نو شدن ناوگان هوایی کشور؛ افتخار ملی یا فاجعه ملی؟

حقیقتا نه افتخاره نه فاجعه.....یکی از وظایف دولت تامین رفاه و آسایش مردمو......

میلیون ها نفر از جمعیت کشور از گرانی رنج می برند کسی بفکران نیست و اقایان به فکر اقایان پول دار که سفر خارجی دارندمیباشند

خدا کنه هواپیماها را به ما ننداخته باشن!!!
یادم نمیاد کارپردازی در ایران محصول با کیفیتی خریده باشد.

افتخار یا فاجعه ؟ مهم اینه که ناوگان هوایی نو شود تا شاهد سقوط هواپیما و کشته شدن بی دلیل مردم نباشیم

حتما باید یا افتخار باشه یا فاجعه؟ حد وسط نداره؟

نه چون اونا قشر ضعیف تر جامعه هستن و سرمایه داران مملکت با هواپیما جابجا میشن وباید رضایت اونها رو جلب کرد وگرنه میشد با این پول اقتصاد مملکت رو تکون داد با ساخت و ساز در صنعت ریلی و جاده ای کشور منتها پول حرف اول رو میزنه و پولدار وقتی هواپیما باشه ماشین سوار نمیشه و جونشو عزیز میدونه و من و شما هم میایم اینجا میزنیم تو سر هم که اون یکی داره اشتباه میگه و اون 1%جامعه به ریش ما میخندن و بر دوش ماها سوار میشن .شما هرجا کاری انجام شد نگاه کنید ببینید به نفع سرمایه دار بوده یا مردم بیچاره؟
اللهم عجل لولیک الفرج

آقای سینا و قبل از سینا نمی دانم چرا اکثر کامنت ها مثل هم هستند و این شاعبه بوجود می آورد که یک شخص نوشته باشد. شما که دم از سواد می زنید آیا خود شما سواد دارید با این کامنت ها نشان می دهد که نه با سواد نیستید بعد ای کاش کمی هم از غیرت صحبت می کردید. همه چیزمان می دهید و داده اید اما باکی هم ندارید. البته گفتم که اصلاح طلبان از غیرت و شرف بویی نبرده اند خوش باشند و حاشو ببرند هرکی به هر کی و هر چیز به هر چیز می خواهد باشد.

این نشان میدهد همه چیزمان وابسته است

افتخار بزرگی بوده که تحریم چهل ساله شکسته شد ومردم مملکت ما دیگه با خیال راحت می توانند به سفر های هوای بپردازند ومهمتر از اینکه دیگه نیاز به هواپیماهای دست چندم کشورهای عربی نداریم وعزت وسر بلندی مردم ما خواهد بود خرابی که در دولت قبل به وجود آمده بود با یکی دوسال حل نخواهد شد باید مردم ما صبور باشند .

استفاده از هواپيماهاي مربوط به ٤٠ سال پيش بازي كردن با جان مردم است. بنده تاريخچه تك تك هواپيما هاي خطوط هوايي را دارم. اگر شما هم مطالعه بفرماييد كه حتي ايرباس هاي ماهان سي و اندي ساله هستن (چه برسد به بويينگ ٧٢٧ و ام دي ٨٠)، قبل از پرواز وصييت نامه خود را مي نوشتيد.

در حال حاضر سالانه ۵ میلیارد دلار توسط مسافرهای ایرانی به جیب شرکت های هواپیمایی خارجی سرازیر می شود و دلیل آن هم تنها ضعف ناوگان هوایی کشورمان است. اگه نصف این مبلغ رو بتونیم به ایرلاینهای داخلی برسونیم کار کمیه؟ کم ایجاد شغل میشه با این پول؟ خواننده ها هی میگن ایران باسد خودش هواپیما بسازه. قبول اما اون یه بحث دیگه ایت که خیلی طولانی مدته. 20 تا 30 سال ممکنه طول بکشه اگه امروز با قدرت شروع کنیم. این خریدها یه بحث دیگه ایت. دو دو تا چهار تاست. لازمه برای کشوری به بزرگی ایران.

حتما بايد يه ٣٠٠ نفر كشته بشن تا هواپيماي جديد بياريم خودم به عين شاهد بودم به دليل قديمي بودن هواپيما يه ان نزديك بوديم سقوط كنيم والله اگه سايپا و ايران خودرو بود تا حالا هواپيما درست ميكردن همه رو هم به كشتن ميدادن دوستاني كه مخالفن حتما چون از امريكا اومده ناراحت شدن من واقعا موافقم چيزي كه در رابطه با جون ادمهاست بايد از بهترين نوع و جديد باشه

شاید در نگاه اول بنظر بیاد توسعه راهها و راه آهن و ... خیلی اصولی تر از خرید این تعداد هواپیما بود
در کل این صحبت درسته. اما یک مشکل اساسی وجود داره
بدلیل شرایط سیاسی کشور، دولت نیاز داره طرحهایی رو اجرایی کنه که زودتر نتیجه بده
توسعه صنعت هوایی حتی با خرید همین چند صد فروند هواپیما هم گرچه عالی نیست و میشد پروژه های بهینه تری رو انتخاب کرد اما میتونه به حد مطلوبی تاثیر مثبت بر اقتصاد داشته باشه
اولا با تقویت صنعت هوایی موضوع بسیار مهم توریسم و گردشگری توسعه پیدا میکنه و اگه برنامه ریزی درستی برای معرفی پتانسیل گردشگری ایران باشه صنعت هوایی این بستر رو در دنیا ایجاد میکنه که خودش میتونه بسیار ارز آوری ایجاد کنه
دوما این اقدام مثل یک مسکنه و سریع تر از سایر استراتژیها برای بهبود حمل ونقل عمل میکنه
شاید اگر این هزینه در بخش راه آهن انجام میشد با توجه به مشکلات فرهنگی و اخلاقی که در کار و تلاش ایرانی ایجاد شده با دزدیهای زیاد این پروژه ها به درازا کشیده و بخش بیشتری از سرمایه از بین میرفت و حتی در صورت اجرا هم شاید به عمر ما قد نمیداد از برکاتش استفاده کنیم

امیدوارم همین پروژه نوسازی صنعت هوایی کشور آغازی برای توسعه گردشگری ایران باشه. کشوری که میتونه جایگاه اولی در دنیا داشته باشه

در جواب این سوال همون فرمایش آقای حسام الدین آشنا کافیه

" یک قرار داد خوب اونه که اگه دو برابر پول یک دکل رو دادید، حداقل اونو تحویل بگیرید".
چرا برای دکلی که پولشو دادیمو و نگرفتیم کسی دل نمی سوزونه و اینجا که باید قبول کرد یکی از تکنولوژی های مورد نیاز مردم را وارد کردیم، همه دلواپسند؟؟

در جواب این سوال همون فرمایش آقای حسام الدین آشنا کافیه

" یک قرار داد خوب اونه که اگه دو برابر پول یک دکل رو دادید، حداقل اونو تحویل بگیرید".
چرا برای دکلی که پولشو دادیمو و نگرفتیم کسی دل نمی سوزونه و اینجا که باید قبول کرد یکی از تکنولوژی های مورد نیاز مردم را وارد کردیم، همه دلواپسند؟؟

تابي جان تقريبا بالاي ٩٠ درصد موافقند، لطفا نتايج را درصدي منتشر كن تا مخالفان ببينند

یک سری دوستان انگار اصلا در ایران زندگی نمیکنن، حرف از تونستن میزنن، کدوم تونستن؟
۳۰ساله مردم دارن میمیرن به خاطر خودروی ملی آخرم با تحریم کلی افت کیفیت میکنه و گرون میشه بعدم میگن ما توانستیم، برین ببینین خودروسازهایی که با ما شروع کردن مثل کره ای ها الان کجان و ما کجا هستیم :|
شهرداری مجبور میشه اتوبوس و واگن مترو رو وارد کنه. :|
حرف زدن کاری نداره که، میتونستیم میساختیم، تو همین خودرو پیشرفت میکردیم، تو همین ۳۰سال تحریم یک هواپیما ۱۰ نفره میزدین اصلا.
حالا تا خرید کردن میخواستین تولید کنین؟

اصل قضیه چیز خوبیست. امیدوارم دولت به پیشرفت صنعت هوایی و فضایی اقدام کنه

تابی مثلا تحریم هوایی برقرار باشد و تا1دهه آینده هم هواپیمای نو نخریم.برای پروازهای داخلی از ه اپیماهای فرسوده و نامطمئن استفاده کنیم و برای پرواز خارجی هم مردم منت دبی و ترکیه بکشند.آیا این موضوع باعث افتخار کشور می شود؟

قطعا اتفاقی مبارک و بزرگ است.با توجه به استفاده نکردن ملت ایران طی چند دهه گذشته از هواپیماهای نو و مدرن در صورت ادامه تحریم هوایی بعید است کشورتا50سال آینده هم بتواند به چنین فناوری دست یابد

نو شدن خوب است و لازم است
فاجعه ملی:
ذوق زدگی و عکس یادگاری گرفتن از سوی مسئولان رده بالا مثل وزیر که جای خود حتی از افراد عادی جامعه هم سرشکستگی است.
افتخار ملی:
این است که عزت را در هیچ حالی از دست ندهید یعنی وقتی این هواپیما نشست بهتر بود جز کارکنان عادی فرودگاه احدی به استقبالش نمیرفت. این افتخار ملی بود!

حق خود را که با چنگ و دندان از دشمن دارید قطره قطره میگیرید نباید تا وصول آخرینش لبخند رضایت بزنید.

از كسايي كه عزيزانشون رو تو حوادث هوايي از دست داده اند بپرسيد كه چه قدر داشتن هواپيماي نو مهم است

افتخار ملي افتخار ملي افتخار ملي

خوابیده را می توان بیدار کرد اما برادر حسین و دیگران خود را به خواب زده اند و بیدارشدنشان دست خودشان است نه کس دیگر. زیر ساخت توسعه کشور امارات در وسط بیابان گرم و سوزان صنعت هوانوردی است . دبی با استفاده از فضای ناشی از غیبت تهران که با تحریم صنعت هواپیمایی مواجه شد به ترمینال جابجایی مسافر در خاورمیانه تبدیل شد. توسعه صنعت هوانوردی تنها استخدام چند خلبان و مهیماندار نیست بلکه بستر ساز استفاده از هزاران میلیارد سرمایه گذاری انجام شده در فرودگاههای کشور و نیز استفاده از قابلیتهای بینظیر بین راهی کشور ایران است.

کشته شدن مردم در سانحه های هوایی حتما از دید شما افتخاره

افرادی که نقاب انقلابی بودن میزنن و دیگران اینها رو انقلابی میدونن باید خیلی آدم ساده لوحی باشن. مثل اونا که وقتی قران سر نیزه ها رفت گفتند ما که با قرآن جنگ نداریم...
قابل توجه دوستی که اون هشت سال رو یک دولت انقلابی میدونست...

درود بر دولت راستگویان. از پاکدست ترین دولت طول تاریخ جهان چه خبر؟ از کاغذ پاره ها چه خبر؟ آن موقع برادر شریعتمداری در حال انجام چه کاری بودند؟ فتنه!!!؟

از اینکه بر ناوگان هوایی ایران سوار بشوم و مسافرت کنم افتخار میکنم حداقل پولش میاد به مملکت خودم

مطمئناً افتخار ملی نیست ولی نشانه ای چشمگیر برای اذعان به تاثیر و کارآمدی برجام است
ولی بنده مطمئنم اگر دولتی از اصولگرایان سر کار بود این اتفاق نه تنها یک افتخارملی بود،
بلکه شاهد پخش ترانه ی "وطنم پاره تنم ..."از صداوسیما برای درک کامل این افتخارملی بودیم!

دوستانی که با هواپیما مخالفن میتونن با قاطر مسافرت کنن. به خدا ما هم راضی هستیم.

خرید هواپیما نه فاجعه است و نه افتخار ولی می تواند فاجعه باشد و یا افتخار. شاید دوستان یادشان باشد که چند سال پیش هواپیمای نو فراسنه در پرواز از برزیل به فرانسه سقوط کرد و ...!. اگر خدای ناکرده تنها دلخوش به خرید هواپیما باشیم و شرایط جانبی مانند خدمات فرودگاهی و تعمیر و نگهداری و ... را فراموش کنیم فاجعه در راه است ولی اگر این خرید در یک برنامه کلان تجهیز ناوگان هوایی خریده شده باید بدان افتخار کرد امیدوارم اول شمرده و بعد آنرا کشیده باشند!. در ضمن آنها که افتخار می کنند اگر الان دولت آقای احمدی نژاد بود بازم افتخار می کردند و آنهایی که آنرا فاجعه می دانند آیا اگر این در زمان احمدی نژاد بود آنرا فاجعه می دانستند!. به امید روزی که حب و بغض ها جایش را به دوستی و برادری بدهد. یادمان نرود که همگی سوار یک قایقیم!.

خطاب به آرش 14:42
نظر شگفت انگیز شما را خواندم و گفتم از شما سوال کنم که اطمینان داری یک جوان تحصیلکرده هستی؟؟؟؟ چون الان یک فرد با تحصیلات اکابر هم می تواند تشخیص دهد که ناوگان هوایی فرسوده ای که نزدیک به ۴۰ سال است ترمیم نشده یک فاجعه ملی است و آن وقت جنابعالی با ژست یک کارشناس خبره که البته توهمی بیش نیست می گویی تلفات هوایی چون کمتر از سوانح جاده ای است پس خرید هواپیما در اولویت نیست آخه کارشناس واقعا فکر نکردی که با توجه به حجم زیاد مسافران هواپیما هر سقوط هواپیما مساوی با یک فاجعه است ،خصوصا اگر خدای نکرده در مناطق مسکونی سقوط کند از طرفی کدام عقل سلیمی می گوید که چون تلفات هواپیما کمتر است پس باید بی خیالش شویم ، من نگران آینده مملکتی هستم که تو جوان تحصیل کرده اش باشی.

تابی جون نظرات سایر خبر ها رو هم منتشر کن.چقدر صبر کنیم؟

قطعا یک فاجعه ملی است در شرایطی که هم کیشان ما در لبنان و سوریه و عراق ... با کمترین امکانات دارند زندگی میکنند.

من که تا حالا هیچ وقت سوار هواپیما نشدم، شایدم هیچ وقت سوار نشوم، ولی خرید هواپیمای نو کار مثبتی است.

فاجعه ملی تولید انرژی هسته ای با وسایل آشپزخانه توسط یک دانش آموزه .فاجعه ملی دلار رو 1ز 900 تومان به 3800 تومان رسوندنه.فاجعه ملی فحش و ناسزا خوردن تو دانشگاه آمریکایی و ادامه دادن سخنرانیه.فاجعه ملی .....باز هم بگم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

خرید هواپیما افتخار ملی نیست . ولی نو شدن ناوگان هوایی کشور اول از جهت ایمنی مسافران و دوم از جهت قطع وابستگی به ایرلانهای منطقه که چند سال اخیر جیبشان از پول مسافران ایرانی لبریز شده است، قطعا کار با ارزشی است. امید می رود به این ترتیب روند گردشگری ایران هم بهبود یابد.
جالب است که عده ای از امنیت مردم یا جلوگیری از سرازیر شدن پولمسافران ایرانی به کشورهای عربی منطقه ناراضی باشند!!!!!

شما هزار تا نظر سنجي بذار تابي جون .
دلواپسان خر خودشون رو سوارند . هشت سال دولت و مجلس دستشون بود مملكتو نابود كردند . حالا ميخان ثابت كنن كه دولت ناتوانه .بهر قيمتي . نظر منو شما براشون مهم نيست . كيهان هر روز تو مقاله هاش مينوبسه مطالبات مرد م ! بابا كدو مردم ؟ مردم الان تا اينجا كه من نوشتم از 190 تا بيشترشون موافقند پس يا ما آدم نيستيم و به حساب نمياييم يا اينكه كيهان و دارودستش

سلام به همه عزیزان . میدونی چیه ..... در گیر اجرا نیستند خیلی از دوستان که بدونن چه خون دلی خورده شد تا برجام به جایی برسه که قراردادی بسته بشه و با تمام کارشکنی ها بالاخره موفق بشن هواپیما بخرن و سرانجام یکی وارد خاک کشورمون ایران بشه.
اگه دست اندرکار باشین متوجه میشین نه تنها خوشجالی داره بلکه باید پایکوبی کرد و سما هم کرد.
اخه اگر دست اندر کار باشی میفهمی که پیش برد کار اجرایی درست جقدر سخته و وقتی به نتیجه میرسه چقدر لذت بخشه.
دمتون گرم . افرین به همتتون که با عشق کار میکنید و چلوی دلال بازی ها رو گرفتین و زحمتننون به بار نشست....
دست مریزاد.....

افتخار داخلی همان ایران خوردو هست یا سایپا، با17هزار کشته در جاده ها، از کشته های آمریکا در ده سال جنگ های گذشته بیشتر هست/ با کره جنوبی شروع کردید!حالا کره کجا ما کجاییم/ما نمی توانیییییییییییییییییییییم اینو بفهمید

کارخوبی انجام شده بعد یه عمر تحریم یه وسیله آبرومند خریدیم همین درسته یادتونه عربستان پرواز مارو قبول نمی کرد ! پس اقلا ساکت باشند!!!

واقعا بعضی از اصولگر ها چگونه سر هر موضوعی به این ساده ابروی خود ودیگران را معامله میکنند این مخالفتهای سیاسی شرم اور است مخا لفت هم اصولی داردا

مثل این میمونه که به یه گدا، که کل روز گرسنگی کشیده، شب یه پرس کباب بختیاری بدهند، خودش میدونه که مشکلاتش با این غذا تموم نمیشه ولی قطعا با دیدن غذای گرم و حفط جان، حداقل برای یک شب ذوق می کنه. این وسط یه عده، چشم دیدن همین یک شب خوشحالی هم برای مردم ندارند.

دوستانی که اینجا نظر میدید چند نفر از بستگانتون در سقوط هواپیما فوت کردن و چند نفر در تصادف جاده ای؟
هر وقت سوار ایرباس شدید اون موقع بیاید نظر بدید.
من پول بنزین ندارم با ماشین برم تا مشهد ایرباس میخوام چکار؟
این نه افتخار نه فاجعه. کسی که بدونه الان مشکل اساسی این مردم چیه میدونه پول رو اول کجا خرج کنه. کارخانه های تعطیل رو راه بندازه، بدهی به شرکت ها رو تسویه کنه که پول کارگرهاشون رو بدن بعد بره دنبال مسائل دیگه.

چه خبر از محمود؟ راستی دلواپسان چرا در ان موثع دلواپس نبودند؟

ما که مجبوریم برای مسافرت از اتومبیل های وطنی صددرصد ایمن استفاده کنیم.که همیشه رفتنمان با ماست برگشت ما با خدا.بجای به رخ کشیدن دانسته هایتان در مورد اینکه خوب است یا بد.بگذارید کنار.از حالا لیستی تهیه کنید.تمام کسانی که معتقد هستند بد است باید چناچه قصد صفر دارند آن هم از طریق هوایی حق ندارند سوار این هواپیما های جدید بشوند توپولوف آنتونف وهزاران هواپیمای دست اول روسی برایشان مهیا است.در ضمن نباید برای مسافرت از خطوط هوایی عقب افتاده مثل بریتیش ارویز-هواپیمایی قطر-ویا سایر خطوط استفاده کنند.دیگر این همه پول بیتا لمال را صرف نکنند وبجای چاپ روزنامه برای محکوم کردن همدیگر.خدا وکیلی بنشینید روبروی آیینه با وجدان قضاوت کنید.

اینجا بحث خرید هواپیما نیست بحث برجام است بعضی ها با برجام از اول مخالف بودند ، و گرنه اگر خرید هواپیما مشکل دارد پس خرید اس ۳۰۰ هم مشکل دارد و ما نباید از آن لحاظ هم وابسته باشیم . من اینجا از آقایانی که مخالفند یک سوال دارم ، اگر از شما بپرسند بین یک هواپیمای توپولوف و ایرباس یکی را برای سفر انتخاب کتید کدام را انتخاب می کنید ؟
چقدر ما عزیزانمان را در سانحه های هوایی از دست دادیم ، چقدر مقامات عالی رتبه مملکت بوسیله سقوط هواپیماهای اسقاط و ... از دست رفتند .مگر شهید کاظمی ها و سرلشگر ستاری ها را اینگونه از دست ندادیم ، اگر بنا بود صنعت هوایی و خودرو کشور پیشرفت بکتد تا حالا این اتفاق افتاده بود .
وانگهی امکان هواپیما خریدن همیشه در دسترس نیست و باید از این موقعیت استفاده کرد .
و کسی هم اگر خواست هواپیما بسازد کسی جلوشان را نگرفته و از همین امروز می توانند شروع کنند

فقط دلالها و کاسبان تحریم مخالف موفقیت هایی از این دست هستند. می خواهند به اسم دور زدن تحریم ها حیب این ملت را خالی کنند. راستی از پاک دسترین دولت طول تاریخ بشر چه خبر؟

جالبه چرا زمانیکه خودروهای بدون کیفیت چینی وارد کشور میشه نظر سنجی انجام نمیشه و دربارش بحث و جدل نمیشه ولی یه کاری که به نفع کشور و مردمه سریع همه روزنامه ها و خبرگزاریها سر و صدا راه میندازن و موضوع را جنجالی میکنن چرا برای خرید خودروهای چینی مردم را تضویق به تحریم نمیکنین ... ممکنه واسه ما آب نداشته باشه ولی برای بعضیا نون داره ... و من ا... التوفیق

به نظر من کسانی که با این کار مخالف هستند صد در صد مغرض و لجوج هستند چرا که بعید میدونم اینقدر بی سواد باشند که نتونند یک محاسبه ساده رو انجام بدن. وقتی سالانه حدود 5 میلیارد دلار از جیب ملت با خواری وخفت صرف خرید بلیط از شرکت‌های خارجی میشه ،وقتی هواپیما رو اجاره به شرط تملیک میخری یعنی پولشو در ظرف چند سال با مسافر کشی با خود هواپیما میدی یعنی نیاز نیست که پول هواپیما نقدا پرداخت بشه . یعنی دولت پولی برای اینکار پرداخت نمی کنه و بعد از چند سال هواپیما مال خودمون میشه . در حال حاضر ایرلاینهای خارجی مثل ترکیش و دوبی از مزیت جمعیتی کشور ما دارند به نحو عالی استفاده میکنند وسالانه میلیارد ها دلار از ما میبرندو عده ای در کشور ما فقط به فکر منافع شخصی و جناحی و مشغول چاه کندن برای دیگران هستند و به تنها چیزی که فکر نمی کنند منافع ملی است.خدا کسانی که به ملت خیانت می کنند و فقط به فکر منافع شخصی خودشون هستند نابود گرداند ...الهی آمین