دومینوی ورشکستگی شرکت‌های خودروسازی سرعت گرفت

آزادي اقتصادي يعني اين. باوجود اينكه جنرال موتورز حدود 76 سال نماد خودروسازي جهان بود اما زمانيكه نتوانست استانداردهاي اقتصادي لازم براي ادامه فعاليتش را كسب كند به راحتي اعلام ورشكستگي كرد. با وجود يك نوبت دريافت كمك دولتي آنهم بصور وام و به محض آنكه در دوره مورد انتظار توان تجدي ساختار و كاهش هزينه هايش را نداشت به راحتي و بدون تعلل و تساهل اعلام وررشكستگي كرد. تا منابع اقتصادي در بخشهاي ناكارآمد بكار نرود و حتي اگر لازم باشد ايالات متحده براي هميشه با صنعت خودرو سازي وداع كند. ايكاش آقايان بجاي در بوق زدن اين ورشكستگي درسهاي آن درباره آزادي اقتصادي و سپردن ادامه و يا توقف فعاليت بنگاهها به دست بازار آزاد را مي آموختند.

شما به جای دومینوی آمریکا به فکر اقتصاد با خاک یکسان شده ایران باشد آمریکا پیشکش

بهتر است دولتهای هرکشوربرای نجات خود رو سازان خود دستور دهند هر کس که مثلاً یک وسیله خانه میخرد باید یک اتومبیل هم بخرد . مثل خرید اجباری کبریت با پودرلباسشویی.

بزک نمیر بهار میاد.......
جوجه رو آخر پائیز میشمارن
اینا برا شروع ورشکستگی خودرو سازای خودمون کافیست نه

جهت اشننی هموطنان عزیز:

بر اساس قانون آمریکا، شرک ژنرال موترز اول مشمول بند ۱۱ قانون ورشکستگی میشود و تا حدود ۳ سال وقت دارد باز سازی کند و بصورت یک شرکت موفق از ورشکستگی تعلیقی در بیاید. اگر در این مدت موفق نشد، مشمول بند ۷ خواهد شد و اون ورشکستگی کامل به معنای بستن کامل شرکتوا نقد کردن دارای آن خواهد بود. بند ۱۱ به شرکت کمک می‌کند تا بطور قانونی‌ از قرارداد‌های بلند مدت کارگری، استیجاری و مشابه خلاص شود. بنابر این ورشکستگی در این مرحله به معنی ورشکستگی در ایران نیست.

دکتر ا. د.، مشاور و استاد دانشگاه (حسابداری و مدیریت مالی)، نیو یورک

واقعا که اخبارتان خیلی جالب است وقتی خبر بدی را برای آمریکا پیدا می کنید سریع تیتر می کنید ولی بدش بادتان می رود که توجبح کنید که چگونه شاخص دان جوز دیروز 2.6 درصد یا 221.11 پوینت بالا رفته
لطفا از مقاله نویس محترم بخواهید این مسئله را کمی توضیح دهند

حيف كه پيكان از خط توليد خارج شد وگرنه الان بازار تمام دنيا را مي گرفت.

من به دست اندر کاران صنعت خودرو تبریک می گم که نه تنها یک کارگر خود را اخراج نکردند بلکه با سیاستهای منطقی خودشون از به خطر افتادن منافعشون جلوگیری کردند!!!

اگربازارایران دراختیار GMبود ورشکست نمی شد.

حالا در جواب دوستمان كه فرمودند كه ايران خودرو برود و سهام جنرال موتورز را بخرد بايد عرض كنم با اين سياست خارجي شايد بتوانيم سهام جنرال موتورز بوركينافاسو را بخريم. موضوع خريد سهام شركت بازل سوئيس يادتون هست كه چه غافلگيرانه از دستمون پريد. حالا هي بگن هولوكاست و ........

ساز ورشکستگی شرکتهای بزرگ بین المللی و جهانی خطر بسیار بزرگی برای صنایع کشورهائی چون ما میباشند دعا کنید از این اتفاقها در دنیا نیافتد تا مردم کشورهای جهان سوم هم بزندگی روز مره بپردازند

خوب الان بهترين فرصت است كه ايران خودرو دست بكار بشود و با شريك شدن با كمپانی های معتبر جهان..صنعت و دانش خودرو سازی ایران را ارتقا دهد و همین طور ایران بازار مناسبی برای انها است....هم اینکه مردم بیچاره از دست این نفربر های متحرک اماده انفجار ایران خودرو خلاص بشن....حتی سایپا هم میتواند اینکار رو انجام دهد....

ببینید چه مدیریت قوی و کارآمدی داشتیم که شرکت های خودروسازی ما اصلا فروششون کم نشد.

راستش با انحصاری که تو ایران در زمینه خودرو سازی است هست نه تنها شاهد هیچ گونه تحولی در زمینه خودرو سازی در ایران نخواهیم بود بلکه شاهد افت کیفیت هم هستیم و خواهیم بود

كجا بوديد تاحالا

این منبع شما کیه که اینقدر عقب ؟ جهت اطلاع 65% شرکت opel را شرکت مگنا کانادا و یک بانک روس خریداری کردند. درضمن شرکت فولکس واگن امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل 6% افزایش فروش داشته در حدی که موجودی انبار شرکت AUDIبه عنوان زیرمجموعه فولکس فقط 11 عدد اتومبیل در کانا میباشد و خریداران مدتی بالغ بر 20 روز بعد از سفارش باید منتظر حمل و تحویل باشند.

این تفکر اقتصادی فرا جناهی اقتصادی هست یعنی تز اقتصاد رفاه محور و دولت رفاه چیزی که دولت ما باید از اونا یاد بگیره

به زودی به ایران خودرو هم می رسد.چون کلی بدهی بالا اورده.

با سلام
اميدوارم مديران مقتدر و دورانديش در صنايع مرتبط داخلي اين موضوع را به صورت فرصت بنگرند و با خريد سهام مواد اوليه و يا محصول از اين شركتها و يا شركتهاي وابسته سود متناسب و قابل توجيه را براي شركتهاي داخلي تامين كنند

تیتر خبر رو اصلاح کنید
دومینوی ورشکستگی

شاید الآن وقت مناسبی باشه برای اینکه به نحوی بخشی از سهام این شرکت ها رو ایران (در واقع شرکتهای خودرو سازیِ ایرانی) خریداری کنه و به این طریق با تکنولوژیِ روز دنیا و بازار رقابتی بیشتر آشنا بشه!

آقا به اين ميگن فرصت. بريم روآ و مينياتور صادر كنيم. حالا كه جي ام ورشكست شد. بازارش مال ما ميشه !!!!

اينجاست كه ثابت ميشود, مامي توانيم به جهان مديريت كنيم.ميگيد نه كافيست چند ماهي اين كمپاني عظيم را به مديراني مانند منطقي,بذرپاش بسپارندتا ببيند چگونه از اين گرداب عظيم نجات خواهند يافت!!!!

با سلام
الان بهترين زمان براي تعويض خودروهاي بي كيفيت داخلي با خودروهاي با كيفيت و كم مصرف خارجي ميباشد چون قيمت جهاني پايين امده و ميتوان خودروهاي خوب با قيمت مناسب وارد كرد البته به شرط اينكه گمرك در اين كار مساعدت كند و به فكر پر كردن جيب خود نباشد و شركتهايي چون ايران خودرو و سايپا هم مشكل تراشي نكنند .

از این خبر باید درس گرفت شاید روزی این خبر تبدیل بشه به خبر ورشکستگی ایران خودرو ویا سایپا .پس مدیران محترم این دوشرکت تا به کی کارهای غیراصولی تا به کی محصولات بی کیفیت تا به کی فقط تولید بدون در نظر گرفتن جان مشتری اگر به این روال پیش برید به امید روزی که خبر شمارو درج کنند که آن روز نزدیکه.

حالا بهترين فرصت براي واردات خودروهاي با كيفيت خارجي مي باشد تا ما هم بتوانيم با پول پرايد و سمند ؛ اتومبيلهاي خوب و كيفي سوار شويم . و شركتهاي ايران خودرو و سايپا با افزايش صادرات خود به كشورهاي افريقاي دور و آمريكاي دور (آمريكاي لاتين) كه به علت جايگزيني خودروهاي وارداتي با خودروهاي ساخت داخل انجام خواهد گرفت . به شكوفايي پي در پي صنعتي دست يابند .

خبر صدا و سيما با خوشحالي زائدالوصفي اين خبر را اعلام نمود غافل از اينكه اگر انها خودرو ساز هستند پس ما چي هستيم؟؟؟

اگر آقای بذر پاش به مدیریت gm میرسید ورشکست نمی شد.

تهمتي در كار نيست! تقصير اوباما هم نيست! اين، بزرگترين شكست ليبرال دموكراسي با پايه‌هاي كاپيتاليسم هست كه از شعارهاي خود بازگشت دارد!!
كاش كمي خود باور بوديم و به جاي تعجيل در خوش‌خدمتي به امريكاي ورشكسته (در صحبت‌ها و نطق‌هاي كانديداهاي محترم)، يك ذره واقع‌بين و منافع محور بوده و كمي هم خودباوري داشتيم!

حالا بالاخره خوبه يا بده؟

شرکتهای سرمایه گذاری هیچگاه فکر چنین روزی را نمی کردند که به فلاکت بیفتند این عاقبت دور شدن از معنویت و مادیات را برتر دانستن است. به زودی نیز شاهد متلاشی شدن حکومت کشورهای عربی خواهید بود که فکر می کنند با پول می توانند احترام و قدرت بخرند و با مردم قدرتمند ایران در بیفتند.

واقعا پیش بینی احمدی نژاد در فروپاشی نظام غربی درست بود حالا نوبت ماست که مدیریت جهانی کنیم .لطفا ایران خودرو وسایپا اماده باشند!!

هر شرکتی که اتحادیه کارگری باشه مثل GM (عکس ّFORD) ;حقوق و دستمزد مشابه ایران دستوری باشه چه ازطرف دولت چه اتحادیه هاشون نشون داد محکوم به شکست
خوبیش اینکه اونا سریع میفهمن وتغییر ساختار میدن ما نه !
عرضه تقاضا قیمت خدمات را تعیین میکند.
م آمریکا

برین بخرین opel آلمان

به نظر من این حادثه زنگ خطری برای خودروسازان ماس چون وقتی غولهای بزرگ و البته مغروری مثل فوردو جی ام با محصولات زیباو با کیفیت ور شکست میشن خودروسازانی مثل ایران خودرو باید فاتحه خودشونو بخونن چون تکنولوژی شون واسه ی قاجاریه اس

ايران خودرو ما چند سال است كه ورشكسته است اما با دوپينگ و رانت تعرفه بالاي واردات خودرو و برداشتن كلاه مشتريان توانسته به حيات خود ادامه دهد.

خودرو خوب ۲۰هزار دلاری شده مثلا ۱۴ هزار تا
اونوقت دوست عزیز در بالا نوشته پراید صادر کنیم آمریکا

پس به زودی میتونیم سمند و پراید به آمریکا و اروپا صادرکنیم؟؟؟؟؟؟

اعلام ورشکستگی جی ام به معنی بسته شدن کارخانه نیست بلکه دولت آمریکا و کانادا 60 درصد سهام آنرا خریداری کردند و دوباره شرکت مذکور سازمان دهی میکند و وارد بازار میگردد. آنچه جدید است که رهبر سرمایه داری یعنی دولت آمریکا حاضر شده است که سهام یک شرکت خصوصی را بخرد که گویا این کار سابقه نداشته است و باعث شده است که به اوباما تهمت سوسیالیست بزنند.

gm khodrohaye kheyli badi tolid mikard, aghebatesh hamin shod.be in migan bazare reghabati.

You should have known that Magna - A Canadian company which mostly produce parts for Daimler Chrysler and GM -bought Opel yesterday after a long meeting in berlin. I recommend you to review canadian papers too before publishing any article in car industry. Specially Glob and Mail. Good Luck