«نگاه شما»: معضلات پیادهروها در قلب تهران
احتشامی بیننده «تابناک» در پیامی نوشت:
با سلام پیاده رو ضلع شمالی بزرگراه نیایش حد فاصل سر ولی عصر تا شرکه فجر (روبروی ورزشگاه انقلاب) مشکلات بسیاری دارد که در تصاویر پبوست مشخص است بارها به 137 شهرداری و از هر جایی که امکان رفع مشکل بود پیگیری کردم نتیجه نداشت.
با تشکر









با سلام پیاده رو ضلع شمالی بزرگراه نیایش حد فاصل سر ولی عصر تا شرکه فجر (روبروی ورزشگاه انقلاب) مشکلات بسیاری دارد که در تصاویر پبوست مشخص است بارها به 137 شهرداری و از هر جایی که امکان رفع مشکل بود پیگیری کردم نتیجه نداشت.
با تشکر









«تابناک» آمادگی دارد مطالب، گزارش، تصاویر و کاریکاتورهای اختصاصی ارسالی کاربران گرامی را به صورت «نگاه شما» منتشر کند.
علاقه مندان می توانند تصاویر خود را به نشانی negaheshoma@tabnak.ir بفرستند.
علاقه مندان می توانند تصاویر خود را به نشانی negaheshoma@tabnak.ir بفرستند.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
احسنت به دقت عکاس
بابا اينا كه براي مديريت جهان برنام دارن خوبه فكري بحال موتور سواراي پياده روهاي خيابان وليعصر بكنند بقيه تهرون ودنيا پيشكش
سلام اگه شد از میدان تجریش تا سر قیطریه پیاده بیائید ببینید عجب پیاده روی خراب و خاکی است که آدم را یاد روستای شمیران می اندازد بعد هم بیائید تو بلوار صبا ببینید جه خبر
مرد حسابی....شهرداری برای اولین بار بعد از انقلاب داره پیاده رو سازی میکنه.کمی صبر داشته باش شهر خیلی بزرگه و غیر اصولی ساخته شده.یکی هم که کار میکنه باز انتقاد میکنید
بلوار فردوس غرب بعد از خيابان بهار هم همينجوريه
لطفا از خيابان فرشته و كوچه هايش عكس برداري كنيد كه خيلي طبيعي بايد در خيابان قدم زد
متاسفانه ! شهرداری تهران به جای رسیدگی به وظایف ذاتی خود ، بیشتر به کارهای نمایشی تبلیغاتی می پردازد !!
اصلا تو ایران اتوبان نداریم . اتویان به جائی میگن که دور جاده محصور باشه هیچ وسیله یا عابری نتواند از کنار وارد جاده شود. به تصاویر بالا میگن بزرگراه در ضمن کلی ورودی و خروجی دارد و چون داخل شهر است نیاز به پیاده رو دارد.
يك پياده رو درست كردن نيم متر يك درخت يا علامت يا دكل برق هم گذاشتن وسطش كه كسي ازش عبور نكنه
در بزرگراه باقري منطقه 4 تمامي تقاطع ها را حذف كردند و كمربندي زدند.آيا طراحان و مهندسان خيلي وارد و ماهر به اين مساله فكر نكردند كه اينجا يك منطقه مسكوني است و اگر يك معلول ويا ناتوان بخواهد از عرض اين بزرگراه بگذرد بايد چكار بكند؟مخصوصا تقاطع فرجام و باقري.حالا بگذريم از اينكه خود همين كمربندي ها در بعضي از ساعتها چه ترافيك سنگيني را در اين نقاط ايجاد مي كنند.
کلمه ((پردیس)) از کلماتی که بی دلیل رو هر جنس یا مکان یا تولیدات ویا معابر مخلتف روی سینما وروی دانشکده هاگذاشته میشود وچند سالی است همه تب اسم پردیس گرفتنند چیزی باقی نمانده که از این کلمه جان سالم به در ببرد
بابا پردیس یعنی بهشت ومعرب ان فردوس است
یادبگیریم از کلمات به جا استفاد کنیم
جان مادراتون دیگر کلمه پردیس را استفاده نکنید
بیایید پیاده روهای بلوار اندرزگو در قیطریه و کامرانیه را ببینید که دارند برق فشار قوی 63 هزار ولت از زیرش رد می کنند . بیچاره کسانی که پیاده یا سواره بخواهند از این مسیر عبور کنند یا در خانه های اطراف زندگی کنند . شهرسازی شهرداری منطقه یک چه کار دارد میکند؟
وای یه روز منم داشتم از اونجا رد می شدم مجبور شدم از کنار اتوبان بیام، واقعا وحشتناکه!!!
ضمن عرض تبریک وآرزوی ظهور آقا.مامعلولین بهزیستی باتوجه به قانون جامع معلولین که سالهاازتصویب آن میگذردمتاسفانه هیچیک از مسئولین به یادمانیستندشایدگاهی برای حمع آوری رای یا مناقع شخصی دیگر یا مثلا درهقته یهزیستی به نام مابه کام خود یادی بکنند.پیاده روهاودیگر امکانات پیشکش ما .سازمان بهزیستی بودجه اش بنام ما اما استقاده اش را مدیران زحمتکش ؟ بهزیستی در شهرهای خوش آب و هوا در بهترین هتلها با خانواده سیمینار میکنند . دو سال که بنزین ماراندادند هرروزهم بهانه های مختلف دارند.بن عید هم خودشان مستحقتر بودند .کمک هزینه پرستاری هم به بهانه اینکه از کمر فلج هستی نمیدن باید ار گردن فلج باشی .لوازم بهداشتی ماهی یکبارشده سالی دو بار بزور وووووو.به این روز عزیز حق ما خوردن ندارد شمارابه خدا و آقا امام زمان واگذار کردیم.
در سالهای اخیر پوشش بسیاری از پیاده روهای شهر تهران عوض شده ولی نه طرح این پوششها درست است و نه انتخاب مصالح و سنگفرشها. بویژه خانمها اگر کمی پاشنه کفششان بلند باشد اصلا نمیتوانند روی اینها راه بروند و با کفش عادی هم شما باید توجه کنی تا تنها از یک باریکه ای که کمتر ناراحت کننده است راه بروی زیرا انتخاب نوع و قطع نامناسب سنگها و کاشی ها بیشتر سطح پیاده رو را برای راه رفتن ناراحت کننده کرده. در جایی هم که برای نابینایان نوع کاشی برجسته ای را گذاشته اند آنقدر این کاشی نسبت به کل سطح پیاده رو عریض و زیاد است که جای راحتی را برای راه رفتن 99% مردم که نا بینا نیستند باقی نگذاشته اند. خلاصه هیچ کاری در شهرداری ها بر پایه دانش روز انجام نمیگیرد و ظاهرا بیشتر طراحی ها بدست خود عمله بنا هاست. بیشتر نیز کارها را نا درست انجام میدهند تا بهانه ای برای گرفتن بودجه جهت تکرار و بازسازی آن باشد. شما بروید سطح پیاده رو های تازه را در پاریس و فرانکفورت ببینید و آنرا با پوشش تازه پیاده روی خیابان ولیعصر تهران مقایسه کنید. از هشت جور رنگ و سنگ و کاشی در قطعهای مختلف استفاده کرده اند گویی که دارند فرش میبافند نه اینکه یک سطح صاف و روان و با دوام برای پیاده رو می سازند. هنوز یکی دو سال از این کار نمیگذرد ولی در همه جای آن خرابی و نا هنجاری ظاهری میبینید. در این پیاده روهای تازه شما باید همواره جلوی پایتان را نگاه کنید تا به لبه ای برخورد نکنید یا پایتان در شیاری گیر نکند.
کجای دنیا اتوبان پیاده رو داره ؟!!!
کجای دنیا اتوبانا بغل خونه ها و اماکن مسکونی ساخته میشه ؟ بله دقیقا ایران
دوست عزیز اینجا اتوبان نیست. شما درست متوجه نشدید. بزرگراه تعریف دیگری دارد. در ضمن گیرم که اتوبان . پس حریمش کو؟
تهران، شهری که بر اساس هیچ اصول شهر سازی ساخته نشده.
راستش داغ مرا تازه کردید.من در یکی از همین نقاط ماشین بهم زده و الان یک ماهه خانه نشین شدم
نوشته هاي روي عکس ها خوانا نيست.
نوشته هارا زير عکسها بگذاريد لطفاً.
کاغذ صرفه جوئي مي کنيد ؟
برای معابر بزرگراهی اجباری به بودن پیاده رو نیست..
مشکل پیاده روی سگ ها که هم باعث ترس در برخی شهروندان میشه و هم با مدفوعشون مسیر تردد رو نجس میکنن مطرح میکردید بیشتر قابل طرح بود تا مسیر پشت پارک ملت که اصلا نیاز به پیاده رو نداره.
جای جای تهران پر از این مشکلات است. در میدان هفت حوض که مرکز خرید است نیروی انتظامی پیاده رو را تبدیل به پارکینگ کرده است و اگر در چند خیابان آن طرف تر بنده خدایی مقابل در پارکینگ خانه اش در پیاده روی 6متری که اگر دو خودرو در کنار هم پارک کنند بازهم عابرین با کلی وسایل می توانند گذر کنند، لحظه ای توقف کند تا کلید را بیاورد و در را بازکند و خودرو را در پارکینگ بگذارد ، ماموران وظیفه شناس نیروی انتظامی درجا جریمه را برایش می نویسند.
عجب تعقیب و گریزی بود !
آخه گذرگاه اتوبانی طبق کدوم استاندارد باید پیاده رو داشته باشه؟! چند نفر از اونجا رد میشن پیاده؟ و کجا میرن؟!!
طبق همون استاندارد که چسبیده به بزرگراه ورزشگاه - دانشگاه - خوبگاه - بیمارستان و پردیس سینمایی می سازند.
اگه ساکنین محل را هم ندید بگیرید،یک روز بیایید پارک ملت تعداد عابرین را می توانید ببینید.
حاشيه بزرگراه پر از مناطق و شهركهاي مسكوني است.
خوب پیاده روهای تهران از حد استاندارد بسیار پایین تر هستند . راستش وقتی که پسرم رو با کالسکه بیرون می برم به یاد معلولان کشورمون می افتم و واقعا براشون متاسف میشم . راستش زمانی که پسرم رو با کالسکه بیرون میبرم غیر ممکنه یک مسیر رو در طی 2 دقیقه بدون دردسر طی کنم . تو پارکها که اصلا یک مسیر سراشیبی نیست ( نمونه آن پارک آرارات در شیراز شمالی که فاقد یک مسیر سراشیبی برای خروج از در جنوبی است ) . به دلیل مشکلات فراوان برای طی مسیر یا کالسکه خیلی از اوقات ترجیح میدهم بچه را بغل کنم و بیرون ببرم. حالا برای ما این دوران گذراست ولی معلولان جامعه چه باید بکنند ، عدم وجود امکانات برای این عزیزان باعث میشود همیشه به دیگران وابسته باشند و با وجود شعارهایی برای تشویق این عزیزان به استقلال در کارها این مهم تحقق پیدا نکنه. شهرداری بجای اینکه بیخود خیابانها را بکنه و هر روز قرنیز کنار جوبها را تعویض کنه بهتره فکری به حال مشکلات اساسی تر مردم بکنه.
توي خيابونها اصلي و فرعي هم بهتر از اين نيست ! يا ماشين پارك كرده يا براي ساخت و ساز حصار كشي كردن يا نخاله ساختمون ريختن !!!
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.