آخرین خبرکامیون‌های بدون راننده؛ قرارداد ۷۵ دستگاهی که حمل‌ونقل آمریکا را تغییر می‌دهد
4بازدید

تصاویر: آماده‌سازی خط 4 مترو تهران

پس از وقوع سیلاب اخیر در تهران و وارد شدن 200 میلیارد تومان خسارت به تجهیزات مترو تهران، مراحل آماده سازی خط 4 مترو در حال انجام است.





















































عکس: ابوالفضل سلمانزاده

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۲۲:۴۹

خدا فوت :)

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۲۲:۲۴

خدانکنه تو این تهران زلزله نیاد نه مردم آمادهن نه ....

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۲۱:۳۹

واقعاً دستشان درد نكند.

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۲۰:۵۰

برادرم خسته نباشی!

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۹:۵۲

لبخند بزن بسيجى!!!!

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۹:۴۵

چرا اینجور جاها دیگه از قالیباف خبری نیس؟؟

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۹:۲۶

دومی از آخرو خوب اومدی ......!!!!
ولی خودمونیم ها تو این قسمت کار بعضی ها!! که روزای اول بودن کجان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

منوچهر۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۸:۲۶

بابا خدا پدرشونو بیامرزه باید پس از اتمام کار بهشون پاداش داده بشه این اتفاقی که در تمام کشورها به نحوی می افته حادثه هیچ وقت خبر نمی کنه تو امریکا هر سال بر اثر بلایای طبیعی کلا یهو یه محله یا یه ایا لت نابود می شه حالا بیان تقصیرو گردن شهردار یا... بندازن.

زنده باد قالیباف وخسته نباشید به تمام پرسنل شهرداری که شبانه روز دارن کار میکنن. و تهران رو دارن به قشنگترین پایتخت تبدیل می کنن. تابناک خواهشن اینو بذار روی سایت. با تشکر

ابوالفضل۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۷:۳۶

خدا به همه شما قوت بدهد

محسن جاويد۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۷:۳۳

تورو به خدا چاپ كنيد
خدا وكيلي اگه قبل از اين حادثه به مسولين مي گفتن اين 200 ميليارد تومن رو به همين كارگر ها و كارمندهاي مترو با بهره كم و اقساط 10 ساله وام بديد اين كاررو ميكردند؟؟

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۶:۵۰

خدا قوت انشاالله خسته نباشید

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۶:۲۹

اون عكسي كه آقا مهندس با لپ تپ گرفته خنده دار است چون براي ارتباط با PLC و ديگر كنترلر هاي تابلو بايستي كابل اينترفيس وصل باشد بهد بتوان برنامه را بصورت آنلاين ديد ژست جالبي هم گرفته بهرحال خسته نباشيد

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۶:۲۶

دستشون درد نکنه

رضاجوانشیر۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۶:۱۱

دستت تک تک زحمتکشان و کارگران این مجموعه را می بوسیم ،خداوند نگهدارشان باد و از تمام افرادی که بنحوی از انحا در خدمت رفاه و آسایش مردم می باشند تشکر می نماییم و در این مورد خاص از شهرداری و شخص شهردار محترم نیز تشکر می نماییم و از تمام افرادی که در این مورد و تمام موارد سنگ اندازی می نمایند بمانند دفعه های قبل ابراز انزجار می نماییم.

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۶:۱۱

خدابه بازوهات قوت بده برادر

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۶:۱۰

خدا قوت

m۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۶:۱۰

مدیر عامل مترو که گفته بود از 1 تا 100 بلدم پس چی شد؟از وقتی که اومده کاری نکرده فقط چند تا ایستگاه افتتاح کرده بدون پله برقی که از قبل اماده بود فقط افتتاحش کرد.

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۵:۴۵

واقعا دستشون درد نکنه
خدا قوت

فضلی۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۵:۳۷

کاش میشد داخل تابلو های برق دی سی وای سی ها را هم نشان می دادید تاببینیم چطوری شده

sara۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۵:۳۶

دم همشون گرم. خدائیش خیلی زحمت کشیدن. خدا قوت به همشون

ali۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۵:۳۲

باسلام
اگرچه بنده اطلاعي ازدلائل بوجودآمدن مشكل ندارم ازكليه كسانيكه صادقانه براي راه اندازي مجددتلاش نمودندتشكر مينمايم

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۵:۳۱

زحمتکشان شهرداری خدا قوت

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۵:۲۴

بروبچ خسته نباشید

محمد رضا۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۵:۱۶

تا شما باشید که دیگه اینقدر غیر مهندسی پروژه افتتاح نکنید .

غمگین از همه چیز۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۵:۰۲

الهی شکر اگر راست گفته ذاشند تلفاتی ندادیم

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۴:۳۱

خسته نباشيد

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۴:۲۹

البته 200 میلیارد تومان نبوده , 20 میلیارد تومان بوده احتمالا تایپیست اشتباه کرده

عبداله۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۴:۲۳

خسته نباشيد. خدا قوت

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۴:۱۷

مرسی از عکس ها لطفا بیش تر بگذارید

asad۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۴:۱۷

خداوند به بازوانتان قوت دهد جا دارد از این عزیزان حتما تقدیر بعمل آید ممنون

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۴:۰۰

دستشون درد نكنه. خدا قوت
حالا كي راه مي افته؟

حسین۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۳:۵۲

فکر میکنم راجع به 200 میلیارد تومان خسارت اشتباه کردید دیگه نه؟؟؟

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۳:۴۹

خسته نباشی هموطن

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۳:۴۴

خدا خیر بده مسئولان و کارگزان زحمتکش شهرداری رو

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۳:۴۰

یعنی خوبه فقط یه بارون بود گردباد و طوفان و یا حتی تسونامی در کار نبود و گرنه متروی تهران از یک طرف به خلیج فارس از یک طرف به دریای خزر متصل میشد و یکی از آرزوهای دولتهای پیشین در اتصال این دو دریا محقق میشد . حیف شد نشد باید امیدوار باشیم دفعه بعد اگه یه کم بارون بیشتری بیاد مثلا چند ساعت بیشتر شاید بدون هیچ هزینه ای این هدف محقق بشه ...

علي۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۳:۳۸

خسته نباشيد
خدا قوت

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۳:۳۴

خدا قوت بده بهشون

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۳:۲۸

کاشکی اقلا یه حقوق خوب بهشون بدن

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۳:۱۴

دقت داشته باشید قبل از عبور قطار بایستی تست گرم به این معنا که یک قطار با کیسه های شن و سنگین تر از اندازه واقعی از محل خط عبور دهید اگر اتفاقی نیافتاد بعد حرکت عادی شود ضمن اینکه ممکن است آب زیر قسمتهائی از تونل را شسته باشد که سبب نشست تونل هنگام عبور قطار شود. باید یک شرکت مشاور مهندسی ابتدا بررسی کند بعد قطار عبور نماید تا فاجعه ای رخ ندهد.

ناشناس۱۳۹۱/۰۲/۰۳ ۱۳:۱۳

خدا به بازوهاشون قوت بده ، خسته نباشند .
حادثه پیش میاد و باید به فکر جلوگیری از وقوع مجددش کرد ولی دست مریزاد هم باید گفت به این جوانانی که در زیر زمین متحمل فشارهای زیادی برای راه اندازی مجدد متروها شده اند .

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.