تابناک اقتصادی بررسی کرد
واردات خودروهای خارجی در پیچ رتق و فتق امور/ نخستین خودروها کی وارد میشود؟
چند ماهی است، موضوع واردات خودروهای خارجی به کشور در میان مردم و مسئولان مدام شنیده میشود. از رفع ابهامات مطرح از سوی رئیس مجلس در خصوص آیین نامه واردات تا اعلام شرکتهای مجاز به واردات؛ این در شرایطی است که زمان ورود این خودروها همچنان دقیق مشخص نشده است.

به گزارش تابناک اقتصادی؛ حدود پنج ماه قبل قانون ساماندهی صنعت خودرو توسط رئیس مجلس به رئیس جمهور و سپس از سوی رئیس جمهور جهت اجرا به وزیر صمت ابلاغ شد. در ماده ۴ این قانون گفته شد، واردات خودرو برابر آیین نامهای که توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تهیه میشود، با رعایت شرایطی پیشنهاد میشود و به تصویب هیات وزیران میرسد، مجاز است.
پس از گذشت چند هفته و اخبار مختلف پیرامون تعیین تکلیف آیین نامه واردات خودرو در وزارت صمت و هیات دولت، سرانجام در جلسه ۲۶ مردادماه هیات وزیران به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، آیین نامه واردات خودرو تصویب شد.
اما این تصویب چند هفته بعد با ابهاماتی از سوی رئیس مجلس مواجه شد. قالیباف در نامهای به رئیس جمهور، ایرادات سهگانه مصوبه دولت درخصوص واردات خودرو را به رئیسجمهور ابلاغ کرد.
به دنبال ابلاغ این نامه به شخص رئیس جمهوری، امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ایرادات مطرح به آییننامه واردات خودرو سبب ابطال آن نمیشود. اشکالهای وارده به این آییننامه، اصلاح شده و نتیجه آن در اسرع وقت از طریق دولت تقدیم مجلس خواهد شد. این مقام مسئول در وزارت صمت تصریح کرد: عزم دولت و مجلس برای واردات خودرو جدی است و قطعا واردات انجام خواهد شد.
قالیباف با اشاره به اینکه ایرادات رئیس مجلس ماهوی نیست، به تابناک اقتصادی گفته بود: به عنوان نمونه گفته شده که چرا تعرفه را وزارت صمت تعریف کرده است؛ در حالی که وزارت صمت تعرفهای را تعریف نمیکند و علی الحساب در آیین نامه گفته شده اخذ و در بورس کالا (بعد از مشخص شدن سود بازرگان و واردکننده و محاسبه حقوق دولت) دقیق تعیین میشود. یا اینکه به جای کلمه «سیف» بایستی «فوب» قرار دهیم. البته این موارد وقتی با مُرّ قانون توسط مجلس تطبیق داده میشود، این ایرادات درست است و میتوان این موارد را اصلاح کرد؛ بنابراین، هیچ وقفهای در واردات خودرو نخواهد افتاد.
بیشتر بخوانید:
در نهایت با گذشت مدتی از پیگیریهای وزارت صمت در جهت رفع ایرادات مطرح، دوم آبان ماه، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت که با رفع اشکالات وارده از سوی مجلس به آییننامه واردات خودرو، ثبت سفارش خودروهای وارداتی بهزودی آغاز میشود. امید قالیباف افزود: اشکالات مطرح از سوی مجلس در خصوص آییننامه واردات خودرو در دولت برطرف شده و متن نهایی اصلاح شده آییننامه نیز در دولت به تصویب رسیده است.
واردات خودرو یک گام دیگر جلو رفت
چهارم آبان، منوچهر منطقی، معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت معدن و تجارت در نشست خبری در خصوص آخرین وضعیت واردات خودرو به کشور، با اشاره به بررسی مدارک شرکتهای متقاضی واردات اظهار داشت: در خصوص تقاضا برای واردات خودرو، ۳۸۰ درخواست داشتیم که از این تعداد تا به امروز تعدادی از این شرکت ها و مجموعه با بررسی مدارک مورد نیاز (همچون ارائه خدمات پس از فروش و همچنین پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه)، برای واردات خودرو انتخاب شدند. منطقی با اشاره به آییننامه واردات خودرو اظهار داشت: اولویت با خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار بوده و بعد از آن اولویت با ۱۰ تا ۲۰ هزار دلار است؛ بنابراین، شرکتها انتخاب و برای تامین ارز به بانک مرکزی معرفی خواهند شد. معاون وزیر صمت همچنین تاکید کرد: واردات خودروها صرفاً از خودروسازان چینی نخواهد بود و خودروهای کرهای و ژاپنی نیز وارد بازار خواهند شد.
دوازده شرکت برای واردات مجوز گرفتند
نهم آبان ماه امید قالیباف، سخنگوی وزارت صنعت معدن و تجارت در گفتوگویی اظهار داشت: بعد از اینکه آییننامه واردات خودرو ابلاغ و به دنبال آن، نام هفت شرکت برای واردات خودرو اعلام شد، این شائبه پدید آمد که شاید وزارت صمت، واردات خودرو را در انحصار همین هفت شرکت قرار داده است، در حالی که هیچ محدودیتی برای شرکتهای متقاضی واردات خودرو وجود ندارد و در صورتی که شرکت متقاضی واردات خودرو، شرایط موجود در آییننامه را احراز کند، به فهرست شرکتهای واردکننده خودرو اضافه میشود.
وی افزود: فعلا اسامی پنج شرکت دیگر به نامهای بهمن خودرو، ایران خودرو، معین خودرو، ایرتویا و دیار خودرو که شرایط لازم برای واردات خودرو را بر اساس آییننامه احصا کردهاند، به فهرست هفت شرکت واردکننده خودرو ـ که قبلا اسامی آنها اعلام شده بود ـ اضافه شد؛ بنابراین، فهرست شرکتهای واردکننده خودرو اکنون به ۱۲ شرکت رسیده است؛ ضمن اینکه این فهرست، همچنان باز است و به محض اینکه شرکت متقاضی واردات خودرو شرایط لازم در آییننامه واردات خودرو را احراز کند، به فهرست واردکنندگان خودرو اضافه میشود.
به گفته سخنگوی صمت، خودروهای وارداتی از برندهای کرهای، ژاپنی و اروپایی خواهد بود و خودروهایی مانند هیوندا اکسنت، هیونداای ۱۰، میتسوبیشی میراژ، چانگان سی اس ۳۵، ام جی ۳ و ام جی ۶، سیتروئن ۳ و محصولی از شرکت فولکس واگن (سئات) در زمره مدل خودروهایی است که قرار است به کشور وارد شود که این خودروها در محدوده خودروهای اقتصادی و محدوده قیمت حدود ۱۰ هزار یورو قرار دارند.
اسامی جدید شرکتهای مجاز برای واردات خودرو اعلام میشود
هجدهم آبان، امید قالیباف در گفتوگو با فارس و در پاسخ به این که نام دیگر شرکتهای واردکننده خودرو چه زمانی اعلام میشود، گفت: ۳۸۰ تقاضا توسط شرکتها برای واردات خودرو به وزارت ارسال شد که این تقاضاها در حال بررسی است.
سخنگوی وزارت صمت اظهار داشت: تاکنون اسامی ۱۲ شرکت واردکننده خودرو که شرایط لازم مطابق آییننامه واردات خودرو را داشتند، به عنوان واردکننده مجاز اعلام شده است و پس از تکمیل بررسی پرونده متقاضیان واردات خودرو، اسامی جدید شرکت مجاز برای واردات خودرو اعلام میشود.
وی افزود: شرایط واردات را آیین نامه واردات خودرو که قانون و مصوب مجلس است، تعیین میکند؛ لذا شرکتهای متقاضی واردات خودرو که دارای نمایندگی خدمات پس از فروش باشند و بتوانند سند و مدرکی برای انتقال فناوری ارائه دهند، مجوز واردات خودرو میگیرند.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: الزام داشتن نمایندگی پس از فروش برای واردکنندگان خودرو در جهت رفاه حال مصرفکننده خودرو در آییننامه آمده است و لذا اسامی تمام ۱۲ شرکتی که تاکنون به عنوان واردکننده خودرو مجوز گرفتهاند، براساس آیین نامه شرایط را داشتهاند؛ بنابراین، هیچ انحصاری در واردات خودرو وجود ندارد و حاکمیت در آییننامه تاکید کرده است که باید منافع مصرفکننده تامین شود و لذا براساس ضوابط به متقاضیان مجوز داده شده است.
قالیباف اظهار داشت: اگر مجوز برای واردات به شرکتی داده میشود، یا نمی شود، قطعا براساس استدلال قوی است. جوانب مختلقی برای دادن مجوز به متقاضیان خودرو در نظر گرفته شده و مجوز واردات به شرکتهایی که سوء سابقه در واردات دارند و نمیتوانند خدمات پس از فروش ارائه دهند، داده نمیشود.
ورود نخستین خودروها به کشور چه زمانی است؟
پاسخ به این پرسش، از جمله دغدغههای متقاضیان خودروهای خارجی در بازار خودروست؛ در این باره روز گذشته فاطمی امین وزیر صمت اظهار داشت: اکنون واردکنندگان در مسیر واردات خودرو در حال رتق و فتق امور مربوطه بوده و یکی یکی در حال انعقاد قراردادهایشان هستند. وی در عین حال تصریحکرد: واردکنندگان خودرو باید موضوع خدمات پس از فروش را تضمین کنند، یا نماینده رسمی بوده و یا انتقال فناوری انجام دهند و اینها شرایط اصلی انجام واردات است.
وی بار دیگر تاکید کرد: کار ما به عنوان دولت در این زمینه انجام شده و مسیر مربوطه نیز از سوی متقاضیان در حال پیمودن است؛ با این حال امید میرود به زودی کار نهایی شود.
امروز نیز علی جدی نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تشریح نشست مشترک اعضای کمیسیون صنایع و معادن با وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: در این جلسه موضوع خودرو، سازوکار واردات آن و آیین نامه مربوط به عرضه خودرو در بورس مورد بررسی قرار گرفت. نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: پس از تاکید نمایندگان بر ضرورت واردات خودرو در سال جاری، وزیر صمت وعده داد که خودرو تا اواخر بهمن و اوایل اسفند ماه وارد کشور شود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هیچ عاقلی واردات خودرو را که باعث کاهش قیمت بشه باور نمی کنه ؟ با این مافیا و این وزارت صمت و این مجلس آبی برای خودرو گرم نمیشه
شما رسانه ها هم در توهم سخنان وزیر صمت هستید
باسلام حرف فایده ندارد عمل کنند خودرو وارد کنند
وعده و وعید و همش بازی کردن با روح و روان مردم
وای بر سنگ اندازان واردات خودرو که طی ده ماه گذشته دهها خبر و مانع و کار شکنی در سر راه این امر بود. خودرو در دنیا از هر چیزی ارزانتر و در ایران از هر کالایی گرانتر است
فیلم بازیه
سریعتر وارد شود
اینها بازی است و برای سرگرم کردن مردم
مافیا آنقدر قوی و متنفذ است که نمی گذارد و دست آخر خودشان تعدادی وارد خواهند کرد که از دو طرف سود ببرند.
فقط دروغ تحویل مردم میدهید
هرگز خودروی خارجی وارد نخواهد شد این آئین نامه بازی و موش گربه بازی برای فریب مردم هست تا او اجازه نده خودروی وارد نمیشه و ارابه های مرگ همچنان میتازن
اگر به هر ایرانی مقیم خارج کشور اجازه ورود یک دستگاه خودرو داده شود در اینصورت هم سرمایه ایرانیان خارج کشور جذب کشور میشود و هم ارز از کشور خارج نمیشود و هم اینکه چون میخواهند واردات انجام دهند نباید سو پیشینه داشته باشند در نتیجه علیه کشور اقدامی نمیکنند. لیست خودروهای مجاز را وزارت صمت اعلام کند. بحران خودرو در ایران هم فروکش میکند .
آقا اینها که شرکتهای خودتانه و سود واردات تو جیب خودتان خواهد رفت در حالی که هر شخص حقیقی باید بتواند خودرو دلخواه خود را وارد کند
فعلا سرم و دارو وارد کنین که جون مردم مهمتره!
به فرض که خودرو هم وارد بشه. یکی به من بگه چطور حداکثر ۷۰۰۰۰ خودرو وارداتی می تونه یک بازار ۲ میلیون دستگاهی رو تحت تاثیر قرار بده؟ این واردات نه به نفع مردم، بلکه فقط به نفع قشر مرفه و آغازاده انجام میشه
این وضع خودرو چند ماهه قراره وارد بشه رهبر گفت بازم پشت گوش..اون وضع بورسه..اون وضع کار..اون وضع دلارهه.اون وضع مسیولین همه بچه ها کانادا امریکا...اون مسکنه..هیچی درست نیست .کشور ما مسیول نداشته باشه بهتر مدیریت میشه تا این مسیولانی که نالایقا.
اولا که خودرو با وجود این تحریما وارد نمیشه ..دوما اگر بشه خودروها زیر ۱ میلیارد .تاثیری تو بازار نداره .فقط اسما واردات
یه قومپوزی در کردن الان موندن توش
نه راه پس دارن نه پیش
اینا همه سرگرمیه
مافیا وقت و شرایط خودرو را با شعارهای منطقی و از مجاری قانونی و به دست دولت مشخص میکنه. شهروندان ساده هر شب که از خواب پا میشن با تلفات مواجه می شوند و نهایتا هم برنده مافیا خواهد بود.
دوستانی که میفرمایند دولت پول نداره باید خدمتتون عرض کنم که دولت ماشین را میخره 15 هزار دلار به ملت میفروشه 50 هزار دلار و عملا دلارش را به عده ای از مردم بالای 100 هزار تومن میفروشه و براش درامد ریالی فوق العاده ایجاد میشه برای گذران امور جاری. در اصل عده ای از مردم قسمتی از خرج دولت را میدن. پس اصلا نگران اینکه ارز واسه واردات نداریم نباشید!
۸۵ میلیون جمعیت را مسخره خودشان کردند.
سوار ماشین بی دردسر شدن برام آرزو شده واردات هم کردید من باماهی ۶ میلیون درامد فقط تماشاچی هستم
عرضه در بورس؟!!!!! یعنی امیدی به کاهش قیمتها نیست
تاکی نشر دروغ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
صحیح نوشتی در پیچ پیج بازو بست امور ثبت سفار بکنن عده ای خاص سود ببرندنه مردم عام . خوب شد معنی رتق و فتق متوجه شدیم .
از نظر منابع انرژی ثروتمندترین کشور جهان ولی از نظر رفاه بدبختترین ملت جهان....دولت همه مردم را سرکار گذاشتن
کلا همه امور رو به این صورت مدیریت می کنید که اوضاع اینه! بلخره 2 حالت بیشتر نداره یا میخواین وارد کنین یا نمیخواین! چند ساله درین تصمیم می گیرین؟؟؟
با عقده بازی كاری درست انجام نمیشود. در زمان نقل و انتقال مگر مالیات اخذ نمیشود؟؟؟؟ تفكیك مردم و فشار زوری فقط به قشر پایین تحمیل میشود. غیر ممكن است یك پزشك مالیات خودروش را بدهد و بلافاصله روی ویزیت نكشد. و به همین ترتیب صاحبان مشاغل آزاد همینكار را میكنند... قسم بزرگی از صاحبان مشاغل دولتی چون از جنس قانون گذاران زنگ زده هستند كم كاری و فرار از كار را پیش میگیرند تا با ورود به مشاغل دوم سوم مالیات پرداخت كرده را به نوعی دیگری كسب نمایند
هیچوقت
فکر می کنید میتوانید با این کارها دلخوشکنک برای مردم درست کنید؟ خرید خودرو در تقریبا همه کشورها ، با خرید دوچرخه تفاوتی ندارد! فقط در ایران است که قیمت ارزانترین خودرو به اندازه حقوق 2 سال کارمند است به شرطی که نامش از صندوق قرعه کشی خارج شود و با حقوقش هیچ چیزی نخرد و ماشین هم گران نشود!
به نظر مثل خیلی کارهای دیگه الکی امروز و فردا می کنن
مردم به نان شبشان محتاجند دولت پول نداره معوقات بازنشسته ها را بکجاپرداخت کنه یک میلیارد دلار اختصاص داده برای واردات خودرو برای اینکه یک عده مرفه بی درد خودروی روز سواربشوند !!!!
واردات خودرو فقط تقاضابرای ارز را بالاتر میبره وباعث رشد قیمتش میشه تبعات گرانی ها راهم حقوق بگیر تحمل میکنه ضمنا نه تنها باعث کاهش قیمت خودروهای داخلی نشد بلکه بازهم گرانتر شدند
الویت اول مملکت خودرو نیست
ااونا هزینه میکنن که شما مفتی هوای کمتر آلوده تنفس کنید- 1 میلبارد پولی در بودجه کشور نیست
همون واردات خودرو که متوقف شد پراید رسید به 200 تومان . حالت خوبه ؟؟؟؟
عزیز من، ماشینهایی که وارد میشود، در سطح افردادمتوسط جامعه است. حالا گشایشی حاصل شده که بعد از 5 سال ماشین وارد شود و مشکل بخشی از متقاضیان حل شود، شما چرا مخالفت میکنید؟
یه جوری میگه انگار قراره مفتی ماشین بدن
3 برابر پولشو می میگیرن
اتفاقا چون دولت پول نداره، داره تو واردات خودرو سرمایه گذاری میکنه. دلار را که نرخ توافقی میده به وارد کننده، از اونطرف به ازای هر ماشین حداقل حداقل 200 300 میلیون هم پول گمرکی و مخلفاتش بگیره، درآمد 10 تا 20 هزار میلیارد تومانی برای دولت داره. غیر از اینکه دلارش هم فروخته.
همش نمایشه هیچ خودرویی وارد نخواهد شد،اسمش قمپز هست.
دولت ارز مجانی که نمی خواهد بدهد
بلکه قرار است ارز آزاد بدهد.
دولت فعلا وضع ارز آوریش بد نیست و به قیمت بالای 30 هزار تومان در اختیار وارد کنندگان می گذارد و کمبود منابع مالی خود را نیز برطرف می کند
علت اصلی این اعتراضات گسترش روزبه روز فاصله طبقاتی ناشی از سو مدیریت است
درها را ببندید كه همان مرفه از نظر شما حبس شود. سرمایه اش را خروج میزند و این وضع را برای شما كه مینالید بدتر میكند. بهتر است باهم دوست باشید و مهربانانه به هم نگاه كنید. اگر كسی بدون رانت و دزدی گرانترین خودرو و هواپیمای جهان را نیز خرید مشكلی ندارد.. اگر اورا فراری میدهید و عشق تهمت و انگ دارید وضع همین و بدتر میشود. برای همه مردم از هر قشر عمومی و خصوصی بدون تعارف همین است
بازنشسته عزیز خودرو جزو لوازم ضروری زندگی است مثل جاروبرقی و ماشین لباسشویی و عینک و ویلچر و عصا و ....
امسال خودرویی وارد مملکت نخواهد شد ..چون وضع ارزی جالب نیست حتی برای دارو چه برسد به خودرو
عشق وحالش را مرفهین بی درد میکنند سودش به جیب واردکننده ها میرود و تبعات گرانی بیشتر اقلام وکالاها ناشی از افزایش تقاضا برای دلار را کارگران وکارمندان وبازنشسته ها ودریک کلام حقوق بگیران تحمل میکنند
یک شربت سرماخوردگی نیست.
بعد خودرو وارد بشه.
خودرو اولویت 20 م واردات هم نیست.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.