پله‌هاي برقي مترو، آن سوي آب‌ها

ايستگاه تهرانپارس علاوه بر مشكلات يادشده مشكل مكانيابي هم داشته و اصولا اين ايستگاه ربطي به تهرانپارس و خيابان اصلي و فلكه هاي ان ندارد و سر از يكي از كوچه هاي فرعي منتهااليه منطقه در اورده است. مكان اين ايستگاه كارشناسي نشده و جاي گله از مسوولين شركت مترو را باز مي گذارد.

می خواستم عرض کنم پله های برقی ایستگاه فردوسی بعد از ایرانشهر بااینکه تمام تجهیزات آن از اسفند 87 آماده است و ازاول اسفند درب آن را بستن بعد از چهار ماه نتونستن درست کنن حالا تهرانپارس که هنوز تجهیزات هم نخریدن خدا بهمون رحم کنن

دوست من اين بهتر از آن است كه ايستگاه را براي نداشتن پله برقي افتتاح نكنند ، به قول قديمي ها كاچي بهتر از هيچي !

بنده توضيح اين موضوع را ضروري مي دانم كه با توجه به گران شدن بليط مترو اما خدمات مترو با كيفيت بالاتري ارائه نمي شود. بايد اضافه كرد كه مشكل ديگر سيستم تهويه قطارهاي مترو مي باشد كه اكثراً در اول صبح كار نمي كنند. سوال ايجاست كه با گران شدن بليط مترو نبايد سطح خدمات مترو نيز افزايش يابد؟

با سلام
خيلي جالب بود. بابا شهرهايي مثل خرمشهر و آبادان و بندرلنگه آب آشاميدني بهداشتي ندارند و مجبورند دبه هاي 20 ليتري را بدوش بكشند.تازه معلوم هم نيست كه اين اب هم واقعا" بهداشتي باشد. شما را به خدا يك انسان شريفي بياد به داد اين جنوب فراموش شده كه تمام پله هاي برقي و مترو و .......تهران و شهرهاي بزرگ از اين شهرها مي آيد.

با سلام بنده قبلا طي انتقادي( و پيشنهاد) از مسئولين مترو در خصوص عدم احداث سرويس بهداشتي در ايستگاههاي مترو تلفني اعلام كردم(از طريق 1888 شهرداري) و مسئولين مترو در جواب اعلام كردند كه به دليل تردد بيش از حد مسافران!!! و بروز مشكلات بهداشتي!!! و امنيتي!!!! امكان احداث سرويس بهداشتي وجود ندارد.
حال سوال بنده اين است كه اگر اين دلايل را منطقي و قابل قبول بدانيم پس بايد از آقايان پرسيد در ايستگاههاي قطار يا فرورگاه يا سينما و استاديومهاي ورزشي چه بايد كرد؟؟!! چرا كه مثلا در فرودگاه هم تردد بيشتر است و هم به لحاظ امنيتي از سطح بالايي برخوردار است. يا اينكه آنها اشتباه كردند و بايد سرويسها را جمع كنند.آيا احداث سرويس بهداشتي باعث ايجاد مشكلات بهداشتي ميشود؟؟!!!

خوبه حداقل اونها 2 ماهه پله ندارند، ایستگاه شهرری که از ابتدای راه اندازی ایستگاهش تا الان پله برقی نداره!!!

حدود یک سال جای پله های برقی ایستگاه بهارستان را درست کرده بودند ولی پلهاش وجود نداشت، حالاا که پله هایش را گذاشته اند به جز روزهای اول اکثر اوقات روشن نست و باز هم مجبوریم پله ها ی معمولی را بالا برویم.
لطفاً نظر را در سایت بگذارید.

هنوز همه قطارهایی که از صادقیه بر میگردند تا ایستگاه تهرانپارس نمیایند و از هر سه یا چهار قطار یکی میاید

ای بابا...فکر کنید پله ها از اون ور آب هم اومد، دست کم سه تا چهار ماه هم این ور آب می مونه تا بالاخره نصب بشه!!

کسی شمارامجبورنکرده که باید حتما از دوایستگاه مزبور استفاده کنی!

اینکه خوبه،زیر گذر ایستگاه مترو ترمینال جنوب که این ایسگاه را به ترمینال وصل میکند(و اخیرا افتتاح شد با بیش از 50 60 پله در دو طرف فاقد مکان تعبیه شده برای پله بر قی حتی در آینده است و جالب اینجاست که استفاده کنندگان تعریف شده آن قاعدتا مسافرین هستند که داشتن ساک یکی از ویژگی های این دسته مشتریان است!!!!!!....

یعنی هنوز آنقدر توانمند نشدیم که حتی پله برقی بسازیم؟

کلا ایستگاه تهرانپارس رو اگر راه نمی انداختند، بیشتر تشکر می کردیم! این ایستگاه نه مکان یابی درستی داره، نه سیستم های پله برقیش راه افتاده، نه تاکسی های اطرافش سامان دهی شدند. ضمن اینکه با وجود گذشت بیش از 3 ماه از راه اندازی ایستگاه و با وجود حجم بالای مسافرین متقاضی، هنوز از هر 3 قطار، یکی تا تهرانپارس می آد.