قیمت رسمی خودرو حداقل ۱۰ میلیون گران می‌شود
پس از تایید و تکذیب‌های فراوان درباره قیمت‌گذاری خودروهای داخلی در حاشیه بازار، شنیده‌ها از آن حکایت دارد که این فرمول به تایید دولت، مجلس شورای اسلامی و زنجیره خودروسازی رسیده و قیمت جدید خودروها به احتمال زیاد اوایل هفته آینده اعلام خواهد شد.
به گزارش روزنامه دنیای اقتصاد، طبق توافق صورت گرفته، قرار است قیمت خودروهای داخلی براساس فرمول «پنج درصد زیر نرخ بازار»، تعیین و به خودروسازان ابلاغ شود. بر این اساس، قیمت کارخانه‌ای خودروهای تولید داخل به پنج درصد کمتر از نرخ روز بازار افزایش خواهد یافت تا پس از حدود یک دهه قیمت‌گذاری دستوری توسط ارکان مختلف، به نوعی شبه آزادسازی قیمت خودرو کلید بخورد.
تا پیش از این، گفته می‌شد حسن روحانی رئیس‌جمهوری با افزایش قیمت خودرو مخالف است، با این حال آن طور که رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده، روحانی مخالفتی با این موضوع ندارد. البته وزیر صنعت نیز تا به امروز هیچ گاه تعیین قیمت خودروهای داخلی براساس فرمول «قیمت‌گذاری در حاشیه بازار» را مورد تایید قرار نداده و در آخرین اظهارات خود عنوان کرد سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در حال انجام کار کارشناسی برای تعیین قیمت جدید خودروها است. از آن سو نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز موضع موافقی درباره افزایش قیمت خودرو به خصوص براساس فرمول حاشیه بازار، نداشتند و حتی وزیر صنعت را به استیضاح تهدید کردند.
همه این مواضع مخالف در حالی بود که زنجیره خودروسازی کشور به خصوص قطعه‌سازان، طی چند ماه گذشته مصرانه خواستار افزایش قیمت خودرو براساس حاشیه بازار شدند. آنها حتی با ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور، تاکید کردند که در صورت ادامه قیمت‌گذاری دستوری، موجی بزرگ از بیکاری، صنایع خودرو و قطعه کشور را دربر خواهد گرفت. هرچند با تصمیم شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، زنجیره خودروسازی کشور بالاخره به یکی از آرزوهای خود یعنی حذف شورای رقابت رسید، با این حال، در ادامه، شرایط به دلخواه آنها پیش نرفت. طبق مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار، جایگزین شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو شدند و قرار شد قیمت‌های جدید پس از انجام کار کارشناسی و لحاظ کردن مسائل اجتماعی، ابلاغ شود.
هرچند مسوولان سازمان حمایت اعلام کردند قیمت جدید خودروها را تعیین و به ستاد تنظیم بازار فرستاده‌اند، با این حال، ستاد موردنظر قیمتها را اعلام نکرد. تعلل ستاد تنظیم بازار در اعلام قیمت‌های جدید در حالی بود که زنجیره خودروسازی پیوسته از کاهش تولید و افزایش بیکاری صحبت به میان می‌آوردند. در ادامه اگرچه روزنامه رسمی دولت دو هفته پیش خبر از تصویب قیمت‌گذاری خودروهای داخلی براساس فرمول «پنج درصد زیر نرخ بازار» داد، با این حال هیچ مقام رسمی آن را تایید نکرد و حتی وزیر صنعت، مهر تکذیب بر این موضوع زد.
شنیده‌ها از آن حکایت داشت که شخص رئیس‌جمهوری با افزایش قیمت خودرو متناسب با حاشیه بازار، مخالف است و قیمت‌های جدید نیز به همین دلیل اعلام نمی‌شود. حتی یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز به نقل از مقامات وزارت صنعت اعلام کرد که رئیس‌جمهوری مخالف افزایش قیمت خودرو است. این اظهارنظر البته به فاصله کوتاهی توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت تکذیب و وی اعلام کرد روحانی با افزایش قیمت خودروهای داخلی مخالف نیست. در نهایت اما گفته می‌شود مسوولان دولت، مجلسی‌ها و زنجیره خودروسازی کشور بر سر قیمت‌گذاری خودروهای داخلی ۵ درصد زیر نرخ بازار، به توافق رسیده و موافقت رئیس‌جمهوری نیز در این مورد اخذ شده است. بر این اساس، قرار است قیمت جدید خودروهای داخلی اوایل هفته آینده اعلام شود تا قیمت‌گذاری دستوری تقریبا به بایگانی برود.
قیمتها حداقل ۱۰ میلیون تومان بالا خواهد رفت. به‌عنوان مثال، پراید به‌عنوان یکی از پرتیراژترین خودروهای داخلی، پس از اعمال فرمول جدید قیمت‌گذاری، با قیمتی بیش از ۳۲ میلیون تومان در کارخانه به فروش خواهد رسید. همچنین پژو ۲۰۶ نیز که دیگر خودرو پرتیراژ داخلی به شمار میرود، پس از اعمال سیاست «پنج‌درصد» افزایشی شدید را تجربه خواهد کرد. بر این اساس، تیپ ۲ این محصول با در نظر گرفتن سیاست موردنظر، با نرخ کارخانه‌ای ۵۷ میلیون تومان به دست مشتریان خواهد رسید.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
کاملا درسته
وقتی خودرو براساس قیمت تمام شده داخل حساب میشه سوخت هم باید بر اساس قیمت تمام شده داخل حساب بشه نه فوب خلیج فارس یا هر دو بر اساس قیمت خلیج فارس با توجه به اینکه درآمد مردم ما مثل درامد مردم خلیج فارس نیست دیگه یک شهر و دو نرخ نکنید
خرداد ثبت کردم و آبان موعد تحویل بوده است ولی هنوز خبری از تحویل نیست. آیا این افزایش شامل حال افرادی چون من هم خواهد شد. این کار ظلم است. حتی از نظر شرع مشکل دارد چرا که ثمن معامله باید مشخص باشد.
باز باید منتظر سونامی قیمت اجناس بود .... خوب بازنشستگان آبرودار چه کنند ؟
اونهایی که پیش فروش خریدند با این کار پولهاشونو پس میگیرند که باعث ایجاد چالش جدیدی برای خودروسازها خواهد بود
خودرو سازان چند بار در سال حق دارند خودرو را گران کنند؟آیا حقوق بگیران هم حق دارند هر وقت دوست دارند حقوق خود را افزایش دهند؟آیا قانون برای همه یکسان است یا استثنا آن قدر زیاد است که معنای قانون ندارد؟ ایا مردم گناهکارند یا دولت و مجلس که اینگونه قانون و لایحه وضع می کنند؟
چه تضمینی هست که این داستان رو دوباره خودرو ساز ها علم نکنند؟چه تظمینی هست که خودرو سازها هر چند ماه یکبار تزریق خودرو به بازار رو کم نکنند تا قیمت حاشیه بازار بره بالا و قیمت فروششون رو بالاتر نبرند؟سقف این حاشیه بازار کجاست؟چون دیگه همه میدونند حاشیه بازار الکی هست و در واقع قیمتی هست که خود کارخونه در قبال سپردن ماشیناش به بنگاهی ها خاص اعلام میکنه و به اون ها بابت فروش ماشین به قیمت مورد دلخواه کارخونه و بهشون سود میده.ته این ماجرا تا کجاست؟
بیخود شایعه درست میکنید که مردم برای خرید هجوم ببرن. هیچ خبری نیست. چون میدونن بالا بردن قیمتها فقط کمر خودشون رو میشکنه. مصرف کننده های واقعی همچین پولهایی ندارن که بدن . طبق آمار خودشون بیشتر از 90% خریدارها، مصرف کننده نبودن و برای به دست آوردن سود، پیش خرید کردن. سود 5% برای دلالها هم صرف نمیکنه.
لیاقت این مردم همینه...............فردا به این قیمت هم صف میبندند
آخرشم ندونستم بخریم یا نخریم یه روز میگن کاهش پیدا میکنه یه روز میگن افزایش هرچند همون افزایش قیمت بیچاره شدیم یه پرایدم نمیتونیم بخریم
تنها چیزی که مهم نیست وضعیت مردم و آینده است.!!
الان قیمت کارخونه ای میره بابل ولی چون ماشین توو بازار نمیدن قیمت بازار دوباره میره بالا و این داستان ادامه دارد. خدا وضع ما رو میبینی؟
ها ای که گفتی یعنی چی ؟
عزیز هیچ اتفاقی نمی افتد نگران نباش ..قیمتها باز هم بالا بالا تر میرود ودیگر هیچ....
تعیین 5 درصد زیر قیمت بازار یعنی شناور سازی قیمت و این دقیقا یعنی نمایشگاه دار سر کوچه ما میره 10 دستگاه خودرو میخره و 6 ماه بعد با سود خوبی میفروشه و این هم یعنی نهایتش میشه احتکار خودرو و افزایش قیمت ماه به ماه درست مانند مثلا قیمت شکر یا تخم مرغ.
وقتی میبینند هر قیمتی میفروشند مردم هجوم میبرند چرا بیشتر نکنند؟وقتی شما سراسیمه هجوم بردین پول دادین که 2 سال دیگه اتوموبیلی را که سالهاست از رده خارج شده بخرید توقع چه عکس العملی نسبت به خود را دارید.هموطن عزیز رفتار خودمان باعث این بی احترامی به ما هست.
خدا؟خدا باید کاری بکنه؟برادر خدا خودش گفته که از تو حرکت از خدا برکت.باید مثل اروپایی ها عمل کرد علاجش فقط نخریدن است.
آخه بزرگوار حاشیه بازار دقیقا چیه و کی مشخصش میکنه. حلا گیریم پراید کارخونه شد 32 میلیون، بعد اینها دوباره به بهانه های مختلف (درست یا غلط) مثل تحریم و غیره دوباره تولید نمیکنند و بازار میشه 50 میلیون. انشاالله با همین فرمون بریم پراید 100 میلیونی هم در حاشیه بازار خواهیم دید.
شیب ملایم چرا تند میشه
از ماست که بر ماست
بله
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.