آخرین خبرعکس | حضور رئیس قوه قضائیه بر مزار رهبر شهید انقلاب
4بازدید

ورود 7 دستگاه خودرو چيني جايگزين پيكان

«دنیای اقتصاد» نوشت:

قائم مقام مدير عامل ايران خودرو در كيفيت و محصول با اشاره به واردات 7 دستگاه خودرو چيني جايگزين پيكان به كشور، پيش‌بيني كرد توليد و عرضه اين خودرو از نيمه دوم سال آينده آغاز شود.

به گزارش فارس، ميرجواد سليماني با اشاره به ورود كشتي‌ حامل خودرو چيني به كشور گفت: هم‌اكنون تست و انجام آزمون‌هاي مختلف بر روي خودروهاي وارداتي در حال انجام است تا تاييديه‌هاي لازم از مراكز مربوطه اخذ شود.

وي با بيان اينكه انجام تست سه هزار كيلومتر اين خودرو شروع شده است، افزود: نمونه‌هاي وارد شده به دستگاه‌هاي مختلف از جمله سازمان استاندارد، وزارت صنايع و سازمان حفاظت محيط زيست ارائه شده است.

وي پيش‌بيني كرد نتايج آزمايش‌هاي مربوط به خودرو چيني جايگزين پيكان طي دو تا سه هفته آينده مشخص شود.
سليماني تصريح كرد: منتظريم نتايج نهايي آزمايش‌ها مشخص شود تا مذاكره با شركت چيني را ادامه دهيم.

به گفته وي، تاكنون 7 نمونه از خودرو چيني جايگزين پيكان به كشور وارد شده و در اختيار دستگاه‌هاي مربوطه قرار گرفته است.

وي پيش‌بيني كرد: توليد خودرو چيني جايگزين پيكان از نيمه دوم سال آينده آغاز و به بازار عرضه مي‌شود. سليماني در ادامه در خصوص تشكيل كميته‌اي در سازمان گسترش براي استفاده حداكثري از توان ساخت داخل و نقش ايران خودرو در اين زمينه گفت: وظيفه خودروسازان اين است كه از قطعه‌سازان داخلي حمايت كنند و در اين راستا از حداكثر توان ساخت داخل بهره گيرند.
وي ادامه داد: اين مساله در برنامه كلان ايران خودرو قرار دارد و در ساخت خودروهاي داخلي از حداكثر توان توليد قطعه در كشور استفاده خواهد شد.

وي در پايان در مورد تصميم‌گيري هيات‌مديره ايران خودرو در خصوص توليد رانا نيز گفت: اين مساله در برنامه هيات‌مديره قرار دارد؛ ولي با توجه به حجم بالاي كارها، هنوز تصميم‌گيري در اين مورد صورت نگرفته است.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۲ ۱۱:۱۵

کالاهای مهم و معتبر چینی به غرب میرود و بی کیفیت هایش به ما می رسد

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۲ ۰۹:۱۴

زمانی تو ایران شورولت کادیلاک بیوک و...... اونهم با موتورهای 6 و 8 سیلندر دنده اتوماتیک و هزاران امکانات دیگه با تکنولوژی 35 سال پیش تولید میکردیم و سوار میشدیم حالا داریم حلبیها واشغالهای چینی سوار میشیم

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۲ ۰۲:۰۴

سلام جهت امتحان فقط ده روز هیچگونه وارداتی از چین نداشته باشید می فهمید که شعر دغل دوست و شیرینی به چه جهت گفته شده است

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۲۰:۲۷

خدا به هموطنان رحم کنه! خودروهای چینی بهیچوجه ایمنی ندارند!

ahmad۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۷:۴۸

خدايا ممنون كه اين پول نفت ايران را به سفره ما آوردي !!! دعاي وزير صنايع چين

حمد۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۷:۴۱

جیب مردم رو خالی کنید . نصفش رو خودتون وردارید نصفش رو بدید اون چینیهای ... .

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۷:۱۱

رانندگان بيابان را بد بخت كرديد كافي نبود ؟؟؟؟؟؟؟؟

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۶:۱۰

می گم چطوره یک دفعه اسباب بازی چینی خودرو وارد کنین خیالمون راحت شه.

M۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۶:۰۱

من در چین زندگی می کنم ... تنوع خودرو در چین بسیار زیاد است. درست است که خودروهای چینی برند ها و مارک های معروفی ندارند ولی اکثر خودروهای داخلی تولید چین کیفیت مطلوبی دارند و بعضی از آنها هم در چین با چند شرکت خودرو سازی رقابت می کنند... تبلیغ خودروی چینی نمی کنم اما قصدم این هست که تصور غلط خیلی از ایرانی ها رو در مورد بعضی اجناس و کالاهای چینی برطرف کنم.

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۵:۵۶

ایاباتوجه به ارزانی محصولات چینی خورواش ارزان خواهد ؟

فرهاد شفيعيان۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۴:۵۰

سلام
تا كي بايد تاوان اين بي فكري بعضي رامردم فقيري كه باهزاران آرزو اقدام به خريد خودرويي كه مثل نام سازنده اش هنوز در رقابت باخودروسازان بزرگ (به لحاظ كيفيت )ديگرحتي اسم خودرو قديمي كشورمان (پيكان) راهم يدك نميكشد استفاده نمايند خداكند روزي رسد كه حتي فقيرتري ايراني باكمترين هزينه زندگي توان خريد خودرو كشورمان ايران راداشته باشد.

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۴:۳۷

افتخار ما - صنعت مونتاژ ما

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۴:۳۵

جون هر کسی که دوست دارین یه خودرویی بیارین که قشر صعیف مثله من توانایی خرید داشته باشه

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۴:۲۹

ببخشید چینی هاش نشکنه !!!

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۴:۰۳

وقتی ما خودمون خودروی ملی داریم چرا باید خودروی چینی جایگزین پیکان کنیم . خودروی رانا و مینیاتور به کجا رسیدن ؟ مگه قرار نبود قیمت زیر ۱۰ میلیون داشته باشن و اسمشون هم خودروی ملی باشه ؟

زمانيان۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۳:۴۸

واقعا براي صنعت خودروسازي كشورمان متاسفم. روز به روز دارد پس مي‌رود. از خودوروي فرانسوي به خودروي چيني رسيديم. صنعت خودروسازي بدون برنامه فقط بخاطر فرصت طلبي حاضر است ريه‌هاي مردم را بيشتر پر از سم كند و ايراني‌هاي بيشتري را به كام مرگ بكشاند. اي مديران عزيز مي دانيد تعداد تصادفات ما تفاوت فاحشي با كشورهاي صنعتي ندارد اما تلفات ما چندين برابر است؟ دليل چيست؟ غيرايمن و استاندارد بودن اغلب خودرهاي توليدي شما. تو را بخدا از سر مردم دست برداريد و كمي به كشورهاي همسايه ما نگاه كنيد . مجلات خودرويي داخلي منبع خوبي براي مقايسه كيفيت و قيمت خودرهاي توليدي شما اعم از اروپايي و چيني هستند. (فقط يك مثال: رنو مگان صفر اتوماتيك2000 در ايران 33 ميليون، در عراق 14 ميليون تومان). خودتان قضاوت كنيد؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۳:۴۷

انشا ا... بزودي يكي از استانهاي بزرگ كشور بزرگ چين خواهيم شد و ايان الفاتحه !!!

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۳:۳۶

مگه پیکان ماشین خاصی بود که هنوز برایش به دنبال جانشین می گردند ... می خواهند این جور سره مردم شیره بمالند ... بعد که مردم خریدن و با آن به سفر آخرت رفتند خواهند گفت اشکال از کفش راننده بود نه ماشین

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۳:۳۳

خجالت بکشيد حجم بالاي کار؟؟؟؟؟؟ تصميم گيري در مورد رانا؟ خ.دويي رو که رونمايي کرديد نميسازيدبخاطر حجم بالاي کار؟ مگه ميخوايد آجربالا بندازيد که ميگيد وقت نميکنيم؟

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۳:۰۴

پيكان كه مال انگليس بود اين شد واي به حال چين كه اجانسش معروفه!!

Javad۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۳:۰۳

با سلام
تا کی میتوانید با باج دادن به چین و روسته خودرا حفظ کنید.آن از توپولف های روسی و حالا هم خودروهای بی کیفیت چینی. خود پیکان چه عیبی داشت. آیا نمی توانستید با گداشتن هزینه خود پیکان را به روز کنید؟ اگر سوخت آن زیاد بود میتوانستید با تغییر سیستم سوخت رسانی و انژکتوری کردن آن مشکل را حل کنید . ( ولی اینکار دو عیب داشت. 1-چین که بخاطر چشم و ابروی شما از شما حمایت نمیکند.باید باج داد.2....

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۲:۵۵

حالا اسم این خودروی جدید چی هست؟
راستی چرا جایگزین پیکان میشه؟ یعنی میخواد خودروی ملی بشه؟ (خودروی ملی چین یا ایران)؟!!!!!

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۲:۵۳

مگر ما چند ماشین جایگزین پیکان کردیم تا حالا
این چندمی هستش؟
چرا پیکان اینقدر جانشین دارد؟

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۲:۵۳

خدا رو شکر همه چیز داره چینی میشه! ببینم منظور از قطع وابستگی همینه دیگه نه؟!! حتما وابستگی به اروپا فقط باید قطع بشه دیگه، مگه نه؟!

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۲:۵۰

واقعا متاسفم. اگر می خواهیم از صنعت خودرو سازی داخلی حمایت کنیم، می بایست تمام ناوگان تاکسیرانی را مجهز به خودرو های تولید داخل نماییم. واردات خودرو بی کیفیت چینی جز سود کلان برای چند نفر چه چیزی عاید این مردم گرفتار می کند ؟

ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۰۱ ۱۲:۴۸

قرار بود صنعت ایران مبتنی بر مونتاژ نباشد. اگر قرار بود همچنان مونتاژ کننده باشیم اینهمه شعار برای چه بود؟!

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.