بررسی قیمتگذاری خودرو در شورای رقابت
رئیس شورای رقابت گفت: در پی مصوبه دیروز مجلس برای واگذاری قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت، این موضوع در نشست امروز شورا مورد بررسی قرار میگیرد.
رضا شیوا در گفتگو با فارس اظهار داشت: در جلسه امروز شورای رقابت، موضوع ورود دوباره شورا به بحث قیمتگذاری خودرو مطرح و بررسی خواهد شد.
وی تصریح کرد: امروز در مورد قیمتگذاری خودروها در جلسه شورا بحث میکنیم تا ببینیم که به چه نحوی باید این کار انجام شود.
شیوا ادامه داد: برای قیمتگذاری مجدد خودروها باید مواردی مانند تیراژ تولید خودرو، میزان تعهدات خودروسازان، محدودیتهای موجود برای صنعت خودرو و همچنین روند عرضه خودرو مورد تحلیل قرار گیرد.
به گزارش فارس، در پی عملی نشدن وعده خودروسازان و وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو و کنترل قیمتها، مجلس روز گذشته در مصوبه جدیدی، قیمتگذاری خودروها را دوباره به شورای رقابت سپرد و به این ترتیب خودروسازان دیگر نباید تعیینکننده قیمت باشند.
رضا شیوا در گفتگو با فارس اظهار داشت: در جلسه امروز شورای رقابت، موضوع ورود دوباره شورا به بحث قیمتگذاری خودرو مطرح و بررسی خواهد شد.
وی تصریح کرد: امروز در مورد قیمتگذاری خودروها در جلسه شورا بحث میکنیم تا ببینیم که به چه نحوی باید این کار انجام شود.
شیوا ادامه داد: برای قیمتگذاری مجدد خودروها باید مواردی مانند تیراژ تولید خودرو، میزان تعهدات خودروسازان، محدودیتهای موجود برای صنعت خودرو و همچنین روند عرضه خودرو مورد تحلیل قرار گیرد.
به گزارش فارس، در پی عملی نشدن وعده خودروسازان و وزیر صنعت برای ساماندهی بازار خودرو و کنترل قیمتها، مجلس روز گذشته در مصوبه جدیدی، قیمتگذاری خودروها را دوباره به شورای رقابت سپرد و به این ترتیب خودروسازان دیگر نباید تعیینکننده قیمت باشند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
جک
به شرطی که دولت دخالت نکند جوابگو است خودروساز باید پاسخگو باشد واموال مازادش رابفروشد وقر ضهایش رابدهد
چرا هرچه فروش خودروسازا با قیمت چند برابری بیشتر میشه سهامشون ارزونتر و سقوط میکنه اسفند 94 قیمت سهام سایپا 200 امروز 120 با صف فروش. قیمت رنا و سرمایه گزاری سایپا 4 سال قبل 330 امروز 90 تومن و صف فروش.کی درامدهای اینارو به جیب میزنه یک تحقیق تفحس اساسی نیاز دارند.
مجلس محترم شورای اسلامی باید از دو خودرو ساز بزرگ کشور تحقیق و تفحص و به مردم گزارش دهد که چرا خودروسازان ظرف یک سال ۴ بار افزایش قیمت داده اند.
آیا در این مدت، حقوق پرسنل آنها ، قیمت ارز ، مواد اولیه ، برق و دیگر نهاده های تولید خودرو هم ۴ برابر شده است؟
خودروسازان باکدام مجور هنوز تعهدات قبلی را انجام نداده ، پیش فروش نقدی می کنند ؛ آن هم با قیمت های دلالی بازار.
گناه مصرف کنندگان خودرو چیست که باید تابع زورگویی خودروسازان باشند؟
بیچاره مصرف کننده مثلا یک سال پیش با ۱۵ میلیون تومان یک نوع خودرو پیش خرید کرده ؛ همان موقع قیمت این خودرو در بازار آزاد ۳۲ میلیون بوده . برای همین خودرو خودروساز در دعوتنامه ارسالی قید می کند مبلغ تکمیل وجه ۳۸ میلیون !. آن هم با چند ماه تاخیر. چرا ؟
آیا بخش صنعت و بخش نظارت ( این بخش مریوط به مجلس) اینقدر بی در و پیکر است ؟
تو این مملکت واقعا کسی نیس جلو این خودرو سازا بیاستد.........پس قوه قضائیه و سازمان حمایت و سازمان بازرسی به اون بزرگی....کجان چیکار میکنن و سازمان استاندارد بی کیفیت و نااستانداردهم که حریف نشد
سازمانهای الکی ! مدیران الکی ! دستور جلسات سر کاری و الکی ! سیستم مزخرف و پرهزینه ای داریم
این نهادها و دستگاهها رو بردارن مردم راحترند
دور باطل
نتیجه چه شد .؟ خاطی جوابگو خواهدشد .؟یا سعی و خطا بازی بازی.؟؟؟؟
صورت های مالی منتشر شده امروز سایپا را مشاهده کنید!!!!
قیمت فروش پراید را 18 میلیون تومان گزارش کرده است!!! در صورتیکه قیمت با ثبت نام 28 میلیون و فوری 38 میلیون توما است
قیمت سایر محصولات هم به این صورت است .....
این یعنی اختلاص از جیب سهامدارن این شرکت ....
وظیفه چه نهادی نظارت بر این قیمت های فروش انجام شده است؟؟
خودشون هم نمیدونن چیکار دارن میکنن
شماها کاری نکنید بهتره...
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.