آخرین خبرعکس: پنجره‌ای به گذشته؛ شهید لاریجانی در کنار سرلشگر محسن رضایی
1بازدید

بودجه میلیاردی مورد نیاز برای تکمیل اتوبان همت

در حالی در تمام سال‌های گذشته در مرحله اجرایی باقی مانده است که در ابتدا به نظر می‌رسید با توجه به طول 4.5 کیلومتری آن کار سختی برای افتتاح نداشته باشد.

با وجود اینکه چندی قبل تغییر نقشه ساخت قطعه آخر آزادراه شهید همت اصلی‌ترین دلیل تاخیر در تکمیل این پروژه عنوان شد اما حالا به نظر می‌رسد بحث تامین اعتبار برای این پروژه نیز نیاز به پیگیری دارد.

به گزارش ایسنا، قطعه پایانی آزادراه بزرگ شهید همت که از آن به محور اصلی اتصال تهران به غرب یاد می‌شود، در حالی در تمام سال‌های گذشته در مرحله اجرایی باقی مانده است که در ابتدا به نظر می‌رسید با توجه به طول 4.5 کیلومتری آن کار سختی برای افتتاح نداشته باشد.

البته در این بین تغییر نقطه پایانی این آزادراه از میدان امام حسین کرج به کمربندی شمالی این شهر نیز مزید بر علت شد تا کار ساخت این پروژه با تغییراتی بیشتر روبرو شود.

حالا و در شرایطی که با نهایی شدن تغییرات کار ساخت این قطعه نهایی شده وزارت راه در رابطه با بودجه مورد نیازی در این طرح جزئیاتی جدیدی را ارائه کرده است.

معاون ساخت آزادراه‌های شرکت ساخت درباره منابع مورد نیاز برای ساخت این پروژه گفته با وجود مشارکتی بودن قرارداد ساخت این پروژه و تامین 110 میلیارد تومان از منابع آن از سوی سرمایه‌گذار 50 درصد باقیمانده نیاز به اعتبارات دولتی دارد.

بر مبنای صحبت‌های احمدی نوری 70 میلیارد تومان از بودجه آزادراه شهید همت در بودجه سال 94 در نظر گرفته شده و 40 میلیارد تومان مابقی باید تعیین تکلیف شود.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.