تصاویر باورنکردنی از مسافران قطار در هند

چه جالب بود ممنون

سلام اقا مقایسه و قضاوت نکنید والا دل ادم شاد باشه زیاد این چیزها مهم نیست و تا اون جایی که من دیدم هندیها مردم شادی بنظر میان واتفاقا کشور هست که در بسیاری از مسائل علمی از ما جلو تر هستند تنها مشکل جمعیت زیاد هست که فعلا با همین تکنیک ها زندگی میکنند و قانع هستند .

همه اینها نشان از نفوذ آمریکای جنایت کار و انگلیس خبیث است اینها مرد هند را بیچاره کرده اند: با چشم قلمبه و قبح خاصی این جملاتو میگم

همه جای دنیا بد فقط یه جا خیلی خوبه اونم ایران

این گزارشگر چقدر چشمش را به روی واقعیات بسته است؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ علاوه بر تایید تمام سخنان بالا چرا نگفته اید که هند بالای یک میلیارد و خورده ای نفر جمعیت دارد؟ در حالی که جمعیت ایران همان «خورده ای» هند هم حساب نمی شود!

اقای متین چگونه به خود اجازه میدهید که به ملتها اهانت کنید.

نه عزیزان این واقعیتی است که همین الان هم در هند وجود دارد همانگونه که مثلا دولت قبلی ما فکر می کرد که مثلا اگر همه منابع مالی را به طرف مسکن مهر سرازیر کند مشکل مسکن حل میشود که این عمل غیر علمی و بدون کارشناسی.درست مثل همین قطارهای هند و جمعیت هند است دولت مگر چند قطار و واگن میتواند اضافه کند

همینطوری مرتاض میشن دیگه

با سلام
من بیست روز پیش هند بودم.چهار بار سوار هواپیما شدم .حتی یک دقیقه هم تأخیر نداشت.از مترو هم دو نوبت استفاده کردم( در شهر دهلی)
سیستم مترو هم بسیار عالی و کم جمعیت بود.کشورمان را با جایی مقایسه نکنید فقط به دادش برسید.

تعداد جمعیت هند و میزان درآمد دولتشان را درنظر بگیر بعد از لحاظ حمل و نقل عمومی مقایسه بفرمایید ..ثروت ایران با هند و مقایسه کن ..جمعیت شهر نشین را مقایسه کن میزان وسیله های حمل ونقل عمومی را نسبت به تعداد جمعیت هر دو کشور یاهم مقایسه کن ..فکر کنم اتفاقاتی بیفتد در تحلیلتون ..بعد خدا رو شکر کن ما حای آنان نیستیم ..

یک چیزرو ندیدید
اونها همگی شادند.این مهمه

یه چیزی تو مایه سرویس دانشگاه ما، حدود ده سال پیش، یادش بخیر
ولی خوش بودیما

آقاجان چرا ناراحت می شید احسن به مدیران هندی

حالا چرا با هند مقایسه میکنی ما رو مگه هندی ها امکانات ایران رو دارند مگه نفت دارند ؟؟؟؟؟ چرا با ژاپن مقایسه نمیکنی

1سر ب مترو بزن ببین چه خبره
مردم اگ میتونستن این کارو میکردن واین تقصیر مردم نیست سو مدیریت مسئولین محترمه..

سلام
لطفا ما رو با كشور كره جنوبي مقايسه كنين.

قابل توجه آقایونی که افزابیش جمعیت می خواهند!!!

با این وضعیت 10سال آینده و افزایش جمعیت چی میشه ؟

نگران نباشید چند سال دیگر انها به ما خواهند خندید

اگر نفت ایران در هند بود الان بهشت شده بود

اینا مسیر قطارشون تونل نداره؟ اگه داشته باشه که فاجعه رخ میده همشون رنده میشن

آره بابا ما خیلی جلو هستیم اصلا این اروپایی ها و امریکایی ها باید بیان دمکراسی و حقوق بشر و رو از ما یاد بگیرن سیستم حمل ونقل که هیچه

به نظرمن که عجیب نیست متروتهران دست کمی ازاین قطارهانداره فقط تنهافرقش اینه که مردم ازبیرونش اویزون نیستندالبته شرایط اویزون شدن نداره واگرداشت مطمینم مثل همین قطارهاروهم مادرایران داشتیم

البته هند ثروت ایران رو نداره . 1میلیارد جمعیت کجا و 80 میلیون کجا . تازه مسئولین د نظر دارن جمعیت دو برابر بشه و به این اوضاع بد دچار بشیم . تازه تا یادم نرفته خطوط هوایی هند رو با ایران مقایسه مکردید که تحریم نیست و ملت هند با هواپیماهای نو پرواز میکنند

که چی؟شاید کشوری باشد اصلا قطار نداشته باشد ما باید از مدیرانمان تشکر کنیم؟!

قابل توجه دوستان خواهان افزایش جمعیت

همین هندی ها جزو کشورهای صنعتی دنیا هستند ما کجاییم خودمان را گول نزنیم ما اگر جمعیت هند را اشتیم از اینها بدتر بودیم

جمعیت هند بیش از یک میلیادر است و قابل مقایسه با جمعیت 80 میلیون ایران نیست بد نیست بدانید!

اکثر ما ایرانیها ...فقط ادعا و زیاده خواهی.

هندی ها گدا گشنه و بی فرهنگ نیستند.
کشوری هستند ثروتمنتر از ما، پیشرفته تر از ما از لحاظ اقتصادی، سیاسی و مدیریتی با فرهنگی کهن، مردمی با هوش بالاتر و امید به زندگی بالاتر ..

واقعا از اینکه پست های نژاد پرستانه ای مثل "متین " را منتشر میکنید متاسفم.

به امیدروزی که این خلق خدا بدین گونه به کشورهای اروپای مهاجرت نمایند.انشاالله

بی آر تی و اتوبوس های شرکت واحد کمتر از اینها نیست بلکه خیلی هم بیشتر از این شکلی است

پهناوری هند ۳٬۴۰۲٬۸۷۳ کیلومتر مربع (هفتم در جهان و ۲ برابر ایران) است. بیشتر سرزمین هند پست و هموار است و رشته‌کوه هیمالیا که در شمال کشور قرار دارد باعث شده‌است که رطوبت و ابرهای باران‌زا به شمال آسیا نفوذ نکند و در نتیجه هند کشوری پرباران و مرطوب و دارای خاک بسیار حاصلخیز است. این موضوع باعث شده‌است که این کشور بتواند جمعیّت بسیاری را در خود جای دهد.

جمعیت هند ۱٬۲۱۰٬۱۹۳٬۴۲۲ نفر است که دومین کشور پر جمعیت دنیا پس از چین به شمار می‌آید. بندر بمبئی (مومبائی) با جمعیتی نزدیک به ۱۴ میلیون تن، پرجمعیت‌ترین شهر هند است. هند بیش از سی و پنج شهر بزرگ با جمعیت بالای یک میلیون تن دارد. بمبئی، دهلی، کلکته، مدرس، بنگلور، حیدرآباد، اگرا، میسور، جی‌پور، گوا، پونا، بوپال، تریواندروم، سورات و کانپور از شهرهای مهم این کشور پهناور هستند.

متروی خدمون دسته کمی از این نداره، فقط آدمهای بیرونش نیست، داخل مترو از این شلوغ تر هست

چند سال قبل از کشمیر به جامورسیدم و نمی دانستم وضعیت قطار ها اینچنین است. رفتم بلیط بخرم ، از مامور مربوطه تقاضای بلیط کلاس یک رانمودم، و او ضمن پوز خند زدن(که در آن مقطع من نفهمیدم براچه خندید)، گفت "بسیار خوب پول بده تا یک بلیط درجه یک به شما بدهم"، وقتی وارد کوپه در جه یک شدم سرگیجه گرفتم،: حتی زیر نیمکت ها هم آدم خوابیده بود و عده ای از پنجره آویزان بودند!!تازه فهمیدم چرا مأمور قطار به تقاضای من پوز خند زد.

با سلام
خدمت تحریریه محترم تابناک
دوست گرامی من نمی دانم که در پس این خبر شما چه چیزی نهفته است ولی به عنوان یک ایرانی که در این کشور کار و زندگی و تحصیل کردم خواستم یادآوری کنم که با اینچنین مقالاتی سعی در نشان دادن چهره زشت از کشور هند شدید و خوانندگان را گمراه می کنید.

ایران بهتره مگه

بیخودی شلوغش نکنید اولا که جمعیت هند چند برابر ایرانه و در کل هندیها انسانهای شاد و آزادی هستند

چقدر هم شاد بودند!!!!!!!

ای بی تربیت ها این چجور شه؟

اتفاقا برعکس نظر غیر کارشناسانه ی همتون بگم ، هند از پیشتازان پیشرفته

با توجه به منابعه ای که کشور ما در اختیار داره,و تعداد جمعیت کشور ما,حقه مردم بالاتر از این امکاناتی هست که در اختیارشون گذاشتن,پس توجیه کمبود امکانات در ایران با نشان دادن کشور هند کاملا بی معنی و دور از ذهن به نظر میرسه...
بهتره حواسمون بیشتر معطوف به اختلاس ها بشه تا راضی کردن مردم به امکانات محدود کشورمون که بی شک یکی از میلیون ها عوارض اختلاس هست...

فقر وبی فرهنگ که میگن در این تصاویر کاملا دیده میشه وگرنه چین که جمعینتش از هند 300 میلیون نفربیشتر هستش پس چرا اونها این کارهارو نمی کنن نظم و انظابتی که اونها دارن رو باید دنیا یاد بگیره

آفرین که تاخیر و خدمات بد مسافری ایران را با هند مقایشه میکنید نه با اروپا و بهترین!!!

احتمالا بلیط خریدن و کنترل بلیط مطرح نیست که خدمات دهنده هیچ ممانعتی برای چنین مسافرانی ایجاد نمی کند.

سر سگ میزنی تو هند ادم بیرون میاد

اينها قطار هاي لوكال(local) هستند كه گاهي اوقات هم مجانيست و براي اقشار فقير جامعه است.قطار هاي كلاس يك (first class) هند را نشان دهيد تا بدانيم كه خيلي عقبيم.اين قطار براي كم شدن هزينه جابجايي فقراست.ما در ايران براي جابجايي فقراًچي داريم؟؟البته به جز اتبوس هايي كه راي دهنده هارو مياره تهران

خاك بر سر شما كه ايرانيها را با هند مقايسه ميكنيد . اگر فرصت كرديد يك سري به كشورهاي اروپائي بزنيد و سپس مقايسه نمائيد .

چرا بدبخت و بيچاره ها رو نشون ميدين كشورهاي پيشرفته و امكانات اونها رو نشون بدين و بگين كه چقدر بايد تلاش كنيم تا به اونها برسيم