اقدام جسورانه شهرداری تهران، الگوی کلان‌شهرها می‌شود
وزیر اقتصاد و دارایی دولت سیزدهم گفت: شجاعت و جسارت شهرداری تهران در برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی می‌تواند به الگویی برای سایر کلان‌شهرها تبدیل شود.
سید احسان خاندوزی، وزیر اقتصاد و دارایی دولت سیزدهم اظهار کرد: اقدامات ناشی از کم‌کاری یا پرکاری شهرداران در حوزه حمل و نقل به‌طور فوری برای مردم ملموس نخواهد بود زیرا تغییر ذائقه حمل‌ونقل مردم نیازمند زمان است.
به گزارش تابناک به نقل از شهر؛ وی با بیان اینکه فرسودگی یا نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی امری تدریجی است که این امر مزید بر علت نیاز حوزه حمل‌ونقل عمومی به اقدامات بنیادی است، تاکید کرد: متاسفانه در تمام دوره‌های مدیریت شهری به جز در دوره دکتر قالیباف و دکتر زاکانی کمتر به بحث حمل‌ونقل عمومی توجه شده است.
خاندوزی یادآور شد: طی نیمه نخست سال‌های دهه نود با سرعت بسیار بالایی شاهد نوسازی و تردد اتوبوس‌ها و تاکسی‌های جدید در سطح شهر و همچنین توسعه ایستگاه‌ها مترو بودیم. اما طی چند سال پس از آن، با تغییرات متعدد شهرداران تهران و رهاشدگی موضوع حمل و نقل عمومی شاهد کندی و گاها توقف مشهود در فرآیند نوسازی و بهسازی حمل‌ونقل شهری بوده‌ایم. تا اینکه در ۳ سال اخیر، تامین اتوبوس‌های جدید و توسعه خطوط و ایستگاه‌های مترو دوباره سرعت گرفت. البته این امر از ضرورت‌ها و مطالبات مردم بوده است.
وی برقی‌سازی را یکی از ضرورت‌های جدی در حوزه حمل‌ونقل عمومی دانست و گفت: این اقدام نه تنها کیفیت تردد مردم را افزایش می‌دهد بلکه به کاهش آلودگی هوا نیز کمک می‌کند. همچنین این سرمایه‌گذاری‌ها باعث تربیت تکنسین‌ها و تولید دانش فنی در بدنه شرکت‌های داخلی خواهد شد.
خاندوزی تصریح کرد: ضمن اینکه توسعه زیرساخت‌های شارژ برقی در سطح شهر موجب افزایش اقبال مردم به خرید خودروهای برقی خواهد شد و صرفه‌جویی قابل توجهی در هزینه‌های سوخت ایجاد می‌کند.
وی تاکید کرد: دولت نیز به عنوان یکی از منتفعین اصلی این اقدام شهرداری که باعث کاهش مصرف سوخت یارانه‌ای دیزل و بنزین می‌شود، باید با حمایت از طرح‌های توسعه زیرساخت‌ها، سهم خود را ایفا کند.
خاندوزی همچنین به وضع تعرفه‌های ۴ درصدی بر خودروهای برقی در دولت شهید رئیسی اشاره کرد و گفت: استقبال از خود این خودروها نسبتاً خوب بود اما کافی نبود، چرا که زیرساخت شارژ به اندازه کافی فراهم نشده بود.
خاندوزی به تغییر و افزایش چشمگیر تعرفه واردات خودرو در لایحه بودجه انتقاد کرده و ابراز امیدواری کرد که بحث همسان‌سازی تعرفه خودروهای برقی با خودروهای عادی در لایحه بودجه امسال تصحیح شود چرا که دولت با این سیاست، مزیت واردات خودروهای کم مصرف و برقی را از بین برده و یک جریان هزینه ای ناشی از محل یارانه پنهان سوخت را به کشور تحمیل می کند.
وی در پایان اعلام کرد: این اقدام شجاعانه و جسورانه شهرداری تهران در برقی‌سازی حمل‌ونقل عمومی می‌تواند به الگویی برای سایر کلان‌شهرها تبدیل شده و موجب بهبود خدمات به شهروندان و کیفیت زندگی در تهران شود.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا سالهاست برقی شدن
کارهایی که از زاکانی دیدیم بشمریم
۱-نابودی فضاهای سبز شهری )خشکاندن بوته ها ، درختچه ها و درختان چندین ساله بیشتر پارکها و حاشیه های خیابان ها
۲-برچیدن پل های عابر پیاده ی بسیاری بویژه پلهایی که مجهز به پله برقی بودند لابد برای تشویق شهروندان برای بخر انداختن جانشان برای عبور از عرض خیایانها و بزرگراه‌های پر تردد(برچیدن یله برقی های پل عابر بزرگراه لشکری مقابل خیابان بیمه ۵ و دیوار فرودگاه ، برچیدن کل پل عابر میدان شوش و...)
۳ به هدر دادن بیت المال با خریدن اتوبوس‌های برقی بی‌کیفیت چینی بجای خرید و سفارش به کارخانجات داخلی که موجب حفظ و افزایش اشتغال و توسعه ی رفاه مردم هرچند کم،میشد
آخه یکی بیاد اظهار نظر بکنه که کارنامه درخشانی داشته باشه اینکه لازمه یکی دیگه بیاد خودش رو ارزیابی کنه روی چه حساب و کتابی وزیر اقتصاد شد و چه کارایی داشت اول به خودش نمره بده بعد اظهار فضل کنه و کارشناس بشه یه بار کارشناس شدی برای هفت پشتمون بسه
آره ..خیلی الگوئه..بخصوص در قطع درختان و ساخت مساجد وسط پارکها و بوستانها الگوئه ..برای بی توجهی و عدم رسیدگی به وضعیت افرادی که پروژه های خانه سازیشون در منطقه ۲۲و مروارید شهر معطل مونده و همه دار و ندار شون رو فروختن و ریختن توی پروژه ها و سالهاست که منتظر خانه دار شدن هستند اما دریغ از اینکه بعد از ۵سال زمین حتی کلنگ خورده باشه بخاطر چوب لای چرخ کردنهای شهرداری ...آره خیلی الکگوئه که بی آر تی و مترو بی سر سامون و شلوغ و مدام با تاخیره و ملت بسیار در رنج و عذابن در ترددشون و البته در خیلی امور دیگر شهری ازین دست کلا زاکانی الگوئه!!!!!!!!!!!!
بله مخصوصا اینکه اتوبوس‌های برایش دود هم کنه.
وزارت آقای خاندوزی را به جانشینی آقای همتی تبریک عرض می‌کنم.
شجاعت رو اون افرادی داشتن که شب عملیات با چشمان باز رو مین رفتند و شهید شدند نه کسانیکه با چشم بسته اتوبوس چینی با بخاری گازوئیلی خریدند.
درود به شرفت علی آقا
تا زمانی خاندوزی بود آنقدر ارز بالا نرفت
23 000
شد 53000
وزیری که قیمت خودروی داخلی را به بالاترین قیمت رساند تا اقشار کم درآمد و کارگران زحمت کش نتوانند صاحب خودروی ارزان قیمت شوند خداوند از مسولین بی کفایت نگذرد انشاالله
خاندوزی اگر می توانست خانه خودش را می دوخت . ویران کرد و رفت حالا نوبت مل کشور است . پیشرفت کرده .
تورم ۵۷ درصدی حسن کلیدساز رو رسوند به ۳۷ درصد در دوره ریاست جمهوری پرتنش کشورمون. بله تصمیمات اشتباه هم گرفتن ولی بهتره منصف باشیم
بالاخره کوچه ما هم عروسی میشه
همینکه تو تعریف میکنی تکلیفمون معلومه
خاندوزی بهتره بجای نوشابه باز کردن برای زاکانی از عملکرد وزارت خونه خودش بگه!!!
چه نون به هم قرض میدن!!
اگر از تجربه قبلی که چند خیابان تهران اتوبوس برقی بود استفاده بهینه کنند حتما این کار به سرانجام میرسه در غیر این صورت بدون کسب هیچ تجربه ای ثروت ملی را بر باد میدهیم
خدائیش کدوم کار شهرداری تهران درست بوده که بخواد الگوی دیگران باشه ؟
ترافیک یا هوای پاک ؟ شاید هم امنیت یا پاکیزگی شهر؟ میزان فضای سبز یا باز هم بگم ؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.