من ساکن تهران هستم اما در ماه یک بار به اصفهان برای ماموریت میرم. صادقانه بگم هیچ شهری مثل اصفهان ندیدم که انقدر سریع پروژه های شهری رو به اتمام برسونه
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۹:۰۷
جهت تنویر افکار عزیز تبریزی: بنده چند سالی در تبریز بودم. این آثار گرانقدری که ذکر کردید ملاحظه کردم. به عنوان مثال اون بزرگراه دو طبقه ابوریحان که فرمودید. یه پل رو گذر 500 متریه. ولی این بزرگراه چند کیلومتره. فضای زیر پل هم یه اتوبان 6 بانده است و بین پایه ها هم پارکینگ نیست. فضایی است که برای تراموا در نظر گرفته شده. کل پروژه هم از اعتبارات شهرداری اصفهان بوده .
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۹:۰۰
ضمن عرض خسته نباشيد به همه آبادگران ايران عزيز زيرش پاركينگ نيست قراره در آينده مترو رد بشه
يك مورخ۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۸:۴۳
يك همچون پروژه اي را با بال گرد عكس مي گيرند تا بعضيها با پل روي جوب آب اشتباه نگيرند! خودمونيم اگه در تهران ساخته شده بود اينطور خبررساني مي كرديد؟؟؟؟؟؟؟
ali۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۸:۴۱
آقا ینا که چیزی نیست ما تو مشهد پل نوغان داریم که پس ار 10سال ایشان الله افتتحا خواهد شد و همچین پل عسکریه ....
بابا۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۸:۴۱
واقعا عكس هاي بسيار ضعيفي بودند.
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۸:۱۵
پول فقط بايد در اصفهان خرج بشه ابادان خرمشهر اهواز آب خوردن نداره پول تمام ايران از اين شهرهاست
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۸:۱۵
کاش یم هزارم اصفهان به شهرهای محروم هم توجه می شد به ویژه شهرهای مرزی.
باقر۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۸:۱۲
115 هزار اصله درخت سرو 35 ساله را بریدند تا به این افتخار بزرگ دست یافتند و این پل طویل را ساختند .بایستی جایزه جهانی حفظ محیط زیست را به اینها داد.
سید محمد اسلام۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۷:۱۷
اون چند نفر اول که حول ورشون داشته زیادی با این پل یا بزرگراه حال کردند ، بدونن که این کار تا جاییکه من یادمه 3 سالی بود که شروع شده و تو اوائل کار ، خیابون شاپور به شدت ترافیک داشت. البته مطمنا" ساخت این بزرگراه به حل مشکل ترافیک این خیابون بسیارمهم کمک خواهد کرد و جای تشکر دارد.
رضا۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۷:۰۳
کمی دقت شما را از اشتباه درمیآورد.منظور از بزرگراه دو طبقه طول آن است که به جهت طویل بودن پل و قرار داشتن آن در یک بزرگراه چنین نامگذاری شده است .دنبال پل های در طبقه نگردید.
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۱:۱۸
واقعاً خسته نباشید من که شنیدم توی 2.5سال اینو درست کردن توی سنندج دارن یه زیر گذر میزنن 500متر 4 ساله که تمومش نکردن باور کنید 500 متره اینجا معلوم نیست چه خبره!!!!!
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۶ ۰۰:۱۰
از خبرگزاری فارس بعیده که این جور عکاس غیرحرفه ایی داشته باشه این عکاس عزیز می بایست سرعت دیاگ فرام را به1300 میرسوند تا عکس ماشین درحال حرکت مثل ماشین در خال پارک باشد می افتاد
سیاوش۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۵:۵۰
دوست تبریز پی که گفته از اینها تو تبریز زیاده: من خودم تبریزیم و تو اصفهان دانشجوم.این واقعا بزرگراهه نه مثل پل کابلی یا آبرسان که حتی طولشون به کیلومتر هم نمیرسه
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۵:۲۴
ای بابا ... چند بار افتتاح؟ من دانشجوی دانشگاه صنعتی هستم و مسیرم دقیقا از این اتوبان میگذره ... هنوز آماده نیست ... فاز سوم مونده
بنده ی خدا۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۴:۲۳
ما اصفهانی هستیم، مدت زیادی ترافیک داشتیم ولی این بزرگراه تا حالا هیچ چیزی رو حل نکرده!!! اگر دقت کنید همون فضای پایین به طبقه ی بالا انتقال داده شده!!! در ضمن چند بار افتتاح می شه؟ یبار موقع انتخابات افتتاح شد!!! هنوز هم تموم نشده!
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۴:۱۲
به اين آدم ......كه اين بزرگراه 9كيلومتري رابه پل حافظ تشبيه كرده بگوييد بسيار سفر بايد تا پخته شود خامي
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۴:۱۱
در پاسخ به نظر دهنده گرامي بايد عرض كنم كه اولا" هم پايين پل و هم بالاي پل بزرگراه است و در ثاني اين پل چندين كيلومتر درازا داره. دولت محترم هم در ساخت اين بزرگراه نقشي نداشته و تمامي اعتبارات توسط شهرداري اصفهان تامين شده
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۴:۰۶
ای کاش یکم یه زحمت تحقیق هم به خودتون میدادید که طولش چقدر هست ، چند سال احداثش طول کشیده ، چقدر هزینه داشته و...
آرمان۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۴:۰۳
اینکار ماندگار وخدا پدر بیامرزی دارد خسته نباشند
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۳:۵۸
با تشکر ویژه از صبر مردم اصفهان هنگام احداث این بزرگراه!!
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۳:۵۱
خیلی عالیه و باعث غروره
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۳:۵۱
اين اتوبان سال گذشته در همين ايام و به همين شكل فعلي حدفاصل پارك قلمستان تا خانه اصفهان توسط وزير كشور افتتاح شد فاز دوم از خانه اصفهان تا فلكه دانشگاه صنعتي اصفهانه كه تقريبا 15 درصد پيشرفت فيزيكي داشته من موندم براي چي دوباره افتتاحش كردن خدا وكيلي من يكساله هر روز صبح از اين اتوبان سركار ميرم اميدوارم مثل راه آهن اصفهان شيراز تكذيب نشه.
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۳:۵۰
چيزي كه از اين عكسها ديده ميشه يه پل بزرگ هست كه زيرش چندتا ماشين پارك شده. مثل پل ميرداماد و پل حافظ ميشه بگين فرق پل و بزرگراه دو طبقه چيه؟
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۳:۳۱
زیرشو پارکینگ کردن بعد خیابان رو بردن بالا اگه پایینش هم بزرگراه بود اون موقع می شد بهش دوطبقه گفت .
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۳:۱۷
پل حافظ تو تهران نهایتا یک کیلومتر است، اما این بزرگراه حدود 10کیلومتر است
علی۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۳:۱۱
عزیز من این یک پل هست نه یک بزرگراه دو طبقه .اگه اینو میگین بزرگراه دو طبقه که از اینها توی تبریز بسیار زیاده . ادرس هم میدم برید عکس بگیرید : 1- بزرگراه سه طبقه نصف راه ( ستارخان ) - 2- بزرگراه دو طبقه میدان ابوریجان - 3- تقاطع آخونی و قره آغاج - 4- چهارراه بهار - 5- چهارراه توانیر - 6- چهارراه باقر خان ( آبرسان ) - 7- چهارراه عباسی - 8- میدان شهید فهمیده - 9- میدان خلبان - 10- پل کابلی ائل گلی - کافیه یا بازم بشمرم .
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۳:۱۰
چرا همین امکانات در استانهای کردستان وسیستان بلوچستان وجود ندارد حداقل جاده های خاکی را آسفالت کنید دوطبقه پیش کش تبیعیض چقدر آخه
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۲:۵۴
طرح خوبي است براي خيابانهاي مركزي تهران مثل ترمينال شرق به ازادي،تجريش به راه آهن،ميدانكلاهدوز بهارستان و ادامه تا نواب(م جمهوري)و.....
3۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۲:۴۲
دادا پل حافظ اندازه 33 پله اما این اندازه نیایشتونس
سعيدزرگران۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۲:۳۹
آفرين,چه زيبا.
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۲:۲۴
پيشنهاد ميكنم براي حفظ پارك جنگلي گلستان و حيوانات موجود در آن يك بزرگراه مشابه بجاي اتوبان جديد كه روي زمين هست و بطور كامل اين زيستگاه را به دو قسمت ميكند در آنجا احداث شود
علی۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۲:۱۳
ممنون سعی کنید بیشتر کنید این کارها رو
ali۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۲:۱۳
برای تهران 3 طبقه هم کمه با این همه ماشین
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۲:۱۱
dige asemon ham bara paienia maloom nist
محمد حسین۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۲:۰۶
ما سال گذشته از راه اصفهان به تهران رفتیم . کار به نیمه هم نرسیده بود.اما الان با پشتکار مسئولین رو تحسین میکنم..کمی اصلاحات دولت را نیز نظاره کنیم..جور دیگر باید دید.
ali۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۲:۰۶
مبارک است انشاالله درود بر مردان زحمتکش ایران زمین
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۱:۵۶
خوب فرق این بزرگراه دو طبقه با پل چیه؟ این به اصطلاح بزرگراه دو طبقه شبیه پل حافظ خودمون تو تهرانه
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۱:۵۳
ماشالله حزب الله
ناشناس۱۳۸۸/۱۲/۲۵ ۱۱:۵۲
عکاسان فارس از گوشی موبایلشون عکس میگیریند؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
نظرات بینندگان
من ساکن تهران هستم اما در ماه یک بار به اصفهان برای ماموریت میرم. صادقانه بگم هیچ شهری مثل اصفهان ندیدم که انقدر سریع پروژه های شهری رو به اتمام برسونه
جهت تنویر افکار عزیز تبریزی:
بنده چند سالی در تبریز بودم. این آثار گرانقدری که ذکر کردید ملاحظه کردم. به عنوان مثال اون بزرگراه دو طبقه ابوریحان که فرمودید. یه پل رو گذر 500 متریه. ولی این بزرگراه چند کیلومتره.
فضای زیر پل هم یه اتوبان 6 بانده است و بین پایه ها هم پارکینگ نیست. فضایی است که برای تراموا در نظر گرفته شده.
کل پروژه هم از اعتبارات شهرداری اصفهان بوده .
ضمن عرض خسته نباشيد به همه آبادگران ايران عزيز زيرش پاركينگ نيست قراره در آينده مترو رد بشه
يك همچون پروژه اي را با بال گرد عكس مي گيرند تا بعضيها با پل روي جوب آب اشتباه نگيرند! خودمونيم اگه در تهران ساخته شده بود اينطور خبررساني مي كرديد؟؟؟؟؟؟؟
آقا ینا که چیزی نیست ما تو مشهد پل نوغان داریم که پس ار 10سال ایشان الله افتتحا خواهد شد و همچین پل عسکریه ....
واقعا عكس هاي بسيار ضعيفي بودند.
پول فقط بايد در اصفهان خرج بشه ابادان خرمشهر اهواز آب خوردن نداره پول تمام ايران از اين شهرهاست
کاش یم هزارم اصفهان به شهرهای محروم هم توجه می شد به ویژه شهرهای مرزی.
115 هزار اصله درخت سرو 35 ساله را بریدند تا به این افتخار بزرگ دست یافتند و این پل طویل را ساختند .بایستی جایزه جهانی حفظ محیط زیست را به اینها داد.
اون چند نفر اول که حول ورشون داشته زیادی با این پل یا بزرگراه حال کردند ، بدونن که این کار تا جاییکه من یادمه 3 سالی بود که شروع شده و تو اوائل کار ، خیابون شاپور به شدت ترافیک داشت. البته مطمنا" ساخت این بزرگراه به حل مشکل ترافیک این خیابون بسیارمهم کمک خواهد کرد و جای تشکر دارد.
کمی دقت شما را از اشتباه درمیآورد.منظور از بزرگراه دو طبقه طول آن است که به جهت طویل بودن پل و قرار داشتن آن در یک بزرگراه چنین نامگذاری شده است .دنبال پل های در طبقه نگردید.
واقعاً خسته نباشید من که شنیدم توی 2.5سال اینو درست کردن توی سنندج دارن یه زیر گذر میزنن 500متر 4 ساله که تمومش نکردن باور کنید 500 متره اینجا معلوم نیست چه خبره!!!!!
از خبرگزاری فارس بعیده که این جور عکاس غیرحرفه ایی داشته باشه این عکاس عزیز می بایست سرعت دیاگ فرام را به1300 میرسوند تا عکس ماشین درحال حرکت مثل ماشین در خال پارک باشد می افتاد
دوست تبریز پی که گفته از اینها تو تبریز زیاده:
من خودم تبریزیم و تو اصفهان دانشجوم.این واقعا بزرگراهه نه مثل پل کابلی یا آبرسان که حتی طولشون به کیلومتر هم نمیرسه
ای بابا ... چند بار افتتاح؟ من دانشجوی دانشگاه صنعتی هستم و مسیرم دقیقا از این اتوبان میگذره ... هنوز آماده نیست ... فاز سوم مونده
ما اصفهانی هستیم، مدت زیادی ترافیک داشتیم ولی این بزرگراه تا حالا هیچ چیزی رو حل نکرده!!! اگر دقت کنید همون فضای پایین به طبقه ی بالا انتقال داده شده!!! در ضمن چند بار افتتاح می شه؟ یبار موقع انتخابات افتتاح شد!!! هنوز هم تموم نشده!
به اين آدم ......كه اين بزرگراه 9كيلومتري رابه پل حافظ تشبيه كرده بگوييد بسيار سفر بايد تا پخته شود خامي
در پاسخ به نظر دهنده گرامي بايد عرض كنم كه اولا" هم پايين پل و هم بالاي پل بزرگراه است و در ثاني اين پل چندين كيلومتر درازا داره. دولت محترم هم در ساخت اين بزرگراه نقشي نداشته و تمامي اعتبارات توسط شهرداري اصفهان تامين شده
ای کاش یکم یه زحمت تحقیق هم به خودتون میدادید که طولش چقدر هست ، چند سال احداثش طول کشیده ، چقدر هزینه داشته و...
اینکار ماندگار وخدا پدر بیامرزی دارد خسته نباشند
با تشکر ویژه از صبر مردم اصفهان هنگام احداث این بزرگراه!!
خیلی عالیه و باعث غروره
اين اتوبان سال گذشته در همين ايام و به همين شكل فعلي حدفاصل پارك قلمستان تا خانه اصفهان توسط وزير كشور افتتاح شد فاز دوم از خانه اصفهان تا فلكه دانشگاه صنعتي اصفهانه كه تقريبا 15 درصد پيشرفت فيزيكي داشته من موندم براي چي دوباره افتتاحش كردن خدا وكيلي من يكساله هر روز صبح از اين اتوبان سركار ميرم اميدوارم مثل راه آهن اصفهان شيراز تكذيب نشه.
چيزي كه از اين عكسها ديده ميشه يه پل بزرگ هست كه زيرش چندتا ماشين پارك شده. مثل پل ميرداماد و پل حافظ ميشه بگين فرق پل و بزرگراه دو طبقه چيه؟
زیرشو پارکینگ کردن بعد خیابان رو بردن بالا
اگه پایینش هم بزرگراه بود اون موقع می شد بهش دوطبقه گفت .
پل حافظ تو تهران نهایتا یک کیلومتر است، اما این بزرگراه حدود 10کیلومتر است
عزیز من این یک پل هست نه یک بزرگراه دو طبقه .اگه اینو میگین بزرگراه دو طبقه که از اینها توی تبریز بسیار زیاده . ادرس هم میدم برید عکس بگیرید : 1- بزرگراه سه طبقه نصف راه ( ستارخان ) - 2- بزرگراه دو طبقه میدان ابوریجان - 3- تقاطع آخونی و قره آغاج - 4- چهارراه بهار - 5- چهارراه توانیر - 6- چهارراه باقر خان ( آبرسان ) - 7- چهارراه عباسی - 8- میدان شهید فهمیده - 9- میدان خلبان - 10- پل کابلی ائل گلی - کافیه یا بازم بشمرم .
چرا همین امکانات در استانهای کردستان وسیستان بلوچستان وجود ندارد حداقل جاده های خاکی را آسفالت کنید دوطبقه پیش کش تبیعیض چقدر آخه
طرح خوبي است براي خيابانهاي مركزي تهران مثل ترمينال شرق به ازادي،تجريش به راه آهن،ميدانكلاهدوز بهارستان و ادامه تا نواب(م جمهوري)و.....
دادا پل حافظ اندازه 33 پله
اما این اندازه نیایشتونس
آفرين,چه زيبا.
پيشنهاد ميكنم براي حفظ پارك جنگلي گلستان و حيوانات موجود در آن يك بزرگراه مشابه بجاي اتوبان جديد كه روي زمين هست و بطور كامل اين زيستگاه را به دو قسمت ميكند در آنجا احداث شود
ممنون سعی کنید بیشتر کنید این کارها رو
برای تهران 3 طبقه هم کمه با این همه ماشین
dige asemon ham bara paienia maloom nist
ما سال گذشته از راه اصفهان به تهران رفتیم . کار به نیمه هم نرسیده بود.اما الان با پشتکار مسئولین رو تحسین میکنم..کمی اصلاحات دولت را نیز نظاره کنیم..جور دیگر باید دید.
مبارک است انشاالله درود بر مردان زحمتکش ایران زمین
خوب فرق این بزرگراه دو طبقه با پل چیه؟ این به اصطلاح بزرگراه دو طبقه شبیه پل حافظ خودمون تو تهرانه
ماشالله حزب الله
عکاسان فارس از گوشی موبایلشون عکس میگیریند؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.