تصادف خونین در اتوبان تهران ـ قم؛ ۴۴ تن جان باختند

متاستفم!!!!!!!!!!!!!!!!!

ضمن تسلیت به بازماندگان ،
باید عرض کنم که این جاده یکی از بهترین جاده های کشوره که تو شب هم مثل روز روشنه و گاردریل داره و دوطرفه است .باید برید تو جاده های جنوب کشور ببینید چه افتضاحه .

واقعا متاسفم

وقتی وسیله نقلیه ی سنگین توی اتوبان راه میدن موظفند بجای گاردریل یونیجرسی(دیواربتونی) بذارند

وقتی وسیله نقلیه ی سنگین توی اتوبان راه میدن موظفند بجای گاردریل یونیجرسی(دیواربتونی) بذارند

تو این مملکت خانواده ای نیست که بخاطر حوادث رانندگی زیان جانی یا مالی نداده باشه.جدا از بحث مشکلات خودروها و ایمنی راهها:
مردم،شما رو به خدا درست رانندگی کنید.بخدا سالی 20000 کشته فاجعه است.این آمار تلفات در یک جنگه.

واقعا متاسف شدم ، خبر خیلی دردناکی بود خداوند به خانواده و بازماندگان قربانیان حادثه صبر عنایت فرماید.
رانندگان و شرکتهای اتوبوسرانی بایستی نظارت بیشتری داشته باشند، به هر حال جان تعداد زیاد مسافر در دست آنهاست و آنها مسئول می باشند.

در اتوبوس‌های اسکانیا مکانی برای چکش مخصوص شکستن شیشه در مواقع اضطراری قرار داده شده که متاسفانه همه این جاچکشی‌ها خالیه. چرا کسی به این مسئله فکر نمی‌کنه که اگر امکان شکستن این شیشه‌ها با این چکش‌های مخصوص بود الان دست کم دو نفر دیگه هم خودشونو از شیشه پرت می‌کردن بیرون و کشته ها کمتر بود. کسانی که این چکش‌ها را برداشتند هم در کشته شدن این افراد نقش دارند.

اسکانیا و نقص فنی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اونم 2 تاشون ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟تا حالا اولین باره میشنوم !!!!!!!
لاستیک همینجوری نمیترکه شاید چاله عمیقی بوده یا .... بازم بررسی کنند بد نیست

ضمن عرض تسلیت به بازماندگان حادثه میتوان چندین عامل را باعث بروز این حادثه تاسف بار دانست از جمله این عوامل سرعت زیاد اتوبوس و عدم توانایی راننده در کنترل ان وشاید خوابیدن یا خواب الودگی راننده و استفاده از لاستیک بی کیفیت یا فرسوده و وجود گارد ریل ضعیف و غیر استاندارد که باعث شده اتوبوس به لاین مخالف هدایت شود ودر اخر هموطنان میتوانند با کمی برنامه ریزی برای سفرهای خود از سفر در ساعات پایانی شب پرهیز کنند تا کمتر دچار حوادثی اینچنین باشیم .

ماشینها بی کیفیت قبول
سرعتش مگه چقدر بوده که با این شدت از گارریل رد شده و این فاجعه رخ داده؟

سه ماه پیش هم تو خوزستان همچین اتفاقی افتاد و 14 نفر تو اتوبوس سوختند و تموم.یکی از دوستام که تو اتوبوس بود وشانس آورد که زنده موند میگفت که اتوبوس دراش قفل شده بود وامکان بیرون اومدن نداشتیم و بدبختانه چکش های مخصوص شکستن شیشه ها هم که باید تواتوبوس نصب باشن نبودن.من زیاد مسافرت میکنم و تو اکٍثر اتوبوس ها چکش مخصوص رو نمیبینم.از عوامل پلیس راه تقاضامندم که به این مسئله توجه خاصی داشته باشن همینطور رانندگان محترم.

تا زمانی که خود ما شهروندان و همچنین مسئولین به مسئله ای به نام ایمنی در همه زمینه ها بطور جدی توجه نکنیم و ایمنی را بالاترین موضوع در زندگیمان ندانیم شاهد اینجور اتفاقات ناگوار در همه جای کشور خواهیم بود به امید آن روزی که هر یک از ما ایمن بودن محیط زندگیمان را در اولویت مسائل زندگیمان قرار دهیم.

ضمن اظهارهمدردی بابازماندگان وتاسف ازتکرارهرروزه اینگونه حوادث،بنده کارشناس تعیین خسارت تایر هستم وبایدبه عرض برسانم که ساختار تایرهای رادیال باری و اتوبوسی(ALL STEEL) به گونه ای نیست که به آسانی دچار ترکیدگی ومتلاشی شدن شوند، بطور قطع (هرچنداستثنائاتی هم وجود دارد) دلیل ترکیدن ناگهانی تایربه طوری که باعث انحراف شدیدخودرووخارج شدن کنترل آن از دست راننده میشودیک عامل خارجی ومعمولابرخورد با موانع و شوک ناگهانی است، ساختار اینگونه تایرها به گونه ای است که اگرتایر حتی ازهمان ابتدادارای عیبهای اساسی(مثلا جدایی بین لایه ها) باشدبه ندرت دچار ترکیدگی وانفجارکامل (بااین شدت)بدلیل فشاربادداخلی وآزادشدن ناگهانی باد میشود،بهرحال قضاوت درمورد عملکردوکیفیت تایرودلیل ترکیدگی آن بایستی بارویت دقیق تایر(ممکن است اصلا تایر مناسب استفاده در محور جلونبوده باشد) وبررسی کامل تمامی شواهد و قرائن در محل تصادف صورت پذیرد(مثلاهرچنداشاره به موقعیت تایر نشده ولی ظاهرا تایر زیر پای راننده بوده، اگرتایرعیب قبلی داشت ،راننده --هرچندبسیار کم تجربه -- حتی اگرخودش هم نخواهدخیلی زود متوجه ایراد تایر می شود)،ودرآخراینکه تشخیص وتفکیک تایربدون عیب ازتایردارای عیب فنی و تولیدی(حتی بعد ترکیدگی ومتلاشی شدن) نیاز به تجربه کافی وشناخت کامل ازساختارتایر(بخصوص در تایرهای رادیال) دارد.

راننده اتوبوس یزد از اقوام دور ما بود و سال پیش بعنوان راننده نمونه شناخته شده بود
هنوزم باورم نمیشه

در یکی از عکس ها که اتوبوس را از جلو نشون داده نوشته شده volvo!!! چطور میگن هردوتا اتوبوس اسکانیا بوده؟

تسلیت تسلیت تسلیت

به نظرم علت اصلی راننده اتوبوس بوده سالها در این خط تردد کردم راننده هاش شب اکثرا با چشم باز می خابند متاسفانه بعد از خواب آلودگی و منحرف شدن با گارد ریل برخورد کرده مطمنم عامل انسانی در درجه اول عامل این حادثه بوده بعدش گارد ریل و اتوبوس

معمولا در نصب گارد ریل ها از 6 پیچ اتصالی فقط 2 پیچ انداخته می شود باید گارد ریل ها چک شوند که از این دسته نباشند که در این صورت پیمنکار نصب گارد ریل نیز بی تقصیر نیست.

نظر همه دوستان رو قبول دارم ولی همه میخونیم تاسف میخوریم و رد میشیم کاش یه مقدار تامل کنیم و تو رانندگی کردن تجدید نظر کنیم این اتفاق بیست سال پیش واسه خانواده منم افتاده و هنوزم داره میفته این باعث تاسفه! هفتاد درصد خودمون مقصریم با این رانندگی کردنمون!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

آیا واقعا" لاستیک ترکیده یا اینکه عدم رعایت استاندارد راه سازی و ... باعث این حادثه دلخراش شده . من به تمامی بازماندگان این فاجعه دردناک تسلیت میگم و خودم را در غم آنان شریک میدانم . من نیز از عزاداران همیشگی این نوع تصادفات هستم .

باسمه تعالی
انا لله و انا الیه راجعون
تسلیت عرض می کنم و از خداوند متعال می خواهم که برای هیج کس چنین حادثه ی پیش نیایید

واقعا راننده های اتوبوس خیلی سرعت دارند و گرنه باید میتونست ماشین را کنترل کنه

مقصر اين حادثه راننده هاي اتوبوسها , كنترل ضعيف پليس راه است.

متاسفانه راننده های اتوبوسها هم خیلی خیلی بد رانندگی می کنند و بخصوص به شب که میخورن دیگه کل آزادراه رو بر میدارن برا خودشون و انواع اقسام ویراژ! و سبقت غیرمجاز و حرکت از لاین سرعت رو انجام میدن. نمیدونم چرا نظارتی نیست همین چند روز پیش که از اتوبان قزوین زنجان حرکت می کردیم متاسفانه اتوبوسها وارد لاین یک می شدن و از سواری ها سبقت می گرفتن و دوباره سرعتو کم میکردن و باز که سواری ها رد می شدن دوباره می اومدن لاین یک و سبقت می گرفتن. خیلی هاشون هم کلا لاین یک حرکت می کردن! آن چنان هم ماشین جلویی بد بخت رو برای راه باز کردن تحت فشار قرار میدن که اگر راننده ناشی باشه حتما اتفاقی می افته. خیلی هاشون هم با هم کورس! میزارن. اینها واقعا ارزشی برای خودشون و جون مسافرانی که حمل می کنن قاعل نیستن و باید تجدید نظر جدی توی نظارتها بشه البته اگر تا الان نظارتی بوده!!

نوشته‌اید "نماینده شرکت اسکانیا در ایران به دادگاه معرفی می‌شود"

اما بهتر است کلیه اتوبوس‌های اسکانیا تا رفع این نقص فنی از ورودشان به جاده‌ها جلوگیری بشه!

تا باز هم این حادثه در گوشه دیگری از کشورمان اتفاق نیفته!

همیشه وقتی میخوایم بریم سفر بهمون پیشنهاد وسایل عمومی میشه مثلا هواپیما(که اگر خوش شانس باشی میرسی به مقصد)قطار(اگه از تصادفش جون سالم به در ببری یا با دزد هایی که توش منتظرتن روبه رو میشی یا با مسئولینش دعوات میشه)اینم که از اتوبوس....

بدون کار کارشناسی نمیشه گفت لاستیک ترکیده و این فاجعه اتفاق افتاده. یک احتمال اینه که بواسطه حرکت در شب، خواب الودگی راننده، حرکت در سراشیبی با سرعت بالا، اتوبوس به گارد ریل خورده و بعد لاستیک ترکیده. چون اگه فقط لاستیک ترکیده بود، با 50 درصد احتمال، اتوبوس میتونست به سمت راست منحرف و وارد شانه خاکی بشه. خوردن به گارد ریل و رفتن به باند مقابل، احتمال تقصیر راننده رو بیشتر میکنه.
در تصادف قطار در اسپانیا هم راننده، ریل قطار رو مقصر میدونست، بعدش معلوم شد که سرعتش بالا بوده و آقا داشته با گوشی موبایل حرف میزده و حواسش پرت بوده.

یک نگاه به ساعت تصادف مشکل را نمایان میکند ، چرا باید تردد خطوط مسافربری در ساعات پایانی شب احتمال تصادف دو اتوبوس در دو لاین مخالف را تا این حد بالا ببرد .

بنظر من لاستیک معیوب و راننده بی احتیاط اتوبوس از همه دلایل دیگر مهمتر هستند.چون مسئله مهم پیشگیری از تصادفه, گارد ریل و نقص سیستم برقی در اولویتهای بعدی هستند.

چه فاجعه ای ست خدای من

یااااااااااااخداااااااااا.الان که دارم این متن رو می نویسم واقعا دارم گریه میکنم!!!یعنی جون آدم اینقدر بی ارزش شده؟؟ چه کسی باید جوابگو باشه؟؟؟هان؟؟؟؟؟؟

اگر واقعا هر دو اتوبوس سیستم برقشون مشکل داشته، خب یه طرح بذارید تمام اتوبوسها رو سیستم برقشون رو چک کنید و هر کدوم مشکل داشت قبل از اینکه به چنین فاجعه هایی تبدیل بشه جریمه کنید و تعمیر کنید.

ای خدا جون,باز هم یک حادثه.....
نمیدونم چرا ما چندین ساله شاهد خیلی حوادثهای غم انگیز در کشور میشویم.ایا کسی از دل خانواده های این عزیزان خبر داره؟گرانی کمر مردم رو شکونده ولی جان هموطنان مون مفت و ارزون از دست میره.لطفا چاره ای بیندیشید تا دیگر شاهد چنین صحنه های دلخراش نباشیم.

سال قبل از تهران با اسکانیا به شهرمون میومدم، راننده دندون و سرش درد میکرد ،هر کدوم از مسافر های جلو یه نوع مسکن بهش میداد، یکی بروفن یکی کدیین و چند نوع دیگه که از جبیشون در میاوردن و بهش میخوروندنف خدا شاهد تا به مقصد رسیدیم از ترس قبض روح شدیم.......

ما از اتفاقی که افتاده خیلی متاسفیم

تا کی میخواین راننده ها رو متهم کنین؟؟؟
تا حالا گفتین چرا قیمت لاستیک 5 برابر شده؟
تا جالا گفتین چرا ایمنی جاده هامون درست نمیشه؟؟؟؟

خیلی سخته بغض تو گلوم گیر کرده

چه عواملی باعث می شود کشور در رتبه بالای تصادف در جهان باشد؟

1- گرفتن گواهی نامه رانندگی بدون آموزشهای لازم وکافی
2- عدم رعایت استاندارد در تولید وسیله نقلیه
3- رانندگان بی مسئولیت
4- عدم بازدید فنی به موقع از وسایل نقلیه
5- جرائم ناکافی
6- جاده های بی کیفیت
7- به روز نبودن سیستم حمل ونقل مطابق استانداردهای جهانی

عزای عمومی اعلام کنید........................

موندم ادم توی این مملکت باید با چی مسافرت کنی

عجب حکایتی است یک ترکیدن ساده و برو تا انتهای

باید پیمانکار و شرکت ساخت گاردریل رو هم محاکمه کرد . اون چه گاردریلیه که زود از جا کنده میشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

خدا پدر مادر مامورین پلیس راهور را بیامرزه، بنده خدا ها تا جایی که توان دارند سعی می کنند ایمنی مردم را تأمین کنند، ولی فراموش نکنید نیروی انتظامی زیر نظر وزارت کشور می باشد.مسئولین باید بودجه و حقوق پرسنل ناجا را بالا ببرد تا آنها هم بتوانند به مردم خوب خدمت رسانی کنند.

مراتب تسلیت خود را به خانواده قربانیان اعلام
و از خداوند منان طلب شفا برای زخمی ها دارم.

وای دل آدم کباب میشه
تو تمام اتوبوس ها واسه اینجور مواقع ضروری رو سر تک تک صندلی ها چکش کار گذاشته شده که اگر آتش سوزی شد و در قفل شد شیشه رو بشکنن و فرار کنند

ولی نمیدونم این صاحبان اتوبوس ها این چکش ها رو میخوان بخورن؟ با این همه پول بلیط از این چکش ها هم نمیگذرن و اونها رو ور میدارن؟

اگه چکش داشتن شیشه رو میشکستن و اینقدر جون خودشون رو از دست ندادن

الان میان میگن باز بی احتیاطی راننده بدبخت منجر به تصادف شد، نه اتوبوس نه پلیس راه نه گاردریل نه جاده نه بی کیفیتی لاستیک هیچ کدوم از اینا مشکل ندارن

واقعا متاسفم

چرا هر حادثه ای اتفاق می افتد سعی می کنیم دنبال مقصر باشیم و در مرحله اول مسئولین را مورد اتهام قرار می دهیم ؟
با توجه به نوع تصادف ، این اتفاق در حال حاضر در اروپا که از امنیت بالای جاده ای و وسیله ای برخوردار است نیست ، حادث می شود .
سعی کنیم احساساتی برخورد نکنیم و عاقلانه مسائل را مورد نقد و بررسی قرار دهیم .

چرانقش رانندگان بی کیفیت رو در نظر نمی گیرید؟ تو لاین وسط میان ولی باچه سرعتی! مرتب هم چراغ می زنند تا همه کنار برن آقا رد بشن.
پلیس یه فکری واسه این موضوع بکنه تا حادثه دلخراش دیگه ای اتفاق نیفتاده .
تورو به خدا جون انسانها واسمون مهم بشه