سکوت دولت در برابر اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده/ مردم از فردا خودروهای مونتاژی گران قیمت را بخرند؟!
متقاضیان از فردا میتوانند با ورود به سامانه یکپارچه، خودروهای مونتاژی میلیاردی را خرید کنند. خودروهایی که در خانواده خودروهای اقتصادی قرار ندارند و اکثرا قیمتی بیش از یک میلیارد تومان دارند و برای طبقه کم درآمد جامعه گزینه مناسبی نخواهند بود.


به گزارش تابناک اقتصادی؛ چند ماهی است که دولت وعده اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده را داده و هر بار به دلایل نامعلوم از تعیین تکلیف آیین نامه اجرایی این واردات، شانه خالی کرده است. این در شرایطی است که خاندوزی، سخنگوی اقتصادی دولت در شهریورماه به تابناک گفته بود که دولت تا قبل از پایان مهرماه، آیین نامه واردات خودروهای کارکرده را نهایی و ابلاغ خواهد کرد؛ خبری که بسیاری از مردم و متقاضیان خرید خودرو را به کاهش قیمت ها در بازار خودرو امیدوار کرد، ولی تا به امروز یعنی نوزدهمین روز سومین ماه پاییز، خبری از به سرانجام رسیدن آیین نامه واردات خودروهای کارکرده نیست. برخی از مشکلات تامین ارز برای این خودروها می گویند و برخی به نبود خدمات پس از فروش این خودرو در بازار داخلی کشورمان اشاره می کنند. اما آنچه مسلم است، فعلا نباید امیدوار بود که دولت برای اجرایی شدن قانون مهم مجلس، آستین همت بالا بزند و به نظر می رسد با وقت کشی به استقبال پایان سال می رود.
حال در این اوضاع بهم ریخته خودرویی، دولت برای متقاضیان خودرو چاره اندیشی و آنها را به سمت خرید محصولات مونتاژی برخی از شرکت های داخلی هدایت کرده است تا این متقاضیان از فردا بتوانند با ورود به سامانه یکپارچه خودروهای داخلی تعداد اندکی خودروی مونتاژی را خرید کنند؛ خودروهایی که در خانواده خودروهای اقتصادی قرار ندارند و اکثرا قیمتی بیش از یک میلیارد تومان دارند و برای طبقه کم درآمد جامعه گزینه مناسبی نخواهند بود.
هفت خودرویی که از فردا می توان خرید
در اطلاعیه سامانه مذکور با اشاره به اینکه انتخاب خودروها از روز دوشنبه مورخ ۱۴۰۲/۰۹/۲۰ تا ساعت ۲۳:۵۹ روز چهارشنبه ۱۴۰۲/۰۹/۲۲ امکان پذیر است، بیان شده است:
"با توجه به عرضه محصول جدید، ظرفیتهای خالی ناشی از انصراف متقاضیان و افزایش تولید، در راستای اجرای تصمیمات کارگروه خودروی شورای رقابت و با هدف تسهیل شرایط برای کلیه متقاضیان خودرو، ظرفیتهای قابل ارائه توسط خودروسازان از طریق سامانه یکپارچه عرضه خواهد شد.
طرحهای عرضه شامل: طرح عادی، طرح خودروهای فرسوده، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت (فقط مختص مادرانی که حائز شرایط قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت که مورد تایید سازمان ثبت احوال کشور است). مسئولیت اشتباه در انتخاب طرح به عهده متقاضی است. لازم به ذکر است تخصیص خودرو برای متقاضیان محترم طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت بر طبق ماده ۱۲ قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت است.
خودروهای عرضه شده در این مرحله، با توجه به اعلام شرکتهای
ایران خودرو (Haima ۷x)
آرین پارس (Lamari EAMA)
کرمان موتور (JAC j4 ،JACS3، KMC X5)
ایلیا (Dayun Y۷)
سانیار موتور پارسیان (Tigard X۳۵)
مبنی بر امکان فروش فوق العاده محصولات خود با تحویل حداکثر سه ماهه، کلیه متقاضیان دارای شرایط به شرح زیر میتوانند نسبت به ثبت نام در سامانه اقدام نمایند:
۱- برای همه متقاضیان مرحله اول و دوم سامانه یکپارچه که موعد زمانی تحویل خودرو آنها پیش از این در فصول آتی و یا سال ۱۴۰۳ تعیین شده (متقاضیانی که در طرحهای جایگزینی قبلی و یا طرح عرضه خودروی وارداتی شرکت کردهاند امکان انتخاب خودرو را نخواهند داشت)، امکان لغو سفارش و انتخاب خودرو از محصولات عرضه شده میسر است.
۲- همه متقاضیانی که تاکنون در سامانه ثبت نام نداشته اند و دارای شرایط عمومی تعیین شده در ماده ۴ دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری توسط شورای رقابت هستند امکان ثبت نام و انتخاب خودرو را داراست.
شرایط عمومی (جهت طرح عادی) تعیین شده مندرج در ماده ۴ دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری توسط شورای رقابت:
۱. هر کد ملی مجاز به خرید یک دستگاه خودرو از مجموع شرکتهای خودروسازی است.
۲. حداقل سن مجاز متقاضیان خرید خودرو ۱۸ سال است.
۳. دارا بودن گواهینامه رانندگی برای متقاضیان خرید خودرو الزامی است.
۴. متقاضیانی که طی ۴۸ ماهه گذشته در شرکتهای ایران خودرو و سایپا و طی ۲۴ ماهه گذشته از سایر شرکتهای خودروسازی نسبت به ثبت نام و یا صدور فاکتور (تمامی روشهای فروش سامانه خودروسازان، بورس کالا و ...) اقدام نمودهاند، امکان ثبت نام و خرید خودرو را ندارند.
۵. متقاضیانی که دارای پلاک انتظامی فعال هستند، امکان نام نویسی و خرید خودرو را ندارند.
۶. انتقال امتیاز و حقوق ناشی از خرید خودرو به اشخاص (حتی بهصورت وکالتی) و نیز فروش حواله خودرو بهصورت وکالتی ممنوع است.
با توجه به نوع فروش فوری پس از فراخوان و اعلام مهلت واریز وجه توسط خودروساز، متقاضیان محترم در موعد مشخص شده (حداکثر ۵ روز) نسبت به تکمیل وجه اقدام نمایند.
همه افرادی که دعوتنامه برای ایشان صادر شده و یا خرید خودرو داشته اند و متقاضیانی که در طرح های جایگزینی قبلی سامانه و یا طرح عرضه خودروی وارداتی شرکت کرده اند، امکان انتخاب خودرو را نخواهند داشت و مشمول این طرح نیستند.
به جهت تسهیل در فرایند انجام کار پیشنهاد می گردد، متقاضیان جهت مشاهده محصولات و اطلاع از جزئیات برنامه فروش خودروسازان به سایت شرکت های مذکور مراجعه نمایند.
توجه به این نکته ضروری است که اطلاعات کلیه متقاضیان مرتبط با این طرح، حسب ماده ۱۹ آیین نامه اجرایی ماده ۱۴ الحاقی قانون مبارزه با پولشویی و طرح مالیات برعایدی سرمایه در اختیار نهادهای ذیربط قرار میگیرد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
بااین ارز که به چای دبش دادین میشد۳۰۰هزار خودرو واردکرد ولی تاالان هزارتا واردکردین خسته نباشین
شما چقدر ساده هستید فعلا" وزیر محترم در فکر تعریف کار و پروژه برای شرکت قبلی خود است ؟!
نه برند دست دوم های داخل ویترین نمایشگاهها که از پراید ارزان تر است را بخرند شما هنوز نفهمیدی هدف گویندگان این خزعبلات در سال انتخابات چیست؟مشگل امروز مردم نان شب است یا خودروی شخصی؟
شفاف سازی و سقف حقوق الکی است ، الان در پتروشیمی شازند اراک چند روز بعد دریافت حقوق ، اضافه آن دوباره واریز میشود اصلا نظارتی نیست این علاوه بر کلی مزایای جور واجور است که باعث اختلاف طبقاتی میشود ، جالب است هی نق هم می زنند ، کاش بازرسی ورود کند
دولتمردا و نماینده های رانتخور و شاسی بلند بگیر کجا به فکر مردمن؟
ایرانی لایق بهترینها هست اولین کشور ثروتمند جهان مردمش برن اشغال کارکرده دیگران رابخرن سوارشوند چقدر تحقیر چقدر خود تحقیری کجای دنیابا ملتی با این قدمت وتاریخ اینطور رفتا میشود؟؟؟ ملتهای دیگر جهان یکسوم ثروت مردم ایران را ندارند اما درناز ونعمت ورفا واسایش زندگی میکنند!!! بیچاره ملت ایران!!! .
الان هر کشور دیگه ای بود، با این حجم از اختلاس، قیامت به پا میشد ولی بعد 7 ماه تازه مردم فهمیدن و هیچ برخورد مناسبی فعلا صورت نگرفته، چرا اسم 60 نفر مدیر برکنار شده رو شفاف نمیگن.؟؟؟!!! هر مقام و هر مسئولی که پشت این پرونده هست فرقی نمیکنه باید با اشد مجازات باهاش برخورد بشه. اما نمیشه مثل بقیه اختلاس ها، چون دولت قدرت و اراده ای نداره. جریان آیین نامه خودروی کارکرده هم مثل همینه. دولت فقط گفتار درمانی میکنه و جرات ابلاغ رو نداره. چون افراد دیگه که در سایه هستند و ذی نفوذ، اجازه نمیدن. دولت هم فعلا روزه سکوت گرفته و نمیتونه کار خاصی بکنه.
چه مونتاژی وچه غیر مونتا به درد لای جرز دیکار میخورد آنهایی را هم چه دست مردم دادن یا در تعمیر گاها به علت نبود قطعه خوابیدن یا در پارکینگ ها
به خدا حق این مردم بیش از ماشینهای داغان چینی هست .
سید محرومان شبانه روزی تلاش می کنند همه (بجز خودی ها) را محروم کنند.
ایشون گفت سید محرومان است ما فقط بد برداشت کردیم
یک نفر به دولت بگه تو نمی خواد به واردات خودرو ارز اختصاص بدی تو مالیات گمرکی به آن نبند و اجازه بده مردم با دلاری که از خودشون دارند وارد کنند تو هم دلار را به قیمت معقول بازار به آنها بفروش و کسی هم توقع یارانه از دولت ندارد
مالیات ۱۷۰ درصدی روی خودرو می بندی بعدش واردات را ممنوع می کنی آنوقت توقع داری خودرو پایین بیاد
با ۳/۵ میلیارد چای دبش می توانستیم ۱۷۵ هزار دستگاه ماشین خارجی بطور میانگین یک میلیارد تومانی وارد کنیم
این در حالی است که بهترین چای هندوستان را می توانستیم با فروش نفت خام یا مبادله دیگر کالاها وارد کنیم و اساسا نیازی به ارز هم نداشته باشد
چایی یک نمونه است و خدا می داند چقدر ارز کشور در مسائل بیخود مصرف و یا در بازار آزاد فروش رفته
مشکل خودرو ارز نیست مشکل چیز دیگری است که یکی از آنها مدیریت است
قانون در این کشور ضمانت اجرایی ندارد اگر ضمانت اجرایی داشت خودرو در این وضعیت نبود
یادمان باشد که تصویب قانون دستاورد نیست دستاورد وقتی است که بطور کامل اجرا شود
یک نفر جواب بدهد که چرا باید النترای مدل ۲۰۲۰ در جهان ۱/۵ میلیارد اما در ایران ۴/۵ میلیارد باشد
پیدا کنید پرتقال فروش را
امیدوارم چنین نباشه ولی ظاهرا این آزادسازی واردات خودروهای نو و خودروهای کارکرده (که این دومی در نطفه خفه شد) طرحی بود برای اینکه از ما بهتران بتوانند دوباره خودروهای خارجی خوب بخرند و سوار بشند وگرنه طبقه متوسط و پایین تر که از این پولها نداره خودروی بالای 1-2 ملیارد بخره!!!
هزاران گروهک مخل اقتصاد کشور همانند چای دبش در تمام ارکان کشور نفود کرده اند و معلوم نیست که سر به آحور کی دارند نه میشه اعتراض کرد نه میشه اعتصاب کرد رسانه های بی طرف هم که تهدید به توقیف نه دولت توان برخورد دارد این آتش به اختیار برای چند تار مو هستند کجایند کفن چوشان دوران روحانی کجایند از دیوار بالا رونده های سفارت کجایند اونهای که برای ورود یک هواچیمای نو عزا گرفتند کجا هستند آتش زنان برجام در مجلس کجا هستند اونهای که کشور را می خواستند ببا تحریم بچرخانند کجا هستند اونهای که وعده مسکن میلیونی دادند آیا فریاد رسی هست که کشور را از دست قاتل های چهار چرخ خودروهای بی کیفیت چینی آلوده کننده های قاتل نجات بدهد
بنده با سی سال خدمت صادقانه به دولت نتوانسته بودم آلونکی برای خود تهیه نمایم چون حقوق من بقدری پایین بود که نمی توانستم پس از انداز آنچنانی داشته باشم حالا هم که قیمت خودروها میلیاردی شده و حقوق من رسیده هفت میلیون دولت کنونی حامی ثروتمندان ودشمن طبقه فقیر جامعه هست در شعار دادن حامی مردم فقیر ولی در عمل حامی قشر مرفه جامعه هست تمام خانه های میلیارد ی متعلق به سران مملکت و بچه های آنهاست
کجا ماهی ۷ میلیون میگیری؟ دولت کنونی؟ دولت قبلی خوب بود دلارو ده برابر کرد؟
حالم بهم میخوره از این غرب زده های کثیف
رعیت رو چه به ماشین باکیفیت
شما اجدادی رعیت تشریف دارین
وقتی تو خودت را حقیر وکوچک ببینی دیگران اهمیتی به تو نخواهند داد
عوض یه چای دبشی هر روز می زنیم کیفیش رو می بریم ماشین میخوایم چیکار وقتی الاغ هست ؟
نزدیک دو سال مردم را به مسخره و بازی گرفتند با وارادت خودرو هیچکسی هم پاسخگو نیست نه مجلس مفتخور و رانت خوار نه سازمان های دیگه اونوقت دوست دارند مردم قربون صدقشون هم برند
تنها چیزی که برای این دولت مهم نیست مردم ، سلامت و رفاه آنهاست!!!!!!!!!!!!!! متاسفانه
رمز جدید سایبری های مجاهد خلق : انتشار رگباری کامنت چای دبش ، فکر میکنن الان مثلا ملت این کامنت هارو میخونن و میان توی خیابون شعار چای زندگی آزادی میدن خخخخ
چقدر عقب مانده هستن این جماعت
نه باباجان چای دبش فقط مال دولتی هاست چه به رعیت که اصلا در این مورد اظهار نظر کنند شما خون خودتو کثیف نکن یک چای دبش دم کن بخور آروم بگیری آره باباجان
بابا ساندیستو بخور،چیکار به این تحلیل ها داری؟؟؟!!
این اختلاس ها که کمم نیست پول تک تک ایرانیهاست و حقشونه که حداقل در موردش صحبت کنند .توام چون ایرانی نیستی برات مهم نیست از کشور همسایه هستی قطعا
واردات خودرو به معنی وارد کردن ثروت به کشور است به کشورهای عربی منطقه توجه کنید که از واردات خودرو چقدر درامد و ثروت دارند...
این سبک فروش خودورو، منبع درآمد بسیار خوبی برای بعضیا شده
دلار برای واردات خودرو نیست اما برای چای دبش موجوده
ارز واسه چای دبش هست برای مردم بدبخته فلک زده نیست؟؟؟؟
فلک زده اونیه که مال حرام میخوره نه مردم عادی
بدترین دولتی که تاریخ به خودش دیده در همه اعصار بدون شک همین دولت سیزدهم هست
علی آقا به نظرم راننده لوکوموتیو پیشرفت تویی که این همه سنگ دولتو به سینه میزنی
باید روزی هزار بار خدا رو شکر کنیم که چنین دولتی داریم دولت محرومان، از بین برنده مفسدان ، دولت رشد اقتصادی، لکوموتیوران قطار سریع السیر پیشرفت ، حالا یک مفسده ناچیزی هم از دولت قبل باقی مانده که در حال جراحی اونان، مژده که بزودی همه چیز پیشرفت رو بهتر
، حس خواهید کرد از اعماق وجودتان. بهترین دولت همه اعصار نامتان جاویدان در تاریخ ایران !
13 از قدیم عدد خوبی نبود انشالله دولت 14 جبران میکند
بهترین دولته
ما که تو این کشور حق اعتراض نداریم چون انگ معاند بودن میزنن ، پس لااقل هر کی ماشین داره فعلا با همون بسازه و چیزی از این ماشین های بی کیفیت نخره تا شاید گشایشی پیش بیاد البته شاید!!!
خداروشکر اگر خودرو واردات نشد، حداقل چای شب عید مردم وارد شده.
خداقوت دولت مردمی
درشرایط فروش امده که تحویل 1403 است.ومتقاضی هم بایدبدون ماشین باشد.یعنی کسی بخواهدماشین مستعملش را نوکند باید ماشینش رابفروشد چندماه تایکسال بی ماشین بماندتا خودروی ثبتنامی اش راتحویل بگیرد
همین هم با اما و اگر دارند میفروشند! پس بدانید از واردات خبری نیست و تمام دلارها خرج دبش شد!
احسنت
دلار به اندازه کافی برای همه هست ولی اختلاس ها نمیذاره به مردم چیزی برسه
با نام و یاد خداوند مهربان
ایرانی های عزیز
پیر و جوون
خردو کلان
همه سر کار هستید. بروید به زندگیتون برسید و خود را برای اختلاس بعدی آماده کنید.
وزیران و مسئولان ا اعتقادی به صداقت در برابر مردم ندارند
یک استکان چای دبش ، مسئولان را کفایت می کند
درود بر دولت مردمی دکتر رئیسی که برای حل مشکلات بازار خودرو تلاش شبانه روزی میکنه.
جا داره یه خسته نباشید به سید محرومان بدهیم که واقعا این بخشنامه کمکی بود به محرومین!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
دولت وعده ها
دولت ها حرف
بیشتر تبلیغ بود تا خبر . تابناک داری چیکار میکنی
اگر کسی باور کند که مافیای خودرو ساز و مافیای وارد
کننده بنجلهای چینی بی کیفیت که تا ۵۰۰ درصد سود
میبرند ، اجازه بدهند که مردم بتوانند از مزایای ورود
خودرو های دست دوم استفاده کنند ، کاملا خوش باور
و ساده هستند و این جماعت را نشناخته اند
فقط در یک صورت ممکن است که خودرو های دست دوم وارد کشور گردند ؟
و ان ، در انحصار گرفتن این مزایا توسط مافیای مدکور و فروش انها با سود ۵۰۰ درصدی به مردم فلکزده میباشد و بس
محمد درویش، فعال محیط زیست:
هشت درصد مردهزایی جنین در کشور به دلیل تاثیر مستقیم آلودگی هواست، ما یکی از بالاترین نرخهای مردهزایی جنین را داریم.
در بسیاری موارد آلودگی هوا باعث سرطان خون میشود.
کسی خواهان این خودروها نبوده بعد چقد شرط هم گذاشتن
تنها چیزی که برای این دولت مهم نیست مردم ، سلامت و رفاه آنهاست!!!!!!!!!!!!!! متاسفانه
منتظریم رییس جمهور شاخ اژدهای مافیای خودرو را بشکند!!!!
دولت خلف وعده
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.