علت ممنوعیت تردد خودروهای برقی در روزهای آلوده چیست؟

به گزارش تابناک به نقل از شهر؛ در مورد ممنوعیت تردد خودروهای برقی همچون دیگر خودروها در روزهای محدودیت تردد، اظهار کرد: ممنوعیت تردد باید در شورای ترافیک تهران یا شورای عالی هماهنگی ترافیک تصویب شود، اما این اقدام با پیشنهاد شهرداری، پلیس راهور، سازمان محیط زیست و دیگر نهادها صورت میگیرد.
وی همچنین تصریح کرد: خودروهای برقی آلایندههای چهار گاز کربن دی اکسید، نیتروژن اکسید، سولفور و کربن مونوکسید را ندارد، اما ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون در اثر حرکت خودرو، سایش لاستیک و آسفالت و باقی ماندن ذرات ریز غبار در کف معابر، با حرکت خودروها در هوا پراکنده میشود و آلایندگی به دنبال خواهد داشت.
تشکری هاشمی با بیان اینکه منطق درستی است که خودروی برقی هم میتواند آلایندگی ایجاد کند، یادآور شد: با این وجود پلیس باید ممنوعیت تردد این خودروها را در شورای ترافیک تهران و یا شورای عالی هماهنگی ترافیک کشور تصویب کرده باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه خودروهای برقی نیز باید پنج درصد تعرفه را بپردازند تا بتوانند در طرح ترافیک تردد کنند، خاطرنشان کرد: تصمیمگیری در مورد تردد این خودروها در روزهای منع تردد، با نهادهای بالادستی است.
گفتنی است معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران در روزهای گذشته اعلام کرده بود که تمامی خودروها باید در دورههای اعلامشده محدودیت آلودگی هوا از تردد غیرضروری در سطح شهر خودداری کنند. خودروهای برقی و پلاگین هیبرید نیز مشمول این محدودیتها هستند و باید همانند سایر وسایل نقلیه قوانین جاری را رعایت کنند.
وقتی این خوردوها بتونن تردد کنن خود بخود مردم به سمت این خودردها خواهند رفت و هوا بهتر میشود
"ممنوعیت تردد باید در شورای ترافیک تهران یا شورای عالی هماهنگی ترافیک تصویب شود، اما این اقدام با پیشنهاد شهرداری، پلیس راهور، سازمان محیط زیست و دیگر نهادها صورت میگیرد."
چرا مردم باید تاوان بی کفایتی شماها رو بدن
خودرو برقی هم وارد کردیم اجازه تردد نمیدیم
اتوبوس ها و کامیون های گازوئیل سوز دهه 50، همچنان جولان میدن
عملاً و تو روز روشن دارن میگن هر چیزی برای مردم ایران مفید باشه رو نابود میکنید با تصویب قوانین برعکس
کشوری که بنزین با اکتان زیر 80 توزیع میشه سایش لاستیک ماشین برقی رو جز آلاینده ها حساب میکنند
دمتون گرم





