توضیحات پارس خودرو در مورد فیش منتشر شده یکی از مدیران/ ایشان به مدت ۹ روز قبل از اربعین در عراق حضور داشته و هیچ حق ماموریتی دریافت نکرده است/ مبلغ درج شده در فیش حقوقی مربوط به اربعین نبوده و برای سایر ماموریتها است
پیرو جو رسانه ای ایجاد شده در مورد چک حق ماموریت مدیرعامل عزل شده امداد خودرو سایپا و پس از برخورد قاطع مدیرعامل سایپا با این موضوع، امروز برخی از رسانهها اقدام به انتشار فیش حقوقی یکی از مدیران شرکت پارس خودرو کردند که این شرکت در این مورد توضیحاتی را ارائه کرده است:

روابط عمومی پارس خودرو اعلام کرد؛ در فیش منتشر شده یکی از مدیران شرکت پارس خودرو در برخی از رسانه ها مبلغ ۲۹ میلیون تومان به اشتباه به عنوان حق ماموریت کربلا عنوان شده که صحیح نبوده و نیاز به توضیحات بیشتری دارد.
در این فیش حقوقی مبلغ ۲۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان بابت طلب ارزی درج شده است که شامل هزینه بلیت هواپیما، هزینه اسکان، تست کرونا، ایاب و ذهاب و سایر هزینهها در کشور عراق است.
مبلغ درج شده به عنوان فوق العاده ماموریت نیز به دلیل وظایف محوله و تعدد ماموریتهای نامبرده مطابق ضوابط قانونی حق ماموریت های داخلی پرسنل شرکت لحاظ و محاسبه شده است.
لازم به ذکر است ایشان به مدت ۹ روز قبل از ایام اربعین حسینی در کشور عراق حضور داشته و بابت این حضور هیچ حق ماموریتی دریافت نکرده است و همانگونه که گفته شد حق ماموریت درج شده در فیش حقوقی مربوط به ماموریت های داخلی دیگر او بوده که در همان ماه محاسبه و در فیش حقوقی پرداخت شده است.
این اسناد و مطالب مرتبط با آن در شبکه های اجتماعی توسط افراد ناآگاه به نحوی منعکس شده که این ذهنیت را برای مخاطب ایجاد می کند که این مبالغ، صرفا جهت حضور در راهپیمایی اربعین پرداخت شده؛ حال آنکه حضور برخی کارکنان شرکتهای بزرگ در این ایام در مرزهای غربی یا کشور عراق جهت اجرای طرح های خدماتی، روال بوده و هست.
در پایان ذکر این نکته ضروری است که انتشار اخبار این چنینی و مرتبط کردن آن با ایام اربعین سرور و سالار شهیدان قطعا باعث خدشه دار شدن اجر خادمان حسینی و زحمت کشان این حوزه خواهد شد، لذا از رسانه های محترم و پرتلاش داخلی خواهشمندیم درمورد منعکس کردن اخبار و مطالب دقت و بررسی بیشتری داشته و قبل از انتشار، آن موارد را با روابط عمومی شرکت مطرح صحه گذاری کنند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
اینکه یک شرکت نوآور و وارد کننده تکنولوژی اتوماسیون و رباتیک به روزی افتاده که نخبه هایش با نخوردن غذا دردشان را فریاد میزنند سوالی است که سازمان بازرسی باید از این مدیران بپرسند
این کامنت خیلی معنی داره!
اینکه یک شرکت نوآور و وارد کننده تکنولوژی اتوماسیون و رباتیک به روزی افتاده که نخبه هایش با نخوردن غذا دردشان را فریاد میزنند سوالی است که سازمان بازرسی باید از این مدیران بپرسند
کاش سازمان بازرسی سری به این شرکتها بزنه خیلی چیزها مشخص میشه
سلام.فقط اینا نیست.خیلی چیزهای دیگه هم هست که شماها خبر ندارین.مثل وام های ویژه و خیلی ویژه های دیگه
شركت پارس خودرو؛ واقعا شما مردم و چي فرض كردين!؟
مدير شركت پارس خودرو در مرز عراق چ خدماتي مي خواسته بده!؟ اينا در مملكت خودشون كار عادي خودشونو انجام نمي دن! اونوقت برن مرز عراق خدمات طبق روال انجام بدن؟
اونوقت اين روال چي بوده !؟ ميشه يه كم در موردش توضيح بدين كه ما هم روشن شيم؟
واقعا شما مردم و چي فرض
کاملا موافقم
#تام_ایران_خودرو
#اعتصاب_غذا
دقيقا درسته
كي ميخوان به اين اوضاع شركتاي تابعه خودروسازها رسيدگي كنن خدا ميدونه
کاملا موافقم
شرکت تام ایران خودرو از یک شرکت پیشرو و دانش بنیان به شرکتی تبدیل شده که پرسنلش برای مشکلات معیشتی
اینروزها اعتصاب غذا میکنند
مدیران خودرو سازی توی شرکتهای زیر مجموعه بخور بخور میکنند در حالیکه حقوق کارمندای عادی در این شرکتها حتی از متوسط حقوق کارمندای شاغل در شرکت مادر بسیار کمتر است. برای مثال در شرکت تام ایران خودر که از زیر مجموعه های اصلی شرکت ایران خودرو هست معاونین و مدیران پاداشهای ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان در ماه میگیرند ولی نه تنها پاداشی به کارکنان پرداخت نمیشه بلکه حقوق کارمندها خیلی کمتر از حقوق هم رده های خودشون توی شرکت اصلی هستش و مدیر عامل با درخواست همسان سازی حقوق کارمندها مخالفت میکنه. در واقع شرکتهای زیر مجموعه خودرو سازها به نوعی حیاط خلوت برخی مدیران شده.
احسنت
دقيقا درسته
شرکت تام ایران خودرو با این همه نخبه رو به روزی انداختن که کسی حرفشون رو نمیشنوه من موندم که وظیفه دستگاه های نظارتی چیه کی باید وارد عمل بشم و جلوی این حق کشی ها رو بگیره تابناک جان چاپ کن نظرمو که اینجا کسی حرف ما رو نمیشنوه
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.