رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرواکنش بیرانوند به عدم حضور در لیست تیم ملی + عکس
15بازدید
۵۹

یک آزادراه زیبا در هاوایی

پروژه این آزاد راه که از سال 1960 قرار بود ساخته شود با مخالفت حامیان محیط زیست متوقف شد. زیرا قرار بود که آزاد راه از میان جنگل های بارانی عبور کند

آزاد راه اچ-3 در هاوایی که به آزاد راه جان آ برنز نیز معروف است یکی از زیباترین آزاد راه های جهان به شمار می‌رود. این آزاد راه که ساختش در سال 1993 به پایان رسیده است.

پروژه این آزاد راه که از سال 1960 قرار بود ساخته شود با مخالفت حامیان محیط زیست متوقف شد. زیرا  قرار بود که آزاد راه از میان جنگل های بارانی عبور کند و باعث تخریب زیادی از جنگل ها میشده است. در نهایت پروژه بصورت یک پروژه هوایی و با حداقل تخریب منابع طبیعی و جنگل ها در اواخر دهه 80 آغاز شد و بالغ بر 1.3 میلیارد دلار هزینه در بر داشت.
یک آزادراه زیبا در هاوایی

یک آزادراه زیبا در هاوایی

یک آزادراه زیبا در هاوایی

یک آزادراه زیبا در هاوایی

یک آزادراه زیبا در هاوایی


Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

انتشار یافته:
۵۹
در انتظار بررسی:
۰
غیرقابل انتشار:
۰
ناشناس

پس مغازه های دو طرف بزرگراه کو؟

ناشناس

گردنه حیران بین اردبیل و آستارا بسیار زیباتر
هستش. میتونین عکسارو بصورت مقایسه ای بزارین کنار هم و نظرات کاربرانو بگیرین

محسن

به نظر طولش از صدر خودمون كمتره كارهايي كه در ايران ميشه رو دستكم نگيريم واقعا شهرهاي خودمون حداقل از شهرهاي اروپايي چيزي كم نداره.

مملی

اگه ایران بود تمام درختان تا هفتادمتری قطع میکردند تا جاده احداث شود

حامد

دقيقا مثل جاده گرمسيري در استان كرمان كه از وسط منطقه حفاظت شده اي ميگذره كه محل زندگي يوزپلنگ ايراني است .يا مثل خيلي از پروژه ها كه كلا هدف اصلي حفاظت از كيان محيط زيست است

ناشناس

آزادراه تهران-شمال هم در آینده این جوری میشه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

الهام

اگه اینجا ایران بود الان پر از آشغال بود ...همانند جنگل های شمال که واقعا تاسف باره...

انسان

ذره ذره این اتوبان حاصل علم خلاقیت و طبیعت دوستی است.

محمد

بسيار زيباست حمایت از محیط زیست!

ناشناس

به همه نظرات احترام میزارم ولی تابی جون قشنگتر هستی

مجتبی

اگه ایران بود 50 هزار تومان عوارضی میگرفتن!

راد

چقدر شبیه جاده چالوس خودمونه !؟!

ناشناس

چرا بعضی از دوستان مسائل رو با هم قاطی می کنند؟.......مرگ بر آمریکای ما به تکنولوژی یا بزرگراه های آمریکا نیست......همه مون می دونیم که برای چی می گیم مرگ بر آمریکا....خواهشمند است فرا فکنی نفرمائید

ناشناس

خوبه که طوری ساخته شده که نه یوزپلنگی کشته میشه و نه حیوان دیگه ای

شهرام

پارکینگ هم براش در نظر گرفتن , کاری که تو ایران نمیکنند. تا مردم برای دیدن مناظر توقف کنند و خطر تصادف هم کم بشه

امید

بی نظیر!
اوناهم محیط زیستشون رو دوست دارن ماهم دوست داریم.

ناشناس

پس می شود هم پیشرفت داشت هم محیط زیست را.

قابل توجه مسئولین .
مثلا برای دریاچه ها می توان از این شیوه استفاده کرد نه خاکریز؟!

منتظر

خیلی از یزد قشنگتره!

دوستدار طبیعت

معرکه است .

ناشناس

توایران طبیعت روشخم می زنند

ناشناس

مرگ بر آمریکا- عشق است بزرگراههای خودمون!!!!!!!!

ناشناس

زمان شروع به کارش که در سال 1960 بوده و زمان اتمام آن که در سال 1993 بوده نشان میدهد که پروژه آزاد راه شمال یک پروزه منحصر به فرد نیست و 33 سال زمان زیادی برای انجام یک پروژه میتواند باشد.

سید
در پاسخ به ناشناس

ناشناس عزیز دقت کن:زمان شروع پروژه اواخر دهه هشتاده یعنی حدود 10-12 سال طول کشیده .دهه 60 متوقف شده.

اکبر فخاری

قابل الگو گیری برای جاده تهران شمال در بخشهایی که از جنگل عبور می کند از مهمترین نکات عدم دسترسی تردد کنندگان به محیط زیست و آسیب به آن است و صرفاً لذت بصری می توانند ببرند.

ناشناس

بسيار زيباست زيرا هيچ اكو سيستمي را نابود نمي كند وزيبايي مناطق رو هم صدافزون كرده است.

ذبيح

باسلام
درست شبيه آزادراهي كه از وسط جنگل ابر رد ميشه هست با اين تفاوت كه اونا هزينه الكي كردن و پل زدن ولي ما از كف زمين و با شخم زدن جنگل جاده ميسازيم!

عاشق زیبایی

چه زیباست این مکان سبز.......

پیام

خداییش اگه اینجا بود اطراقش پر از ویلا می شد و منظره رو خراب می کرد

سادات

كاش آزاد راه شمال بعد از 20 سال اينجوري ساخته بشه

کاظمی

نمی دونستم آمریکا هم مثل اینجا قوانین سخت زیست محیطی داره و حتی نمیذارن یک درخت هم قطع بشه، ما هم پروژه های جاده دوهزار، سه هزار، قلعه رودخان ،اتوبان زین الدین،جنگل ابر،آزادراه لرستان،و حفاظت از جنگلهای حرای جنوب رو همینطور با جدیت و حفاظت اجرا کردیم، باور کنید!!!

dorahi63

شبيه آزادراه قزوين رشت ما هستش !!!!!!!!!

ناشناس

می تونستن درختا رو قطع کنن و روی زمین آزادراه بسازن ولی این کارو نکردن و با پل از روی اونها گذشتن، برعکس بزرگراه تهران- شمال که به شدت در هنگام ساخت آن به محیط زیست صدمه زده شده و هزاران درخت قطع شده... این است فرق بین ما که نعمات خدا را نابود می کنیم و آنان که به آنها احترام می گذارند...

بهراد

بسیار زیبا بود ای کاش میشد از نزدیک اون رو دید

اسماعیل

واقعا بی نظیر است

ناشناس

شهرداری ،وزارت راه یاد بگیرن برای حفاظت از طبیعت و درختان به جای جاده پل زدن
یه زمانی جاجرود از مناطق زیبای اطرف تهران بود الان فقط یه اسم یدک میکشه

ناشناس

چجوري ساختن؟

ناشناس

خدايا توجه به محيط زيست تا كجا

داود

خداييش اگه توكشورمابود بعضي ازمسئولين اقدام به تخريب كل فضاي سبز اين منطقه ميكردن

ناشناس

به این میگن حمایت از محیط زیست!

بابك

سازمان حفاظت از محيط زيست توجه فرمايد مي شود درختي قطع نشود و جاده زد . اگر جاده به اين شكل هزينه اش زياد است خوب نزنيد قطع حتي يك درخت خيانت است به نسل آيندگان ....

ناشناس
در پاسخ به بابك

البته برای پایه ستون ها مجبور به قطع تعدادی درخت شده اند....

ناشناس

نکته: وجود بزرگراه بالاتر از سطح زمین = عدم تخریب جنگل ها

محمدی

اتوبان تهران شمال انشاله که راه بیافته بیشترین مناظر زیباتر از این منظره را دارد

محمد جعفر
در پاسخ به محمدی

حاشیه اتوبانش هم میشه همش ویلاو مغازه و فست فود.

ناشناس
در پاسخ به محمدی

اگه راه بيفته
بدبختي اينکه راه نميفته

ناشناس

اگه اینا آزاد راه دارن ما چی داریم؟ :/

محمد جعفر
در پاسخ به ناشناس

ما هم آزاد راه داریم، که وقتی میری توش پرایدت له میشه و از قید و بند این دنیایی آزاد میشی و به دیار حق می شتابی.

سعید

ذره ذره این اتوبان از خون ملت های تحت سلطه و ستم آمریکا ساخته شده است
مرگ بر آمریکا

ناشناس
در پاسخ به سعید

آقا سعید یک آب خنکی چیزی بخور خوبه برات

ناشناس
در پاسخ به سعید

شما خون خودتو كثيف نكن برادر، به اتوبان تهران شمال بچسب

ناشناس

این جهان آیینه کردار ماست / خوب یا بد هر جه هست آثار ماست

امیر

راننده خوابید تکلیفش جه می شود؟

آیدین
در پاسخ به امیر

کلا چه ربطی داشت؟؟؟
راننده ای که خوابش ببره تصادف میکنه. تکلیفش معلومه. چه اونجا چه تو ایران چه تو کره ماه و چه هرجای دیگه.

ناشناس
در پاسخ به امیر

راننده ای که خوابش میبره بزار ببره. همون بهتر که خوابش ببره توی این منظره

ناشناس
در پاسخ به امیر

راننده ای که راننده نباشد راننده نیست!! راننده باید راننده باشد.

مهدی
در پاسخ به امیر

داداش مگه پشت فرمون تخت خوابه.

mahda

با سلام اگر ایران بود همه زمینهای اطرافش را دلالان می فروختند و جنگل را نابود می کردند و برای خود ویلا می ساختند .به این می گن مهندسی راه لطفا" کارگران طراح راههای ایران یاد بگیرن.

ناشناس
در پاسخ به mahda

چقدر عاقلانه کار انجام می دهند برعکس پروژه های ما

امیر
در پاسخ به mahda

در ایران هم به محیط زیست ارزش قائلیم.

دیدگاه خود را بنویسید

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

تابناک در صفحهٔ اصلی گوشی

با افزودن تابناک به صفحهٔ اصلی، همین نسخهٔ سایت را با یک لمس باز کنید.

  1. در مرورگر، دکمهٔ اشتراک‌گذاری را بزنید. این دکمه ممکن است داخل منوی مرورگر باشد.
  2. گزینهٔ افزودن به صفحهٔ اصلی (Add to Home Screen) را انتخاب کنید.
  3. اگر گزینهٔ Open as Web App نمایش داده شد، آن را روشن نگه دارید و افزودن (Add) را بزنید.

اگر این گزینه را نمی‌بینید، صفحه را در مرورگر Safari باز کنید.