چند گام تا از بین رفتن صنعت شکر باقی است؟

ما هیچ صنعتی در کشور نداریم که بتواند بدونه حمایتهای تعرفه ای با صنایع خارجی رقابت بکنند.اگر قرار باشد تعرفه ها را یک شبه صفر کنیم(مثل تعرفه شکر) .پس اشتغال وتولید چه میشود؟ایا ما واقعا"کالای ارزان میخواهیم ومردم بیکار؟!! تعرفه ها باید کاهش پیدا کند ولی بتدریج و عاقلانه و باید به صنایع داخلی فرصت کافی داده شود.

اگر نفر اول درست میگوید پس تعرفه ورود همه کالاها را صفر کنند از جمله خودرو را.تعرفه خودرو الان 110 درصد است.

من با نفر اول موافقم. بهره وری اکثر کارخانه های ما در حد استاندارد نیست اگر بخوایهم به گات (سازمان تجارت جهانی ملحق شویم) که بعید است با این روند پیش رو باید توان رقابتی با شرکت ها و کارخانه های بزرگ جهانی را که در اکصر کشورهای آنها هزینه انرژی و نیروی انسانی بسیار بسیار بالاتر از ما هست رقابت کنیم. پس بگذارید این کارخانه ها ضرر ببینید تا راه سود آوری را یاد بگیرند. مثل ناپلئون که گفته بود آنقدر شکست خوردم تا راه شکست دادن را یاد گرفتم. مردم چه گناهی کردن که شکر و سایر اقلام را باید از تولید کننده داخلی به قیمت 3 یا 4 برابر نسبت به کالای مشابه خارجی خریداری کنند؟؟؟؟؟
هر کس توانش برای تولید کالا با کیفیت بالاتر و هزینه نهایی تولید پایین تر را دارد باید سود ببرئ و هر کس توانش را ندارد نباید تولید کند

معلوم شد که دوستان بالا معنای تعرفه را نمیدانند.تعرفه در بسیاری از موارد برای جولوگیری دامپینگ کشورها و شرکتهای خارجی وضع میشود.تعرفه ورود پسته به امریکا هم اکنون 220 درصد است(چرا؟).تعرفه ورود شکر به اروپا بالای100 درصد است(چرا؟).

رييس جمهور آمريكا حدود 200 سال پيش در پاسخ به انگلستان كه خواهان تجارت آزاد و حذف تعرفه گمركي بود گفت تازماني كه بنيه صنايع ما قوي نشود و به صنايع شما نرسند اينكار مقدور نيست. حذف رايانه و ماليات كه اهرمهاي كنترلي اقتصاد كلان هستند ميسر نيست مگر با برنامه ريزي و ثبات مديريتي. كارخانجاتي كه مديران خود را به سرعت عوض ميكنند

باید شرکتهای ایرانی کم کم بتوانند اماده رقابت با شرکت های خارجی شوند همه اش که نمیشه دنبال یارانه دولتی باشند یکم هم به مدیریتشان توجه کنند

تعرفه های گمرکی بایستی به سطح معقول جهانی نزدیک شود و کارخانجات نیز بایستی با افزایش بهره وری توان رقابت با بازارهای جهانی را داشته باشند و اگر کارخانه ای نمی تواند با این بهای اندک سوخت ونیروی انسانی و مابه التفاوت زیاد نرخ ریال وارزهای خارجی سود داشته باشد بهتر است تخته شود.