2بازدید
فروش600 میلیارد تومان اوراق بزرگراهی
نیمه اول امسال حدود 457 کیلومتر طرح بزرگراهی و راه اصلی از این اولویت به بهره برداری رسید.
600 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای اجرای 11 طرح بزرگراهی که اهمیت ترانزیتی و ترافیکی در کشور دارند، اختصاص می یابد.
به گزارش واحد مرکزی خبر معاون ساخت راه و بزرگراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پارسال حدود 990 میلیارد تومان برای توسعه و ساخت طرح های راه اصلی - بزرگراهی اختصاص یافت و در صورت فروش این اوراق می‌توان حداکثر یک سال و نیم دیگر شاهد بهره برداری کامل طرح ها بود.
آقای خادمی در بازدید از آزاد راه ساوه – همدان مجموع طول این طرح ها را حدود 1800 کیلومتر با پیشرفت 45 درصد اعلام کرد.
وی گفت : در گام نخست برای طرحهای مسیر انزلی – رشت - لاهیجان – بابلسر – آمل به عنوان بزرگراه ساحلی دریای خزر 70 میلیارد تومان ، بزرگراه رودهن – فیروزکوه – قائمشهر 50 میلیارد تومان ، بزرگراه میاندوآب – کرمانشاه 30 میلیارد تومان ، بزرگراه اراک – مهاجران – بروجرد – خرم آباد 20 میلیارد تومان ، شهرضا – بهبهان 20 میلیارد تومان ، کنار گذر آزادشهر – گالیکش در منطقه شمال 15میلیارد تومان ، محور جنگل گلستان – بجنورد 20 میلیارد تومان ، محور سیرجان – بندرعباس 30 میلیارد تومان ، شهرکرد – ایذه – خوزستان 30 میلیارد تومان ، آستارا – تالش – فومن 8 میلیارد تومان و برای محور میانه – میاندوآب 7 میلیارد تومان تخصیص اعتبار از منابع فروش اوراق مشارکت منظور شده است.
معاون ساخت راه و بزرگراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: افزایش قیمت هر تن قیر از 100 هزار به 400 هزار تومان در سال گذشته و رسیدن این رقم به مرز650 هزار تومان امسال یکی از موارد قابل توجه در افزایش هزینه طرحهای راه و ترابری است.
وی ساخت حدود 1320 کیلومتر راه و بزرگراه در قالب 56 طرح را اولویت امسال وزارت راه و شهرسازی ذکر کرد و افزود : حدود 75 درصد از این آمار طرح های بزرگراهی و بقیه ساخت و بهسازی راه اصلی است.
خادمی گفت : نیمه اول امسال حدود 457 کیلومتر طرح بزرگراهی و راه اصلی از این اولویت به بهره برداری رسید.
به گزارش واحد مرکزی خبر معاون ساخت راه و بزرگراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پارسال حدود 990 میلیارد تومان برای توسعه و ساخت طرح های راه اصلی - بزرگراهی اختصاص یافت و در صورت فروش این اوراق می‌توان حداکثر یک سال و نیم دیگر شاهد بهره برداری کامل طرح ها بود.
آقای خادمی در بازدید از آزاد راه ساوه – همدان مجموع طول این طرح ها را حدود 1800 کیلومتر با پیشرفت 45 درصد اعلام کرد.
وی گفت : در گام نخست برای طرحهای مسیر انزلی – رشت - لاهیجان – بابلسر – آمل به عنوان بزرگراه ساحلی دریای خزر 70 میلیارد تومان ، بزرگراه رودهن – فیروزکوه – قائمشهر 50 میلیارد تومان ، بزرگراه میاندوآب – کرمانشاه 30 میلیارد تومان ، بزرگراه اراک – مهاجران – بروجرد – خرم آباد 20 میلیارد تومان ، شهرضا – بهبهان 20 میلیارد تومان ، کنار گذر آزادشهر – گالیکش در منطقه شمال 15میلیارد تومان ، محور جنگل گلستان – بجنورد 20 میلیارد تومان ، محور سیرجان – بندرعباس 30 میلیارد تومان ، شهرکرد – ایذه – خوزستان 30 میلیارد تومان ، آستارا – تالش – فومن 8 میلیارد تومان و برای محور میانه – میاندوآب 7 میلیارد تومان تخصیص اعتبار از منابع فروش اوراق مشارکت منظور شده است.
معاون ساخت راه و بزرگراه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: افزایش قیمت هر تن قیر از 100 هزار به 400 هزار تومان در سال گذشته و رسیدن این رقم به مرز650 هزار تومان امسال یکی از موارد قابل توجه در افزایش هزینه طرحهای راه و ترابری است.
وی ساخت حدود 1320 کیلومتر راه و بزرگراه در قالب 56 طرح را اولویت امسال وزارت راه و شهرسازی ذکر کرد و افزود : حدود 75 درصد از این آمار طرح های بزرگراهی و بقیه ساخت و بهسازی راه اصلی است.
خادمی گفت : نیمه اول امسال حدود 457 کیلومتر طرح بزرگراهی و راه اصلی از این اولویت به بهره برداری رسید.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هنوز دیدگاهی منتشر نشده است.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.