رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرروسیه سفر به ایران را ممنوع کرد
11بازدید
۷۷

گام مهم وزارت صمت برای مدیریت بازار خودرو

جزئیات حذف قرعه کشی خودرو؛ فروش ماهیانه یکصد هزار خودرو کلید می‌خورد

معاون وزیر صمت با اشاره به رشد بیش از ۲۸۳ درصدی تولید خودروی سواری کامل گفت: در نیمه دوم امسال، عرضه همه خودرو‌های سایپا و دیگر شرکت‌های خودروساز با توجه به معادل بودن عرضه و تقاضا، توسط خود شرکت‌ها یا از طریق بورس کالا انجام می‌شود. ایران خودرو نیز فروش خودرو‌های تولیدی را در سامانه فروش خود شرکت اجرا خواهد کرد.

جزئیات حذف قرعه کشی خودرو؛ فروش ماهیانه یکصد هزار خودرو کلید می‌خورد

به گزارش تابناک اقتصادی، «منوچهر منطقی» با بیان این مطلب اظهار داشت: با توجه به این‌که در شش ماهه نخست سال جاری ۴۰۲ هزار خودروی سواری کامل توسط دو خودروساز بزرگ کشور به بازار عرضه شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (۱۰۵ هزار دستگاه)، رشد بیش از ۲۸۳ درصدی را نشان می‌دهد، در عمل غیر از محصولات یک خودروساز در کشور، همه خودرو‌ها از فرآیند قرعه کشی در سامانه یکپارچه فروش خودرو خارج شده‌اند.

وی با اشاره به تجارب به‌دست آمده از سه دوره عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو بر مبنای قرعه‌کشی، افزایش و ثبات تولید و تجربه عرضه خودرو در بورس کالا با توجه به تأکید مراجع اقتصادی دولت و دیگر نهاد‌های حاکمیتی، افزود: عرضه و تقاضا در اغلب خودرو‌های تولیدی کشور برای عرضه خودرو به مصرف کنندگان واقعی در نیمه دوم سال جاری از تعادل برخوردار است.

عرضه خودرو توسط شرکت‌های خودروساز یا بورس کالا در نیمه دوم امسال

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت اضافه‌ کرد: با توجه به آن‌که برنامه افزایش تولید در شش ماهه دوم سال نیز در برنامه خودروسازان قرار دارد، در عمل منظم فروش ماهیانه یکصد هزار دستگاه خودرو در معرض فروش گذاشته می‌شود.

منطقی ادامه‌ داد: در نیمه دوم امسال، عرضه همه خودرو‌های شرکت سایپا و دیگر شرکت‌های خودروساز با توجه به معادل بودن عرضه و تقاضا، توسط خود شرکت‌ها یا از طریق بورس کالا انجام می‌شود.

وی بیان‌ داشت: شرکت ایران خودرو نیز در نیمه دوم امسال، فروش خودرو‌های تولیدی را در سامانه فروش خود شرکت اجرا خواهد کرد.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت همچنین بر رعایت الزامات قانونی مصوب مجلس شورای اسلامی مانند تخصیص ۵۰ درصد ظرفیت تولید به طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و تخصیص ۱۰ درصد ظرفیت تولید به طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده توسط این شرکت‌های خودروساز تأکید کرد.
جزئیات حذف قرعه کشی خودرو؛ فروش ماهیانه یکصد هزار خودرو کلید می‌خورد

معاون وزیر صمت در ادامه با اعلام این‌که در نیمه دوم امسال قرعه کشی بر مبنای ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو نخواهد بود، گفت: از این پس، این سامانه به منظور نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر تعداد فروش مجاز خودرو، تحویل به‌موقع خودرو توسط خودروسازان و همچنین اجرای مصوبات مجلس شورای اسلامی بهره برداری خواهد شد.

وی، اصلاح و شفاف‌سازی فرآیند قبلی عرضه خودرو و افزایش تولید و عرضه خودرو را از جمله دستاورد‌های مهم وزارت صنعت، معدن و تجارت به منظور ایجاد شفافیت و افزایش رضایت‌مندی مردم در راستای ابلاغیه رئیس جمهور عنوان و ابراز امیدواری کرد: با تداوم روند تکمیل خودرو‌های ناقص، کسب آمادگی لازم در زنجیره تأمین برای افزایش تولید و بهره گیری از سازوکار واردات برای تنظیم بازار و انتقال فناوری به کشور، صنعت خودرو با هم‌افزایی و یکپارچگی بیشتر، مسیر تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین را طی کند.

معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت همچنین بر رعایت الزامات قانونی مصوب مجلس شورای اسلامی مانند تخصیص ۵۰ درصد ظرفیت تولید به طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و تخصیص ۱۰ درصد ظرفیت تولید به طرح جایگزینی خودرو‌های فرسوده توسط این شرکت‌های خودروساز تأکید کرد.

وی در ادامه با اعلام این‌که در نیمه دوم امسال، قرعه کشی بر مبنای ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو نخواهد بود، گفت: از این پس، این سامانه به منظور نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر تعداد فروش مجاز خودرو، تحویل به‌موقع خودرو توسط خودروسازان و همچنین اجرای مصوبات مجلس شورای اسلامی بهره برداری خواهد شد.

معاون وزیر صمت، اصلاح و شفاف‌سازی فرآیند قبلی عرضه خودرو و افزایش تولید و عرضه خودرو را از جمله دستاورد‌های مهم وزارت صنعت، معدن و تجارت به منظور ایجاد شفافیت و افزایش رضایتمندی مردم در راستای ابلاغیه رئیس جمهور عنوان و ابراز امیدواری کرد: با تداوم روند تکمیل خودرو‌های ناقص، کسب آمادگی لازم در زنجیره تأمین برای افزایش تولید و بهره گیری از سازوکار واردات برای تنظیم بازار و انتقال فناوری به کشور، صنعت خودرو با هم‌افزایی و یکپارچگی بیشتر، مسیر تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین را طی کند.
 
جزئیات حذف قرعه کشی خودرو؛ فروش ماهیانه یکصد هزار خودرو کلید می‌خورد

شایان ذکر است پیرو ابلاغیه ۱۵ اسفند ۱۴۰۰ رئیس جمهور درباره بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور، سامانه یکپارچه تخصیص خودرو تحت نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان به منظور شفاف‌سازی فرآیند عرضه و تخصیص خودرو به مردم آغاز به کار کرد و تا شهریور سال جاری نسبت به برگزاری سه دوره عرضه خودرو در این سامانه اقدام شد.

تخصیص عادلانه خودرو، افزایش امکان دسترسی مصرف کنندگان به خودرو، ایجاد شفافیت و رویه واحد در عرضه برای همه خودروسازان، همچنین افزایش تنوع و حق انتخاب برای مصرف کنندگان در هر دوره عرضه، از جمله مزایای سامانه یکپارچه تخصیص خودرو در راستای تنظیم بازار و ارتقای رضایت مصرف کنندگان بوده است.
 
Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ابراهیم۱۴۰۱/۰۷/۱۲ ۱۲:۵۳

فقط 6 ماه مردم نخرن هر کالای رو ببین چی میشه همه باهم

ارسلان۱۴۰۱/۰۷/۱۲ ۱۲:۵۲

این بورس کالا هم خودش یه حربه دیگه برای کندن پوست مردم بدبخته . توی فروش فیدلیتی قیمتها یجوری شد از خرید صفر همون ماشین توی نمایشگاه گرونتر در اومد برای مثال فیدلیتی ۱۲۰۰ بود ملت قیمت ۱۳۰۰ گذاشته بودن !!!! چهار روز دیگه نمایشگاه دار هم نگاه میکنه میبینه ملت دارن ۱۳۰۰ میخرن چرا اون ارزونتر بفروشه !!! بازم میره بالاتر . سالهای ساله هیچ مشکلی رو حل نمیکنن فقط بهش دامن میزنن بعد میان پررو پررو میگن همه مشکلات بخاطر دشمنانه!!!

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۲ ۰۹:۲۶

سلام این طرح مادران قرارشد بدون قرعه کشی بهشون بدن باید اول مادران بهمون بدن

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۲ ۰۹:۰۴

هنوز که نه به داره نه به بار

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۲ ۰۸:۰۴

تا جایی که حافظه ام یاری می کند ایشان مادر زادی مدیری در سطح معاون وزیر بوده و هستند. لذا زیاد امیدوار نباشیم که وضع مان بهتر خواهد شد.

قلی بطور کلی۱۴۰۱/۰۷/۱۲ ۰۵:۵۲

اگه خودرو به بورس بیاد قیمت ها ۳۰ درصد تو یک بار قرعه کشی رشد میکنه

علی۱۴۰۱/۰۷/۱۲ ۰۲:۰۴

سلام اگر باملت روراست هستند بجای کوییک وساینا چرا پژو به اندازه کافی تولید نمی‌کنند که آن‌هم از قرعه کشی حذف شود وملت این قدر زجر نداشتن خودرو نکشند یا نوبتی تحویل بدهند تا بدست مصرف کننده واقعی برسد اکثریت افرادی که برنده می‌شوند یا پولش ندارند یا خودرو نیاز ندارند اکثریت حواله های ایران خودرو مخصوصاً پژو به بیچاره هایی که شرایط ندارند فروخته می‌شود بادوبرابر قیمت اگر بررسی‌های دقیق میشد وبا فروشندگان خودرو قرعه کشی برخورد میشد مشکل حل میشد وبرای فروش وکسب سود هنگفت کسی ثبت نام نمی‌کرد

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۲۲:۳۰

فرغون نمیخریم

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۲۲:۲۳

حتما میخواهند گران کنند با این اقدام نمایشی شروع کردند

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۲۱:۵۵

اینکه خودرو سازها زیانده هستن یک دروغ بزرگه . اگه زیانده بودن باید تا حالا کارکنان خودروسازها هم مثر سایر شرکتها تجمع اعتراضات صنفی برگزار میکردن

متعجب۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۲۱:۲۲

اینترنت و وصل کنید،خودرو پیش کش

بجنورد۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۹:۱۵

واقعا نمی‌دونم کی اینو آورده برای خودرو کشور تصمیم بگیره این آقا زمانی می‌گفت ما موتور ملی تولید کردیم ناگهان با افزایش نرخ ارز قیمت خودرو ملی جلوتر از افزایش ارز حرکت میکرد .وای بحال ما که این داره برامون تصمیم میگیره.

دادفر۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۸:۵۰

بنظر من اینا که بدون نام و ناشناس هستن ، یا مثل مرد نامشون رو بنویسن و یا از آلبانی پست میزارن ، تا دولت نا کارآمد قبلی بازار و مردم رو رها کرد اون طور حالا هم که این جور رو مخمون هستید . خدا رو بشناسید.

ارسلان۱۴۰۱/۰۷/۱۲ ۱۳:۰۳

من اسمم رو نوشتم توی همین مملکت هم زندگی میکنم اگه خواستی شماره ام رو هم بهت میدم زنگ بزنی صحبت کنیم . یه پراید هاچبک مدل ۹۱ هم دارم خواستی بیا ببین اگه غیر از این بود اعدامم کن بزرگوار . سه ساله میخوام ماشین رو نو کنم نمیتونم تو با دولت خوب و گل و بلبلت یه راهکاری به من بده. وقتی مافیای اقتصادی پشت این ماجرا است چرا از دولتها حرف میزنی وقتی یه سیستمی منحصرا یه بازاری رو در چنگ خودش داره شما مطمئن باش به همین راحتی میدون رو به کسی نمیبازه و با چنگ و دندون تا آخرش برای بقای خودش میجنگه و اینقدر با پولهای بادآورده اش نفر میخره تو دستگاه که فرقی نکنه دولت گل و بلبل شما روی کار باشه یا دولت ناکارآمد قبلی . من نمیفهمم شما عزیزان از چی دارید حمایت میکنید

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۸:۲۳

آقای دکتر منطقی بعد از رفتن از ایران خودرو، قرار بود هواپیمای بسازند، چی شد؟

حسین کلانتری۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۷:۰۳

خیلی جالبه خودرویی که ۱۰۰میلیون ارزش داره میفروشند۹۰۰ م انوقت میگن عرضه وتقاضا یکسان شده به این قیمت های که در بورس برای ماشین ها می گذارندهیچ احدی خریدار نخواهد بود

abbas۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۶:۲۳

چرا خودرو سازها سراغ خودروهای کوچک زیر 1000 سی سی نرفته اند؟
چرا طیف کامل وانت ، ون و مینی بوس در ایران تولید نمی شود؟ مثلا وانت زیر 600 سی سی که در ژاپن بسیار محبوب است در ایران تولید نمیشود؟
چرا سه چرخ های مدرن و کم مصرف تولید نمی شود؟

مرتضی۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۵:۳۶

سلام ماشین سمند را بردم کارواش حالا خود به خود درب صندوق عقب باز میشه بوق که میزنم برف پاک کن کار میکنه و قفل دربها باز و بسته میشه ماشین را روشن میکنم خودش میره رو حالت کولر چراغ‌های جلو را روشن میکنم کلا صفحه کیلومتر خاموش میشه این چه بدبختی هست تولید کردند برای مردم بدبخت

کارمند۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۵:۰۷

آخه دروغ گو کجا عرضه بر تقاضا پیشی گرفته؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ بی سواااااددددددد، یه بچه 5 ساله هم میفهمه وقتی برای یک ماشین 1000 متقاضی هست، تقاضا بر عرضه پیشی گرفته!!!! اینم نمیفهمی؟ یه مقایسه سادست به خدااااااااااااااااااااا

بهمن۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۵:۰۱

اگردرب این دوکارخانه سایپاوایران بیخودراتخته میکردندوحقوق کارمندان رادوبرابرمیداندوماشینهای خارجی میومدتوکشوربازم به نفع ملت بیچاره بودوقتی یک کامیون بنزاشغال رو دوملیاردوهشتصدمیدندویک کامیون داف یا اکسوریااسکانیارابه پول ایران یک ملیاردهم نمیشدچکاربایدکردواقعاکه ماملت بیچاره ترین مردم دنیاهستیم

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۴:۳۳

تمام ایران خودرو و سایپا بسته باید شود

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۴:۳۱

من بعد از یکسال دنا پلاس دعوت نامه برام اومده میگم همون کدی که برنده شدم میخواهم ایران خودرو میگه تولید اصلا نداره ایران خودرو همین رو بگیر خدا رو شکر کن

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۴:۱۴

ایران خودرو و سایپا بزودی ورشکست خواهند شد
بازار اشبا شده
خریدار واقعی هم قدرت خرید نداره

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۴:۱۲

بااین قیمتهاکارمندی مثل من توان خریدخودرونو را نداردحتی اگرخودروخودم راهم بفروشم بایدمبلغی بیش از150میلیون روی قیمت خودرو خودم بذارم که بااین حقوق امکانش بسیارکمه بایدقیمتهاراکاهش بدهیدباتوجه به این موضوع که توی این چندسال خودرو خودم هم فرسوده شده ومرتبا نیازبه تعمیرداره.

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۴:۰۲

سلام جناب منطقی
خوشحالم شما هم مثل خودروهای وطنی تا آخر پای جان پشت خودروهای وطنی ایستادی و خدای نکرده بازنشست نشی

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۳:۵۸

همان خودروها که مردم برنده شدن با تاخیر دارن تحویل میدن میگن تولید امسال چند درصد بیشتر از پارساله ولی میگن خودرو موجود نیست شما که خودرو ندارین پس چرا پول مردم میگیرد

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۳:۵۲

ببینیم و تعریف کنیم

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۳:۴۱

تصور کنید دروغ و بدون پشتوانه حرف زدن و ارتقا درجه و جایگاه ! ماهی صدهزار خودرو و ۵۰درصد به جوان سازی و طرح حمایت و ماهی ۵۰۰هزار نفر افزایش جمعیت! یعنی اقای منطقی دنبال افزایش جمعیت می باشد!!

مافیای فرقون ساز۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۳:۱۹

چقدر دروغ.الان مردم بیشتر تو صف ماشینای ایرانخودرو مثلا پژو هستند.میلیونی ثبت نام کننده داره کلا ده هزارتا تولید میشه به آمار خودشون.ماشینای دیگه بالای ۵۰۰ میلیونه .اونارو که مردم میتونن بخرن و تو صفن افزایش بدین اگه راست میگین

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۴۶

داشتم قیمت ماشین در بلاد کفر رو میدیدم آنها با چه قیمتهای ارزانی ماشینهای درجه یک سوار میشوند ولی اینجا ایران خودرو با چه قیمتهای نجومی ماشینهای بنجول به مردم قالب میکنه . ولی جالبترش اینجاست که این ایران خودرو همیشه ضررده هست . این معمل کی حل خواهد شد . هم گران فروشی هم ضرر دهی .

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۴۵

یک لیوان اب خوردن خیلی بهتر از این طرههای من دراوردی است

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۴۵

بهترین وزیر صمت

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۴۰

آخه کدوم عاقلی این خبرو باور می‌کنه یکصد هزار خودرو من خودم تو پارس خودرو روزی .... بشیم ۶۰۰دستگاه میزنیم

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۳۹

وقتی قیمت های کارخانه را از بازار جهانی خودروهای خارجی هم بالاتر می برید، در نتیجه تقاضا از روی عدم توان خرید متقاضی خریدار کم میشه و بدین روش عرضه وتقاضا به تعادل میرسه!
کلک خوبیه

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۲۶

این اقا چند ساله تو ایران خودرو است

ایمان۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۲۴

ملت بایستی بریزن ایرانخودرو و سایپا رو با خاک یکسان کنن، تنها راه چاره همینه ، اونموقع هم مجبور میشن ، واردات رو آزاد کنن

بی‌نام و نشون۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۱۲

وقتی خودشون تصویب کردن سامانه یکپارچه رو، گفتن جهت تعدیل بازار. و بعد طی سه مرحله ثابت شد که نه تنها بازار تعدیل نشد، که تقاضا چندین برابر عرضه هم شد. حالا برای این‌که کم نیارن میگن با توجه به افزایش تولید و ثبات فلان و بهمان که مردم عملکرد دولت رو تحسین کنن کاش یه‌کم هم صدای مردم رو می‌شنیدین. دست از انحصارطلبی بردارین. بذارین مردم نفس بکشن. شمام به سهم خودتون راضی باشید.

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۰۹

دانشگاه صنعتی شریف؟؟؟

اسماعیل۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۰۵

یک نکته ای بسیار ظریف این وسط وجود داره ، اون هم اینکه 50 درصد از این 100 هزار خودرو رو به طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت اختصاص داده اند. همه ما هم میدونیم که اصلا این همه متقاضی برای این بخش وجود نداره یعنی اینکه خیلی ظریف دوستان 50 هزار خودرو که اصلا تولید نمیشه رو به آمارشون اضافه کردند . قاعده میگه شما باید بیشترین ظرفیت رو به بخشی که بیشترین تقاضا رو داره اختصاص بدید نه برعکس
مردم ابله نیستند

مرتضا۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۰۴

نیم ساله دوم یعنی دقیقا چه؟؟؟؟

رضا۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۲:۰۱

فقط میدونم خودرو سازی به نفع ودش کار میکنه نه ملت
راستی اختلاس ۹۲ هزار میلیارد تومان فولاد مبارکه رو با افزایش قیمت خودرو میخوان چالش رو پر کنن.؟
چرا تو ایران اینقدر اختلاس میشه

مهر۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۵۹

خودرو سازان و وزارت صمت با شل کن سفت کنهای مکررمبنی بر:
قرعه کشی میشود قرعه کشی نمیشود
قرعه کشی حذف شد
قرعه کشی میشود . قرعه کشی نمیشود ......
در سال 1401 مردم را سر کار گذاشته اند .

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۵۸

همین طرح افزایش قیمت اوکیه.مثل هایما که ۲۰۰ میلیون یک شبه رفت روش و قرعه کشی حذف شد
زیبا

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۵۶

این حرفها فقط جنبه سیاسی دارد و لا غیر

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۵۶

درست است . راههای زیادی برای پر کردن جیب اقایان وحود دارد. قرعه کشی ننشد راه دیگر

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۵:۲۱

بابا خوشتون میاد دلالان زیادن

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۵۵

وقتی برای 1 خودروی پژو 2000 مشتری وجود دارد چگونه می خواهد قرعه کشی حذف شود؟

مگر اینکه بخواهند از طریق رانت دیگری اقایان جیب خود را پر کنند.....
الله اعلم

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۵۳

این آقای منطقی قصد بازنشستگی نداره؟ تا یاد دارم تو صنعت خودرو بوده

علی۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۵۱

گول حرفه‌ای آنها را نخورید من یک واحد از شهرداری در چهاراه ولیعصر خریدم وقرار بود دوساله سند بزنند الان 11 سال است بلا تکلیف است. خرید نکنید تا مجبور بشند به مردم احترام بگذارند انگار کارمند دولت شدند صاحب مردم شدند. چقدر مردم باید تحقیر شوند. . خدا را شکر شورای شهر هم کور وکر است. چرا یک سری به معاونت مهندسی فنی وعمرانی شهرداری تهران نمی زنید.

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۴۷

جناب آقاي منطقي
با سلام، قيمت فروش خودرو را 5% بيشتر از بهاي تمام شده آن تعيين كنيد، مطمئن باشيد كه قيمت بازار نه تنها پائين تر از قيمتهاي فعلي بلكه پائين تر از قيمت كارخانه هم خواهد شد ضمنا در آمارهايي كه به جنابعالي مي دهند ترديد كرده و دستور بررسي ميداني صادر كنيد.
آيا ممكن است آمار توليد سال گذشته حدود 900 هزار دستگاه باشد ولي آمار 6 ماهه اول آن 105 هزار دستگاه ؟

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۴۰

بی برنامه‌گی کامل

ناشناس۱۴۰۱/۰۷/۱۱ ۱۱:۴۰

اینقدر دروغ دروغ چرا همیشه همین حرفو می زنید کو عمل بدون قرعه‌کشی کی تا کی دروغ فرهنگ نابود کردین

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.