پایتخت ۱.۵ میلیون جای پارک خودرو کم دارد
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران اعلام کرد که تهران یک میلیون و۵۰۰ هزار جای پارک خودرو کم دارد و به همین دلیل شهروندان تهرانی در حالت عادی ۲۰ دقیقه و در حالت پیک ترافیک باید ۴۰ دقیقه برای پیدا کردن جای پارک دور بزنند.

به گزارش «تابناک»، حجتالاسلام والمسلمین آقامیری در گفتوگو با ایسنا، درخصوص وضعیت ساخت پارکینگهای عمومی در تهران، اظهار کرد: در دنیا استانداردهایی برای ساخت پارکینگهای عمومی وجود دارد به گونهای که در هر یک کیلومتر مربع نیاز به ۱۰ مجتمع پارکینگی با ظرفیت ۳۰۰ واحد پارکینگ می باشد ولی در تهران در هر یک کیلومترمربع تنها سه مجتمع پارکینگی وجود دارد، یعنی در هر کیلومترمربع در تهران هفت مجتمع پارکینگی کم داریم که با یک حساب سرانگشتی و در نظر گرفتن مساحت تهران میتوانیم بگوییم که پایتخت حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار واحد جای پارک در قالب ۵۰۰۰ مجتمع پارکینگی، کمبود دارد.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران در این دوره مدیریت شهری سعی کرده است که این فضای کمبود را جبران کند به گونهای که ساخت ۲۸ پارکینگ را در دستور کار قرار داده است که تعداد ۵ مجتمع پارکینگی از آنها نیز امسال افتتاح میشود، تصریح کرد: از آنجایی که نیاز تهران بیش از این اعداد است مدیریت شهری مشوقهایی را برای بخش خصوصی در نظر گرفته تا برای امر پارکنیگسازی تشویق شوند که سرمایه گذارانی که زمین نداشته باشند میتوانند زمین را از شهرداری گرفته و برای بازگشت سرمایه و ارزش افزودهشان میتوانند علاوه بر پارکینگ، کاربری تجاری، اداری و یا تالار پذیرایی نیز بگیرند. همچنین شرکتهای بخش خصوصی که مشکل زمین ندارند میتوانند تخفیفهای دیگری را در پرداخت عواض از شهرداری دریافت کنند
آقامیری با بیان اینکه تمام تلاشمان این است که پارکینگ مورد نیاز محلهای پرتردد همچون بیمارستانها، مراکز اداری و ... تأمین شود، گفت: البته توسعه پارکینگ با نگاه انسان محوری در شهر در تضاد است و برخیها معتقدند که نباید آنقدر فضا را برای تردد خودروها محیا کنیم که دیگر همه با خودروی شخصی در معابر تردد کنند که این هم نگاه قابل تأملی است، اما مشکل و کمبود پارکینگ در برخی مکانها همچون بیمارستانها و ادارات دولتی سبب شده که ترافیک و به سبب آن آلودگی هوا افزایش یابد.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران اضافه کرد: یکی دیگر از مشکلات این است که مردم برای پیدا کردن یک جای پارک به طور معمول ۱۵ تا ۲۰ دقیقه در خیابان با ماشین روشن معطل می شوند و در زمان شلوغی نیز ۳۰ تا ۴۰ دقیقه برای پیدا کردن جای پارک مناسب باید خیابانها را طی کنند که این مساله سبب افزایش ترافیک و پس از آن آلودگی هوا میشود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
تخصص ایشون چیه؟ به نظر نمیاد با توجه به اینکه ملبس به لباس مقدس روحانیت هستن، سنخیت و تناسبی با عنوان ذکر شده داشته باشن(رئیس کمیته عمران شورای شهر)
عابر پیاده راه نداره از خیابون به پیاده رو بره . تو شهرک اکباتان با این فضا انقدر ماشین هست که حال آدم بهم میخوره . ملت انقدر تنبل شدن که برای خرید جزئی هم از ماشین استفاده میکنن . واقعا از نظر فرهنگ خودرو سواری فرسنگها دور شدیم . تاسفبار و خجالت آوره.
به اين مي گن مديريت كشمكشي
از همينجا ميشه فهميد عمق فاجعه را
بهتر است بگوییم پایتخت چند میلیون خودرو شخصی اضافی دار.
رییس کمیته عمران هم اخونده.اونوقت میگیم چرا اوضاع و احوال کشورمون اینجوریه!!!!
مدرک دانشگاهی ایشان چیه دقیقا؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.