واژگونی اتوبوس BRT در خیابان خاوران

متاسفانه از حدود دو سال قبل تا كنون در خيابان خاوران حدفاصل ميدان خراسان تا خيابان ذوالفقاري بدليل عمليات احداث بزرگراه امام علي و نيز تعريض خيابان هيچ گونه روشنايي در خيابان وجود ندارد . اين امر باعث بروز تصادفات بسياري در اين منطقه گرديده است .

تاسف فراوان دارد اين حادثه.خدا به بازماندگان صبر عنايت كندو شفا. رحمت كند به كشته شده اين حادثه دلخراش.

اجساد دیگری زیر اتوبوس احتمالا" وجود دارد؟؟؟!!!
یعنی اتوبوس تا لحظه ای که این خبر نوشته شده واژگون مونده؟

اتوبوس هایی که مسافر ندارن خیابون رو با اتوبان اشتباه می گیرن و لایی میکشن و ...

بعضي از اين رانندگان كه تعداد آنها هم كم است واقعا بي رحم هستند. حالا يكي بي احتياطي كرده و گيرم قانون شكن مي باشد .. اين دليل نميشه كه آنها را كشت.

دلیل این همه سرعت بی ار تی چیست ؟
بعضا امر بر رانندگان بی ار تی مشتبه شده جرا که فکر میکنند باید بشدت سرعت را بالا ببرند تا اثبات شود که بی ار تی هستن. متاسفانه مشکل فرهنگی در رانندگی نیز مشهود است.چه کسی پاسخ جان کشته شدگان است ؟چرا مسئولین ذیربط این بی پروایی در رانندگی بی ار تی را مدیریت نمیکنند؟چرا پلیس سرعت مطمئنه براب بی ار تی تعیین نمیکند.؟

نکبت بگیرد این طریقه موتور سواری در تهران را!

با سلام اخبار شما ناقص است اتوبوس واژگون شد و روی یک موتورسیکلت با دو سر نشین و دو عابر افتاد و تا حدود دو ساعت بعد اتوبوس از جای خود تکان داده نشد و حتی اجازه ندادند از کارگاه ساختمانی پروژه امام علی نیز جرثقیل جهت کمک و بلند کردن اتوبوس وارد عمل شود. و متاسفانه امداد رسانی در حد صفر بود.

خطوط BRTبرای اینست که اتوبوس حامل مسافرین بدون هیچگونه ترافیکی و با سرعت بیشتری از کنار اتوموبیل های شخصی عبور کنند تا سرنشینان اتوموبیلهای شخصی با دیدن آن ترغیب شوند تا از اتوبوس استفاده کنند .اما متاسفانه چند ماهی است که مامورین راهنمایی ورانندگی به بهانه ترافیک سنگین دو طرف محور خطوط BRTخاوران به علم وصنعت(اتوبان بسیج) را بروی اتوموبیلهای شخصی میگشایند که باعث میشود تا هم شخصی ها پشت اتوبوس متوقف شده در هر ایستگاه بمانند وهم اتوبوس نتواند در مسیر خودش طی مسیر کند و این اتفاق دقیقا در دو نوبت اول صبح و اول شب رخ میدهد که اساسا زمان رفت و آمد مردم سر کارشان است وانتظار دارند تا اتوبوسهای به ظاهر تند رو به وظایفشان عمل کنند که متاسفانه این طور نیست و هر گاه به ناظران اتوبوسرانی گزارش دادیم تقصیر را بر گردن راهنمایی ورانندگی انداختند.و در ضمن این خطوط را خطوط موتور سواران بنامید بهتر است!

از بس که راننده های اتوبوس بی احتیاط رانندگی می کنند. کافیه یک بار سوار بشید میفهمید چی می گم
ترمزشون جز برای ایستگاه کار نمی کنه
یه جورایی خط BRT رو ملک شخصی می دونن که هرکس بیاد توش خونش گردن خودشه
البته بی انصافی هم نکنیم
خیلی ها هم بی مورد به حریم خطوط اتوبوس وارد می شن

بس که تند میرونند ! هیچ نظارتی هم روشون نیست