چالش رئیسجمهور آینده با قیمت بنزین؛ آزادسازی تا مرز ۲۰ هزار تومان امکان پذیر است؟
مسلما رئیسجمهور آینده ایران باید برنامه ویژه و حساب شدهای برای مدیریت مصرف و بهای انرژی در دستور کار داشته باشد؛ موضوعی که میتواند یکی از چالشهای مهم و حساس دولت آینده تبدیل شود.

قیمت بنزین و یارانه پرداختی به این ماده سوختی، همواره در دولتهای مختلف مورد بحث بوده است. پرداخت یارانه و عدم سهمیه بندی آن هم موجب افزایش مصرف بی رویه و هم موجب افزایش قاچاق آن به کشورهای همسایه میشد.
به گزارش تابناک اقتصادی، از این روی دولت از آغازین دقایق بامداد ۲۴ آبان ماه ۱۳۹۸ رسماً موضوع افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن را کلید زد.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در همین رابطه طی اطلاعیهای اعلام کرد که بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از ساعت صفر بامداد ۲۴ آبان سهمیه بندی بنزین برای همه وسایل نقلیه بنزین سوز به شرح زیر خواهد بود: قیمت بنزین معمولی سهمیهای هر لیتر ۱۵۰۰ تومان، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای هر لیتر ۳ هزار تومان و قیمت بنزین سوپر هر لیتر ۳۵۰۰ تومان.
با افزایش نرخ تورم و کاهش ارزش پول ملی در دو سال گذشته، اما این افزایش قیمت بنزین عملا بی فایده و باز هم قیمت بنزین ایران در مقایسه با کشورهای همسایه کمتر شد. همین موضوع باعث شد تا روند قاچاق سوخت دوباره بازگردد و البته افزایش قیمت بنزین به یک عمر طبیعی تبدیل شده و میزان مصرف بنزین به روال قبل باز گردد.
هم اکنون با توجه به اطلاعات موجود در سایت globalpetrolprices قیمت بنزین در ایران ۰.۰۶۸ دلار عنوان شده است. با این قیمت بنزین، ایران بعد از ونزوئلا دومین کشور عرضه کننده ارزانترین بنزین در دنیاست.
به گزارش تابناک اقتصادی، از این روی دولت از آغازین دقایق بامداد ۲۴ آبان ماه ۱۳۹۸ رسماً موضوع افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن را کلید زد.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در همین رابطه طی اطلاعیهای اعلام کرد که بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از ساعت صفر بامداد ۲۴ آبان سهمیه بندی بنزین برای همه وسایل نقلیه بنزین سوز به شرح زیر خواهد بود: قیمت بنزین معمولی سهمیهای هر لیتر ۱۵۰۰ تومان، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای هر لیتر ۳ هزار تومان و قیمت بنزین سوپر هر لیتر ۳۵۰۰ تومان.
با افزایش نرخ تورم و کاهش ارزش پول ملی در دو سال گذشته، اما این افزایش قیمت بنزین عملا بی فایده و باز هم قیمت بنزین ایران در مقایسه با کشورهای همسایه کمتر شد. همین موضوع باعث شد تا روند قاچاق سوخت دوباره بازگردد و البته افزایش قیمت بنزین به یک عمر طبیعی تبدیل شده و میزان مصرف بنزین به روال قبل باز گردد.
هم اکنون با توجه به اطلاعات موجود در سایت globalpetrolprices قیمت بنزین در ایران ۰.۰۶۸ دلار عنوان شده است. با این قیمت بنزین، ایران بعد از ونزوئلا دومین کشور عرضه کننده ارزانترین بنزین در دنیاست.
قیمت بنزین به دلار در ایران و کشورهای همسایه (جز ارمنستان) را در نمودار زیر مشاهده میکنید؛

به هر صورت این ارزانی قیمت بنزین و بازگشت دوباره قاچاق بنزین از مرزهای کشور، دوباره زمزمههای افزایش قیمت بنزین را مطرح کرد و حتی به وعده یکی از کاندیداهای انتخاباتی تبدیل شد! رامین مهمانپرست در وعدههای انتخاباتی خود گفت: سهمیه فعلی سوخت عادلانه نیست و ممکن است فردی صاحب ده ماشین باشد و فرد دیگر، حتی یک ماشین هم نداشته باشد. بنابراین، بهتر است بر اساس کد ملی، به افراد بالای ۱۸ سال ماهیانه ۳۰ لیتر بنزین و ۳۰ لیتر گازوییل پرداخت شود و در آخر ماه، مقدار باقیمانده را لیتری ۲۰ هزار تومان از مردم بخریم.
وعده انتخاباتی که روز گذشته سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی به آن واکنش نشان داد. فاطمه کاهی گفت: یک کاندیدا آمده و برنامه احتمالی آینده خود را اعلام کرده است. به نظر من، درباره این موضوع فقط باید با همان فرد صحبت شود، چون ما در این سازمان تا به حال چنین طرحی نداشتهایم. سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی همچنین ادامه میدهد: وعده بنزین ۲۰ هزار تومانی تنها یک وعده انتخاباتی است و ارزش دیگری ندارد. او تاکید میکند: اصلا طرحی درباره بنزین ۲۰ هزار تومانی نبوده که بخواهیم آن را تکذیب کنیم و این موضوع حتی در قالب طرح هم ارایه نشده بود. سخنگوی شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی همچنین توضیح میدهد که فعلا بنا نیست هیچ گونه تغییری در قیمت یا سهمیه بنزین رخ دهد.
هر چند افزایش قیمت بنزین تکذیب شد و تنها یک وعده انتخاباتی بود، اما افزایش قیمت بنزین چه پیامدهایی میتواند داشته باشد؟
همان گونه که در بالا اشاره شد، قیمت بنزین در ایران به قدری ارزان است که کشور ما در بین همه کشورهای جهان، دومین بنزین ارزان را در اختیار شهروندان قرار میدهد. ارزانی قیمت بنزین در مقایسه با کشورهای همسایه باعث شده است تا قاچاق بنزین افزایش یابد؛ بنابراین، اولین فایده افزایش قیمت بنزین میتواند جلوگیری از قاچاق آن به کشورهای حوزه خلیج فارس و همسایگان ایران باشد. دومین فایده این است که مصرف تا حدودی کنترل خواهد شد؛ هر چند این افزایش قیمت ممکن است بعد از مدتها طبیعی شود و دوباره میزان مصرف به دوران قبل باز گردد.
اما در شرایطی که اقتصاد کشور دچار تورم بسیار بالا به خصوص در کالاهای اساسی است، شوک افزایش قیمت بنزین میتواند قیمت کالاها را دوباره صعودیتر کند و این باعث خواهد شد که فشار به مردم جامعه دو چندان شود؛ بنابراین پیامد منفی افزایش قیمت بنزین تورم افسار گیسخته است؛ هرچند برخی کارشناسان اقتصادی معتقدند، با توجه به اینکه در حال حاضر، یارانه بنزین صرفاً به نصف مردم جامعه تعلق دارد، دولت آینده میتواند با کاهش یا لغو یارانه های انرژی، منابع لازم جهت کمک به اقشار ضعیفی که عموماً وسیله نقلیه شخصی ندارند را فراهم کند.
وعده انتخاباتی که روز گذشته سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی به آن واکنش نشان داد. فاطمه کاهی گفت: یک کاندیدا آمده و برنامه احتمالی آینده خود را اعلام کرده است. به نظر من، درباره این موضوع فقط باید با همان فرد صحبت شود، چون ما در این سازمان تا به حال چنین طرحی نداشتهایم. سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی همچنین ادامه میدهد: وعده بنزین ۲۰ هزار تومانی تنها یک وعده انتخاباتی است و ارزش دیگری ندارد. او تاکید میکند: اصلا طرحی درباره بنزین ۲۰ هزار تومانی نبوده که بخواهیم آن را تکذیب کنیم و این موضوع حتی در قالب طرح هم ارایه نشده بود. سخنگوی شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی همچنین توضیح میدهد که فعلا بنا نیست هیچ گونه تغییری در قیمت یا سهمیه بنزین رخ دهد.
هر چند افزایش قیمت بنزین تکذیب شد و تنها یک وعده انتخاباتی بود، اما افزایش قیمت بنزین چه پیامدهایی میتواند داشته باشد؟
همان گونه که در بالا اشاره شد، قیمت بنزین در ایران به قدری ارزان است که کشور ما در بین همه کشورهای جهان، دومین بنزین ارزان را در اختیار شهروندان قرار میدهد. ارزانی قیمت بنزین در مقایسه با کشورهای همسایه باعث شده است تا قاچاق بنزین افزایش یابد؛ بنابراین، اولین فایده افزایش قیمت بنزین میتواند جلوگیری از قاچاق آن به کشورهای حوزه خلیج فارس و همسایگان ایران باشد. دومین فایده این است که مصرف تا حدودی کنترل خواهد شد؛ هر چند این افزایش قیمت ممکن است بعد از مدتها طبیعی شود و دوباره میزان مصرف به دوران قبل باز گردد.
اما در شرایطی که اقتصاد کشور دچار تورم بسیار بالا به خصوص در کالاهای اساسی است، شوک افزایش قیمت بنزین میتواند قیمت کالاها را دوباره صعودیتر کند و این باعث خواهد شد که فشار به مردم جامعه دو چندان شود؛ بنابراین پیامد منفی افزایش قیمت بنزین تورم افسار گیسخته است؛ هرچند برخی کارشناسان اقتصادی معتقدند، با توجه به اینکه در حال حاضر، یارانه بنزین صرفاً به نصف مردم جامعه تعلق دارد، دولت آینده میتواند با کاهش یا لغو یارانه های انرژی، منابع لازم جهت کمک به اقشار ضعیفی که عموماً وسیله نقلیه شخصی ندارند را فراهم کند.
طرح واریز بنزین به حساب هر ایرانی چه شد؟
با افزایش قیمت بنزین و واریز مابه التفاوت آن به عنوان یارانه معیشتی به حساب ۶۰ میلیون ایرانی، آن گونه که باید مجلسیها را راضی نکرد و نمایندگان به فکر جایگزین کردن طرحی جهت عدالت بیشتر در زمینه یارانه بنزین افتادند.
یکی از این طرحها واریز بنزین به حساب هر ایرانی بود. مالک شریعتی نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس یازدهم درباره این طرح گفت: انتظار داریم با تصویب و اجرای طرح مبتنی بر تخصیص سهمیه بنزین به هر خانوار به ازای هر کدملی، کاهش آثار تورمی در دهکهای پایینتر و کاهش فاصله طبقاتی و ضریب جینی در اقتصاد ملی از نتایج مهم طرح "سهمیه بندی بنزین سرانه خانوار" باشد.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اضافه کرد: اگر روزانه به هر فردی ۷ دهم لیتر بنزین تعلق بگیرد به طور مثال به یک خانواده ۵ نفره ماهیانه ۱۰۰ لیتر بنزین تعلق میگیرد.
شریعتی با اعلام اینکه در این طرح برای هر فرد ماهیانه ۲۰ لیتر بنزین در نظر گرفته شده است، افزود: در این طرح پیش بینی شده تا سامانهای برای فروش بنزین افرادی که خودرو ندارند پیش بینی شود.
قرار بود براساس این طرح، اگر صاحب خودرویی تمام سهمیه خانوار خود را استفاده نکند، سهمیه باقیمانده از طریق سامانههای بانکی، قابل واگذاری به دیگران باشد یا در پایان هر ماه به شرکت پالایش و پخش بازگردد و معادل قیمت متوسط ماهانه آزاد بنزین در کارت بانکی صاحب خودرو شارژ شود تا بتواند کالای ایرانی خریداری نماید که این خود کمک به جهش تولید داخلی خواهد بود.
قیمت دوم و آزاد بنزین در این طرح به صورت شناور و معادل ۹۰درصد قیمت بنزین فوب خلیج فارس با نرخ تسعیر سامانه نیما بود. بیشتر منابع حاصل از این طرح به اصلاح و گسترش سیستم حمل و نقل عمومی اختصاص مییافت و بخشی نیز صرف دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی و تاکسیهای اینترنتی میشد.
همچنین در این طرح هرگونه افزایش نرخ خدمات حمل و نقل عمومی توسط دولت، شوراهای شهر و روستا و شهرداریها ممنوع بود و وزارت صمت نیز مکلف شده بود سهم خودروهای پایه گازسوز با موتور داخلی را به ۳۵درصد افزایش دهد.
این طرح در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰ برای حضور در بودجه پیشنهاد داده شد. مالک شریعتی نیاسر به عنوان پیشنهاد دهنده الحاق یک بند به تبصره (۱) توضیح داد: در حال حاضر سهمیه بنزین یارانهای بین افرادی توزیع میشود که دارای خودرو هستند، اما نیمی از خانوادهها که خودرو ندارند، از این سهمیه بیبهره هستند.
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی گفت: در پیشنهاد مطرح که گام اول است گفته میشود، ۵۰ درصد جامعه که از سهمیه یارانهای بنزین ۳ هزار تومانی بیبهره هستند، به ازای هر عضو خانواده ۱۵ لیتر بنزین ۳ هزار تومانی دریافت کنند. این ایده باعث رعایت مساله جمعیت که مورد اهمیت است نیز میشود.
وی ادامه داد: حتی میتوان بازاری ایجاد کرد تا مردمی که خودرو ندارند، اما سهمیه بنزین یارانهای دریافت میکنند، بنزین خود را خرید و فروش کنند. حتی تاکید شد که ممکن است دولت کنونی توان اجرا نداشته باشد؛ از این روی، اجرای آن را به ابتدای مهرماه موکول کردهایم.
نمایندگان مجلس با ۸۴ رأی موافق، ۱۴۵ رأی مخالف و ۲ رأی ممتنع از مجموع ۲۳۷ نماینده حاضر در جلسه با این طرح مخالفت کردند.
بعد از آن هم دیگر این طرح پیگیری نش،د تا این که همان گونه که عنوان شد، مهمانپرست به عنوان یکی از کاندیداهای کرسی ریاست جمهوری به نوعی مشابه با این طرح، وعده انتخاباتی داد.
یکی از این طرحها واریز بنزین به حساب هر ایرانی بود. مالک شریعتی نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس یازدهم درباره این طرح گفت: انتظار داریم با تصویب و اجرای طرح مبتنی بر تخصیص سهمیه بنزین به هر خانوار به ازای هر کدملی، کاهش آثار تورمی در دهکهای پایینتر و کاهش فاصله طبقاتی و ضریب جینی در اقتصاد ملی از نتایج مهم طرح "سهمیه بندی بنزین سرانه خانوار" باشد.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس اضافه کرد: اگر روزانه به هر فردی ۷ دهم لیتر بنزین تعلق بگیرد به طور مثال به یک خانواده ۵ نفره ماهیانه ۱۰۰ لیتر بنزین تعلق میگیرد.
شریعتی با اعلام اینکه در این طرح برای هر فرد ماهیانه ۲۰ لیتر بنزین در نظر گرفته شده است، افزود: در این طرح پیش بینی شده تا سامانهای برای فروش بنزین افرادی که خودرو ندارند پیش بینی شود.
قرار بود براساس این طرح، اگر صاحب خودرویی تمام سهمیه خانوار خود را استفاده نکند، سهمیه باقیمانده از طریق سامانههای بانکی، قابل واگذاری به دیگران باشد یا در پایان هر ماه به شرکت پالایش و پخش بازگردد و معادل قیمت متوسط ماهانه آزاد بنزین در کارت بانکی صاحب خودرو شارژ شود تا بتواند کالای ایرانی خریداری نماید که این خود کمک به جهش تولید داخلی خواهد بود.
قیمت دوم و آزاد بنزین در این طرح به صورت شناور و معادل ۹۰درصد قیمت بنزین فوب خلیج فارس با نرخ تسعیر سامانه نیما بود. بیشتر منابع حاصل از این طرح به اصلاح و گسترش سیستم حمل و نقل عمومی اختصاص مییافت و بخشی نیز صرف دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی و تاکسیهای اینترنتی میشد.
همچنین در این طرح هرگونه افزایش نرخ خدمات حمل و نقل عمومی توسط دولت، شوراهای شهر و روستا و شهرداریها ممنوع بود و وزارت صمت نیز مکلف شده بود سهم خودروهای پایه گازسوز با موتور داخلی را به ۳۵درصد افزایش دهد.
این طرح در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰ برای حضور در بودجه پیشنهاد داده شد. مالک شریعتی نیاسر به عنوان پیشنهاد دهنده الحاق یک بند به تبصره (۱) توضیح داد: در حال حاضر سهمیه بنزین یارانهای بین افرادی توزیع میشود که دارای خودرو هستند، اما نیمی از خانوادهها که خودرو ندارند، از این سهمیه بیبهره هستند.
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی گفت: در پیشنهاد مطرح که گام اول است گفته میشود، ۵۰ درصد جامعه که از سهمیه یارانهای بنزین ۳ هزار تومانی بیبهره هستند، به ازای هر عضو خانواده ۱۵ لیتر بنزین ۳ هزار تومانی دریافت کنند. این ایده باعث رعایت مساله جمعیت که مورد اهمیت است نیز میشود.
وی ادامه داد: حتی میتوان بازاری ایجاد کرد تا مردمی که خودرو ندارند، اما سهمیه بنزین یارانهای دریافت میکنند، بنزین خود را خرید و فروش کنند. حتی تاکید شد که ممکن است دولت کنونی توان اجرا نداشته باشد؛ از این روی، اجرای آن را به ابتدای مهرماه موکول کردهایم.
نمایندگان مجلس با ۸۴ رأی موافق، ۱۴۵ رأی مخالف و ۲ رأی ممتنع از مجموع ۲۳۷ نماینده حاضر در جلسه با این طرح مخالفت کردند.
بعد از آن هم دیگر این طرح پیگیری نش،د تا این که همان گونه که عنوان شد، مهمانپرست به عنوان یکی از کاندیداهای کرسی ریاست جمهوری به نوعی مشابه با این طرح، وعده انتخاباتی داد.
مسلما رئیسجمهور آینده ایران باید طرح و برنامه ویژه و حساب شده ای برای مدیریت مصرف و بهای انرژی در دستور کار داشته باشد؛ موضوعی که میتواند به یکی از چالش های مهم و حساس دولت آینده تبدیل شود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
سلام درامدتون با کشورهای همسایه کنید حقوق کارگردرامد خرج خوراک یکی کنید یه کارگر تو ایران ما با برج ۴ میلیون چه جوری می تونه زندگی کنه برا ۱۵ روز میشه وسط برج کم میاره
مقایسه قیمت بنزین با اروپا ولی مقایسه درآمد با اوگاندا !؟؟؟
حقوق به دلار بنزین به دلار
وقتی کشور تحریم شده و مراوده ای با دنیا نداریم خب اقتصادمون هم داغونه
خب دارمد ها را هم بدلار مقایسه میکردید!!!
ایاگرانی ته نداردهرروزبه یک بهانه مردم رابیچاره کردید
نویسنده این مقاله چرا نمی گوید سال 57 دلار 7 تومان بوده و الان در اثر تحریم خودخواسته امروز به 25000 تومان رسیده است . قیمت واقعی دلار باید حداکثر 1000 هزارتومان باشد . مردم را این همه زجز ندهید . آنگاه نمودار بکشید بر اساس دلار 1000 تومانی!
هزينه تورم افسارگسيخته ناشي از افزايش قيمت بنزين بسيار بيشتر از هزينه قاچاق آن براي كشور خواهد بود لذا بهتر است به جاي افزايش قيمت بنزين مرزها را كنترل كنيد، هزينه آن هم مي تواند از محل صرفه جويي در كاهش ميزان قاچاق تامين شود.
واقعا جای تاسف داردداریم. نابودمیشیم زنو بچم دارن نابودمیشند تمام کالای اساسیروزبروزداره گرون میشه ولی موادغذایی داره جای دیگه میره
مراکز تعویض پلاک که زیر نظر راهور نیروی امتظامی میباشد ، تعداد ماشینها و نام مالکین آنها را بروز دارد و دیگر اینکه افراد زیر هیجده سال آیا تبعه ای ایران نیستند ؟ اگر قرار بر مبارزه با قاچاق سوخت فسیلی است بهتر است کارتهای سهمیهٔبنزین را بصورت واقعی که حدود ماهانه صد ،و بیست الا صد و پنحاه لیتر است را با قیمت ارزش ریال که درآمد مردم است محاسبه و باقی را بصورت قیمت جهانی و منطقه ای عرضه نمایند ،ضمنا افرادی که خودرو ندارند از قیمت هزینه سفر با همین نرخ استفاده میکنند ،که اگر بنزین گران شود اول دودش به چشم همان بی ماشینها میرود ؟ سه برابری قیمت بنزین آزاد باعث ده برابری همهٔاجناس گردید ؟
واقعا اگر قیمت بنزین رو بخوان افزایش بدن یعنی مثل این میمونه که نمک بپاشن به زخم . واقعا دیگه مردم کشش ندارن دیگه تحملی نمونده برای مردم . تازه اگر قیمت بنزین را افزایش ندهند و همینجوری هم بخوان نفری ۶۰۰هزار تومن به مردم بدهند هیچ دردی از درد مردم کم نمیشه چه برسه به اصل ماجرا. خدایا خودت رحم کن ... تو پشت این مردم باش
لطفا اینو هم بگید که ارزانترین حقوق دریافتی هم مال ونزوئلا و ایران است و حقوق هم به دلار بدید
قیمت دلار رو بکنید 500 تومن اون موقع بنزین میشه 6 دلار
اینکار نکنید آزار به مردم نرسانید مملکت رو به هرج و مرج نکشید...
چرافقط قیمت بنزین رو با کشورهای دیگه مقایسه میکنید چرا نمیگید قیمت پراید تو کشور عراق زیر 10میلیونه ولی تو کشور خودمون بالای 100میلیونه بعدشم چرا مردم باید تاوان قاچاق رو بدن
بعدشم حقوق کارگر رو با دلار حساب کنید بنزین رو هم خواستید گرون کنید گرون کنید
بنزین چگونه قاچاق می شود وقتی شما بخواهید با کارت خودرو بنزین بزنید ؟خودشان می خواهند قاچاق شود وقتی اجازه می دهند با کارت جایگاه دار تانکری بنزین بزنیدطبیعی است قاچاق شود .وقتی بنزین رادو نرخی کرده اید باید با کارت خودرو هم سهمیهای و هم آزاد سوختگیری کنند. همش بهانه جویی دارند .
حقیقتا" بنزین امروز با این قیمت 3000 تومان مفت است .
همه چیز دهها برابر شده است و تورم 300 درصد است ...............مردم در حال مرگ هستند ...
بنده اگر رییس جمهور شوم بنزین و نفت و گاز و اب را مجانی میکنم.....
حالا شدن دلسوز قشر فقیر جامعه
وقتی روزی ۵ دلار حقوق دارم چطور بتوانم ۵۰ لیتر بنزین در پیکان قراضه برنم
وقتی بهترین ماشین ۱۰ هزار دلاری را که میشه ۲۰۰ میلیون باید ۱.۵ میلیارد بخریم یعنی ما تا ۷ نسلمان پول بنزین ازاد را پرداختیم
حقوق مردم و قمت خودرو و قطعات ان را به قیمت جهانی برسانید و بنزین را هم به قیمت جهانی و شناور بفروشید. قیمت بنزین در دیگر کشوها با قیمت نفت بالا و پایین میشود. فکر کنم با وجود افزایش امسال همچنان کارگران و حقوق بگیران ایرانی کمتر از یک پنجم متوصط حقوق و دستمزد کشورهای همسایه ما را دارند. در ضمن کسی که خودرو ندارد باید کرایه پرداخت کندو افزایش قیمت بنزین سبب افزایش کرایه هم می شود. ضمنا بنزین اتش زاست و اتش ان خیلی قوی است و ممکن است تصمیم عجولانه در مورد ان مانند سال 98 بیش از 20 هزار میلیارد تومان خسارت برجا بگذارد . مردم امروز از اوضاع سیاسی و اقتصادی به مراتب ناراضی تر از سال 98 هستند و قطعا اتش افزایش قیمت بنزین خسارت بیشتری خواهد داشت و ممکن است همه چیز را بسوزاند. البته یک روش منطقی که در گذشته هم وجو داشت و معلوم نیست چرا کنار گذاشته شد این است که قیمت بنزین هر سال با شیب ملایم مثلا ده درصدی افزایش یابد و مردم هم از قبل بدانند نه ایکه هر دو سه سال به یکباره 50 یا 300 درصد اضافه شود. اگر هر سال اضافه شود هم مردم عادت می کنند هم قیمت بنزین بیشتر از سهم واقعی در افزایش کرایه ها اثر نمی گذارد.
این مشکل یک راه حل خیلی ساده دارد و اصلا عریض و طویل و نگران کننده هم نیست. اگر قیمت سوخت را بادلارحساب می کنید درصورتیکه میزان درآمدها را هم به دلار و براساس عرف کشورهای ذکر شده محاسبه و پرداخت نمایید تمام نگرانیها رفع میشود. تحلیلگر از نگاه دولت تحلیل کرده و این ارزشی ندارد.
کشور به دو واحد پول احتیاج دارد. یکی تحت نظر بانک مرکزی برای آنکه دولت پول خلق کند و با آن بدهی هایش را به کارمندانش پرداخت کند یکی هم خارج از دسترس بانک مرکزی و با ارزش ثابت و معتبر که مردم با آن داد و ستد شان انجام دهند
می گن 20 تومن به 5 تومن راضی کنن
چرا قیمت بنزین بره بالا؟ قیمت دلار رو بیاره پایین دولت بعدی درست میشه
عامل تورم خودشان هستند بنزین را گران کنید ولی دستمزدها را هم ازاد بگذارید و سندیکا ها را برقرار کنید
تا.کی.میخاد.بی مسئولیت به مردم.تحمیل کننید دولت.واس.مردم.هیچی.ندهد.ولی..جلو.هرورز گران شدن اجناس را بگیرد.ان.موقه.همه.چی.درست.میشود.ولی خودتون نمیخاهید.
با توجه به جایگزینی اتومبیل های برقی با موتور های فسیلی در ده سال آینده تقاضای نفت با کاهش شدید مواجه خواهد شد و دولت های بعدی نمیبایستی روی در آمد نفت حساب کنند، لذا دولت تکنوکرات و مسلح به دانش روز و روابط بین الملل می بایستی این کشتی شکسته را برای نسل های بعدی به ساحل امن برسانند.
تورو خدا بیشتر از این به این ملت ظلم نکنید، مردم با بدبختی زندگی میکنند، بچه ها حسرت خرید یک بستن را میخورند
سلام، اگر تمام پولی که صرف یارانه گاز، برق، سوخت، نان، درمان و... می شود مستقیم به حساب مردم واریز شده و قیمت ها واقعی شود علاوه بر جلوگیری از قاچاق، رانت و فساد، صرفه جویی زیادی صورت می گیرد و بیت المال عادلانه بین همه تقسیم می شود، ترساندن مردم از تورم اجرای این طرح، تنها حربه مخالفان است که طی سالیان گذشته باعث از بین رفتن بیت المال و سرمایه های ملی بوده است...
چرا پایین اون نمودار قیمت بنزین برحسب دلار متوسط درآمد خانوار برحسب دلار رو نذاشتین؟ مردم رو چی فرض کردین شما؟
بنده که کارگر ساختمانی و مستاجر هستم و ۲ ساله بیکارم و قدرت خرید گوشت و برنج و... را ندارم چطور میتونم بنزین ۱۵۰۰ تومنی بخرم و خودم را اتش بزنم.
این یک دور باطل هست که سالهاست ادامه داره . تعیین قیمت ، افزایش عمدی قیمت دلار ، مقایسه با سایر کشورها و بعد افزایش قیمت دوباره . چه خوبه که قیمت دلار را 4200 تومان در نظر بگیرید . در اینصورت 50 سنت قیمت معمول بنزین میشه 2100 تومان برای هر لیتر . قاچاق میکنند و دلار 22هزار تومنی میگیرن ؟ خوب تقصیر مردم چیه ؟
دولت اینده امکان ندارد که بتواند قیمت بنزین را ۲۰ هزار تومان بکند شاید ان را بابت هر لیتر ۵ هزار تومان بکند همیشه دولت مرگ را پیش می کشد تا مردم به تب راضی بشوند و یا بصورت شایعه بیرون می دهید اگر خبری نشد بعد ان را گران کنید دیگر همه سیاست این کارهای شما را می دانند.
قیمت بنزین درایران با وجود کاهش بهای جهانی در حال حاضر از تمام کشورها بالاتر است.واقعا که خجالت داره
از نفت همین دو لیتر بنزین گرون بهمون رسیده اونم یکاری کنید نتونیم ماشین روشن کنیم، دکور باشه
خجالت بکشید،شما چرا نمیگید چند درصد ایران زیر خط فقره..چرا وضع مابدبختارو با کشورهای همسایه مقایسه نمیکنید،راست رفتید سراغ بنزین...
بهتر نیست دلار بشه ۵۰۰ تومن تا بنزین بشه لیتری ۶ دلار .همیشه که نمیشه رمضون باشه یه بارم شعبان باشه
هر موقع حقوق یک کارگر ایرانی رو برابر با یک کارگر کشور همسایه کردید اونوقت راجع به قیمت حرف بزنید .
فقط از خودتون خجالت بکسید که ماهی دو دلار یارانه میدین ...
با شما هستم اقای مقاله نویس .درسته که در ایران قیمت بنزین از اب هم ارزانتر هست.ولی قیمت اتومبیل ۵۰ برابر بازار جهانی دستمزد کارگر ۲۰ برابر ارزانتر از قیمت جهانی بهای اقلام خوراکی بسیار گرانتر از همسایه ها .یارانه دریافتی مردم ۲۰۰ برابر پایین تر از مردم کویت .مصرف سالانه ریخت و پاش یک ایرانی به طور میانگین ۸۰ برابر یک فرد عرب حوزه خلیج فارس هست.چرا فقط قیمت بنزین می بینی
درامد مردم به دلار و واقعی بود میشود تمام قیمت ها را واقعی نمود
اینکه یک اقتصاد تورمی داشته باشی و افزایش قیمت بنزین هم باشد یعنی به ازای هر هزار تومن گرانی سوخت چندین برابر گرانی قیمت ،
حالا چرا اینجور است برای سوخت هم در تولید صنعتی تاثیر دارد هم در کشاورزی و بعد حمل و نقل
مثال در کشاورزی پمپ اب و موتور خانه سوخت مصرف میکند، تراکتور ،و کمباین سوخت مصرف میکنند حمل و نقل محصول همین طور ،بنابرین شما عدد گرانی سوخت را ضرب در ۵ کنید ،و این یعنی ابر تورم و کوچک شدن سبد مردم
راه حل چیست
حذف یارانه دهک بالا و هزینه ان در نیمه صنعتی نمودن شهر های کمتر توسعه یافته و ...
درآمد مردم همسايه چقدراست؟
میزان دریافتی یک کارگر با میزان مخارج را با کشور های همسایه هم مقایسه کن.
۳۶سالم هست تمام عمرم همش فکر و غصه و استرس و اضطراب وحشت نگرانی. همه چیز روز به روز گران میشه. پول بی ارزش. تورم وحشتناک ، هیچ گونه لذتی از زندگی نبردیم هیچی نفهمیدیم
ببخشید نرخ برابری ریال را با افغانی و دینار و .... نمیتوانید تنظیم کنیم بعد بنزین 1500 تومان با دینار یکدفعه رقمش عجیب میشود مشکل از قیمت بنزین است یا مورد دیگری است
شما حداقل ماشین با کیفیت را به قیمت کشورهای دیگه در اختیار مردم قرار دهید. بنزین را هم به قیمت همان کشور ها به مردم بفروشید و بقیه هم پیشکش ...
یکی نیست بگه اگر دلار 1000 تومن بود الان قیمت بنزین 3 دلار بود میفهمی؟
درآمد مردم ایران را جهانی کنید بعد همه چیز را جهانی کنید درآمد مردم ایران از همه کشورها بدتر هست و خرجشون از همه بالاتر ...باید هم همینطور باشد دیواری کوتاهتر از دیوار مردم نیست هر بلایی که دوست دارید بر سر این مردم بیارید حقشون هست خودشون می خواهند
مشخصه حداقل حقوق کارمندان ۱۰میلیون شده و بعضی ها ۱۵میلیون و ۲۰میلیون دولت مجبور است از گران کردن حامل های انرژی این پول هارا پرداخت کند
می گیوند قیمت بنزین آنقدر ارزان است که موجب قاچاق آن به کشو.رهای هم سایه شده است!!! آیا جلو قاچاق بنزین را گرفتن کم هزینه تر از ایجاد تورم نیست؟ بیش از یک و نیم میلیون نفر نیروهای مسلح در کشور وجود دارد . به نظر شما اگر از یک بیستم ظرفیت نیروهای مسلح در این خصوص استفاده شود ، شرایط بهبود نخواهد یافت ؟ یعنی هیچ راه حلی برای جلوگیری از قاچاق به ذهن بزرگواران نرسیده است . 14 کاندید شاخص ساز برای ریاست جمهوری قد علم کرده اند و همه آنها تقریبا جزء مسئولین تراز اول مملکتی و حکومتی هستند. و شعار همه آنها مبازره با فساد است . یعنی در طول دوره تصدیشان ، هنوز نتوانستند بر مشکل قاچاق بنزین فائق بیاییند ؟ پس در طول دوره تصدی چه می کردند ؟ اگر ، می دیدند که شخصی برای ازدواج ، حاضر به فروش کلیه اش شده است ، باز هم کاندید می شدند؟ هر روز یک موضوعی را علم میکنند ، یک روز افزایش قیمت شکر ، یک روز افزایش قیمت بنزین ، یک روز افزایش قیمت مرغ ، یک روز افزایش قیمت روغن !!!! چرا تا سال 96 هیچ مشکلی وجود نداشتو مردم اینقدر حرص و طمع مال اندوزی نداشتند ؟ چرا تا قبل از سال 96 قیمت پژو 405 کمتر از 30 میلیون تومان بود؟ چرا تا قبل از سال 96 کسی به ماشین های چینی نگاه نمی کرد و همین پژوی خودمان را ترجیح میداد؟ چه آوردید بر سر این مملکت؟ با این همه منابع ، ذخایر راهبری سوخت ، و هزاران منابع دیگر... 25 درصد حقوق کارگران و کارمندان را افزایش دادند ، به میزان 125 درصد کالا ها را گران کردند خدایا کدام کشور شبیه ماست ؟ کدام کشور شرایط کشور ما را دارد ؟ عده ای قلیلی را رفاه و نعمت ، عده ای کثیر در نقمت و سختی ! بیکاری ، افزایش سن ازداواج ، عدم تمایل به فرزند آوری ، این ها همه مخاطرات نسل شیعه خواهد بود ، ای کاش میشد وضعیتی را در مملکت بوجود آورد که مردم احساس رضایت میکردند ، اکنون کاندید ها وعده ترمیم مملکت را در بازه 5 ساله میدهند ، یعنی مردم ! تا 5 سال دیگر از منِ رئیس جمهور انتظار بهبود اوضاع را نداشته باشید !!! بعد از 5 سال نفر دیگر و وعده ای دیگر!!!! این است کشور بدون برنامه !!!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.