نمایندهای که با تاکسی و مترو در شهر تردد میکند

به گزارش ایسنا، علی اصغر یوسفنژاد که برای حضور در جلسات علنی مجلس، ادارات، وزارتخانهها و همچنین در مسیر بازگشت به منزل خود از تاکسی و مترو استفاده میکند، میگوید که روزانه چهار کیلومتر در مسیر منزل تا مجلس پیادهروی و در طول این مسیر هم با مردم گفتوگو می کند.
وی به آثار سوء ترافیک در زندگی شهروندان تهرانی اشاره میکند و می گوید: یکی از معضلات اصلی تهران ترافیک است که آثار سوئی دارد. از جمله مسائل زیست محیطی، هدر رفت زمان و همچنین تاثیرات روانی بر ذهن شهروندان. لذا باید تلاش کنیم حمل و نقل عمومی تقویت شود.
نماینده مردم ساری در مجلس می افزاید: ما شاهد تردد خودروهای دولتی در سطح شهر تهران هستیم که عمدتا تک سرنشین هستند و متاسفانه این تصور وجود دارد که قشر متوسط به پایین از وسایل حمل ونقل عمومی استفاده می کنند و کسانی که از نظر اقتصادی توانمند نیستند، مترو و اتوبوس سوار می شوند.
یوسف نژاد که پیش از نمایندگی مجلس و در دوره تصدی معاونت وزیر اقتصاد نیز از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کرد، ادامه می دهد: تصور کنید اگر 200 نفر از میان مسئولان یا نمایندگان مجلس از خودرو شخصی استفاده نکنند و به جای آن سوار تاکسی، مترو یا اتوبوس شوند چقدر حجم خودروها کمتر می شود. ضمن اینکه علاوه بر داشتن امنیت، این کار آثار خوبی هم در جامعه برجای خواهد گذاشت و موجب ترغیب مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی می شود.
وی با بیان اینکه «استفاده مسئولان از وسایل حمل و نقل عمومی موجب تقویت اعتماد عمومی و نشان دهنده امنیت اجتماعی است»، خطاب به مسئولان می افزاید: چطور میخواهیم مردم را به استفاده از حمل و نقل عمومی تشویق کنیم در حالی که خودمان این کار را نمیکنیم؟
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
من ایشان را می شناسم،واقعا شخصیت ایشان این شکلی بوده،واقدام ایشان مقطعی ویا ... نیست.
مردشریفی است.
هرچند با یه گل بهار نمیشه ولی اقدام نمادین خوبیه که اگه کسانی که دل سخن پذیر دارند معنی رو بگیرند، بازخورد خوبی داره و خوبه که این کارا و اقدامات رسانه ای بشه.همیشه امر به معروف رو بیشتر بهش بپردازیم و باز نشر کنیم.
محافظین این نماینده محترم درحمل ونقل عمومی چگونه ازایشان حفاظت میکنند؟
خیلی خوبه خب چرا ازوسیله عمومی استفاده نکنیم. طرح خوبیه.
درود
آفرین آفرین هزار سیصد آفرین
علاوه بر وسایل حمل و نقل عمومی بابا باید به فکر چاره برای جمعیت تهران باشند به ساعت بر اون اضافه میشه هر چقدر خدمات شهری هم اضافه کند جواب نمی ده چون جمعیت زیاده و دیگه تهران کشش نداره یک تهران بیشتر از کشوری مانند ایسلند جمعیت داره. خطرناکه چرا هیچ نهاد یا ارگانی به فکر نیست کی می خواهیم برنامه ریزی کنیم کی/؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.