بزرگراهی که تهرانی‌ها را سه‌سوته به‌کرج می‌رساند

هیچ فرقی هم نمیکنه ، بدتر ترافیک یه جا خالی میشه تو قلب تهران، اتوبان های درون شهری هم مختل میشن
فکر کنم استان البرز به سمت شهر های غربیش گسترش پیدا کنه بهتر باشه

انشالله که هر چه زودتر این اتوبان افتتاح بشه، نمیشه هم گفت تاثیر در تسریع حرکت ماشینها نداره ولی مشکل مهاجرت بیش از اندازه از شهرستانهای دیگه به تهران و کرج هستش! حالا صدتا اتوبان دیگه برنن بخدا فایده نداره. تهران هم رسما جا نداره. هر تهرانی اگر هفتاد سال عمر کنه دقیقا دوسال از این هفتاد سال رو در ترافیک میگذرونه.

باید فکری به حال ورودی شهر تهران کرد تا کی باید مردم در تهران در رنج و عذاب ترافیک آلودگی هوا و بیکاری باشند.

تمام آلودگی هوا و ترافیک و بیکاری تهرانی ها ناشی از شهرهای دور اطرافش هست خسته شدیم از این ترافیک از این آلودگی از این بیکاری

با سرازیر شدن ساکنین تهران بخصوص اواخر هفته به استان البرز و یا جهت عبور از این استان دیگه شهر کرج وشهرکهای اطرافش بشدت درگیر ترافیک و... میشن والبته آلودگی هم که صد چندان!! لذا یکی از راهکارها تعطیل کردن روزهای پنج شنبه استان البرز (ادارات)که همین کار باعث میشه یکسری که شهرستانی هستن از روز چهارشنبه کرج رو ترک کنن ومجبور نباشن بخاطر 4-5 ساعت بیخودی(که عملا" هیچ کاری هم صورت نمیگیره در ادارات) آخر هفته رو تو استان بمونند.

بهتر بود تیتر میزدید بزرگراهی که کرجی ها را سه سوته به تهران میرساند کم ترافیک و آلودگی درست میکنند کم اشتغال ساکنین در تهران را می بلعند منت هم سر تهرانی ها میگذارید

مشکلات یک کشور را نمیتوان جزیره ای حل کرد . البته که اتوبان همت باید تکمیل شود و همچنین آزاد راه شمال , ولی معضلات تهران و کرج تا زمانی که مشکلات خوزستان و کردستان و ایلام و بلوچستان حل نشده باشند ادامه خواهد داشت. پس همزمان کمی بیشتر به استانهای حاشیه ای و بخصوص مرزی کشور بپردازیم تا مردم از دیار خود مجبور به فرار به تهران و کرج نشوند. هر چند من تهرانی هستم ولی میفهمم که هر کسی دیار خود را بیش از هر جای دیگری در دنیا دوست دارد. اغلب مهاجرت یک اجبار است نه یک تفریح .

اگر مسئولین مدیریت بلد بودند الان هر کس در استان و شهر خودش در سر کار بود و این همه مشکل برای مردم به وجود نمی آمد.

دوستان عنایت داشته باشند که مسیر تهران کرج از طرف همت و حکیم تا نصفه راه اومده. در حقیقت استان تهران کارش رو انجام داده و مسئولین استان البرز کار رو ادامه ندادند

من از ترافیک متنفرم. خونم گرمدره هست و هر روز ساعت 4:30 صبح میرم سمت ونک. با سرعت مجاز بیست و پنج دقیقه طول می کشه. پنج اونجام و می گیرم دو سه ساعت هم می خوابم تا زمان شروع ساعت کاری.
محدوده گرمدره تا خروجی کرج به سمت قزوین یه گلوگاه هست که اتوبان همت، حکیم، اتوبان تهران کرج ، لشکری و فتح تبدیل به یه مسیر می شوند و ایجاد ترافیک می کنه.
اگه انتهای همت باز بشه یه مقدار از مشکل حل می شه(اهالی کرج که روزانه میرن و میان) و اگه کنار گذر جنوبی تهران کامل بشه. خیلی از کسانی که از شرق به غرب کشور و بالعکس در حرکت هسند بدون ورود به کرج و تهران مسیرشون رو ادامه می دهند.

اما راه حل اساسی این هست که توجه به اشتغال تو شهر ستان ها و شهر های مرزی بیشتر بشه. اون موقع دیگه کسی نمیاد تهران زندگی کنه.
هم مشکل ترافیک حل میشه هم الودگی هم امنیت و هم گرونی مسکن و ....
متاسفانه سیاست تمرکز گرایی عامل همه مشکلات ما هست.

البرز باید از اتوبان عوارض بگیره تا کمی سامان بده ترافیک را

یادمه زمانی که تونل رسالت می خواست افتتاح شود مدام شهرداری تبلیغ می کرد که دیگر هیچ وقت در ترافیک شرق به غرب نخواهید ماند. اما از همان اول ترافیک داشتیم. در این مورد هم همین طور است اینقدر ماشین زیاد است که باید ده تا اتوبان بسازند تا شاید ترافیک کمی کاهش یابد.

17 کیلومتر بزرگراه احتمالا 17 سال به طول خواهد انجامید.مسئولین شهری کرج در بی برنامگی و نالایقی مقام اول کشور را دارند.خیابان ها و کوچه های تاریک.آسفالت داغون

سال 1395 همين آقاي روحاني آمد كرج و گفت آزاد راه همت
حداكثر تا پايان 1396 مورد بهره برداري قرار ميگيرد .
سال 1397 هم دارد تمام ميشود , رو كه نيست ....

بلطف دو شرکت خودرو ساز وطنی ( ایرانخودرو ،،و سایپا ،) اگر همه ایران را بکنند بزرگراه ،بدون شک در آیندهٔ نزدیک همگی قفل میشوند ،و اکنون اکثر شهرهای بزرگ شده است پارکینگ خودرو ؟ عمر مردم تهران ،و کرج ،و شهرهای اطراف تهران ، در ترافیک ،و پشت چراغ قرمزها سپری میگردد ؟،،

جمعیت کرج در واقع داره تو تهران زندگی میکنه اینو از مترو و مسیرهای ارتباطی میشه فهمید فقط نمی دانم چرا استان جدایی شده و بودجه ای که باید صرف تهران میشد به اونجا اختصاص دادند

چرا همه از ترافیک مینالن
خوب ماشین نیار با مترو برو
نیم ساعت بیشتر تو راه نیستی
نه ترافیک داره نه خستگی
کولر روشن جات خنک و یا برعکس
حالشو ببر

کاشی سایت محترم تابناک یه تحلیلی هم در رابطه با هدر رفتن زمان ، انرژی (سرمایه و... ) و از همه مهمتر (البته بنظر اینجانب ) اعصاب و روان مردم میذاشت تا مردم این معضل ملی رو بهتر درک کنن

سه سوت

سوت اول، در ورود به بزرگراه همت
سوت دوم، در بین راه، احتمالا حوالی وردآورد
سوت سوم، پس از رسیدن به مقصد

اینطوری سه سوته تهرونی ها میرسن کرج.

اخطار!!! اخطار!!!
هرگز نشه فراموش،
سوت اضافه قدغنه

بچه بودم نیم ساعته تو هر ساعتی حرکتی میکردی کرج بودی یا برعکس
به راه و اتوبان ربطی نداره مهاجرت زیاده و اتوبان کم بشه زیاد بشه وضع همینه.
اتوبان کرج به ندرت بعضی ماشینها سمت کرج میرن و به سمت هشتگرد و اینها در حرکتن. یعنی این آدمها رو میخوای چکار کنی هر روز 5 تا 6 ساعت حاضرن تو ترافیک باشن؟!
باید اونهایی که به سمت تهران میان رو از چند کیلومتر و از طریق جنوب کرج راهشون رو جدا کنن و گرنه اتوبان همت هم وصل بشه شهر شلوغ میشه . کمی فکر بد نیست به خدا

با سلام خوبه دستتون درد نكنه توروخدا كمي هم به فكر شهرستان هاي اطراف تهران باشيد خبري از مترو تو اونها نيست .با ورود مترو به شهرستانهاي اطراف تهران با توجه به پايين بودن قيمت مسكن در انها نسبت به تهران خيلي از مردم به انجا مهاجرت ميكنند بيشتر مشكلات مردم تردد انها ميباشد شهرهايي مثل ورامين وپاكدشت پرديس و بقيه شهر ها محل هاي مناسب جهت كشاندن مردم به ان سمت ميباشند اگر وسيله نقليه عمومي مثل مترو داشته باشند ممنون

بجای اضافه کردن جاده فکری به حال اشتغال البرزی ها در همان استان بکنید که لازم نباشه هرروز چند میلیون از کرج بیان تهران و برگردن
هر چقدر جاده اضافه بشه جمعیت البرز هم بیشتر میشه و متقاضی کار تو تهران بیشتر و وترافیک بیشتر
و رفت و امد بیشتر
تا کی این توالی رو میخواین ادامه بدین
کل جمعیت ایران رو میخواین جمع کنید تو دامنه البرز؟

این پروژه دارای 2 مسیر بالا و پایین است که بصورت کمربندی شمال و جنوب شهر کرج را احاطه خواهد کرد و باعث کاهش حجم ترافیک و کاهش تصادفات در این مسیر تهران کرج خواهد شد الان بیش از 10 سال است دارند فقط حرف میزنن و هیچ اقدام عاجلی بعمل نمی آورند تا هرچه زودتر مسئله تردد در این مسیر رو حل کنند . دیگه اتوبان تهران کرج کفاف اینهمه خودرو رو نمی دهد... لطفا آقایان مسئول کمی بجنبید داریم به قرن جدید وارد میشیما ... 1404 هم داره نزدیک میشه ...

کجایی قالیباف که تهرانو کشتن

حالا با این شرایط به وعده آخر 97 میشه اعتماد کرد؟ کسایی که برای کار هر روز مجبورند به تهران بروند کارشان از استهلاک و فرسودگی به نابودی رسیده است

مناطق کوهستانی استان البرز رو خراب کردند به بهانه بزرگراه آیا نمیتوانستید از مناطق جنوبی استان البرز استفاده کنید تا طبیعت البرز رو مخدوش نکنید ! زمانی کرج ییلاقی بود برای تهرانی ها و آن رو هم از بین برده و کرج هم شده عین قرچک و ورامین !!

رنج استان البرز
آخی چقدر رنج!
خوزستان بدبخت و بیچاره را دریابید با آنهمه ثروت و عقب ماندگی که بفهمید رنج چیست و رنجور کیست؟

13 ساله اومدم كرج و 13 ساله در رفت و امد اتوبان تهران كرج صبح ها و عصر ها در ترافيك شديد هستم

فقط ناکارآمدی و بی تدبیری. خیلی وقت است مهندسین از سامانه های کنترل پروژه بهره می گیرند (مثلاً خیلی ساده MS-Project) البته اگر پروژه ای در کار باشد. چکار دارید می کنید؟ ناکارآمدی تا کی؟

ممنون از شما بخاطر طرح مشکلات شهر کرج. سپاسگزارم

تو را به خدا فکری به حال اتوبان تهران کرج بکنید هر روز تو ترافیک چند ساعته گیر میکنیم
اتوبان تهران شمال چه اهمیتی داره؟؟؟؟
چرا همه فقط میرن شمال؟
کسی فکر کرده که مثلا یک ساعته بره شمال چی میشه؟
شمال نه ظرفیت و نه امکانات کافی داره!!
اخه فقط مسیر نیست که
ای خداااااا

البته باعث ترافیک اتوبان همت خواهد شد و بعنوان آزادراه حتی آنهایی که داخل تهران کاری ندارند جهت عبور از تهران استفاده خواهند کرد

نمیدونم چرا البرزی ها همیشه طلبکارن؟؟؟؟؟؟؟
زندان ها قبل از استان شدن البرز بود و نه بعد از اون ضمنا کلی مزایا به البرز رسید 4 تا زندون هم قاطی اون همه امتیاز.
ضمنا هر چه راه های دسترسی شهرهای اقماری اطراف تهران به تهران بهتر بشه اونوقت مهاجرت به اون شهرها از شهرهای دیگه بیشتر میشه همون بهتر که راه های دسترسی شهرهای اطراف به تهران پر ترافیک بمونه.

از ازاد راه تهران شمال چه خبر؟؟؟؟؟