آزادراه تا 15 سال دیگر هم افتتاح نمیشود
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به پرهزینه بودن طرح آزادراه تهران-شمال گفت: در هیچ جای دنیا دولتها خود را درگیر چنین پروژههای سنگین و پرهزینهای همانند آزادراه تهران-شمال نمیکنند لذا عموما دولتها نظارهگر و کنترل کننده این پروژهها بوده و از مشارکت عمومی استفاده میکنند.
احمدعلی مقیمی در گفتوگو با خانه ملت، با اشاره به اینکه آزادراه تهران-شمال به منابع مالی عظیمی نیاز دارد، گفت: آزادراه تهران-شمال به منابع مالی فراوانی نیاز دارد که البته طولانی شدن این پروژه خسارات بسیاری را به کشور وارد کرده است.
نماینده مردم بهشهر، نکا و گلوگاه در مجلس شورای اسلامی، افزود: در هیچ جای دنیا دولتها خود را درگیر چنین پروژههای سنگین و پرهزینهای همانند آزادراه تهران-شمال نمیکنند، لذا عموما دولتها نظارهگر و کنترل کننده این پروژهها بوده و از مشارکت عمومی استفاده میکنند.![آزادراه تا 15 سال دیگر هم افتتاح نمیشود آزادراه تا 15 سال دیگر هم افتتاح نمیشود]()
وی تصریح کرد: منابع مالی تزریق شده به پروژه آزادراه تهران-شمال آنچنان محدود است که به نظر میرسد این طرح تا 15 سال آینده نیز به بهره برداری نرسد.
مقیمی عنوان کرد: در شرایط کنونی نه منابعی برای تکمیل آزادراه تهران-شمال وجود دارد و نه ارادهای، لذا به نظر میرسد برای این پروژه باید از ظرفیتها و منابع کوتاه مدت استفاده کرد.
عضو کمیسیون عمران مجلس، در مورد آینده آزادراه تهران-شمال، خاطر نشان کرد: آینده آزادراه تهران-شمال در حالهای از ابهام قرار دارد، چراکه این طرح به سرمایه گذاری و تامین مالی از سنوات بودجهای کشور وابسته است.
در این خصوص آخوندی وزیر راه و شهرسازی وعده داده است، که آزادراه افسانهای تهران-شمال را تکمیل خواهد کرد.
احمدعلی مقیمی در گفتوگو با خانه ملت، با اشاره به اینکه آزادراه تهران-شمال به منابع مالی عظیمی نیاز دارد، گفت: آزادراه تهران-شمال به منابع مالی فراوانی نیاز دارد که البته طولانی شدن این پروژه خسارات بسیاری را به کشور وارد کرده است.
نماینده مردم بهشهر، نکا و گلوگاه در مجلس شورای اسلامی، افزود: در هیچ جای دنیا دولتها خود را درگیر چنین پروژههای سنگین و پرهزینهای همانند آزادراه تهران-شمال نمیکنند، لذا عموما دولتها نظارهگر و کنترل کننده این پروژهها بوده و از مشارکت عمومی استفاده میکنند.
وی تصریح کرد: منابع مالی تزریق شده به پروژه آزادراه تهران-شمال آنچنان محدود است که به نظر میرسد این طرح تا 15 سال آینده نیز به بهره برداری نرسد.
مقیمی عنوان کرد: در شرایط کنونی نه منابعی برای تکمیل آزادراه تهران-شمال وجود دارد و نه ارادهای، لذا به نظر میرسد برای این پروژه باید از ظرفیتها و منابع کوتاه مدت استفاده کرد.
عضو کمیسیون عمران مجلس، در مورد آینده آزادراه تهران-شمال، خاطر نشان کرد: آینده آزادراه تهران-شمال در حالهای از ابهام قرار دارد، چراکه این طرح به سرمایه گذاری و تامین مالی از سنوات بودجهای کشور وابسته است.
در این خصوص آخوندی وزیر راه و شهرسازی وعده داده است، که آزادراه افسانهای تهران-شمال را تکمیل خواهد کرد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
هنوز دیدگاهی منتشر نشده است.
دیدگاه خود را بنویسید
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.