میوههای وارداتی سرطانزا هستند
رئیس ستاد محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران اعلام کرد: میوههای وارداتی استاندارد نبوده و سم موجود در آنها حتی در میوههای وارداتی اروپایی سرطانزاست.
به گزارش فارس، محمدهادی حیدرزاده در هشتمین همایش سالانه انجمن سرطان ایران افزود: براساس آمار سالانه 45 هزار نفر به دلیل آلودگی هوا فوت میکنند و یک میلیون و 350 هزار تن آلاینده وارد هوای پاک میشود.
وی افزود: میزان آزبست موجود در هوا 10 برابر استاندارد جهانی است و میزان سم باقیمانده در سبزیجات و میوههای وارداتی بیش از استانداردهاست.
حیدرزاده اعلام کرد: 80 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرک است و متأسفانه توفیقاتی در کاهش آلودگی هوا نداشتهایم و افزایش شمار بیماریها براساس تشخیص پزشکان ناشی از انواع آلایندههاست.
رئیس ستاد محیط زیست شهرداری تهران گفت: براساس ظرفیت، تحمل معابر شهری تهران یک میلیون و 700 خودرو را دارد در حالی که هماکنون 6 میلیون خودرو وجود دارد و این بیانگر بحرانی بودن وضعت است.
حیدرزاده با طرح این سؤال که چرا تاکنون اقدام جدی صورت نگرفته است،افزود: نسخههای جامع حساسیت را میان مردم و مسئولان ایجاد نمیکند در بحث درمان با مشکلات جدی مواجهایم اما ترس مردم از سرطان فرصتی است تا برای موضوعات پیشگیرانه حساسیت ایجاد کنیم.
وی افزود: مسئولان و مردم باید بدانند کنترل آلایندگی در کاهش سرطان مؤثر است و در برنامه جامع کنترل سرطان ساختارها باید در حد مدیران ارشد، شهردار، وزیر و... باشد تا مؤثر واقع شود.
رئیس ستاد محیط زیست شهرداری تهران توصیه کرد: برنامههای جامع دیگری مانند غذای سالم یا شهر سالم باید معطوف به برنامه کنترل سرطان شود و همچنین کمیته محیط زیست در این برنامه سهیم شود.
به گزارش فارس، محمدهادی حیدرزاده در هشتمین همایش سالانه انجمن سرطان ایران افزود: براساس آمار سالانه 45 هزار نفر به دلیل آلودگی هوا فوت میکنند و یک میلیون و 350 هزار تن آلاینده وارد هوای پاک میشود.
وی افزود: میزان آزبست موجود در هوا 10 برابر استاندارد جهانی است و میزان سم باقیمانده در سبزیجات و میوههای وارداتی بیش از استانداردهاست.
حیدرزاده اعلام کرد: 80 درصد آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرک است و متأسفانه توفیقاتی در کاهش آلودگی هوا نداشتهایم و افزایش شمار بیماریها براساس تشخیص پزشکان ناشی از انواع آلایندههاست.
رئیس ستاد محیط زیست شهرداری تهران گفت: براساس ظرفیت، تحمل معابر شهری تهران یک میلیون و 700 خودرو را دارد در حالی که هماکنون 6 میلیون خودرو وجود دارد و این بیانگر بحرانی بودن وضعت است.
حیدرزاده با طرح این سؤال که چرا تاکنون اقدام جدی صورت نگرفته است،افزود: نسخههای جامع حساسیت را میان مردم و مسئولان ایجاد نمیکند در بحث درمان با مشکلات جدی مواجهایم اما ترس مردم از سرطان فرصتی است تا برای موضوعات پیشگیرانه حساسیت ایجاد کنیم.
وی افزود: مسئولان و مردم باید بدانند کنترل آلایندگی در کاهش سرطان مؤثر است و در برنامه جامع کنترل سرطان ساختارها باید در حد مدیران ارشد، شهردار، وزیر و... باشد تا مؤثر واقع شود.
رئیس ستاد محیط زیست شهرداری تهران توصیه کرد: برنامههای جامع دیگری مانند غذای سالم یا شهر سالم باید معطوف به برنامه کنترل سرطان شود و همچنین کمیته محیط زیست در این برنامه سهیم شود.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هنوز دیدگاهی منتشر نشده است.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.