چه کسی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی می شود؟/صفایی به درب خروج هدایت شد
در پی انتقادها از عملکرد ضعیف علی اکبر صفایی در مدیریت سازمان بنادر و دریانوردی، وزیر راه و شهرسازی، سعید رسولی را به سرپرستی این سازمان منصوب کرد.

در یک تصمیم غیرمنتظره و در میان حواشی فراوان، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، سعید رسولی را با حفظ سمت معاونت حمل و نقل، به سرپرستی سازمان بنادر و دریانوردی منصوب کرد.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک؛ این تصمیم که به نظر می رسد با سرعت گرفته شده است، نشانهای واضح از ناکارآمدیهای قابل توجه در دوران مدیریت علی اکبر صفایی در رأس سازمان بنادر و دریانوردی است. صفایی که از سوی رستم قاسمی، وزیر فقید وزارت راه و شهرسازی به این مسئولیت منصوب شده بود، اکنون مجبور به ترک سازمانی میشود که تحت مدیریت او در چند ماه گذشته دچار چالش های جدی شده بود.
عملکرد ضعیف صفایی در هماهنگیهای توسعهای، ناتوانی در پاسخگویی به نیازهای روز بنادر و عدم تحقق برنامههای مهم این سازمان، نشان داد که در راس این سازمان چیزی جز آشفتگی و بیبرنامگی نمیتوان دید. به همین دلیل، وزیر دولت چهاردهم، تصمیم به تغییر فوری گرفت. تصمیمی که در حقیقت به نوعی جبران خسارتهای مدیریتی گذشته تلقی میشود.
این در حالی است که تغییرات در سازمانی به این حساسیت، همواره با پیامدهایی همراه است، اما سوال بزرگ این است که چرا این تغییرات دیرهنگام انجام شد و چرا مسئولان تا این اندازه در قبال عملکرد ضعیف صفایی ساکت ماندند؟
دو گزینه برای مدیرعاملی سازمان بنادر و دریانوردی
در این میان، شنیدهها و گمانهزنیها پیرامون مدیرعامل جدید سازمان بنادر و دریانوردی شدت گرفته است. دو نام که در این مقطع برجسته شدهاند، محمد راستاد و محمدرضا الله یار هستند.
محمد راستاد، که پیش از این در دولت روحانی به عنوان مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در زمان آخوندی و اسلامی در وزارت راه و شهرسازی خدمت کرده و سابقهای ۱۱ ساله در مدیریت بنادر استان بوشهر دارد، یکی از گزینههای اصلی است؛ بنابراین راستاد که در دو دوره مختلف مسئولیتهای مهمی را در وزارت راه و شهرسازی بر عهده داشته، گزینهای با تجربه و آشنا به مشکلات و چالشهای این سازمان است.
از سوی دیگر، محمدرضا الله یار نیز که سابقه حضور در هیئت عامل و معاونت مهندسی سازمان بنادر را دارد و در دوران اخیر نیز به عنوان مشاور مدیرعامل در این سازمان مشغول به کار بوده، یکی از دیگر گزینههای جدی برای جانشینی فطعی صفایی محسوب میشود.
انتخاب هر یک از این دو نفر میتواند نقطه عطفی در تحولات آینده سازمان بنادر باشد. اما آنچه مسلم است این که سازمان بنادر و دریانوردی نیازمند مدیری است که توانایی تغییر و تحول واقعی را داشته باشد، نه تنها تغییراتی ظاهری.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
خانم وزیر بسیار تصمیم درستی گرفتند.احسنت به خانم صادق
امیدوارم وزیر محترم راه و شهرسازی از مدیران قبلی که امتحان خودرا پس داده اند مجددا استفاده نکند.چون آزموده را آزمودن خطاست.
عالی
سرکار خانم صادق مقام عالی وزارت، چرا نسبت به اقدامات مالی انجام شده سازمان هواشناسی بیتفاوت هستید؟ لطفا هر چه سریعتر باند حاکم بر این سازمان را تغییر دهید.
سرکار خانم مالواجرد
درود برشما
با این اقدام دل خانواده ایثارگر را خوشحال کردی .
علیرغم اینکه قانون جذب خانواده شهدا و ایثارگر ابلاغ و اجرایی شد ولی این مدیر قانون شکن و متکبر از اجرای آن به بهانه های پایه سرباز زده درودتان باد بانوی ایرانی
ببخشید شما ازکجا مطوئن هستین که آقای راستاد می خواهند مدیرشوند؟
برای یک وزیر راح ترین کار تعویض مدیران میباشد کمترین زحمت بررسی عملکرد واقعی وخداپسندانه یک مدیر هست
ارزوی ان را داریم حداقل در انتصاب مدیر این سازمان تخصصی عاقلانه تر عمل کند
باید کل کابینه بخاطر خلف وعده و عدم کفایت در اداره کشور ووخیمترکردن اوضاع اقتصادی استعفا دهندخودپزشکیان وعده داده بود درصورت عدم موفقیت در رفع مشکلات استعفا خواهد دادودراین مدت اقدام مثبتی برای رفع مشکلات انجام نداده و فقط باگران کردن مایحتاج زندگی وضعیت رااسفناکترنموده
باکمال تاسف درمملکت ما هرکه آمد ازقبلی بدتربود ظربالمثل هرچه آید سال نوگوئیم دریغ ازپارسال خدا همه مارا اصلاح کند
سازمان بنادر را خدا آزاد کرد....
چقد کیف کردم صفایی استعفا داده شد آن هم دو ماه پس از ابقا!با گردن کلفتی به ایثارگران شرکتی میگفت من حکم دیوان عدالت اداری را قبول ندارم و تبدیل وضعیت نمیکنم
جناب آقای صفایی بسیار مدیر لایق و کارامدی بودند اینجانب از پرسنل سازمان بنادر ، ضمن تشکر از زحمات ایشان و اعلام انزجار از متن خبری که کاملا واضح است مقروضانه نوشته شده ، آرزوی سلامت و موفقیت ایشان را در تمامی مراحل زندگی از خداوند متعال خواستارم
با توجه به تخصصی بودن سازمان بنادر....باید مدیر عاملی منصوب شود که از بدنه ی خود سازمان بنادر و اصولاً دریایی باشد....در گذشته افرادی از سازمان های دیگر خصوصا راهن را برای این پست بسیج میکردند که صدمات زیادی به حوزه نیروی انسانی و کارایی وارد نموده آمد...
بهترین گزینه مدیرعامل سابق آقای مهندس سید عطالله صدر است که البته بعید میدانم حاضر به همکاری با دولت اصلاح طلب باشد. گزینه های دیگر مهندس صادقی فر هستند که معاون سابق امور بندری بودند در سازمان و از حسن شهرت بالایی در بین کارکنان برخوردارند. جناب الله یار هم فرد محجوب و فعال و باسوادی هستند
آقای صفایی توانایی مدیریت رجایی رو هم نداشت چه برسه کل کشور
سلام به سایت ازاد تین نیوز. احسنت الان مشخص شد که شما بدون دلیل و مدرک مطلب نمی زنید . این آقای خودبزرگ بین فکر می کرد با لابی گری و پول پاشی می تونه خودش رو حفظ کنه . انتصابات قبیله ای و فامیلی از جمله انتصاب عفیفی پور با پرونده تخلف در بازرسی کرجی با پرونده تخلف در بازرسی اسلامی با هزاران مشکل و تخلف و علی رغم بازنشسته بودن و… خدایا شکرت شکرت خدا جای حق نشسته درود تین نیوز
من حاضرم مدیر عامل بشم نابسامانی را درست منم
متن خیلی بی منطق و با جهت بود نه راستات نه اله یار نیاز به مدیری در حد جهانیه که تو سیستم وجود نداره پس صفایی یا غیره فرقی نمیکنه وقتی تمام مدیر کلها و معاونین از طریق ارگان خاص تعیین میشن
اتفاقا دکتر صفائی یکی از کارآمد ترین ومتخصص ترین و دلسوز ترین ومومن وپاکترین نیروهای سازمان بنادر بوده وخواهد بود ایشان پیش خدا و شهدا رو سفید است خداوند پشت وپناهش باشد .انشاءالله
ایشان قطعا مومن بودند اما متخصص تردید دارم. در کشور ما البته ملاک مومن بودن است
از مدیر عامل محترم بیمه مرکزی خواهشمندیم مدیر عامل نالایق بیمه دانا را تعویض کنند و دکتر کاردگر را به راس بیمه دانا برگردانند
باید از جنوب کشور باشد
چرا هر کسی را در دولت جدید بنا به اینکه از نظر سیاسی هم طیف نیستند را بی لیاقت یا تا کارآمد می دانند
شما خبر نگاران و گروه خبری هر مسئولی را عوض می کنند ناکارآمد میدانید
آخ آخ از نون خوردن فقط جهت چاپلوسی و خوشحال کردن طیف مخالف
چه اشفتگی تو سازمان بنادر بوده؟
کلا سازمان بنادر چقدر مهمه که بخواد مدیرش فلان یا بیسار باشه تغییری بکنه؟
کشتیرانی ها از یک طرف ،تخیله و بارگیری از سوی دیکر ،مقوله ایی هستند که سازمانهای بنادر وکشتیرانی مستقیم با انها در ارتباط هستند ،که متاسفانه مدیران سازمان و بنادر چون ،چه کار بکنند و چه کار نکنند حقوق دریافت میکنند برایشان هیچکدام مهم نبست
برای این ملت هیچ فرقی ندارد که کی بیاد کی بره
سازمان بنادر در زمره معدود سازمانهایی در کشور است که درآمد سرشاری دارد و لذا مدیریت آن نیاز به پشتیبانی و ......جناح های مختلف دارد.
مهم نیست شما چقدر تخصص داشته باشید یا اصلا تخصصی هم نداشته باشید ملاک نیست. شما فقط باید جز حلقه دوستان باشید!!
همه عوض شدند. پس کی نوبت مدیر عامل کشتیرانی خواهد شد؟
مدیرعامل کشتریانی را باید مدیرعامل شستا برکنار کنه
توروخدا یکی به داد شرکت کشتیرانی برسه
اون کسی که منفی داده واقعا فازش چیه؟
معلوم نیست کی داره ایشان را حمایت می کنه که از دوره روحانی تا الان کسی نتونسته دست به خودش و ترکیب هیات مدیرش بزنه
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.