شرایط جدید پیشفروش خودرو اعلام شد
وزارت صنعت، معدن و تجارت ذیل «اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو» علاوه بر تعیین ضوابط و شرایط فروش خودرو شرایط پیشفروش خودروها را نیز تعیین کرده است. بر پایه این اصلاحیه، اگر خودروساز تعهد فروش خودرویی را به مشتری داد و از عهده آن برنیامد، دیگر نمیتواند مستقل خودروی جایگزین پیشنهاد دهد!

وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط و ضوابط جدیدی درباره نحوه پیشفروش خودروها تعیین کرد.
به گزارش «تابناک»، وزارت صنعت، معدن و تجارت ذیل «اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو» افزون بر تعیین ضوابط و شرایط فروش خودرو، شرایط پیشفروش خودروها را نیز تعیین کرده است.
بر پایه این ضوابط عرضه کننده خودرو موظف است پیش از هرگونه پیشفروش، مجوز لازم و تعداد مجاز آن را از وزارت صنعت، معدن و تجارت بگیرد. همچنین در این ضوابط، بالاترین مبلغ قابل دریافت از مشتری در قراردادهای پیشفروش، معادل ۵۰ درصد قیمت فروش نقدی در هنگام عقد قرارداد تعیین شده است.
همچنین در این ضوابط تأکید شده که عرضه کننده خودرو در قراردادهای پیشفروش، موظف به پرداخت سود مشارکت از تاریخ دریافت ودیعه تا تاریخ تحویل قید شده در قرارداد است و در صورت دیرکرد در تحویل، عرضه کننده موظف است از تاریخ تحویل مندرج در قرارداد تا زمان تحویل خودرو به مشتری، جریمه آن را نسبت به مبلغ پرداختی از سوی مشتری محاسبه و پرداخت کند.
افزون بر آن در صورتی که مشتری پس از ابلاغ دعوتنامه کتبی عرضه کننده خودرو، حداکثر تا پانزده روز کاری نسبت به تسویه حساب خودرو اقدام نکند، عرضه کننده میتواند خودرو مذکور را به دیگر متقاضیان تحویل و نوبت مشتری را به موعد دیگری موکول کند. البته این موضوع مشروط به ذکر شدن آن در متن دعوتنامه است.
بنا بر ضوابط جدید پیشفروش خودرو در صورت انصراف مشتری از دریافت خودرو، باید حداکثر تا بیست روز با وی تسویه حساب شود؛ افزون بر آنکه در صورت درخواست مشتری برای خرید محصول دیگر، عرضهکننده موظف است افزون بر عقد قرارداد جدید با مشتری، تحویل خودرو به وی را در اولویت قرار دهد.
در صورت تغییر عقیده مشتری در مورد نوع خودرو، رنگ، تجهیزات درخواستی، قیمت و تاریخ دریافت آن، با توافق عرضهکننده خودرو موارد طی الحاقیهای به قرارداد قبلی اضافه و بار دیگر به امضای دو طرف میرسد.
بر پایه ضوابط جدید پیشفروش خودرو، در شرایط خاص که عرضه کننده قادر به تأمین خودرو مندرج در متن قرارداد نباشد، شرایط تغییر قرارداد یا فسخ آن توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین خواهد شد.
همچنین هر گونه تغییر در شرایط عرضه خودرو مندرج در قرارداد از سوی عرضهکننده خودرو باید با رضایت کتبی مصرفکننده در الحاقیه قرارداد ثبت و دوباره به امضای طرفین برسد.
عرضه کننده خودرو موظف است در زمان تحویل، خودرو درخواستی مشتری را در حضور وی کنترل کرده و پس از اطمینان از نبود هیچ گونه ایراد به مشتری تحویل کند. در صورت وجود ایراد در خودرو، عرضه کننده ملزم به رفع ایراد است؛ مشروط به آنکه رفع ایراد، موجب کاهش ارزش قیمتی خودرو نشود. در غیر این صورت عرضه کننده موظف است نسبت به تعویض خودرو و یا گرفتن رضایت کتبی مشتری اقدام کند.
این دستورالعمل ذیل اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو تدوین شده که به زودی به تصویب نهایی وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و به همه خودروسازان و واردکنندگان خودرو ابلاغ خواهد شد.
به گزارش «تابناک»، وزارت صنعت، معدن و تجارت ذیل «اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو» افزون بر تعیین ضوابط و شرایط فروش خودرو، شرایط پیشفروش خودروها را نیز تعیین کرده است.
بر پایه این ضوابط عرضه کننده خودرو موظف است پیش از هرگونه پیشفروش، مجوز لازم و تعداد مجاز آن را از وزارت صنعت، معدن و تجارت بگیرد. همچنین در این ضوابط، بالاترین مبلغ قابل دریافت از مشتری در قراردادهای پیشفروش، معادل ۵۰ درصد قیمت فروش نقدی در هنگام عقد قرارداد تعیین شده است.
همچنین در این ضوابط تأکید شده که عرضه کننده خودرو در قراردادهای پیشفروش، موظف به پرداخت سود مشارکت از تاریخ دریافت ودیعه تا تاریخ تحویل قید شده در قرارداد است و در صورت دیرکرد در تحویل، عرضه کننده موظف است از تاریخ تحویل مندرج در قرارداد تا زمان تحویل خودرو به مشتری، جریمه آن را نسبت به مبلغ پرداختی از سوی مشتری محاسبه و پرداخت کند.
افزون بر آن در صورتی که مشتری پس از ابلاغ دعوتنامه کتبی عرضه کننده خودرو، حداکثر تا پانزده روز کاری نسبت به تسویه حساب خودرو اقدام نکند، عرضه کننده میتواند خودرو مذکور را به دیگر متقاضیان تحویل و نوبت مشتری را به موعد دیگری موکول کند. البته این موضوع مشروط به ذکر شدن آن در متن دعوتنامه است.
بنا بر ضوابط جدید پیشفروش خودرو در صورت انصراف مشتری از دریافت خودرو، باید حداکثر تا بیست روز با وی تسویه حساب شود؛ افزون بر آنکه در صورت درخواست مشتری برای خرید محصول دیگر، عرضهکننده موظف است افزون بر عقد قرارداد جدید با مشتری، تحویل خودرو به وی را در اولویت قرار دهد.
در صورت تغییر عقیده مشتری در مورد نوع خودرو، رنگ، تجهیزات درخواستی، قیمت و تاریخ دریافت آن، با توافق عرضهکننده خودرو موارد طی الحاقیهای به قرارداد قبلی اضافه و بار دیگر به امضای دو طرف میرسد.
بر پایه ضوابط جدید پیشفروش خودرو، در شرایط خاص که عرضه کننده قادر به تأمین خودرو مندرج در متن قرارداد نباشد، شرایط تغییر قرارداد یا فسخ آن توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین خواهد شد.
همچنین هر گونه تغییر در شرایط عرضه خودرو مندرج در قرارداد از سوی عرضهکننده خودرو باید با رضایت کتبی مصرفکننده در الحاقیه قرارداد ثبت و دوباره به امضای طرفین برسد.
عرضه کننده خودرو موظف است در زمان تحویل، خودرو درخواستی مشتری را در حضور وی کنترل کرده و پس از اطمینان از نبود هیچ گونه ایراد به مشتری تحویل کند. در صورت وجود ایراد در خودرو، عرضه کننده ملزم به رفع ایراد است؛ مشروط به آنکه رفع ایراد، موجب کاهش ارزش قیمتی خودرو نشود. در غیر این صورت عرضه کننده موظف است نسبت به تعویض خودرو و یا گرفتن رضایت کتبی مشتری اقدام کند.
این دستورالعمل ذیل اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو تدوین شده که به زودی به تصویب نهایی وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و به همه خودروسازان و واردکنندگان خودرو ابلاغ خواهد شد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
واقعا حمایت از مصرف کننده به این میگندهم باید ماشین گران بخرند وهم هزینه سوخت بیشتر پرداخت کنند ودر نتیجه ماشین بی کیفیت سوارشوند که ار لحاظ ایمنی در حد صفر هستند
با سلام همه اين قوانين تا حدودي قبلا بوده فقط با كلمات بازي شده بعدش ما موقع ثبت نام تنها چيزي كه ميخواهيم قيمت تمام شده خودرو هستش
پیش پرداخت معلومه ولی قسط بعدی مشخص نیست . یک موقع دیدی قسط دوم قیمت پراید شد سی میلیون . کی به کیه
قيمتش چند؟
سر موعد تحویل بدن بقیش پیش کش :|
واقعا خسته نباشن!!!!!!!!!! قیمت خودرو رو ندیدن یعنی خودروسازی بعدا هرقدر بخواد باید پرداخت کرد
مهمترین نکته باز هم مغفول مانده آن هم اینکه قرار داد به صورت قیمت قطعی بسته شود نه اینکه قیمت به روز تحویل باشد.
شما قضاوت کنید
اینجانب مهران توسلی با شماره پذیرش 5769994 در شهریورماه یک تیبا از سایپا ثبت نام کردم در تاریخ 13 اسفند ماه خودرو فاکتور شد . بعبارت دیگر یعنی خودرو به نام بنده ثبت شده و فقط باید حمل گردد.کارت ماشین و پلاک و حتی کارت سوخت آمد اما خودرو نیامد. بلاخره در 23 فروردین 93 خودرو را تحویل گرفتم که در سال 92 پلاک شده بود . بابت این تاخیر 40 روزه (از زمان صدور فاکتور) و همچنین افت قیمت سالیانه ریالی به من تعلق نگرفت.
خودرو درست کار نمیکرد. حدود یک هفته بعد بردمش نمایندگی مخصوص تیبا ، ظاهراً برخی از اتصالات برقی را تمیز کردند اما خودرو درست کار نمیکرد. یک هفته بعد بردمش نمایندگی دیگر جلوی خودم خودرو را از لحاظ برقی چک کردند و گفتند مشکلی ندارد برو مکانیک ، در قسمت مکانیک شمع ها را باز که کردند دیدند که شمع ها کارکرده است و برند یکی از شمع ها با بقیه فرق داشت (خودرو بنده تا آن زمان 320 کیلومتر رفته بود) نمایندگی شمع نداشت شمع خریدم و موتور خودرو به خوبی کار کرد . استاد کار نمایندگی گفت که برای اولین بار است که شاهد همچین اتفاقی است.
مشکل کيفيت و خدمات با آيين نامه و قانون حل نمي شود. فقط بازار رقابتي و وجود انتخاب هاي متعدد مي تواند فروشندگان را به رعايت حقوق مشتري وادار کند.
مشکل کيفيت و خدمات با آيين نامه و قانون حل نمي شود. فقط بازار رقابتي و وجود انتخاب هاي متعدد مي تواند فروشندگان را به رعايت حقوق مشتري وادار کند.
منگه کلی خندیدم میگید چرا؟ منتظر اجرای ان توسط خودرسازها بمونید تا شما هم بخندید...خنده بر هردردی دعواست
عجب شرایط خاصی !!!!!!!!!!!!!!!!
شما دستور بده! کیه که گوش بده؟
براساس ضوابط جدید پیش فروش خودرو، در شرایط خاص که عرضه کننده قادر به تامین خودروی مندرج در متن قرارداد نباشد شرایط تغییر قرارداد یا فسخ آن توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین خواهد شد.
شرایط فسق و تغییر قرارداد و جریمه فروشنده چی هستند؟؟؟؟؟؟
چقدر از مصرف کننده حمایت شده!!!!!!!!!!!!!
خودروساز فقط حق داره 50 درصد بیشتر از خریدار بگیره.
بنویسید شرایط پیش فروش گاری های گران قیمت به مردمی که چاره ای جز خرید گاری ندارند
I M AGREE WHIT YOU
پیشنهاد می شود جهت ایجاد تحرک در خودروسازان داخلی و ایجاد بازار رقابتی و دفاع از حقوق مصرف کنندگان مظلوم یکی دو برند خودروی سواری نسبتا مرغوب و کم مصرف و ارزان قیمت خارجی ترجیحا از شرکای اقتصادی مطمئن آسیایی را با نرخ سود بازرگانی و عوارض گمرگی حداکثر 10درصد به بازار عرضه نمایید
بازم گاری نمی خرم
و اگر مشتری شش ماه باشد که تسویه حساب کرده باشد و نمایندگی خودرو را تحویل نداده باشد چه .....؟؟؟؟
خوشم میاد کارمون رو کاغذ عالیه!!!!!!
به همین خیال باشین....
یک بار دیگر چنین تجربه ای کردید ! توجه زیاد به صنعت خود رو و بی توجهی به سایر صنایع از جمله صنعت نساجی . که نتیجه آن بیش از چند ملیون بیکار روی دست کشور !!!
گرونه داداش
پولمون نمیرسه
تا می توانید از خودرو سازها حمایت کنید
جالبه مشتری میتونه رنگ ، تجهیزات و... انتخاب کنه بعتد موقع تحویل میگن همینه که هست .
آیا نباید قیمت مقطوع هنگام پیش خرید درج شود؟
اگر قیمت را هنگام تحویل تغییر دادند چه؟
در ضمن در صورت تاخیر بیش از 20 روز، تکلیف چیست؟
کیه که اجرا کنه؟
الان منظورش اینه که بریم ماشین با کیفیت و ارزون وطنی بخریم آیا؟
بجای این همه تشریفات اداری و.عنواین شرایط فروش.. قیمت خودرو را تعدیل وکنترل نمایید تا این قشر آسیب پذیر جامعه بتوانند از این محصولات بی کیفیت استفاده کنند!
آقا خستمون کردین ول کنین دیگه با این ماشیناتون.
خودرو كه اصلا كلا مشكلي نداره. نه قيمت نه امكانات نه سوخت و مهمتر از همه به روز بودن. بازم ممنون از اينهمه كار و تلاش
ایشالا رعایت کنند. من ماشینم را 3 ماه دیر دادن فقط 300 هزار دیرکرد دادن
خب این کجاش به نفع مصرف کننده است تا الانشم که ابلاغ نکرده بودن حداقل یک سوم پول و میدادی الان بایست نصفشو بدی به نظرتون اگه روی قطعی شدن قیمت خودرو در زمان پیش فروش دستوری داده می شد بیشتر به نفع مصرف کننده نبود؟
درمورد سود تاخیر مشکل اینجاست که این سود تا زمان فاکتور شدن محاسبه میشود و نه زمان تحویل به مشتری که میتواند چند هفته بعد از فاکتور شدن باشد.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.