کاهش ترافیک در محدوده زوج و فرد سابق
یک کارشناس ترافیک شهری در معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در مورد تاثیر اجرای طرح ترافیک جدید در یک هفته گذشته توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش «تابناک»، مردان حیدری در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد وضعیت اجرای طرح ترافیک جدید طی یک هفته گذشته گفت: شهرداری تهران از اول تیرماه طرح زوج و فرد را که بیش از 10 سال از اجرای آن می‌گذشت برای همیشه لغو کرد؛ طرحی که به باور بسیاری از کارشناسان در تحقق اهداف خود، یعنی کاهش ترافیک و آلودگی هوا ناموفق بود.
وی با بیان اینکه با اجرای طرح کنترل آلودگی هوا در چند روز اخیر شاهد کاهش ملموس ترافیک در محدوده زوج و فرد سابق هستیم، گفت: آمار مرتبط حاکی از آن است که در همین چند روز بین 30 تا 35 درصد از بار ترافیکی محدوده زوج و فرد سابق کاسته شده است.
حیدری افزود: درست است که ترافیک یک مقوله پیچیده و چند وجهی است و عوامل مختلفی بر رفتار ترافیکی شهروندان تأثیرگذار است، اما نباید از چند نکته اساسی غافل بود. اول اینکه در طرح جدید با توجه به شناور شدن هزینه که در نسبت با ساعات اوج و غیر اوج صورت گرفته است، شهروندان می‌توانند سفرهای خود را با هزینه مدیریت کنند.
وی در ادامه با بیان اینکه سهمیه تردد رایگان فصلی (20 روز برای پلاک‌های تهران و 15 روز برای سایر پلاک‌ها) بر امکان مدیریت سفر شهروندان افزوده است، گفت: با اینکه کاهش ترافیک در روزهای اخیر را می‌توان ناشی از عوامل مختلف مانند شروع تعطیلی مدارس و مراکز آموزشی، آغاز گرما و مهم‌تر از همه احتیاط شهروندان نسبت به طرح جدید دانست، اما کاهش چشمگیر ترافیک در محدوده کنترل آلودگی هوا در نسبت با هفته گذشته و زمان مشابه سال‌های گذشته بیانگر یک امر مهم اجتماعی است و آن اینکه شهروندان باور کردند که می‌توانند بدون استفاده از خودروی شخصی، امور اجتماعی خود را تحقق بخشند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
ایشون در مورد افزایش ترافیک در اتوبانهای همت و چمران که خارج از محدوده هستند چه توضیحی دارند
هنوز زوده اول پاییز بیایید جوجه بشماریم
از این فرصت کوتاه استفاده کنید و شبکه حمل و نقل عمومی را به گونه ای که رفاه کامل همشهریان را تامین نماید، گسترش دهید.درغیر این صورت به شرایط قبل از اجرای طرح ترافیک بر خواهیم گشت که فشار هزینه هم بر مردم تحمیل شده باشد
این طرحها برا اینه که مسئولان زحمتکش و خادم بتونند با اتومبیل شخصی زودتر به محل کارشون برسند تا بیشتر به خلق خدمت کنند. اجرشون هم با خدا خواهد بود.
راستی من طرح بهتری دارم که ممنون میشم این رو اجرا کنید مزیت این طرح اینه که مردم نمیخاد بشینند حساب کنند چند روز از سهمیه اشون مونده.
یکشنبه ها: آخرین شماره پلاک 1
دوشنبه ها: آخرین شماره پلاک 2
سه شنبه ها: آخرین شماره پلاک 3
چهارشنبه ها: آخرین شماره پلاک 4
بنج شنبه ها: آخرین شماره پلاک 5
جمعه ها: آخرین شماره پلاک 6
شنبه: آخرین شماره پلاک 7
سایر تعطیلات رسمی: آخرین شماره پلاک 8 و 9
کاهش ترافیک در مناطق طرح ترافیک و ترکیدن سایر نقاط تهران!
یه سر بزن چمران شمال و همت و..... تا متوجه طرح پول زور وده! بشی
هدف از این طرح کاهش ترافیک نیست بلکه منبع درآمد از جیب قشر متوسط جامعه است و جالب مسئله اینجاست که آقایان لطف کردند و جریمه را برای اهالی منطقه نصف کردند و جالبتر اینکه هزینه مالیات و عوارض و بیمه ... برای کل سال باید پرداخت کنیم ولی در عمل 80 روز در سال میتونیم از اتومبیل استفاده کنیم
تمامی طرحهای جدید فقط برای پوله
هیچ وقت نمی توان بدون توسل به فشار رفتار آسایش گرایانه مردم که مخالف مصالح عمومی است را تغییر داد و این مقاله خود گواه این امر است .طرف یا نباید برود یا اینکه هزینه اش را می پردازد و می رود که برایند این موازنه ۳۵ درصد کاهش ترافیک است .ای کاش خردی بود و به جای عوامی گری در بقیه مقولات هم از این روش استفاده می کردیم مثلا کاهش مصرف انرژی و رفتن به خدمت سربازی
حکومت باید زندگی مردم رو تسهیل کنه همون که شما بهش میگی اسایش طلبانه!!
هرچند به تشخیص کارشناس ترافیک محدوده آلودگی کمتره اما باتوجه به وجه تسمیه طرح باید اظهار نظر شود وضعیت آلودگی تغییر داشته یانه.
واینکه بابت ورود به طرح وتحمیل هزینه دربخشی اززمان ورود چه خدماتی دربخش حمل و نقل عمومی ارائه شده؟
توجه به کاهش ترافیک فقط ناشی از تحمیل هزینه به مردم است
«شهروندان باور کردند که می توانند از خودروی شخصی استفاده نکنند » !!!
وقتش که برسه متوجه می شوید که این طرح ظالمانه هم اثر نداره ! بنظر میرسه مردم دارن راهکارهای تردد بدون هزینه تحمیلی آقایون را رصد می کنند که بوقتش استفاده کنند
لطفا فقط سکوت کنید بهتره بذارید پاییز بیاد و ترافیک همت و امام علی و چمران را خواهیم دید
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.