از مونتاژ هزاران خودرو تا کمبود چند لیتر روغن گیربکس/مدیران خودرو الگوی مشتری نامداری !

قربان خودم که خر ندارم از کاه وجو اش خبر ندارم !!!!!!!!!!!!
این اشغالهای چینی را نخرید بخدا اگر نخرید به مفت درب خونه تان میارن تحویل میدن به مدت !!!!

زمانی که واسکازین (روغن گیربکس) X33 اتوماتیک خودرو خودم‌رو، بیرون از نمایندگی عوض کردم ۳ لیتر کم داشت. اینگونه کم‌فروشی‌ها توی صنایع خودروسازی درون کشور مرسوم شده و مشتری باید بعد از خرید خودرو، یه بازبینی و سرویس اساسی در تعمیرگاه‌های مورد اعتماد انجام بده.

هر هفته قیمت جدید اعلام می کنند فضای عمومی را متشنج می کننداین شرکت های خودرو سازی مثل بانک های خصوصی هستند که به جای گشایش زندگی مردم معضل بزرگی برای همه شدند

بیشتر از ۴ماهه که منتظر تامین کوئل هستم، شاید از مسیر شما بشه به جایی رسید

مدیران خودرو به پرسنل خود رحم نکردند تا ساعت 16 از کارکنان کار می کشند نهار را قطع کردند.

در میان کشورهای جهان، ژاپن با تعرفه صفردرصد، بازترین کشور جهان در بازار خودرو است.

بنده اریزو ۶ پرو دارم وبا۲۰ هزار کیلومتر کارکرد چراغ گیربوکس روشن شده والارم میده بیش از ۲۰ بارمراجعه کردم،بلدنیستند خاموش کنند ومیگن ماشین هروقت از حرکت ایستاد بیایید تعویض کنیم اخه این منطقه وآیا این مدیریت مزخرف میتونه موفق باشه

حقیقت اینه که غیر از مایع شیشه شور و آب رادیات هیچ موجودی دیگری در انبار نمایندگیهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو موجود نیست حتی برای یک سنسور باد لاستیک باید درخواست بدن که اگر شرکت داشته باشه ارسال کنن شخصاً بعد از دوسال و نیم از تحویل ماشینم نتونستم یکی از اینها تهیه کنم تا چراغ ارور چرخ ماشینم روشن نشه

اینکه کشوری روی اقیانوسی از نفت قرار داشته باشد و روی زمین روغن گیربکس در یک کارخانه پیدا نشود نوبر است ! چطور کره جنوبی می تواند روغن گیربکس مناسب تولید کند و ما در این زمینه مشکل داریم ؟

قبل از جنگ هم بسیاری از قطعات را نداشتن. اونموقع همه چیز را به تحریم ربط میدادن ،حالا که بهانه جنگ هم بهش اضافه شده

تازه از تعویض روغنی اومدم. روغن های ایرانی که قبلا به موتور ماششینم میریختم هیچ جا نداشت. گفتن شرکت از توزیع امتناع میکند. لابد میخواد با قیمت بالا فرو کنه به مشتریان بدبخت بی پول

من هم تقریبا دو سال پیش به علت تصادف ازشون یک سپر عقب می خواستم و هشت ماه طول کشید تا بتوانند برایم تامین کنند. مهم ترین دلیل خریدم از موناژی های مدیران خودرو به جای خرید خودروی وارداتی این بود که فکر می کردم اینها خدمات پس از فروش بهتری دارند و دچار مشکل نمی شوم. ولی اشتباه می کردم.

دوست داشته.
بعد اینو برای ما که نباید نشر بدید باید بفرستید اونجایی که مثلا مدعی قانون هستند

این کمبود از اوایل تابستان سال گذشته شروع شد و سرویس دهی و گارانتی نمایندگی هاش بخصوص تو خوزستان افتضاح
ماشین رو چند بار باید ببری تا عیبش رو برطرف کنند

سپر عقب ماشین بنده در اثر تصادف شکسته و الان سه ماه است که منظر یک سپر پلاستیکی هستم

اینو یاد بگیرید لگن چینی کلا یکبار مصرف ساخته شده میخری سوار میشی خراب شد هم میندازیش سطل آشغال اصلا برای تعمیر کن یه عمر سوار شو نیست
حتی اگه ۶ میلیارد هم پاش داده باشی

وقتی که هر طور می خوان با مردم برخورد می کنند و نیروی انتظامی و صنعت و معدن و سازمان بازرسی و تعزیرات و مجلس هم از این خودرو ساز حمایت می کنند و در آخر هم خودرو ساز از مردمی که مطالبه حقشون رو داشتند شکایت می کنند. کار به همی جاها کشیده میشه که روغن گیربکس در خدمات پس از فروش میشه هم میشه آرزو - تمام این مواردی که نوشتم رجوع شود به اتفاقات اردیبهشت در دفتر مرکزی ایران خودرو

برای هر قطعه ای که مراجعه می کنی می گویند نداریم و باید سفارش بدهیم از تهران بیاید و‌معلوم‌ نیست چه زمانی بیاید و می گویند سیستم هم بسته هست و نمی توانیم درخواست بدهیم.علت اصلی هم محاصره دریایی آمریکا می دانند.
و قطعات را باید از بازار سیاه تهیه کرد و معلوم نیست که اصل هم باشند و قیمتها هم خیلی گران کرده اند!!!
و پارتی هم برای تامین قطعه باید پیدا کرد با پرداخت حق سعی او.

همه جا همینه بخدا علتش هم عدم برنامه ریری مسئول سفارشات قطعات است

از بازار آزاد تهیه کنن. ماشین میلیاردی خریدن، باید هزینه کنن!

آریزو نو ، در حالت خاموش و سرد تو پارکینگ آتش گرفت و خاکستر شد! ماشین بلکل اسقاط شد. خسارت سقف پارکینگ و ماشین های کناری افتاد رو دستم. به سرعت آمدند روش چادر کشیدند و بردنش، حتی رسید هم ندادند. اینجا ایران است.

به اصطلاح "خودروسازان" خودروسازی را در ایران واقعا تبدیل به شوخی و خنده کرده اند

دریغ از حمایت سازمان حمایت از مصرف کنندگان !!!! خواب خواب تشریف دارن

تقصیر از مدیران خودرو ها نیست مقصر سیستمی است که فضارو برای پول سازی عده ای مساعد میکند که عملا زحمت ومحنت مردم بعنوان مشتری ومصرف کننده بیشتر کرده

تابناک از اینکه داری خودرسازهارو نقد می کنی خوشم میاد. باید یه جبهه خوب رسانه ای علیه این مافیا شکل بگیره.

این شرکت نه تنها به قوانین مرتبط با حقوق مشتری بلکه به قوانین مدنی کشور نیز هیچ وقتی تنها ه و مفاد قراردادها را به سلیقه خود تفسیر هر موقع لازم بداند اضافه یا کم می کند و هیچکس هم‌گویی اراده یا قدرت برخورد با این رانت خور کلان را ندارد

روغن گیربکس ، شمع ، کمک و ... نیست که نیست

اصلا نگران نباشید

برای تعویض قفل صندوق عقب ایکس 22 به نمایندگی ها مراجعه کنید اگه واست کاری کردن فقط میگن نداریم . بهترین خدماتی که فعلا این برند انجام میده فقط تعویض فیلتر و روغن موتوره وسلام

کاش بجای فولاد زحمت کش ، این کارخونه های خودروسازی تخریب می شد

برای تامین یک دوربین عقب ایکس 22 که باضربه تصاف حزیی شکسته بود وقتی به نمایندگی ها ی مدیران خودرو مراجعه نمودم پس از 3 ماه سرکار گذاشتن خیلی راحت میگن فعلا موجود نیست معلوم هم نیست کی قطعه بیاد . پس از کلی پیگیری و جستجو بالاخره از بازار آزاد باقیمت متحیر کننده ای خریداری کردم . بنا به گفته فروشنده مدیران خودرو پس از واردات برخی قطعات آنها رو در بازار آزاد با قیمت چند برابری توزیع میکند. هیچ مسئولی هم پاسخ گو نیست

باطری ماشین رو چرا نمی گید گارانتی فقط 2 سال هست و ناموجود

فقط روغن گیربکس نیست. حتی در مواقعی شمع نیز نداشتند.

فقط مدیران خودرو؟!
مثلا سایپا یک سال پیش پول خودرو رو گرفته ولی هنوز هم از تحویلش خبری نیست خودرو که میگم منظورم بنز و تویوتا نیست! یه ساینا مونتاژ داخل با قطعات درجه چندم چینی هست

کی بفکر مردمه

چینی پر حاشیه!