احداث منوريل در مونيخ منتفي شد
قرار بود اين خط پرسرعت قطار شهري که نوعي منوريل محسوب ميشود در حد فاصل فرودگاه مونيخ و مرکز شهر احداث شود که پس از بحثهاي گسترده و برگزاري جلسات مختلف، بدليل بالا بودن هزينهها و دارا نبودن توجيهات فني، احداث آن منتفي گرديد.
پس از سالها مجادله، احداث خط منوريل در شهر مونيخ، به دليل هزينه بالا و فقدان توجيهات فني و کارشناسي منتفي شد.
به گزارش مهر به نقل از مرکز اطلاعات علمي و تخصصي حمل و نقل و ترافيک، قرار بود اين خط پرسرعت قطار شهري که نوعي منوريل محسوب ميشود، در حد فاصل فرودگاه مونيخ و مرکز شهر احداث شود که پس از بحثهاي گسترده و برگزاري جلسات مختلف، به دليل بالا بودن هزينهها و دارا نبودن توجيهات فني، احداث آن منتفي گرديد.
لازم به ذکر است در سال 2002 بنا بر گزارش حاصل از مطالعات فني و اقتصادي انجام شده، هزينه راهاندازي اين خط مبلغ 1.85 بيليون يورو (معادل 2.9 بيليون دلار) اعلام شده بود که در آخرين جلسه برگزار شده در شهر برلين و در ماه اخير، اين مبلغ معادل 3 بيليون يورو اعلام گرديد که به دليل بالا بودن هزينههاي احداث اين خط، اجراي پروژه مذکور منتفي گرديد.
در کشور آلمان چندين پروژه حمل و نقل سريع از دهه 90 تاکنون به دليل بالا بودن هزينههاي احداث منتفي گرديده است که آخرين مورد آن مسير فوق الذکر بوده است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هنوز دیدگاهی منتشر نشده است.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.