توقف توليد 8 مدل خودرو از شهريورماه
با مصوبه روز گذشته شوراي سياستگذاري خودرو در خصوص ممنوعيت توليد خودروهاي فاقد استانداردهاي55 گانه از ابتداي شهريورماه، ادامه توليد خودروهايي همچون سايپا 141، پرايد صبا، وانت مزداي تك كابين، موسو چهار سيلندر، سمند سورن، پژو روآ، پژو 405، پيكاپ تك و دو كابين در محاق قرار گرفتند.
به گزارش ايسنا، حدود20 روز پيش نظامالدين برزگري - رئيس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران - در يك نشست خبري اعلام كرد كه اين خودروها فاقد استانداردهاي55 گانه هستند.
بنابراين با مصوبه روز گذشته شوراي سياستگذاري خودرو در خصوص ممنوعيت توليد خودروهاي فاقد استنداردهاي55 گانه از شهريورماه، ميتوان گفت كه ادامه توليد اين خودروها با اما و اگرهايي مواجه شده و ممكن است متوقف شود.
* * ايران خودرو در صدر غير استانداردها
اما به گفته برزگري، در گروه خودروسازي ايران خودرو، پژو روآ و پژو 405 فاقد استانداردهاي55 گانه هستند؛ ضمن آنكه سمند سورن و پژو405 معيار مصرف سوخت خودرو را نيز رعايت نكردهاند؛ به طوري كه مصرف سوخت هر دو خودرو بايد 6.9 ليتر در هر 100كيلومتر باشد، اما سورن 8.80 و پژو 405 معادل 8.92 ليتر در هر 100 كيلومتر بنزين ميسوزانند. با اين حال پس از سخنان برزگري، ايران خودرو اعلام كرد كه با اقدامات انجام شده، مصرف سوخت سورن در حد استانداردهاي مربوطه است. پس از آن برزگري نيز در خصوص اين اعلام نظر ايران خودرو اظهار كرد كه ممكن است ايران خودرو با اقدامات انجام شده مصرف سوخت سورن را به حد استاندارد رسانده باشد؛ با اين حال بايد گزاش اقدامات انجام شده به استاندارد ارائه و تائيد شود.
* * سايپا دومين توليدكننده غيراستاندارد
رئيس موسسه استاندارد، سايپا 141 و پرايد صبا از گروه خودروسازي سايپا را نيز فاقد استنداردهاي55 گانه اعلام كرد.
* * پارس خودرو
از پارس خودرو نيز مصرف سوخت پيكاپ تككابين و دوكابين بيش از حد استاندارد اعلام شد؛ به گونهاي كه مصرف سوخت اين خودرو به جاي 9.24 در هر 100 كيلومتر 11.84 ليتر است.
* * گروه بهمن
به گفته برزگري، در گروه خودروسازي بهمن نيز وانت مزداي تككابين به جاي مصرف سوخت 7.88 ليتر در هر 100 كيلومتر معادل 10.5 ليتر مصرف سوخت دارد و مصرف آن بيش از حد استاندارد است.
* * گروه مرتب
خودرو موسو 4 سيلندر توليد شركت مرتب نيز به جاي 8.4 ليتر در هر 100 كيلومتر، 11.36 ليتر بنزين ميسوزاند و مصرف سوخت آن غير استاندارد است.
* * خودروهايي كه به برزخ ميروند
به هر حال با كنار هم قرار دادن اظهارات رئيس سازمان استاندارد در خصوص اعلام اسامي خودروهاي فاقد استانداردهاي 55 گانه و مصوبه روز گذشته شوراي سياستگذاري خودرو در خصوص ممنوعيت توليد خودروهاي فاقد استانداردهاي55 گانه از شهريور ماه، به نظر ميرسد كه توليد هشت مدل خودرو نام برده شده از شهريورماه به محاق توقيف خواهد رفت؛ البته اگر وزارت صنايع و معادن بر اجراي مصوبات خود مصر بوده و پافشاري كند!
به گزارش ايسنا، حدود20 روز پيش نظامالدين برزگري - رئيس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران - در يك نشست خبري اعلام كرد كه اين خودروها فاقد استانداردهاي55 گانه هستند.
بنابراين با مصوبه روز گذشته شوراي سياستگذاري خودرو در خصوص ممنوعيت توليد خودروهاي فاقد استنداردهاي55 گانه از شهريورماه، ميتوان گفت كه ادامه توليد اين خودروها با اما و اگرهايي مواجه شده و ممكن است متوقف شود.
* * ايران خودرو در صدر غير استانداردها
اما به گفته برزگري، در گروه خودروسازي ايران خودرو، پژو روآ و پژو 405 فاقد استانداردهاي55 گانه هستند؛ ضمن آنكه سمند سورن و پژو405 معيار مصرف سوخت خودرو را نيز رعايت نكردهاند؛ به طوري كه مصرف سوخت هر دو خودرو بايد 6.9 ليتر در هر 100كيلومتر باشد، اما سورن 8.80 و پژو 405 معادل 8.92 ليتر در هر 100 كيلومتر بنزين ميسوزانند. با اين حال پس از سخنان برزگري، ايران خودرو اعلام كرد كه با اقدامات انجام شده، مصرف سوخت سورن در حد استانداردهاي مربوطه است. پس از آن برزگري نيز در خصوص اين اعلام نظر ايران خودرو اظهار كرد كه ممكن است ايران خودرو با اقدامات انجام شده مصرف سوخت سورن را به حد استاندارد رسانده باشد؛ با اين حال بايد گزاش اقدامات انجام شده به استاندارد ارائه و تائيد شود.
* * سايپا دومين توليدكننده غيراستاندارد
رئيس موسسه استاندارد، سايپا 141 و پرايد صبا از گروه خودروسازي سايپا را نيز فاقد استنداردهاي55 گانه اعلام كرد.
* * پارس خودرو
از پارس خودرو نيز مصرف سوخت پيكاپ تككابين و دوكابين بيش از حد استاندارد اعلام شد؛ به گونهاي كه مصرف سوخت اين خودرو به جاي 9.24 در هر 100 كيلومتر 11.84 ليتر است.
* * گروه بهمن
به گفته برزگري، در گروه خودروسازي بهمن نيز وانت مزداي تككابين به جاي مصرف سوخت 7.88 ليتر در هر 100 كيلومتر معادل 10.5 ليتر مصرف سوخت دارد و مصرف آن بيش از حد استاندارد است.
* * گروه مرتب
خودرو موسو 4 سيلندر توليد شركت مرتب نيز به جاي 8.4 ليتر در هر 100 كيلومتر، 11.36 ليتر بنزين ميسوزاند و مصرف سوخت آن غير استاندارد است.
* * خودروهايي كه به برزخ ميروند
به هر حال با كنار هم قرار دادن اظهارات رئيس سازمان استاندارد در خصوص اعلام اسامي خودروهاي فاقد استانداردهاي 55 گانه و مصوبه روز گذشته شوراي سياستگذاري خودرو در خصوص ممنوعيت توليد خودروهاي فاقد استانداردهاي55 گانه از شهريور ماه، به نظر ميرسد كه توليد هشت مدل خودرو نام برده شده از شهريورماه به محاق توقيف خواهد رفت؛ البته اگر وزارت صنايع و معادن بر اجراي مصوبات خود مصر بوده و پافشاري كند!
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هر كسي ماشين ايراني بخره بيچاره ميشه توصيه ميكنم تحت هيچ شرايطي اين اشتباه را انجام ندهيد.هركول
تا تعرفه واردات کم نشه همین آش و همین کاسه
خداييش فيات تاپكو خيلي با كيفيته ولي به دليل عدم وجود پول جهت گشايش اعتبار كارشان خوابيده و وضع بغرنجي دارند.شما را به خدا يه پولي به اين شركت بيچاره بدهيد . ولي واقعا داراي كيفيت بالايي است . كمك كنيد .
جون و مال مردم که مهم نیست ، باید همین پر مصرفا و غیر استاندارد ها رو بخرن .
ازین حرفا تا حالا خیلی رد و بدل شده .
پس ماهاای این اشغالهارو خریدیم چه کار کنیم سوخت کمتری مصرف کنیم هم به نفع دولت بشه هم به نفع ما تو رو بخدا چاره ای برای این کار بکنید یک بارم شده مثل ادم برخورد کنید تعداد خودروهای تولید شده از سال 1378 خیلی زیاد اگر نوع مصرف سوخت اینها کم بشه می دونید چقدر کمک می شه به واردات بنزین
مطمئن باشیدهنوزمهرنشده ماشینهای یادشده باقیمت بالاتربه این مردم نجیب فروخته می شود
البته اين گپ و گفت دوستانه!!! رئيس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران هم مثل ساير پيامهاي هشدار دهنده تلويزيوني حتما اثر دارند و ان شاء الله تا سال 1490 توليد اين گونه خودروهاي غيراستاندارد متوقف مي شه.
پس پیکان وانت چی؟
یعنی استاندارده ، ایول !!!
جدي نگيريد!!هه هه هه
کلی خندیدم یعنی تو ایران خودرویی هست که با استاندارد 55 گانه تولید بشه که قشر متوسط بتوانه بخرد؟
4 ساله میکن توقف توقف، پس کو؟
آقا اگر تولید هم شد حالا که اطلاع رسانی شده ملت نخرند!
بشنو و باور نكن .
بابا سوختش به درک قطعات چینی رو ماشین میندازن تحویل مردم میدن گریبکسش صدا میده جعبه فرمون مشکل داره جعبه دنده ودیسکش هم همینطور
شوخي بي مزه اي بود... راستي چرا چيزي كه محاله اتفاق بيفته اعلام مي كنيد؟؟؟؟
حق خریداران چه می شود آیا نباید غرامت بگیرند؟
مزاح فرمودند :-)
من کارمندم و با 4 تا وام(نوبتی،ضروری،کالای اساسی و جعاله) یه پراید 84خریدم و سوار میشم.اگه تولیدش متوقف بشه امثال بنده چی باید جایگزین پراید کنن؟؟؟ آردی و روا که کمپلت تعطیلن والله
این صحبتها چند سالی میشه که وجود داره ولی هر دفعه مشکل برای چند ماه حل و فصل میشه .
لطفا مسائلی که باعث میشه هر دفعه مسکوت بمونه را بگید.
جدي نگيريد!!!
تولید میشه خوبم تولید میشه. تولیدشون 100% افزایشم پیدا می کنه.
البته كه همان اگر اخري هميشه كار دست اين مردم بدبخت داده و ميدهد وهمان اگر اخري نخواهد گذاشت بعضي ها از سود هاي كلان اين ارابه ها بي نصيب بشوند خدا كند روزي برسد كه در انتهاي مصوبات مملكت ما اما واگر نباشه كه البته چنين روزي را ما جوانان سوخته اين مملكت نمي بينيم
اگر رئیس استاندارد چنین قدرتی داشت که جلوی به معرف گاوهای شیرده سایپا و ایران خورو یعنی پراید و پژو 405 را بگیرد این شرکتها الان با خیال راحت بدون توجهی به تولید خود ادامه نمی دادند.ولی بعید به نظر میرسد که اداره استاندارد موفق شود.
به همین خیال باشید
خیالتون راحت هیچ اتفاقی نمی افته.راستی موتور 405 با پارس و سمند معمولی چه فرقی داره یا صبا با نسیم و 141؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
حیات مملکت در گرو تولید همین پراید فکسنی هست که همین را میخواهند ببندند اگر توانستن روزی 100 دستگاه کاهش بدن هنر کردن چه برسد به توقف تولید.کندن کوه بزرگ علامت سکون است
باید به کسانی که این ماشین ها راخریده اند غرامت داده شود
باید پول کسانی که این ماشین های غیراستاندارد رو به اسم استاندارد خریده اند پس داده شود
خود رو ساز ديگري مانده كه رتبه سوم بهش بديد!!
خودروهای پرمصرف باید حذف شوند تا سرمایه های نفتی مملکت هدر نرود
تکلیف کسانی که این ماشین های غیراستاندارد رو به اسم استاندارد خریده اند چه می شود؟...
حالا تکلیف کسانی که این ماشین های غیر استاندارد ها را به اسم استاندارد خریده اند چیست ؟آیا نباید غرامتی دریافت کنند؟آیا نباید کارخانجات مربوطه این ماشین ها را عودت کنند؟آیا ...
این استاندارد ها را استکبار نوشته تا صنعت ما رو تعطیل کنه
پيكان هم جزو اين خودروها بود و به برزخ رفت به جاش پيكان وانت، آردي، آردي با كولر، روآ، روآي سال به بازار اومد...!!!
حالا چرا از اول شهریور ؟ اگر مشکل داره که باید از همین امروز تولید نشه نه اینکه اجازه بدیم هر چی تو انبار دارند به تولید برسونن بعدقطع کنیم
البته در رابطه با بي كيفيت خودرو هاي توليد داخل شكي نيست ولي در رابطه با بي كيفيتي بودن بنزين در كشور هم جاي بحث است و در رابطه با سورن كه اعلام كرده9/6 كدام سورن با اين مصرف دروجود دارد بنده يه سورن در تاريخ بهمن 88 تحويل گرفته ام كه مصرف بنزين البته از نوع سوپر بالاي 10 در 100 كيلومتر است؛ و هر نمايندگي كه نام ببريد برده ام و اعلام كرده اند مصرفش همين اندازه است.
خيلي خوش باوريد.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.