نسخه جدید شورای رقابت برای بازار خودرو
مقایسه هر خودروی داخلی با سه خودروی مشابه خارجی برای تعیین قیمت جدید / اعلام قیمتهای جدید خودرو توسط وزارت صمت یا شورای رقابت؟!
سخنگوی شورای رقابت گفت: در زمینه قیمتگذاری خودرو، سازمان حمایت بررسی تخصصی انجام داده و هر خودرو را با سه خودروی مشابه خارجی مقایسه و محاسبه کرده و به یک رقمی رسیده است؛ آن عدد در نهایت به شورای رقابت پیشنهاد و در شورا بررسی شده است.

به گزارش تابناک اقتصادی؛ چهارم دی ماه سال ۱۴۰۰، شورای رقابت، حذف شدن از گردونه قیمت گذاری خودرو را پذیرفت. این شورا در آن تاریخ اعلام کرد: بر اساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، شورای رقابت رسما از قیمتگذاری خودرو کنار گذاشته شده است. مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعملهای تنظیم قیمت این بازار، فعلاً بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است.
سرانجام با گذشت چندین ماه از قیمتهای کارخانهای خودروها با فرمول سال ۱۴۰۰ شورای رقابت و پس از بحثهای مختلف پیرامون عرضه یا عدم عرضه خودرو در بورس کالا، قرار است امروز شورای رقابت برای بازار خودرو نسخه جدید قیمتی ارائه کند.
در این باره، سخنگوی شورای رقابت در گفتوگویی با اشاره به زیان انباشته خودروسازان به دلیل ثابت نگه داتشن قیمت خودروها در یکی دو سال اخیر اظهار داشته است: راهکار اساسی صنعت خودرو، خصوصی شدن شرکتها و تنظیم بازار با واردات است. سخنگوی شورای رقابت همچنین از اقدامات چند ماه اخیر این شورا برای بررسی مشکلات صنعت خودرو خبر داد و گفت: هدف شورای رقابت، افزایش عرضه خودرو برای تامین بازار و سپس کنترل تقاضاست.
بیشتر بخوانید
وی گفت: در دو سه ماه گذشته، شورای رقابت با تشکیل کارگروه تخصصی و دعوت از تمامی بخشهای تخصصی از جمله انجمن ها، دانشکده خودروسازی، مدیران شرکتهای خودروساز و بخش تخصصی وزارت صمت، سعی کرده است تا سیاستهای دقیقی را داشته باشد تا خودروساز بتواند تولید را افزایش دهد. وی تاکید کرد: هدف این شورا، افزایش عرضه خودور به شکلی که بازار متعادل شود؛ ضمن اینکه در مرحله اول کنترل تقاضا در دستور کار است.
شجاعی افزود: در زمینه قیمتگذاری خودرو، سازمان حمایت بررسی تخصصی انجام داده و هر خودرو را با سه خودروی مشابه خارجی مقایسه و محاسبه کرده و به یک رقمی رسیده است؛ آن عدد در نهایت به شورای رقابت پیشنهاد و در شورا بررسی شده است. سخنگوی شورای رقابت در ادامه با اشاره به اینکه قیمتهای جدید امروز اعلام میشود، تاکید کرد: این اعلام قیمتهای جدید خودرو از سمت وزارت صمت خواهد بود. وی تاکید کرد: قیمت کارخانهای خودرو در چند سال اخیر، غیرعادی پایین نگاه داشته شده و امروز قیمتهای جدید ابلاغ میشود.
پیش از این نیز نایب رییس شورای رقابت در گفتوگویی اظهار داشت: برای تعیین قیمت پایه، برای هر خودرویی که در داخل کشور تولید میشود، باید سه خودروی مشابه خارجی شناسایی و میانگین قیمت سه خودروی خارجی به دلار مشخص شود. سپس قیمت با نرخ ارز مرکز مبادله به ریال تبدیل و با قیمت سازمان حمایت مقایسه شود، این خودروها درجهبندی شده و از A تا F طبقهبندی میشوند. متناسب با این رتبهبندی یا قیمت سازمان حمایت انتخاب یا متناسب با شرایطی که قیمت پایه رقابتی مشخص میشود، شورای رقابت تصمیم بگیرد، قیمت دیگری را مبتنا قرار دهد. این فرایند شامل همه خودروهای داخلی میشود.
بر اساس این گزارش، تاکید سخنگوی شورای رقابت مبنی بر اعلام قیمتهای جدید خودرو در روز جاری، در حالی است که امروز سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به جلسه عصر امروز شورای رقابت اظهار کرده است: جلسه اصلی شورا امروز برگزار خواهد شد و طی این جلسه نتیجهگیریهای کارگروههای مختلف در صحن شورا مطرح و رای گیری میشود. بعد از اینکه رای گیری شد، پروسه ابلاغ آغاز خواهد شد. وی ادامه داد: در واقع شورای رقابت به دستگاههای متولی از جمله سازمان حمایت و وزارت صمت اعلام میکند که از منظر شورای قیمتهای خودروی داخلی و وارداتی میتواند به تفکیک اعلام شود. البته به نظر من، اینکه امشب متوقع باشیم که لیستی از قیمتها اعلام شود، نزدیک به واقعیت نیست؛ اما کارهای اداری و استانداردهای لازم انجام و منتج به نتیجه شده است و امروز بررسی میشود.
با توجه به اظهارنظر سخنگوی این شورا مبنی بر اعلام قیمتهای جدید خودرو توسط وزارت صمت، پیگیری خبرنگار تابناک اقتصادی از وزارت صمت نشان میدهد که مسئول اعلام قیمت جدید خودرو، وزارت صمت نیست و شورای رقابت باید قیمتهای جدید را اعلام کند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
گناه مردم ایران چیه؟اینقدر ظلم نکنید ، صبر خدا هم ، یه حدی داره، بدجور جوابتون رو میده
سلام
کسی میدونه دنا پلاس ساده شده چند،؟
خداازتون نگدره تقاص پس میدید آن شالله
خوب حقوق کارمندان رو هم بر اساس کارمندهای اون سه تا کشور بر اساس دلار در نظر بگیرید اگه راست میگین
خدایی دیگه دارین از زندگی سیرمون میکند نمیدونم خدا کجاست چرا جواب شمارو نمیده دیگه هیچ اینده ای واسمون نزاشتین تا روز مرگمونم نمیتونیم سوار یه ماشین که دلمون میخاد بشیم این کجاش زندگیه
همه نق میزنیم همه هم صف میکشیم واسه این به اصطلاح فرغون ها
حقوق ها را مثل خودرو با کشورهای اروپایی مقایسه کنید یا نه با کشورهای عربی مقایسه بجز عراق بی خاصیت
میخواهن مبادله با دلار را کنار بگزارند اون وقت قیمت خودرو مرگ رابا دلار عرضه مکنند ﷼
دوزد ی از جیب مردم تاکی باز میخواین چه بلا سر مردم بیارین هر روز با یک فریب
چرا برای تعیین قیمت کیفیت و ایمنی خودروی داخلی را با سه خودروی خارجی لحاظ نمی کنید بعد قیمت گذاری کنید !!
قرار بود خارجی وارد کنید که داخلی ارزون بشه باز هم شعار دروغ
خودرو به بازار نمیدید تا عرضه کم بشه قیمت خودرو بره بالا تازه قیمت کارخانه روهم میارید به قیمت بازار نزدیک میکنید این وسط فقط مصرف کننده ضرر میکنه تو این مملکت هروز بیشتر داریم میریم زیر خط فقر یکی ام نیست بداد ملت برسه، با حقوق کارمند و کارگر دیگه دیگه نمیشه زندگی کرد مگه امام زمان بدادمون برسه
معلومه در این خراب شده چخبره. چرا با مردم رو راست نیستید. آخه اینهمه تغییرات قیمت بابت چی. بابا مردم گناه دارن خون کردین داخل دلشون. چقدر تورم بسه دیگه بسه دیگه
خدای کدوم خودروی تولیدی داخل قابل مقایسه با خودرو خارجی هست تا قیمتهاش قابل مقایسه باشه
این مقایسه مثل مقایسه بز با ببر است! ایندو چه ربطی دارند. بد نیست کارشناسانی که نظر دادند و مقایسه کردند برای مردم عزیز یک نمونه هم بیاورند تا ما ببینیم چگونه است؟ ما هم چیزی یاد بگیریم. ضرر که ندارد
ای بابا کجای کاریم با این سیاست دولت کسری بودجه را جبران کرد با پولی که از مردم گرفت درامدزای کرد ودر اخر کاری مکنه که پولتو بعد از چندماه پس بگیری با سود این پول میشد شرکت های بزگ اتو مبیل خارجی را خرید
سال مهار تورم مبارکه ، افزایش قیمت خودرو تا 70 درصد ، یعنی مهار تورم با دنده عقب،
واقعا دنیا از دیدن محصولات ایرانخودرو و سایپا به وجد میاد دوستان کیا یادشون میاد پراید روبه عراق صادر کرده بودند بعدش داخل ایران ۷میلیون بود و داخل عراق ۳میلیون تومان
(قیمت کارخانهای خودرو در چند سال اخیر، غیرعادی پایین نگاه داشته شده و امروز قیمتهای جدید ابلاغ میشود.)
نه اینکه دولت خیلی طبیعی تو این 15 سال گذشته حقوق ها رو بالا برده؟!
تورم واقعی دو برابر تورم اعلامی!! و افزایش حقوق کارمندان و کارگران یک سوم تورم اعلامی!!!!
یعنی سوق دادن زندگی حقوق بگیران به خط فقر و سپس خط فلاکت و هم اکنون خط مرگ!!!!
اگه مردم نخرن که اینطوری نمیشه از ماست که بر ماست
تنها راه آزاد کردن واردات و صادرات خودرو است آنهای که ادعا دارند خودرو تولید میکنند مالیات بدهند و صادر کنند .وارد کننده هم همینطور برای یک بار این دندان عفونی را باید کند .
طح مدیریت به حدی تو این کشور نازل شده که اعلام نرخ جدید برای خودرو، تشریفات و حساسیتش در حد اعلام دارا بودن بمب اتمی شده. واقعا حای تاسف و غصه خوردن داره . این همه مسخره بازی و این همه ندانم کاری و ... فقط همین رو بگم اگر قبل از تایم بازار بورس اعلام نشه و نماد ها بسته نشن، شاهد چه اتفاقاتی روی تابلو خواهیم بود. کشورهزار مافیا
قراربود قیمت بازار برسونن قسمت کارخونه، حالا قیمت کارخونه میرسونن قیمت بازار
مسوول بی کفایت داشته باشیم آخرش همینه
باعث بسی خرسندی است که اولین چراغ را در تحقق شعار سال (مهار تورم) را شرکت های خودروسازی روشن کردند و این مسیر همچنان ادامه دارد!!!
ی یخچال دوسال پیش خریدم دوازده ملیون امروز قیمت گرفتم شده صدو ده ملیون تومان میخوام بگم گرانی فقط مختص خودرو نیست حتی گدشت و حبوبات هم گران شده
خواهران محترم لطفا حجابتونو درست کنید تا قیمت خودرو کاهش پیدا کنه
دیگه تحمل این همه خبر منفی ندارم
همین الان پراید تو کشور به نرخ دلار نیمایی دوازده هزار دلار هست . تازه این دلار هر روز یه نرخ افزایشی به ریال دارد . و قرار بود جمهوری اسلامی به دلار پشت کنه
دولت بیاد حقوق ما مردم را با حقوق مردم کشورهای دیگه مقایسه کند اگر می خواد خودرو داخل را با خودرو خارجی مقایسه کند در کشورهای دیگه 5یا 6ماه کار کنید می تونی ماشین بخری ولی در کشور ما 5سال کار بکنید شاید بتونی یک ماشین بخری اینها را در نظر گرفتند آقایانی که می خواهند قیمت خودرو را ببرن بالا
آخی از دل سیاه کردم بعد از 30 بار قرعهکشی دلمون خوش بود که قرعهکشی برداشتن من رو حساب قیمت سال گذشته پول جور کردم تورا به جان عزیزتون گرونتر نکنین که باید انصراف بدم لاقل گرون بکنین ولی لیزینگی که صاحب ماشین بشیم پیش خدا گم نمیشه
میشود سازمان حمایت توضیح دهد که شاخص بررسی تخصصی انها بر چه اساسی انجام داده است ایا شاخص کیفیت و امنیت و امکانات نیز جزو برسی هایش بوده است ؟ البته ما فکر نمیکنیم چنین شاخصی برسی شده باشد چون خودروی ساخت ایران از این نظر مردود است
من افسرده میشم اگه ماشین گران شه
حقوق ما رو هم با فلسطین مقایسه کنید چون حداقل حقوق اونها که ۷۰ ساله کشورشون اشغال شده ۸۵۰ دلاره که حدود ۴۵ میلیون میشه، بعد خودرو رو هم با نمونه خارجی البته در صورت وجود! مقایسه کنید
یی سازنده خودروی خارجی بی طرف بیاریداصلاخودروی داخلی باخودروی دست دوم قابل مقایسه هست.کیفیت لاستیک ایرانی وخارجی باهم فرق می کنی.اول حقوق هاراافزایش بدیدقیمت خودروپیشکش هایمارا۴۰۰میلیون میخرندبعدیک میلیاردقیمت میخوری کشف قیمت دومیلیاردخجالت هم خوب چیزی
دگه چه خبر
اره مگه درامد دلاری داریم که بخواین افزایش قیمت ماشین های بی کیفیت را با ماشین های باکیفیت خارج هم مقایسه کنید ....دمتون گرم ....خوب دارین از اول سال مهار تورم کنید
شما رابه خدا بگذارید زندگی کنیم آخه تويوتا بنز بی ام و کجا
وخودروهای اشغال ما کجا
تولید خودروهای 30 سال پیش هم برای تولید کننده ضرر هست هم برای جیب مردم و هم برای محیط زیست. درش را تخته کنید و بجای آن خودروهای دست دوم اروپایی با قیمت زیر 3000 یورو وارد کنید هم مردم طعم خودرو را بچشند و هم هر روز هوای تمیز را تجربه کنند و هم خودروسازنما هم برود دنبال کاری که بلد هست. خودروسازی کار اینها نیست نبوده و نخواهد بود.
بی زحمت حقوق ماروهم به دلار بدید ، یعنی که چی با نرخ دلار خودرو تایین میکنید ، اینهم در نظر بگیرید که حداقل حقوق رو اگه ۹ میلیونم در نظر بگیریم میشه ۲۰۰دلار درآمد ماهانه ،،،!!!!!!!!
پس حقوق نجومی مدیران ناکارآمد چگونه باید پرداخت شود؟
واقعا تا کی میخوایم سکوت کنیم و این ظلم و ستم تحمل کنیم ؟!!
این حرفها بیهوده هست...ابر تورم در راه هست و سرمایه ریالی بزودی دود میشه میره هوا....اقتصاد هم با این قطار پیشرفت همین الانش ته دره هست
داداش حالا که داری زحمت میکشی برای تعیین قیمت خودرو ، از قیمت خودروهای خارجی استعلام قیمت میگیری ، لطف کن برای تعیین حقوق منم از چند کشور خارجی استعلام بگیر ، تا حداقل منی که خودروی اشغال داخلی به قیمت خارجی میخرم حداقل حقوقم هم تو اون مایه ها باشه
اشتباه نکن، خودروی داخلی رو خیلی گرون تر از خودروهای خارجی می فروشن ... همین الان میشه یه سواری خوب کارکرده رو تو دوبی، با ۳۰۰ تومان خرید ولی اگه حکومت همون خودرو رو وارد کنه، حدود ۲ میلیارد می ده دسته ملت
آقا اصلا نخواستیم ، خودرو را آزاد کنید بزارید خودرو ساز بره خودرویی که میخواد به ما خدا تومان بفروشه رو به همان کشور های که باهاش مقایسه میکنید بفروشه ، ما هم میریم همان خودرو ها را که باهاشون مقایسه میکنید به دلار میخرم ببینم کی ضرر میکنه
دقیقا همینطوره، اگه خودرو بریم دوبی بخریم و بیاریم، قیمت ش خیلی خیلی ارزون تر از این لگن های داخلی در میاد ....
پس برای حقوق مردم هم از A تا F طبقه کنید و بر اساس حقوق مشابه کشور های خارجی به دلار حقوق بدین لطفا
چرا قوه قضائیه و امامان جمعه ، در مورد رانت بزرگ دولتی خودرو مثل مساله حجاب پرقدرت ورود نمی کنند ؟
این جوری نگو که شب اول مافیا شاتت میکنه
خواهشا دکتر ایشون رو شب اول سیو بده
اول آن ۳, خودرو را یا نشان دهید در ایران یا وارد کنید بعد در رقابت بگذارید تا قیمت اصلی پیدا شود البته بدون دادن گمرکی برای خودروهای زیر قدرت ۱۴۰۰, که وارد می کنید.....
این خودروهای ک تولید میکنید هیچ کشوری قبولشون نداره چطوری میگید پراید وانتتون مشابه داره خخخ
اول تکلیف دلار را درست کنید و بعد مقایسه کنید
دلار در کشور ما یا مثل یک فنر فشرده پایین است و یا مثل یک فنر کشیده شده است و الان در وضعیت کشیده شده است
وقتی دلار در وضعیت عادی و نرمال قرار گرفت آنوقت این مقایسه را انجام دهید
میانگین درآمد تقسیم بر هزینه در کشورهای خارجی باید برابر میانگین درآمد بر هزینه در ایران باشد و اگر این معادله نزدیک به هم نباشد یعنی یک جای کار اشکال دارد چون در کشور ما بطور نسبی نسبت به دیگر کشورها بجز چند کشور تولیدات در حد مناسب است
مقایسه حقوق یک کارگر با میانگین حقوق ۳ کارگر در خودرو سازی خارجی
مقایسه هزینه برق و آب و گاز شرکت خودروساز داخلی با میانگین ۳ خودروساز خارجی
مسئولین وقتی صحبت از قیمت محصولات می شود سراغ مقایسه با محصولات خارجی می روند اما وقتی صحبت از درآمد می شود خود را به نااکاهی می زنند
حدایا ما را از شر این مافیایی سیری ناپذیر نجات بده.
خدا هم ما رو فراموش کرده
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.