توضیحات سردار رویانیان درباره خبر «تابناک»

الحق و انصاف وضع ترافيك خيلي در اين چند روز بهتر شده است.در گذشته شهر رها شده بود و فرقي بين كسي كه طرح ترافيك داشت با كسي كه طرح نداشت نمي كرد همه داخل طرح رفت و آمد مي كردند! از زحمات سردار تشكر مي كنيم ولي براي تردد مردم وسايل نقليه عمومي را بيشتر كنند و به مترو بيشتر رسيدگي كنند. اينكه واكنهاي خريداري شده مترو را در گمرك نگهداري كرده اند جاي تعجب دارد!

من یه سوال دارم: آیا یگان های انتظامی هم می تونن ماشین رو به خاطر تخلفات راهنمایی و رانندگی و بدون هیچ توضیحی بخوابونن و راننده رو تهدید به بازداشت کنن؟

هوالمحبوب
مطمئنا دوستي كه گفته بود در قاره هاي اروپا و امريكا ماشين متخلف را شيشه اش و آيئنه اش را مي شكنند از كارشناسان و مسئولين محترم راهنمايي و رانندگي بوده اند تا بدينگونه اعمال خلاف قانون و برخوردهاي زننده مامورين راهنمايي و رانندگي را در كشور توجيه كنند لازم بذكر است اينجا ايران است مهد دليران مردان و زناني كه از ظلم ديدن بيزارند.

متاسفانه بدترین نوع اجرای رفتار بلیس بی قانونی و عدم تشخیص جایگاه خودش است .
1- مامور و معذور بودن حد اقل در کشور ما باید بی مفهوم باشد . مثلا تحت عنوان جلو گیری از ورود به طرح ایجاد اختلال وترافیک درست کردن . مامور گره ترافیک را ببیند اما چون به او سپرده اند دنبال پلاک یا کمربند خاطی است .
2- این در کجای قانون است که برای جلوگیری از آلودگی اتومبیلها به محدوده ای وارد نشوند ؟ در کجای دنیا قوانین جهت عموم استثنا پذیر است ؟مردمی که منزلشان در محدوده طرح است حق ورود و خروج نداشته و کسانی با پرداخت وجهی مجاز باشند ؟ در کشور سنگاپور ورود برای همه حتی تاکسی ممنوع است مگر با پرداخت عوارض ان . مثلا تاکسی کمتر و اتومبیلهای شخصی بیشتر د رهر مرتبه اقدام به ورود . حتی اتومبیلهای دولتی نیز مستثنا نیستند.
حقوقی که از شهروندان ضایع می شود خیلی از مواقع عالما از طرف مسئولین نادیده گرفته می شود.اکثر دوستان پلیس بی اطلاع یا کم اطلاع هستند. پس از بحث همه را به مسئولین بالا تر یا افسر مافوق و رفتار موید را به تنبیهی در اینده برای خود نسبت می دهند . اینجانب به عنوان شهروندی که حداقل اطلاعاتی را دارد دوست دارم با مسئولین تصمیم گیر همکاری وطرحهایی زیر بنایی ارائه نمایم .

باید به دیگر شهرهای پر جمعیت جهان پیرفته مثل توکیو و عیره بروید و از نزدیک از نگاه آنان به وضعیت ترافیک و نحوه برجورد با متخلفین آشنا شوید.

حمل و نقل عمومی (مترو به عنوان راه اصلی و اتوبوس به عنوان راه ثانوی) تنها راه باز شدن ترافیک است. بجای کل کل کردن وگیر دادن به بودجه مترو و تعویق آن، پیشنهاد می شوددر مسئله مترو بعنوان پروژه ای ملی تعجیل شود. در همین حالت موجود تقریبا تهران غیر قابل زیست است. (مطمئنمم که این نوشته را چاپ نمیکنید)

مي گم جل الخالق! چرا؟
من 15 ساله تو اروپا رانندگي ميكنم نديدم پليس اينه ماشين رو بشكنه حتي اگر متخلف باشه و حتي ماشين رو به جاي خلوت هدايت ميكنند تا باعث مسدود شدن راه واسه ديگران نشن! اكثر از تخلف مورد نظر فيلمبرداري ميكنن تا حق خوري نشه

دوستی که می فرمایند در قاره های آمریکا و اروپا پلیس اقدام به شکستن آئینه و ... می کند لطفا نام این کشور ها را ذکر فرمایند

درود بر مامورین راهنمایی رانندگی واقعا ترافیک و آلودگی کم شده و حضورشان در سطح شهر ملموس و باید با متخلفان به هر طریق مقابله کرد.

با سلام
درپاسخ به دوستی که میگوید مجرم مجرم است
1-دررانندگی جرم وجود ندارد بلکه تخلف وجود دارد معلوم میشود این دوست ماشین ندارد که از جرم حرف میزند چون کلمه جرم در مورد قتل وسرقت و....به کار میرود.
2-در کشورهای امریکا و اروپا پارکینگ ومترو وسیستمهای حمل ونقل به صورت مکفی وجود دارد اما در ایران به اندازه کافی وجود ندارد
3-ماشین محل تردد وپارکینگ میخواهد اما در ایران چنین حساب وکتابی وجود ندارد

پليس اگر ميخواد به شهروندان فرهنگ ترافيك بياموزه و محدوده زوج و فرد رو كنترل كنه چرا با باتوم و اسلحه رو بروي شهروندان مي ايسته؟؟؟مگه قاتل مسلح ميخوان دستگير كنند؟؟؟
تقصیر اونایی که خونشون تو طرح افتاده چیه؟ اونم از ساعت 6 تا 7 شب !
این مطلب دوستمون رو منم گفتم ولی فیلتر می کنید.

از آقای رویانیان تقاضا داریم به آژانسها اجازه ورود به طرح زوج و فرد بدهند.چون برای کسانی که می خواهند به این محدوده رفته و کار دارند .محدودیتهایی ایجاد شده.دلیل آن اینست که تمام آژانسها پلاک زوج و فرد به اندازه کافی ندارند.خود من با آژانسی که مورد وثوقم هست .به علت نداشتن ماشین در روز فرد با مشکل روبرو شدم .مطمئنم که خیلیها این مشکل را دارند.

سردار رویانیان بسیار فرد پاسخگو و با شخصیتی هستند و در کل راهنمایی و رانندگی از معدود ارگانهایی است که دیسیپلین کاری خود را حفظ کرده و از محبوبیت خوبی بین مردم برخوردار است .

با سلام و خسته نباشید.
من هم با نظر یکی از خوانندگان موافقم که در بعضی نقاط که تا چند هفته پیش داخل طرح زوج و فرد نبود یک شبه به عنوان محدوده در نظر گرفته شد و افرادی که از ابتدای سال برای تردد در این مناطق برنامه ریزی کرده بودند به عنوان مثال سرویس بچه هایشان را انجام میدادند دچار مشکل شده اند و هزینه های سرسام آوری را به این افراد تحمیل نموده است. جالب اینکه چند روز پیش در خبری افزایش محدوده اعلام و دو روز بعد تکذیب میشود. ولی عملا" افزودن محدوده طرح انجام شده است.

خدا را شاکریم که یک بار هم که شده کسی از نیروی انتظامی و پلیس راهور این مسئله تکذیب نکردند و نگفتند که مامورین ما همچنین اعمالی را انجام نمیدهند.

تقصیر سیما است که چند ماه پیش نشان داد که پلیس افغانستان ماشین های متخلف را پنچر می کند. حالا پلیس ایران هم از آنها یاد گرفته است

اجراي قانون خوب است اما براي همه ، در شهرستان دره شهر ايلام ، بنده براي يك توقف بسيار كوتاه براي خريد روزنامه جريمه شدم اما صذ متر جلو تر زير تابلوي توقف ممنوع اتومبيلي پارك شده بود كه مالك ان با خيال راحت رويش را چادر كشيده بود ، به مامور نشان دادم ، فقط لبخندي زد ، عكس ان موجود ميباشد.

هدف از طرح زوج و فرد، محدوده ترافیک و ساعتهایی که برای آن مشخص شده چیست؟ تا به حال به این موضوع فکر شده که اگر کسی ساکن محله های داخل طرح باشد چه باید بکند؟ 6 صبح از خانه بیرون بیاید تا بتواند با عجله از طرح خارج شود. ساعت 20 هم به خانه برگردد. حتی بین زوج و فرد هم تساوی وجود ندارد. اگر به اصرار صاحبان خودرو در نهادهای راهنمایی رانندگی برای دریافت شماره زوج کسی توجه کرده باشد این موضوع را متوجه میشود. هر قانونی به دلیل قانون نامیده شدن، عادلانه و عاقلانه نمیتواند باشد. مشکلات چنین طرحهایی بر کسی پوشیده نیست و اصرار برای اجرای آن و تحدید مردم جای بسی سوال دارد. نیازی به بسط جنبه های دیگر این طرحها نیست. شرح واضحات دردی را درمان نمیکند. همچنان مردم را به خودکارو جریمه همیشه آماده، پارکینگ، قفل، زنجیر و ... راهنمایی کنید.

بد نیست کمی اطلاعات داشته باشیم... مجرم، مجرم است... چه جنایت باشد چه پارک ممنوع... برخورد با مجرم هم وظیفه مجری قانون است... پارک اتومبیل موجه یا غیر موجه کنار خیابان در حالیکه ایجاد مزاحمت نماید مطابق قانون باید توسط پلیس راهنمایی منتقل شود... مسئولیت وسایل هم با دارنده خودرو است...
نگاهی به کشورهای اروپایی و امریکا که قانون را به شدت رعایت میکنند نیز بد نیست... آنها حتی برای برخورد با مجرم راهنمایی اقدام به شکستن آینه، اجبار راننده به طی مسافت 200-300 کیلومتری برای اخذ برگ جریمه، حمل خودرو به پارکینگ و غیره می نمایند...
پس : لطفاً مجرم نباشید تا با شما برخورد نکنند

و یک نکته دیگر اینکه آیا تغیر محدوده طرح و بستن راهی که تا روز قبل نه تابلوی محدوده طرح را داشته و نه اصولا جزء محدوده است و در نتیجه سردرگمی رانندگان، وجاهت قانونی دارد؟

جناب سردار رويانيان مشكل ترافيك و آلودگي هواي تهران اينجوري حل نميشه
شما ميخواهيد مشكل ترافيك تهران رو حل كنيد ميايد صورت مسئله رو پاك ميكنيد ؟؟؟؟؟
ميگين ماشين نياد ترافك حل ميشه
فكر حقوق شهروندي ما رو نميكنيد؟؟
ما كه هم عوارض ساليانه ميدهيم هم ماليات و ....
تازه قيمت خودرو هم بماند كه با هيچ جاي دنيا برابري نميكنه
در ضمن كيفيت خودرو ها هم بماند كه درخور شان ايراني نيست مگه ما از مردم كشورهاي خليج فارس چي كم داريم
لطفا بر پايه دموكراسي نظر بنده رو هم درج كنيد شايد بعضي ها به اين مسائلي كه بنده بيان كردمتوجه نميكنند كه اين جور به جان حقوق شهروندي افتادن و خيابان هاي تهران رو بستن.
در ضمن پليس اگر ميخواد به شهروندان فرهنگ ترافيك بياموزه و محدوده زوج و فرد رو كنترل كنه چرا با باتوم و اسلحه رو بروي شهروندان مي ايسته؟؟؟مگه قاتل مسلح ميخوان دستگير كنند؟؟؟

با سلام خدمت سردار گرامي برادر رويانيان
سردار ما جانبازان شهرستان ابادان به دليل بي حرمتي عوامل راهنمايي و رانندگي شهرستان ابادان به جانبازان بخصوص شخص رئيس راهنمايي و عدم پاسخگويي ايشان طي طوماري با بيش از 50 امضاء جهت حضرتعالي ارسال كرديم اميد داريم بررسي و پيگيري كنيد

درحاليكه بسياري ازمسولين پاسخگوي انتقادات نبوده وآنرا به مخالفت با دولت عدال گستر تعبير مي كنند احساس مسؤليت سرداررويانيان كه مسبوق به سابقه نيز هست جاي تقديردارد

برای کنترل بعضی از امور مثل ترافیک تهران که نه تنها باعث آلودگی می شود ، بلکه هزینه های مختلفی را در موارد مختلف به خود مردم وارد میکند. حال که بعضی از مردم عزیز تخلف های ساده و کوچک خود را بی تاثیر در ترافیک تهران می دانند و سایرین بایستی هرینه های آن را چه از لحاظ زمانی و یا مالی و حتی جانی پرداخت کنند پس بهتر است که در این زمینه نیروی انتظامی تمام تلاش خود را برا یکنترل ترافیک انجام دهد

پنچر کردن ماشينهای متخلف بيشتر به اقدام عليه امنيت ملی شبيه است تا کنترل ترافيک یا طرح امنيت اجتماعی اميدوارم از اين گونه اقدامات که در جوامع عقب افتاده اتفاق می افتد ديگر روی ندهد.

با سلام و عرض خسته نباشید به جناب آقای سردار رویانیان و همکاران محترم ایشان
1- آیا کندن پلاک اتومبیل متخلف نیز جایگاه قانونی دارد یا خیر؟
2- آیا جریمه کردن افراد در محلی که در آن تردد نداشته اند و در برگه خلافی تسلیمی بیان می شود و با وجود پیگیری همان مبلغ بدون کوچکترین تغییری بیان می شود جایگاه قانونی دارد؟
3- آیا گرفتن مدارک از راننده و یادداشت مشخصات ایشان و عدم تحویل برگه جریمه و نوشتن جریمه با قید تسلیمی جایگاه قانونی دارد؟

متاسفانه سطح آموزش پرسنل ناجا و راهور بسيار پايين است اين نيرو نياز به آموزش هاي برنامه ريزي شده و جدي دارد به لحاظ روانشناسي پرسنلي بايد کار کنند آموزش بايد دراين نيرو حرف اول و آخر باشد بخصوص نحوه تفهيم موارد قانوني در مواجهه با مردم

چرا هیچوقت دولت قبل از اجرای طرحی برنامه ریزی و بررسی انجام نمی دهد؟
مثلاً همه می دانند که حقوق کارمندی به هیچ وجه از پس مخارج خانواده بر نمی آید و اغلب کارمندان نیمه وقت مسافر کشی هم می کنند طبق مقررات مسافرکشهای شخصی باید تمام وقت این کار را انجام دهند پس کارمندان نمی توانند جزو این دسته باشند خوب بنزین را که باید به نرخ آزاد از ...دیگران...بخرند چرا دولت اخیراً اقدام به جلوگیری از این امر نموده و آنها را که به همین وضع نیز راضی هستند آزار می نماید آیا ایجاد نارضایتی عمومی با این بی برنامگی ها چه دلیل و انگیزه ای دارد؟

اي كاش قانون همه جا يكسان رعايت شود مثلا در ميدان شهيد بهشتي در پايين دانشگاه شهيد بهشتي - حتي دور ميدان و داخل پياده رو نيز ماشي پارك مي شود و از پياده رو نيز خودرو عبور مي كند ولي علارغم درخواستهاي مكرر از راهنمايي و رانندگي ،ترتيب اثر نمي دهند.

با تشکر از اقدام فرماندهی محترم نیروی انتظامی ؛ خواهمشمند است این نکته نیز از نظر قانون بررسی شود که ایا پلیس در چارچوب قانون میتواند اتومبیلی را که در گوشه خیابان پارک شده ( موجه یا غیر موجه ) و صاحب اتومبیل در محل حضور ندارد را بدون اطلاع به نقطه نا معلومی منتقل نماید . و بالاخره مسئولیت حفظ و حراست از اموال و وسایل شخصی داخل اتومبیل با چه کسی و چه ارگانی میباشد ؟.