مونتاژکاران مجوز افزایش قیمت گرفتند / قیمتهای جدید ۲۸ خودروی مونتاژی اعلام شد
بررسیها نشان میدهد، شورای رقابت از قیمتهای قبلی خود عقبنشینی و قیمتهای بالاتری را برای خودروهای مونتاژی تصویب کرده است؛ برای نمونه، قیمت خودروی دیگنیتی پرایم به یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و قیمت فیدیلیتی ۵ نفره نیز به ۹۹۰ میلیون تومان افزایش یافته است.


به گزارش تابناک اقتصادی؛ اواسط اردیبهشت امسال پس از بررسی قیمت خودروهای سواری تولیدی خودروسازان بخش خصوصی از سوی شورای رقابت و تصویب آنها، مشخص شد ۱۳ خودرو از بین ۱۷ خودروی سواری باید در قیمت تمامشده خود تجدیدنظر کنند. این تصمیم در شرایطی بود که با توجه به اینکه قیمت خودروهای مونتاژی در آن زمان کمتر از قیمت کارخانهای خودرو بود، لذا قیمتهای مصوب خودروهای مونتاژی در اردیبهشت با انتقاد مونتاژکاران روبه رو شد.
حال بر اساس این گزارش، امروز شورای رقابت در جلسه شماره ۵۸۴ خود ـ که روز گذشته، شنبه ۱۷ تیر ۱۴۰۲ برگزار شد ـ قیمتهای جدید ۲۸ خودروی مونتاژی را اعلام کرد.
در متن منتشره توسط این شورا آمده است: در راستای اجرای ماده ۳-۱ دستورالعمل تنظیم بازار خودرو سواری مصوبه جلسه ۵۴۳ شورای رقابت مورخ ۱۴۰۱/۱۱/۱۱، قیمتهای محاسباتی محصولات مونتاژی که توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان که در جلسات کارگروه خودروی این شورا مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت، جمعبندی و پیشنهاد نهایی کارگروه مذکور مندرج در نامه شماره ۸۶۵/۱/۳۷۰/م مورخ ۱۴۰۲/۰۴/۰۶ و ۹۹۳/۱/۳۷۰/م مورخ ۱۴۰۲/۰۴/۱۷ سازمان یادشده به تصویب شورای رقابت رسید. شایان ذکر است، قیمت دو خودروی هایما S ۵ و S ۷ بر اساس مصوبه ۵۷۲ مورخ ۱۴۰۲/۰۳/۰۶ لازم الاجراست و از زمان ابلاغ نامه شماره ۱۱۱۹۷۵ مورخ ۱۴۰۲/۰۱/۳۰ سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر برخورد با رویههای مغایر با مصوبات این شورا، کلیه تولیدات خودروهای سواری مونتاژی از زمان ابلاغ قیمت به خودروسازان که مقرر است بر اساس مصوبات شورای رقابت مورخ ۱۴۰۲/۰۲/۱۶ و ۱۴۰۲/۰۳/۰۶ عرضه نماید بر اساس ثبت نام کنندگان سامانه یکپارچه متناسب با اولویتبندیهای فصلی تا تاریخ ۱۴۰۲/۰۴/۱۷ اقدام به فروش نمایند. "
سپهر دادجوی توکلی مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت نیز در گفتوگو با فارس درباره شیوه تعیین قیمتهای جدید مصوب خودروهای مونتاژی، اظهار داشت: قیمتهای جدید خودروهای مونتاژی، بر اساس همه صورتهای مالی سال ۱۴۰۱ و همچنین صورتهای مالی سه ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۲ تعیین شده است.
وی افزود: با اعلام قیمتهای جدید، قیمت خودروهای مونتاژی اصلاح شده و از آنجا که قیمتها به روز است، خودروسازان هیچ بهانهای نخواهند داشت که قیمت بالاتری را نسبت به قیمتهای مصوب شورای رقابت اعلام کنند.
وی گفت: قیمتهای اعلام شده خودروهای مونتاژی، در واقع قیمت کارخانهای خودروست و قیمت مصرفکننده خودروها به علاوه مالیات، ارزش افزوده، عوارض و ... تعیین میشود.
بر اساس این گزارش، چنانچه خریداری تا پیش از تاریخ ۱۷ تیرماه اقدام به خرید خودروهای یاد شده کرده باشد، همان قیمتها مبنا خواهد بود و مشمول افزایش قیمتهای جدید نمیشود. همچنین در صورت تخلف خودروساز از قیمتهای یاد شده و عدم تمکین به نرخهای شورای رقابت تا همان تاریخ، حق شکایت برای مشتریان و خریداران این محصولات پابرجاست.
بررسیها نشان میدهد، شورای رقابت از قیمتهای قبلی خود عقبنشینی و قیمتهای بالاتری را برای خودروهای مونتاژی تصویب کرده است؛ برای نمونه، قیمت خودروی دیگنیتی پرایم به یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و قیمت فیدیلیتی ۵ نفره نیز به ۹۹۰ میلیون تومان افزایش یافته است. همچنین قیمت خودروی جک ـ ۴ که پیش از این ۵۵۲ میلیون تومان اعلام شده بود ـ به ۶۸۵ میلیون تومان افزایش یافت.


تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
جالبه بهمن زرتی همون روز که قیمت جدید رو تصویب کردن قیمتها رو گذاشت سایتش در حالیکه وقتی قیمت پایین بود همه بخشنامه هاشو برداشته بود
خجالت بکشید ازین قیمتهای میلیاردی خودرو.
لعنت بر مافیای خودرو
دیگه برگشت به قیمتی که خود مونتاژکارا از اول گفتند نه تو را خدا از ازک قیمتم بالاتر بدند . اگه از این قیمت بالاتر دادند شکایت کنید باید شکایت شورای رقابت را پیش خدا کنیم
این نمایندگان شاسی بلند چقدر قیمتشون کم بوده که با یک فیدیلیتی ۹۹۰ میلیونی خود را فروختند
آسیاب به نوبت
قیمت JAC S3 در دبی 47100 درهمه . یعنی 654 میلیون تومن. توجه داشته باشید دبی عوارض ورود و مالیات بر درآمد نداره. مشکل کشور ما مالیات و عوارض بسیار بالاست. دولت داره سعی می کنه آخرین رمق تولید کننده های خصوصی رو هم بگیره
مملکتی که درش بسته س مثه خانه ی ارواح میمونه...
باز هم دولت ضد ملت !!! چرا قیمت برای تولید کنندگان غیردولتی انقدر پایین میاد و دولتی انقدر بالا؟؟ نماینده سایپا در گفتگویی گفته بود من پراید رو در عراق 5000 دلار می فروشم. خوب دلار دولتی می گیری ولی توی بازار آزاد می فروشی. وقتی برای این کارخانه ها دلار با نرخ 28000 تومن حساب میشه ، برای سایپا هم بگن پراید رو به همون 5000 دلار توی تهران با قیمت 28000 تومن بفروش و اجازه صادرات بهش ندن.
متاسفانه هدف این طرح حا نابود کردن بخش خصوصی ، در راستای تقویت قدرت سایپا و ایرانخودرو ست
تورم در ايران ريشه در فساد داره و فساد ناشي از كاربلد بودن و سلامت نفس مديران است ! تورم در افغانستان اخيرا منفى شده است، جالبه در قاره آسيا فقط در ژاپن و افغانستان تحت حكومت طالبان تورم منفى است. يعنى قيمت كالا و خدمات در اين دو كشور سال به سال ارزانتر و قدرت خريد مردم افزايش مى يابد
بخاطر اینکه دخل و خرج بعضیها با هم جور درنمیاد
این بود شورای رقابت به جای اینکه سرحرفش با قیمت مصوبش توطرح یکپارچه مرحله دوم مردم برنامه ریزی کردن حالا افزایش قیمت داده واقعا که
آه ما آشتی با دنیا است.تا شرکت های پژو.تویو تا.بی ام دبلیو و غیره تحت لیسانس و یا کارخانه با انتقال فناوری میتواند کشته های جاده ای تقلیل دهد.مهمتر از آن فرهنگ مردم است تا خورو را نان خریدن بیرون نبرند.در کشورهای متمدن خودرو جز اموال محسوب نمیشود.این مافیای خود در ایران آنهایی که خود را به حکمیت میچسبانند.راه فیدل کاسترو جواب نداد.لطفا صاحبان امتیاز این مونتاژ کاران را اعلام کنید.تا مشخص شود.رییس دلت یک نفر است.او به وزارت اعتماد دارد.ولی آن وزیر هزاران طفیلی دارد.البته نه همه.انها قانون شکن هستند.فکر از آن آن نیست.وکلای مجلس بدتر.ولی جدیدا حرفهای حق هم میزنند ولی پشتوانه ندارند.توروم در ایران بیش از ۱۰۰ در صد است.اگر به واقعیت و حساب و کتاب ملی را نادیده بگیریم کشور دچار تورم افسار گسیخته میشود.انگاه هرج و مرج کشور را فرا میگیرد.دشمنان در پی همین ماجرا هستند..من هرگز دلم نمیخواهد کشور دچار مشکل شود.مشکل چند کشور آفریقا و ونزوئلا.فکر اساسی کنید.به آینده بیندیشید.طرح بلند زمان لازم است.شاید نصف کارخانجات چین آمریکایی است.و آنها گره خورده اند.کارگر ارزان و فروش محصولات در آفریقا و آسیا.تنها راه ما آشتی با دنیا است.من توسط تیمی اکثر مشکلات ایران را رفع میکنم.اگر من خیانت کردم آنوقت....
باور کنید با تیم خود و خودشناسی کار پیش نمیرود.چه کسی قیمتهای را مشخص میکند.کدام کشور محصولات استراتژیک چینی میخرند.کسانی که نه به بازار دنیا آشنا هستند و نه علم کافی از ۱۰ روز آینده دارند.خداوند رحم کند بر ایران.
بجای انتشار قیمت های بی حساب کتاب که چند تا دلال تعیین می کنن و ابروی مملکت رو حتی بین کشورهای همسایه می برن از مردم راه حل بخاین.
یکی از راهکارهایی که میتونه مافیای خودرو رو نابود کنه طرح مبادله خودروهای مردم با خودروهای وارداتی می باشد. اینجوری نه پولی رد و بدل میشه نه ابروی مملکت با انتشار این قیمت های نجومی میره و نه دیگه مافیای خودرو بدون زحمت مفت خوری می کنن.
چه قیمتهای جالبی اصلا وجود خارجی ندارند.
مجوز افزایش قیمت خودرو هر سی روز یکبار، واقعا این کار شورای رفاقت خیلی جالبه، کسی هم پاسخگو نیست. به قول نماینده مجلس خوددو بنجل چینی را به قیمت دویست میلیون وارد میکنن و در بازار به دو میلیارد به این ملت نگون بخت غالب میکنن و مشخص هم نیست این پولها به جیب کدام نانجیب میره
شما هم قبول مینكی 200 میلیون... همونطور كه مدركشو قبول میكنی.
بابا هنوز دو سه روز از اظهار نظر وزیر صمت نگذشته که قیمت خود رو بجای کاهش افزایش یافته است؟! اینهم یکجور مخالفت مافیا با وزیر است؟!!چه کسی را یارای مبارزه با مافیا است؟؟!! جواب هیچکس؟!!!!!!
داداش در ايران دست مافيا در دست كسانى است كه قدرتشان چندين برابر كل وزراء و كل دولته ،
مافیای خودرو از همین حالا شمشیر را از رو برای وزیر صمت بسته!!!!
هر چند به موضوع ربط مستقیم ندارد ولی شبیه به یک معماست که خودرو سازها قیمت وانت بارها را که برای جوان بیکار میتواند ابزار کار باشد مرتب و همگام با قیمت بازار افزایش قیمت میدهند ، ما که علت را ندانستیم انتظار است دست اندر کاران محترم تابناک در این مورد از آنان پرس و جو بکنند .
هیچ جای دنیا این جور با مردم خودشون معامله نمی کنند. با یک قیمت ثبت نام میکنی یک ماه بعد قیمت جدید میاد تازه قیمت تحویل همه مالیات و عوارض و ... !!! داره. خیلی شما ها درست و خوب و ... هستید.
تا میرسلیم در صنعت خودرو سازی هست ،نه خودرو سازی رشد می کند و نه مردم راضی هستند!!!
فکر نکنم خود چینی ها حاضر باشن بابت این ارابه های بی هویت ، حتی یک سوم این پول را پرداخت کنن .. لعنت بر مافیای لگن سازی و وای بر مردمی که برای خرید این لگن ها به سه چهار برابر قیمت صف می کشند
با این قیمت ها اگر مردم وام مسکن را هم بگیرند با آن نمیتوانند یک ماشین بخرند.
با مالیات و ارزش افزوده و... اخرش همون قیمت کارخونه شد . این همه شعار و اطلاعیه و ... همش الکی بود .عوام فریبی بود همش. شواری رقابت عامل تمام گرانی ها و التهاب خوردو . دست از سر ملت بردارید
موقع ثبت نام طرح یکپا رچ mvmدنده ای 480 بود الان 613 میلیون این حدود 30 درصد افزایش از کجا امد با توجه اینکه گفته شد ریزش قیمت ها
برا لاماری که اولویت در سامانه تحویل تابستان خورده و دو ماه پیش مبلغ یک میلیارد و پانصد و پنجاه و شش میلیون از ما دریافت کردند و خودرو نیز پایان تابستان قراره تحویل دهند تکلیف چیه واقعا اضافه دریافتی رو پس میدم یا با حرف های الکی و بدون پشتوانه بالا میکشند لطفاً راهنمایی فرمایید
قیمتها روزانه افزایش پیدا میکنند اما حقوق کارگر وکارمند وبازنشسته سالی یکبار انهم قطره چکانی میره بالا
باید خودرو ساز را مجبور کنن نصف قیمت بازار بده دست مردم تا ما سود خوبی ببریم
حداقل ۱۵ درصد دیگه بابت عوارض و بیمه و... به این قیمتا اضافه میشه. در واقع مونتاژ کارها و آشغال چینی فروشا رفتن یه برگه قیمت گذاشتن جلوی شورای رقابت گفتن اینا رو تایید کن، اونا هم دست به سینه تا کمر خم شدن گفتن چشم قربان
تمام خودرو سازهای ما به مافیای قدرت و ثروت کشور
و نهادهای نظامی و امنیتی و اطلاعاتی متصل هستند
و هر کاری دلشان بخواهد با مردم گرفتار و فلکزده میکنند
با ارزش افزوده و مالیات و عوارض و.. بیشتر از نرخ کارخونه میشه . خدا شاهده شورای رقابت تنها دلیل گرانی و انحصاری شدنه . خواهشا دست از سر خودرو و ملت بردار شورای خلافت
وقتی میر سلیم ها ۴۴ سال سوار بر صنعت خودرو
باشند نتیجه اش دیگر از این بد تر نمی گردد !!؟
مافیای خودرو نمیزارن خودرو ارزون بشه
سند معلوم و مشخص در دسترس در کشورهای همسایه همدل اتومبیل با حدود یک سوم قیمت و با کیفیت بهتر عرضه می شود در مجلس هم به عینه اعلام شد
تازه ادعای دولت مردمی هم ندارن .
یعنی خیرات كنند؟ شما حق دارید طلب صورتحساب كنید. حق تهمت ندارید. یاد بگیرید با سند حرف بزنید.
آریزو ۵ رو دفعه پیش ۷۰۰ اعلام کردن ولی الان شده ۹۰۰!!؟؟ مسئولین امنیتی مطمئن باشند مافیای خودرو داره یک ماجرای بدتر از آشوب پارسال رو درست میکنه.جامعه شده باروت آقایان !
شورای رقابت در افزایش 10 برابری قیمت های سالهای قبل خودش را کنار کشید تا به کمک بورس و بازارسازی رشد قیمت ها اتفاق بیفتد حالا که دیگر امکان استفاده از ان شیوه ها تمام شده شورای رقابت برای حمایت از خودرسازان البته بصورت قانونی وارد عرصه شده و هر چند وقت یک بار با هماهنگی خودروسازان قیمت ها جدیداعلام می کند
مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا،
مواد غذایی از این همبیشتر گرون شده البته رییسی میگه تورم شده ۳۰ درصد، که یا ریاضی بلد نیست یا فکر می کنه ما خریم.
شورای رفاقت! شیرینی تون رو گرفتید و گور بالای مردم؟!
!فقط با من رفاقت نداشت
قیمتها به نسبت منطقی تر شده اند
بسیاری از شرکت های بزرگ با برندهای معرف برای کاهش هزینه ها در کشورهایی مانند چین تولیدات خود را مونتاژ می کنند بعد در ایران لوازم خانگی و خودرهای چینی را مونتاژ می کنند که چند برابر بیشتر از خود چین هزینه دارد و قیمت بیشتر و کیفیت کمتری دارند ظلم به مردم
احسنت. همه چیزمان به همه چیزمان می اید
شورای در خدمت ایران خواران. مثل بقیه نهادهای مختلف رسمی و غیررسمی در خدمت دشمنان کشور است
فعلا که ثروت کشور را خیرات دو شرکت خودرو سازی می کنند.. وقتی خودر تولیدی انها 2 تا 3 برابر متوسط خودرهای ورداتی مصرف سوخت دارند چه کسی خیرات می کند؟؟؟؟؟؟؟؟؟ مصرف روزانه بنزین و گازوئیل کشور حدود 200 میلیون لیتر در روز است خود شما که طرفدار خودرو سازان داخلی هستید حساب کنید اگر مصرف خودروها با واردات یک سوم شود چه قدر برای کشور سود آوری دارد ؟ با حداکثر 60 میلیون لیتر بنزین و گازوئیل مصرف داخل می توان 120 تا 140 میلیون لیتر در روز صادرات بنزین و گازوئیل انجام داد
یعنی خیرات كنند؟ شما حق دارید طلب صورتحساب كنید. حق تهمت ندارید. یاد بگیرید با سند حرف بزنید
دولت مردمی
مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا، مافیای ، مافیا،
سی سال پیش چند میلیارد داده شده خط تولید ۲۰۶ خریده شده و بیست ساله از رده خارج شده. شورای رقابت نسبت به قیمت ۲۰۶ برابر اس ۳ اعتراض نداره ولی خودروی مونتاژی که ۱۰۰ مدل عوارض بابتش می گیرند رو هم قیمت ۲۰۶ اعلام می کنه
بنویس مافیای خودرو بخوان ایران خودرو و سایپا
ودود جان شما بیشتر نیاز داری
اون کسی باید به ساکولوژیست مراجعه کنه که شعار ضد آمریکایی میده ولی کفش آمریکایی می پوشه.!!!!
خودش به تنهایی یا با همه ی مثبت دهنده ها؟ تو یکنفر که منفی دادی برو پیش سایکولوژیست
به یه سایکولوژیست مراجعه کن
مجوزهای پی در پی دولت محرومان برای افزایش قیمت ها اما در سانه ها هر روز خبر سقوط قیمت خودرو
این خودرو های چینی ساخت چین و نه مونتاژ ایران که کیفیت رنگش بسیار پایین است
در بازار دوبی و عراق تا یک چهارم و یک پنجم قیمت فروش در ایران بصورت قسطی و با خدمات پس از
فروش به مردم فروخته میشود و خریداری ندارد
دولت از ۷ خط گذشته و ۷۲ خط خطی شده است
وقتی با توجیهاتی غیرمنطقی وفوق عجیب واردات را ممنوع کنند وحالا هم که نصفه نیمه آزادشده بدنش دست سایپا همین میشه. واقعا عجیبه که مثلا برای شکستن انحصار بازار خودرو وایجادرقابت واردات آزاد میشه بعد خود یکی از تولیدکنندگان انحصاری راهم واردکننده انحصاری میکنند.
جناب س عزیز عرض سلام و احترام
از فرمایشات متین و دقیق جنابعالی سپاسگزارم. خدیجه گفتی و کردی کبابم ، بزرگوار ، در معادله محاسبه قیمت دلار آیا حقوق کارگر و کارمند و هزینه های زندگی شهروند ایرانی ، با عنایت به ثروت خدادادی مملکت را مد نظر دارین؟ این که همه چیز به تحریم ارتباط دارد نکته قابل تأملی ست ، آیا سیستم نمی تواندمانع رانت، فساد سازمان یافته، هرج و مرج اقتصادی ، سیاسی و فرهنکی شود؟ سیستمی که ادعا می کند آمار میزان نان مصرفی مردم را دارد اما از سرقت 530000 تن گندم اطلاعی ندارد؟ در پناه خدا باشین
رضا اهوازی کارش و حرفاش درسته.تو خودت کی بودی ناشناسه پرچم دار؟از طایفه میر سلیم ؟
جناب ناشناس ، رضا اهوازی معلومه کی هست ، شما کی هستی که بقیه رو زیر سوال میبرید !
نکنه تو هم مثل رفیقت ۲۰۶ رو بالاتر از لندکروز میدونی
احساس وظیفه میكنم بنویسم. ناراحتم كه چرا نمیگویم بمن ربطی ندارد. اما بزرگترین گردش مالی دنیا به ترتیب به مواد مخدرو مسكرات - نفت و گاز و انرژی- خودرو- صنایع نظامی- صنایع خانگی است... این بدان معنی است كه فروش یك خودرو به كشور ثالث دارای اثر پربارتری نسبت پرتاب یك موشك به ان كشور است... من مطئنم اگر درها را كامل باز كنیم. هیچ كس و هیچ سازمانی در امنیت رقابت نیست. از صنعت ساختمان- پزشكی- آموزش- فیلم سازی- كشاورزی و.. این كه فقط مردم و دولت صنایع خودروسازی را آماج حملات قرار میدهند آنهم در دوران تحریم كه هیچ شركتی حاضر به همكاری نیست چه معنی میدهد؟
در المان وفرانسه و الباقی با فروش یك خودرو در پایین ترین قیمت ؛ خودروساز 40 تن فولاد میخرد. در حالی كه در ایران حدود 8 تن... خیرات كردن اموال سهامداران و ذینفعان این صنعت شرعا مجاز نیست... اگر واقعا احساس این است كه واردات درمان كننده است واردات نمایید آنهم در همه حوزه ها... فروش خودروهای دست دوم در كشورهای عربی با پایین ترین قیمت یك خبری دارد كه به آن نمیپردازید. كه هزینه های نگهداری سرسام آور است و بهتر است خودرو كنار گذاشته شود... به هر حال اینجانب نیز موافق واردات در چارچوب منافع ملی و مردم هستم... با دلاری كه سوبسید به آن تعلق نگیرد.. دلار واقعی.. در اختیار گذاشتن دلار 40-50 تومنی به واردات یعنی واگذار كردن چاههای نفت به رقیبان... با احتساب تورم متوسط 25 درصد سالانه در 45 سال دلار الان باید 175 هزار تومان باشد. بسم الله با دلار بدون سوبسید با والیات منطقی اجازه واردات بدهید... .
عفت كلام ممكن است به تحصیلات در مواردی مرتبط باشد.. همه چیز در دنیا نسبی است.. به هر حال با سازمان طرف هستید كه دیر یا زود جبران میكند... هیچ جای دنیا دروازه هایشان را برای واردت آزاد نمیگذارند...
پروفسور س سایپا در مقابل تولیداتش پاسخگو نیست در مقابل وارداتش پاسخگو خواهدبود.؟
رضا اهوازی. تو اصلا کی هستی که بخوای از جناب آقای میرسلیم نظرشو بپرسی
هر خودرو پشتیبان سرویس؛ تعمیر میخواهد. نمیشود هر زیر پله خودرو وارد نماید كه... زیر پله ها باید جمع شوند و هایپر ها ورود نمیاند. میادین بازی جهانی بزرگتر از آن شده است كه ساده انگاشته شود.. من موافق واردات توسط شركتهیا تولید كننده هستم. چون ذینفع عام محسوب میشوند و پاسخگو هستند . اشخاص كه نمیتوانند پاسخگو یباشند و زیر ساخت ندارند.
یادمه ۵ یا شش سال پیش به خودرو چینی میگفتن شناسنامه و کسی خرید فروش نمیکرد تو اهواز با وجود خودرو کره ای و
اروپایی این خودرو ها حتی از دم قسط هم مشتری نداشتن
الان خیلی دلم میخواد نظر اقای میرسلیم رو در مورد شان ملت و این خودرو های اشغال با ۵ برابر قیمت بپرسم
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.