صبح جمعه با تصمیم بنزینی وزارت نفت/ شارژ کارت سوخت؛ چند لیتر و با چه نرخی؟
جزئیات سهمیه بندی بنزین اعلام شد
سهمیه بنزین خردادماه از بامداد جمعه در کارت‌های سوخت شارژ میشود؛ شارژی که در ظاهر تکرار روال ماه‌های گذشته است، اما این بار در سایه بحث‌های تازه درباره مدیریت مصرف و احتمال بازنگری در نرخ سوم بنزین، با حساسیت بیشتری دنبال میشود.
تا ساعاتی دیگر، سهمیه بنزین خودروهای شخصی در کارت‌های سوخت شارژ میشود؛ موضوعی که هر ماه انجام میشود اما این بار در فضایی از پرسش‌ها و ابهامات درباره آینده سهمیه بندی و قیمت‌گذاری سوخت، اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، سهمیه بندی بنزین در کشور نخستین بار در پی مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از بامداد جمعه ۲۴ آبان ۱۳۹۸ آغاز شد. بر اساس این طرح، برای همه وسایل نقلیه بنزین‌سوز سهمیه ماهانه مشخص تعیین شد و هر ماه نیز این سهمیه در کارت‌های سوخت شخصی شارژ شد. این روند طی این سال ها بدون توقف ادامه داشته و اکنون نیز طبق اعلام وزارت نفت، سهمیه خردادماه ۱۴۰۵ از ساعت صفر روز جمعه، یکم خرداد، در کارت‌های سوخت مالکان خودروهای شخصی در سراسر کشور شارژ میشود.
طبق اعلام رسمی، سهمیه خودروهای بنزینی شخصی در خردادماه برای مالکان خودروهای بنزین‌سوز ۶۰ لیتر بنزین سهمیه‌ای با نرخ ۱۵۰۰ تومان و ۷۰ لیتر بنزین با نرخ دوم یعنی ۳۰۰۰ تومان دریافت خواهند کرد. این درحالیست که در ماه‌های قبل سهیمه ۳۰۰۰ تومانی معادل ۱۰۰ لیتر بود.
اما در مورد خودروهای دوگانه‌سوز، سهمیه‌ها با تغییراتی نسبت به گذشته همراه بوده است. طبق مصوبه آذرماه سال گذشته دولت، سهمیه ۳۰۰۰ تومانی این خودروها از ابتدای بهمن ۱۴۰۴ به نصف کاهش یافت. بر این اساس، سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی برای خودروهای دوگانه‌سوز ۳۰ لیتر و سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی نیز معادل ۷۰ لیتر تعیین شده است.
همچنین باید یادآور شد: سقف ذخیره سهمیه بنزین کارت‌های هوشمند سوخت برای مالکان خودروهای شخصی و موتورسیکلت‌ها هم‌اکنون ۳ ماه است، بنابراین سهمیه واریزی ماهانه خودروهای شخصی و موتورسیکلت‌ها، در صورت استفاده نکردن، حداکثر تا ۳ ماه در کارت‌های هوشمند سوخت قابل ذخیره خواهد بود. این در شرایطی است که پیشتر این بازه زمانی، ۶ ماه بود.
ابهام مهم بنزینی...
در کنار این سهمیه‌ها، مسئله بنزین با نرخ سوم یعنی بنزین آزاد ۵۰۰۰ تومانی نیز مطرح است. سال گذشته، ویس‌کرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده بود که مصرف مازاد بر سهمیه‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی با نرخ ۵۰۰۰ تومان و از طریق کارت جایگاه عرضه خواهد شد. اما در هفته‌های اخیر و با تأکیدهای مکرر ویس‌کرمی بر ضرورت استفاده از کارت سوخت شخصی هنگام سوخت‌گیری، این سؤال برای بسیاری از رانندگان ایجاد شده که در صورت اتمام سهمیه، آیا امکان استفاده از نرخ ۵۰۰۰ تومانی بر روی کارت سوخت شخصی فعال میشود یا اینکه همچنان باید از کارت جایگاه استفاده کرد؟
این ابهام به ویژه برای رانندگانی که مصرف ماهانه بیشتری دارند، اهمیت ویژه‌ای پیدا کرده است. بسیاری از آنها نگران‌اند که در آینده نزدیک امکان استفاده از کارت جایگاه محدود شود و در عین حال تکلیف مصرف بنزین مازاد بر سهمیه روشن نباشد.
احتمال تغییر قیمت بنزین؟
شارژ سهمیه بنزین خردادماه در شرایطی انجام میشود که طی روزهای اخیر، برخی اظهارنظرها و گزارش‌های غیررسمی احتمال اعمال تغییراتی در سیاست سوخت کشور را تقویت کرده است. از یک سو، رئیس‌جمهور بر ضرورت مدیریت مصرف سوخت تأکید کرده و از سوی دیگر، براساس مصوبه آذرماه سال گذشته دولت، این اختیار قانونی به وزارت نفت داده شده است که در پایان هر فصل سال، نرخ سوم بنزین را مورد بازنگری قرار دهد. بنابراین برخی معتقدند که در پایان خردادماه ممکن است شاهد تغییراتی در قیمت بنزین آزاد ۵۰۰۰ تومانی باشیم.
البته وزیر نفت پیشتر اعلام کرده بود که وزارت نفت مرجع تصمیم‌گیری درباره قیمت‌گذاری بنزین نیست و سیاست پیشنهادی این وزارتخانه برای مدیریت مصرف، اصلاحات غیرقیمتی است. با این حال، وجود این اختیار قانونی و نیاز کشور به کنترل مصرف، همچنان احتمال تغییر نرخ دوم یا سوم را در پایان فصل افزایش می‌دهد.
در کنار این موضوعات، نگرانی‌هایی درباره سهمیه سوخت رانندگان فعال در بخش حمل‌ونقل عمومی نیز وجود داشت؛ از جمله رانندگان تریلی‌ها، تاکسی‌های اینترنتی و سایر مشاغل وابسته به سوخت. با این حال، ۳۱ فروردین‌ماه امسال، مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت اعلام کرد که با تدابیر دولت و وزارت نفت، هیچ تغییری در سهمیه این گروه‌ها ایجاد نخواهد شد و فعالیت‌های مربوط به حمل‌ونقل عمومی و باری تحت تأثیر سیاست‌های جدید قرار نخواهد گرفت.
او همچنین به تجربه موفق رایگان شدن حمل‌ونقل عمومی (مترو و اتوبوس) در ایام جنگ رمضان اشاره کرد و گفت استقبال خوب مردم نشان داد که این سیاست می‌تواند مصرف بنزین را کاهش دهد. به همین دلیل، وزارت نفت پیشنهاد داده این طرح با همکاری سازمان برنامه و بودجه و شهرداری‌ها ادامه یابد تا علاوه بر کاهش مصرف سوخت، مردم نیز به استفاده از حمل‌ونقل عمومی ترغیب شوند.
با این اوصاف، سهمیه خردادماه در فضایی شارژ میشود که یک سوی آن استمرار سیاست‌های سال‌های گذشته است و سوی دیگر آن احتمال ایجاد تغییرات در آغاز تابستان. هنوز مشخص نیست دولت چه مسیری را برای مدیریت بازار سوخت انتخاب خواهد کرد، اما آنچه روشن است این است که هر گونه تغییر در نرخ‌های بنزین یا شیوه تخصیص سهمیه، تأثیر مستقیم بر زندگی روزمره میلیون‌ها نفر خواهد داشت.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
روغن قیمت جهانی گوشت قیمت جهانی ماشین چند برابر قیمت جهانی و .....قیمت جهانی
فقط نان قیمت یارانه ای سوخت قیمت یایانه ای و بخشی از دارو قیت یارانه ای
حالا دستمزد ایرانی
مسئولین شما رو بخدا نان و سوخنم جهانی کنید و دستمزد رو هم نه کامل جهانی حداقل 50 درصد جهانی برسونید ما رو قبول
سلام
در یکی از شهرهای جنوبی کشور بودم بنزین آزاد د. مبادی غیر رسمی لیتری ۱۵۰۰۰۰ تومان خرید و فروش میشود و در هفته های پیش به لیتری ۲۰۰۰۰۰ هم رسیده است یعنی حدود ۱۰۰ برار بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۵۰ برابر ۳۰۰۰ تومانی و ۳۰ برابر بنزین ۵۰۰۰ تومانی و این قیمت در مرز شاید به ۲ برابر این قیمتها برسد
متاسفانه در همه مشاغل افرادی سود جو و بی انصاف و عادت کرده به لقمه حرام داریم بلا نسبت همه ، مثلا در نانوایی ها در موضوع آرد در راننده تاکسی ها راننده شخصی ها در موضوع بنزین راننده کامیون ها در موضوع گازوئیل صرافی ها و همه کسانی که از دولت خدمات دریافت میکنند که به ملت خودمان ارائه بدهند ولی چون به حق خود قانع نیستند و با قاچاق کردند باعث ظلم به ملت میشوند و خودشان هم ضرر میکنند ، به قول معروف باعث از بین رفتن خوبی میشوند و در اینجا تنها افرادی که همیشه ضرر و زیان میبینند ملت مستضعف و کارگران و کارمندان و معلمان و غیره میشوند
حساب کتاب نداره
پولدارها مشکلی ندارند،دوتا وانت پیکان میخرن و از یهمیه ۱۵۰۰ تومانی استفاده میکنند. واقعا چرا قیمت بنزین از آب معدنی ارزان تره؟؟
خیر عزیزم. براساس قانون، هر خانواده فقط یک کارت سوخت فعال داره و بقیه خودروهای اون خانواده سهمیه سوخت ماهانه ندارند.
چرا واردات خودرو بخصوص خودرو های کم مصرف و برقی آزاد نمیشه اونم بدون تعرفه. ماشین های بدرد نخور داخلی هم چند برابر بنزین میسوزونن ، هم چند برابر ارزششون به مردم فروخته میشن هم با کیفیت پایین جان و مال مردم رو از بین می برن. مردم که بنزین رو نمی خورند میریزن تو ماشینشون. دولت بجای گرون کردن بنزین باید با مافیایی خودرو مبارزه کنه. در حقیقت دولت با فروش خودرو های داخلی و عدم واردات و تعرفه بالا هم بنزین کشور رو به باد داده هم از قبل پول بنزین رو از مردم گرفته.
حمل و نقل عمومی درست شده الان؟
چرا بنزین راننده اسنپ ها رو نمیدید؟یه نون و یه بنزین مونده یارانه اینا رو هم بردارید تمام میدونم خیلی وقته تو فکرشین ولی نمیدونید چطور انجام بدین
جایگاه دارا دیگه کارت نمیدن. میگن نداریم.
هر روز یه نوع کلاهبرداری
خودشون هم نمیدونن چکار کنن. اگه سواد داشتن و مدیریت بلد بودن که وضع ما این نبود
به نظر من بهترین کار رو میکنید
زودتر...
پمپ بنزین شهر ما از دیشب قطعه، بوی گرانی میاد
بو مربوط به پمپ گازه
یارانه مسخره حامل های انرژی را حذف کنید تا ببینید چطور کشور در مسیر توسعه و پیشرفت قرار می گیرد
از سال 1387 یارانه حامل های انرژِی حذف شده ولی تاثیرش نابودی طبقه متوسط و میلیاردر شدن طبقه ثروتمند جامعه بوده
بسرعت باید یارانه سوخت رو به هر کارت ملی واریز کنند و قیمت سوخت رو آزاد کنند
جهت صرفه جویی در مصرف بنزین ، استفاده رایگان از مترو و اتوبوس همچنان ادامه یابد
چرابنزین ذخیره راحذف کردند؟
کلا دولت اصلاحات همیشه به نفع سرمایه داران عمل می کند
اصلاحات؟ الان پزشکیان چیش اصلاح طلبه؟
اون یکی هم رفتارهای پوپولیستی داره. اونم خوب نیست که
مقدار ذخیره 3ماه است نه 6ماه
خب این یک سیکل قدیمی و تکراری است ، دولتها ابتدا نرخ ارز را بالا میبرند تا پول بیشتری بدست بیاورند ، اما چون این امر تورم زا است ، و دولت هم خودش بزرگترین مصرف کننده دچار کسر بودجه میشوند ، سپس برای جبران این کسری بودجه قیمت سوخت و گاها خدمات را افزایش میدهند که این هم مثل قسمت اول ماجرا دقیقا به معنی دست کردن در سفره مردم است ،
ما که نفهمیدیم چی شد و به چه دلیل مسئولین به طور غافلگیرانه باعث شگفتی میشن !
بنزین رو آزاد کنید و یارانه اش رو مستقیم به حساب هر فرد بریزید. من نمی‌خوام یارانه ام رو دیگران بگیرند .
بقیه اقلام که قیمتش ازاد شد یارانشو دریافت کردی؟
بنزین رو مثل بقیه کشورها گران کنید.حقوق و دستمزد را هم مثل بقیه کشورها . بدهید.خودرو کم مصرف ارزان بدهید به مردم.
من خودم ماشین دارم ولی این جمله عادلانه هستش
دروغ نگید
خیلی وقته مقدار ذخیره بنزین در کارت سوخت سه ماه شده
تابناک مدتی هست در مورد قیمت سوخت در آمریکا اطلاعاتش بیشتر از داخل کشور هست
دراین زمانه برای همگی ارزوی سلامتی وشادمانی دارم اما همیشه نسبت به اینکه سواری دوگانه سوز به ۳۰لیتر تقلیل یافنه است من ازاینکه ماشین دوگانه سور گرفتم پشیمانم یگ را ه حلی ارائه شود تاکپسول گاز را برداریم وفقط بنزین سوز شود مخصوصا گه‌نگهداری ماشین دوگانه سوز خیلی هزینه بردار هست وهر چندسالی باید کپسول عوض شوپ که ان هم هزینه برداذ هست سالم باشید
بعضی از افراد از شرایط پیش امده سو استفاده می کنند و گازوئیل ایران را به قیمت ناچیزی به کشور های همسایه صادر می کنند این افراد باید بشدت تمام مجازات و جریمه سنگین شوند .
بعضی از افراد از شرایط پیش امده سو استفاده می کنند و گازوئیل ایران را به قیمت ناچیزی به کشور های همسایه صادر می کنند این افراد باید بشدت تمام مجازات و جریمه سنگین شوند .
چه کسی قاچاق میکنه؟مرزنشینان ؟پس باید پولدار شده باشند .
مجازات شدید و جریمه سنگین شکم خالی را پر نمی کند. بالابردن ارزش پول ملی و اشتغال بیکاران در استانهای مرزی راه حل است. زمینه فساد را باید از بین برد.
تا قیمت واقعی نشه، قاچاق از بین نمیره . مجازات و جریمه هم مشکلات اقتصادی رو حل نمی‌کنند . مشکلات اقتصادی راه حل های اقتصادی میخواهند .
سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی خودرو های شخصی ۷۰ لیتر هست نه ۱۰۰ لیتر،مدت ذخیره سهمیه هم ۶ ماه نیست از فروردین ۴۰۵ به ۳ ماه کاهش پیدا کرد
ذخیره فقط سه ماه هست شش ماه قبل بود که به لطف کارشناسان محترم رانندگان منصف و صرفه جو جریمه شدند و سهیمه ذخیره شده ی آنها دود هوا شد
قیمت بنزین باید ده برابر قیمت فعلی شود تا مدیرت شود و قاچاق نشود و سرمایه کشور از بین نرود
باز هم دروغ گفتند.گفتند تا 6 ماه میتوانید بنزین در کارت سوخت ذخیره کنید
پنیر گرونه.بنزین ارزان نیست
ناشناس ۹:۲۶
شما اگر ماهی ۲۰ میلیون حقوق می‌گرفتی می‌فهمیدی گرانی یعنی چی ؟
طرح بسیار خوبی است و اگر کسی بخواهد به صورت منطقی و فقط برای امور شخصی و خانوادگی استفاده کنند کافیست
خداییش 30 لیتر بنزین 150 هزار تومن یعنی کمتر از قیمت 350 گرم پنیر منصفانه نیست . وقتشه مردی پیدا بشه یقه اون طراحان طرح تثبیت قیمتها را بگیره و به جهت خیانت به کشور محاکمه کنه . باهنر به غلط بودن طرح اعتراف کرد ولی از بقیه خبری نیست
کاری غیر از گران کردن بلد نیستند. مشکل ترافیک و آلودگی و کمبود تولید با زوج و فرد ۲۴ ساعته حل می شود. درآمد شبکه حمل و نقل عمومی و تاکسی ها و تاکسی های اینترنتی هم افزایش یافته و می توان بر اساس پیمایش در سامانه ها برایشان سهمیه قرار داد. اقتدار حاکمیت اینجا واجب و ضروری است. قدری هم کار تبلیغاتی و فرهنگی می خواهد. مسخره است این همه دود شدن سرمایه ملی در ترافیک و ظاهرا مسئولین کاری جز گران کردن بلد نیستند. به مردم مرتبا نگویید شرایط جنگی است. خودتان هم باور کنید در شرایط جنگی روشی که تا کنون اجرا شده مضحک و ناعادلانه و نماد ناکارآمدی و بی تدبیری است.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.