رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرروسیه سفر به ایران را ممنوع کرد
291بازدید
۰

قلعه‌بانی: شتر بحران‌‏هاي جهاني پاي کشور ما هم مي‌‏خوابد

قلعه‌‏باني با بيان اين که نبايد فکر کنيم تنها دارا بودن انرژي براي ما مزيت است، ادامه داد: با توجه به يارانه‌‏اي که به ديگر کالاها تعلق مي‌‏گيرد، در حقيقت هيچ مزيتي نسبت به ساير کشورها نداريم.

رئيس ايدرو اظهار داشت: نمي‌‏توان از قافله دنيا عقب ماند، تحولات اقتصادي اخير در دنيا بر توليد کننده‌‏هاي ما نيز تأثيرگذار بوده‌‏ است.

به گزارش خبرنگار ايلنا، احمد قلعه باني در مراسم افتتاحيه نمايشگاه قطعات خودرو تصريح کرد: خيلي نمي‌‏شود خودمان را گول بزنيم؛ بالاخره اين بحران‌‏ها به ما هم مي‌‏رسد، نمي‌‏توان تصور کرد در دنياي كنوني، درهاي کشور را بسته و خود را ايزوله کنيم. مطمئناً در آينده نزديک ما هم از اين بحران تأثيري مي‌‏گيريم.

وي با اظهار نگراني از اين بحران‌‏ها افزود: ممکن است در آينده خودروسازان جهاني براي حفظ بازار خودروهاي توليدي خود را ارزانتر به ساير بازارها بفروشند و اين‌‏گونه ضربه ديگري به ما بزنند. به اين جهت نبايد اجازه بدهيم خودروهاي وراداتي زير قيمت واقعي‌‏شان در بازار داخل به فروش برسند.

قلعه‌‏باني با بيان اين که نبايد فکر کنيم تنها دارا بودن انرژي براي ما مزيت است، ادامه داد: با توجه به يارانه‌‏اي که به ديگر کالاها تعلق مي‌‏گيرد، در حقيقت هيچ مزيتي نسبت به ساير کشورها نداريم.

رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع تصريح کرد: بايد در بحث اجراي طرح تحول اقتصادي برنامه‌‏ريزي کرده و به فکر بازار خودروي کشور باشيم، چرا که با توجه به تغييراتي که در يارانه‌‏ها داده مي‌‏شود، ممکن است در سه سال بعد، همين جايگاه را نيز نداشته باشيم.

وي در ادامه ياد آورشد: دو ماه پيش به اعواني (معاون خود در سازمان ايدرو) گفتم که به توليدکننده‌‏هاي خودروهاي سنگين بگويد تا با توجه به کاهش قيمت نفت در بازار که منجر به کاهش تقاضا براي خودروهاي سنگين خواهد شد، برنامه‌‏ريزي براي جبران کاهش بازار خود کنند تا در آينده از اين محل دچار آسيب نشوند.

قلعه‌‏باني به قطعه‌‏سازان و خودروسازان پيشنهاد کرد تا با تشکيل اتاق فکر به تبادل نظر و گذر از بحران‌‏هاي جهاني بينديشند.

وي ادامه داد: هم‌اكنون قطعه‌‏سازان دنبال خودروسازان كنوني هستند، هر چند که در سال‌‏هاي پيش قرار بود قطعه‌‏سازان به بازار صادراتي فکر کنند، ولي اين اتفاق نيفتاد.

قلعه‌‏باني اظهارداشت: بايد براي قطعه‌‏سازي در بخش صادرات برنامه راهبردي و استراتژيک داشته باشيم تا اين گونه نباشد که خودروساز تب کرد، قطعه‌‏ساز غش کند.

رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع با اشاره به تغيير تعرفه‌‏ها تأکيد کرد: امسال با وجود بحران‌‏هاي مالي جهان توانستيم ارقام سال‌‏هاي پيش در صادرات را محقق کنيم، ولي بحران‌‏هاي اقتصادي جهان ممکن است پنج سال ديگر ما را متأثر کند؛ به هر حال شتري است که پشت در خانه ما هم مي‌‏خوابد.

قلعه‌‏باني در ادامه با تأکيد بر اين که خودروسازان بايد از بخش قطعه‌‏سازي منفک شوند، اظهار داشت: بايد سرمايه خودروسازان از بخش قطعه‌‏سازي به سمت برنامه‌‏ريزي کلان و ورود تکنولوژي‌‏هاي جديدحرکت کند.

وي ادامه داد: در اين رابطه بايد کميته‌اي تشکيل شود و خودروسازان بزرگ نا با قطعه سازان در اين رابطه تعاملات بيشتري داشته باشند.

قلعه‌‏باني تصريح کرد: وزارتخانه به سمتي پيش مي‌‏رود که خودروسازان به جاي افزايش ظرفيت توليد به فکر ورود نرم‌‏افزاي و تکنولوژي‌‏هاي جديد باشند.

قلعه‌‏باني گفت: در سال گذشته، پانزده ميليارد دلار فروش خودرو بوده که از اين ميزان 80 درصد خودروهاي فروخته شده ساخت داخل و 20 درصد وارداتي بوده که از اين رقم سهم خودروهاي وارداتي سه ميليارد دلار بوده است.

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.