تهدید رانندگان‌ سنگالی‌ به‌ پس‌دادن‌ سمند

به جون خودم انقدر خنديدم كه همكارام ريختن دورم فكر كردن چي شده ايران و سنگال تورو خدا بذاررين كنار هم جالب اين كه هر گاريي به ايرانيا بدن ميگن خدا بده بركت و سوار مي شن نه اعتراضي نه چيزي به خدا پرشيا صفر رانندش ميگفت 120 تا بيشتر نميره خاك بر سرمون كنن كه سنگاليا فهميدن و ما هنوز نفهميديم

با افزایش جمعیت مشکل صنعت خودرو حل می شه

وقتی موتور یک ماشین روی 5 نوع خودرو میگذاریم واسمش میزاریم تنوع محصولات

بیخود نیست که ایساکو رتبه اول در خدمات پس از فروش را کسب کرده است آخه ماشین ها ی تولیدی اینقدر خراب میشوند که حد و حساب ندارد فقط درمورد سوختن پژوها نتونستند خدمات بدهند چون ایران خودرو مقصر نبوده است.

لطفا قیمتی را که این خودرو فروشخته شده ذکر کنید

من جدا نمی فهمم دوستی که نوشته خودرو ملی افتخار ملی دقیقا به چه چیز این خودرو افتخار می کند؟ خودرویی که موتورش پژو است طرح بدنه اش از آسیای شرقی خریده شده و در نهایت کیفیت خودروهایی که 40 سال پیش در غرب ساخته می شد را ندارد کجایش موجب افتخار است؟ بفرمایید ما هم بدانیم افتخار کنیم.

اینقدر کشور خودتونو تحقیر نکنین. چرا ایتقدر ایرونی ها خارجی ذلیل هستن؟ حتی حاضرن حرف یه مشت راننده دغل سنگالی رو دربست قبول کرده و به هم میهنشون توهین کنن. لطفا خبر رو دوباره بخونین، بحث گرانی یا کیفیت خودرو نیست، بحث این است که یه مشت آدم پاپتی سنگالی به امید وام بانکی رفتن از بانک وام خرید خودرو گرفتن (و احتمالا چون سمند مناسبترین خودرو بازار بوده سمند خریدن) حالا میبینن که در کشور فقیری مثل سنگال با درآمد تاکسی نمیشه سه ساله قسط خودرو و بهره وام را پرداخت کرد لذا دبه درآورده اند و به بانک میگن که اگر مبلغ قسط ماهانه رو کاهش ندی، ماشیناتو پس میدیم این چه ربطی به ایران خودرو و سمند داره (بازهم خبر رو بخونین طرف حسابشون بانکه و هیچ جا به خودرو یا خودرو ساز گیرنداده اند) !؟

احسن به رانندگان سنگالی من که ایرانی هستم یک سمند TU5 خریدم هنوز 5 ماه نشده رنگ سپر عفبش ریخته هر چه داد وبیداد می کنم کسی گوشش بدهکار نیست. می گن تو هندوانه سربسته خریدی برو خدا را شکر کن که موتورش مشکل نداشته!!

هیچ مردمی در جهان مظلوم تر از ایرانی ها نیستند.

40 سال خودرو سازی 40 سااال وای بر ما

منظور از مصرف بالا چیست ؟ خوب این خودرو یه مصرف استانداردی داره . مگه قبل از خرید این مشخصات رو نخوندند ؟ من خودم 5 ساله مرتب سمند دارم و تا حالا هم 4 تا عوض کردم . همه اونها خودروهای خوبی بودند . مصرف هم حدود 8 تا 9 لیتر بود . چرا بی دلیل و با یه شانتاژ خبری افکار رو تحریک می کنید ؟ برای ما ایرانیها همیشه مرغ همسایه غازه

خودرو یک کالای مصرفی است
نباید جزو دارایی محاسبه شود(مثلا در طرح هدفمندی یارانه ها جزو دارایی محسوب شد.)
قیمت خودرو باید مثل قیمت شماره مبایل ارزان باشد در کنار آن مثل نرخ مکالمه ی تلفن که گران است نرخ بنزین و ... گران باشد.
خودرو کالای سرمایه ای نیست و باید تاریخ انقضای آن مشخص باشد و در زمان معین(حداکثر 10 تا 15 سال) از رده خارج شود.
همه جای دنیا اینگونه است
ضمنا حمایت از صنعت داخلی وظیفه ی بخش دولتی است و نباید تک تک افراد جامعه هزینه های سربار بی کفایتی و عدم بازدهی مدیریت صنعت داخلی را از محل درآمد شخصی خود بپردازند. این عین بی عدالتی است.

تازه اگه آتیش هم بگیره بازم میخریم تا توطئه ها خنثی بشه

نگران نباشيد ايران خودرو اقساط آنها را هم مي پردازد!

با خوندن این مطلب یاد گفته حضرت امام افتادم که فرمودند مردم ما از امت زمان پیامبر هم بهتر هستند فقط حیف که مسئولین این را نمی فهمند که ما چه مردم شریف و نجیبی هستیم که سالها است ماشینهای بی کیفیت را سوار می شویم و دم نمی زنیم در حالیکه راننده تاکسی سنگالی فقط 2 سال دوام آورده است
انشا الله خدا عاقبت همه ما را به خیرکند و گرفتار آتیش گرفتن خودرو بصورت خود به خود نشویم

شما از ملیت چه می دانید؟فقط دنبال مقصد خودتان هستید.به غیر از سنگال کشورهای دیگری هم این محصول را خریده اند.حتما علت خاصی دارد که فابل بررسی است.

بابا دستخوش

ما از سنگاليها هم بدبختريم

حتی سنگالی ها هم این لگن رو سوار نمی‌شن

ما هم گفتیم خودروها ی ایران بیکیفیت هستند وای بحال ایرانیها که گران میخرند

ما هم گفتیم خودروها ی ایران بیکیفیت هستند وای بحال ایرانیها که گران میخرند

ايران خودرو فكر كرده مشتريان كشورهاي خارجي نيز مثل مشتريان داخل كشور ايران هستند كه سمند با آن كيفيت پايين ، مصرف بالا و گارانتي سركاري فريادشان بجائي نرسد0

به این رانندگان بگید شما نمیفهمید سمند مصرف کمی دارد. اصلاً شما از کجا مدرک تحصیلی گرفتید؟

این هم از سمند ایرانی ! مبارک است انشاالله .

ايران خورو چي فكر كرده و چي اجرا ميكند؟يا يارانه بدهد يا همراه خودرو كارت سوخت؟

این است خودرو ملی!!!!!

من حاضرم ازشون بگیرم

تیترتان منصفانه نیست چون ذهنیت عدم رضایت از کیفیت سمند آنهم در سنگال ایجاد می شود.

صنعت خودرو سازی در ایران فقط با سوبسید و کمک و حمایت دولت ( مثل خیلی از صنایع دیگه ) روی پای خودش ایستاده است . احتمالا در سنگال و سوریه و ونزوئلا هم همینطور است

آفرین.....!!!!!!!!!!!!!!

آیا این مشکل ایران خودرو است یا سنیران اتو (شرکت ایرانی سنگالی تولید و فروش سمند) ؟ مشکل دولت سنگال است یا دلال های واسطه این معامله که البته پول خوبی به جیب زدند ؟ مشکل مدیریت ایرانی است یا مدیریت سنگالی که کمی تا قسمتی برای این معامله پول چایی گرفته ؟ مشکل سمند است یا نازپروردگی رانندگان سنگالی یا شاید هم خودروسازان رقیب؟

ای کاش قیمت این اتوموبیلها را هم به پول خودمان اعلام میکردید تا عمق فاجعه در داخل کشور عزیزمان مشخص شود.قیمت زیاد مصرف سوخت زیاد هزینه نگهداری زیاد ثمره استبداد و انحصار و فساد در صنایع کشور از جمله اتوموبیل سازی است که هزینه آنرا مردم میپردازند.

درود به شرافت سنگالی ها که غیرتشون از ما بیشتر و هر آشغالی را نمی پذیرند

همه مثل ملت بد بخت ایران نیستند که این آهن قراضه ها را تحمل کنند و با قیمت گزاف بخرند

بنازم به همت سنگالی ها ما که سمند میگیریم این خرجها رو هم میکنیم مثل مرد صدامون هم در نمیاد خدا روهم شکر میکنیم که ناوگان حمل و نقل فرسوده از رده خارج شده و فشارش بالای ماست

سنگال هم حاضر نيستند سوار سمند شوند ما بايد سوار RD بشيم اونم با قيمت بنز و به بهانه حمايت از صنعت
.
بعد مصرف بنزين بالا مي ره ميان جيره بندي مي كنن و آخر هم يارانه انرژي رو قطع مي كنند. واقعا اين انصافه؟

حالا اينا قطعا سمند رو با قيمت بسيار پايينتري نسبت به قيمت سمند تو ايران خريدند، ببنيد ما ايراني هاي بدبخت چي ميكشيم و چطوري بايد به كيفيت بد خودروهاي دولتي و گران بودنشان اعتراض كنيم.

خودروی ملی افتخار ملی همینه تازه سمند صادراتی 6میلیون فروخته میشه

وقتي ماشين رو بهشون مفت ميديم ( نسبت به داخل كشور )خوب پرداخت اقساط شون رو هم خودمون تقبل كنيم ديگه!!!

پس سنگالی ها هم یه جورایی با ایران خودرو آشنا شدند!

تا دو ماه دیگر ستاد تبصره 13 با زدن چند پمپ بنزین و همچنین با مبلغ حذف یارانه مبلغ یارانه بنزین به برادران دوست و مسلمان و جهت پرداخت اقساط کمیته امداد وام بلاعوض در اختیار این قشر قرار می دهد

زنده باد تعرفه نود درصدي

مهم نيست بديد بياد مصرف كننده ايراني از آن استفاده مي كند شايد همين خودروهاي خراب شما دوباره در خط توليد ايران خودرو قرار گيرد و به عنوان نو به خلق خدا فروخته شود البته سهم آقايان از توليد هم محفوظ است كه صدايي در نياد و اگر درآمد در گلو خفه اش كنند.اي ول

اين هم از صادرات بي برنامه اي

موفقیت در صادرات ......ایول

آفرین به رانندگان سنگالی.

یکی چند اینا رو فروختین ؟؟؟؟؟؟

اين هم دسته گل ایران خودرو
راه تورا می خواند که خرج کنی!

ای کاش راننده های ایرانی هم چنین جراتی داشتند تا ایران خودرو کمی هم به فکر افزایش کیفیت تولیداتش می افتاد

ما که خودرو ملی کشورمان هست باهاش مشکل داریم! حق دارن! حتی اگر یک سوم ما برای خریدش پول داده باشند. مبارک ایران خودرو باشد. از قدیم گفتن مال بد بیخ ......