رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبرروسیه سفر به ایران را ممنوع کرد
8بازدید
۲۱۰

سانحه دلخراش برای بیمار و همراهش و خدمه پروازی؛

بالگرد اورژانس سقوط کرد و همه سرنشینانش جان باختند+ویدیو

خبرگزاری‌ها دقایقی پیش خبر ناگواری از سقوط یک بالگرد در استان فارس مخابره کردند که گویا طی آن همه سرنشینان این بالگرد جان باختند. این بالگرد که حامل مصدوم بدحال و همراهانش و خدمه پروازی بود به دلیل برخورد با کابل‌های فشار قوی سقوط کرد و همه خدمه‌اش جان باختند.

بالگرد اورژانس سقوط کرد و همه سرنشینانش جان باختند+ویدیو
دقایقی پیش، خبرگزاری‌ها، خبر ناگواری از سقوط یک بالگرد در استان فارس مخابره کردند که گویا طی آن همه سرنشینان این بالگرد جان باختند. این بالگرد که حامل مصدوم بدحال و همراهانش و خدمه پروازی بود، به دلیل برخورد با کابل‌های فشار قوی سقوط کرد و همه خدمه‌اش جان باختند.

به گزارش «تابناک»، رئیس اورژانس کشور از سقوط یک فروند بالگرد متعلق به اورژانس یک بیمارستان در استان فارس خبر داد.

امیر صابری نیا در گفت و گو با ایسنا، در این باره گفت: در ساعت 18:30 امروز یک مورد حادثه به اورژانس 115 اطلاع داده و به دنبال آن، امداد هوایی به محل اعزام شد؛ اما متأسفانه در مسیر بازگشت، این بالگرد دچار سانحه شده و حوالی ساعت 20:30 در منطقه دهنو استان فارس سقوط کرد.

وی با بیان اینکه "برابر گزارش های اولیه 9 تن در پی این حادثه جان خود را از دست داده اند، گفت: دو تکنیسین اورژانس، بیمار حادثه دیده و عوامل پرواز که از نیروهای مسلح بودند، جزو جانباختگان هستند.

همچنین مجتبی خالدی، سخنگوی اورژانس کشور نیز با بیان اینکه "این حادثه نوروز تلخی را برای عوامل اورژانس رقم زد"، اظهار کرد: احتمال افرایش جانباختگان وجود دارد.

به گفته وی، علت این حادثه پس از بررسی عوامل سازمان هواپیمایی اعلام خواهد شد.

مصطفی مرتضوی، سخنگوی سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر نیز در این باره به ایسنا گفت: پس از اعلام وقوع این حادثه، سه تیم از پایگاه های آبگرم - سیف آباد و ایثار استان فارس به محل حادثه ـ که از توابع روستای دهنو بود ـ اعزام شدند و تاکنون موردی از مصدومیت و آسیب دیدگی ساکنین روستا گزارش نشده است.

مرتضوی با بیان اینکه در این بالگرد 9 تن حضور داشتند، درباره اینکه چه کسانی در بالگرد سقوط کرده اورژانس حضور داشتند، اظهار کرد: در این بالگرد پنج نفر کادر پروازی، دو نفر از پرسنل اورژِانس، یک نفر مصدوم و یک نفر همراه مصدوم بوده اند.

به گفته سخنگوی سازمان امداد و نجات، تاکنون اجساد هشت نفر شناسایی شده است و جستجو برای یافتن جسد نهم ادامه دارد.

{$sepehr_album_23396}
اخبار تکمیلی

تا کنون نام خدمه پرواز جان باخته در این پرواز مشخص شده است. خلبان خرمدشتی، خلبان وفادار، مهندس رنجبر، آقای کدخدا و آقاي جوکار خدمه پرواز این بالگرد بودند که در این مأموریت جان باختند. همچنین سه مصدوم و یک همراه بیمار هم در این حادثه درگذشتند.



ویدیو سقوط بالگرد اورژانس و توضیحات مسئولین در این رابطه را در «تابناک» ببینید:

01

01
01
01
01
Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۱۰ ۰۹:۳۷

با اين تجهيزات درب و داغون چيني و روسي و كره شمالي ميخوان به جنگ امريكا هم برن
واقعا خنده داره

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۸ ۱۸:۵۴

اشتباه اورژان گرایه کردن بالگرد از سپاه است بالگرد های سپاه از مدل میل 15 یا 17 است که از نظر ناوبری به شدت مشکل دارد و همین جور عمر مفیدشان تمام شده تجربه خلبان های سپاه به شدت پایین است و پیش امدن چنین اتفاقاتی امکانش به شدت بالا است

حسن۱۳۹۵/۰۱/۰۸ ۱۱:۵۸

سلام،از خبرخیلی متاثرشدم هم برای حادثه دیده ها هم برای خودمان که عوض ارایه راهکار فقط نیش وکنایه می زنیم به زمین وزمان.به نظر من باید از کشورهای موفق در این زمینه الگو برداری درست داشته باشیم.

یک جانباز۱۳۹۵/۰۱/۰۸ ۱۱:۰۱

روحشان شاد وبه بازماندگان خداوند صبرعطا نماید

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۸ ۰۲:۱۸

خيلي جالبه نظرات غير تخصصي و بي انصافانه
پرواز يك پرواز vfr شب بوده كه به تازگي مجوز اين نوع پرواز در ايران صادر شده و با پرنده مجهز به إمكانات پرواز ifr و خلبان خودكار و با استفاده از خلبانان با تجربه و كار آزموده و مهندس پرواز با تجربه و دو نفر فني بدليل خارج شدن از مركز همراه وسيله بودن كه بر طرف نمودن عيوب احتمالي و آماده سازي رو در خارج از مركز تعميرات بر عهده داشتن هوانوردي يك علم منظم و قانون منده ، پروازي از زمين بلند نميشه مگر امادگي پروازي خدمه و هواگرد و شرائط جوي و مسير پرواز مورد تأييد قرار گرفته باشه
دوستان پرواز بچه بازي نيست پس محترمانه بر خورد كنيد اين گروه بالگردي تو استان فارس ان قدر آدم ها رو نجات داده كه با مرگ فاصله نداشتن
مطمئن باشيد خدمه پرواز با اميد برگشت پرواز مي كنن و چيزي بجز رضاي خدا و حس إنسان دوستي محرك اين گونه اقدامات نيست وگرنه با اين اوضاع وسائل پروازي و جايگاه حقوقي هيچ كس حاضر به خود كشي نيست

ASAD۱۳۹۵/۰۱/۰۸ ۰۰:۵۵

ما هلی کپتر می سازیم خودمان می سازیم تحریم اثر ندارد.

اعظم۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۲۲:۰۵

مرگ بر امریکا

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۲۰:۵۹

ما احتياج به بمب گذارى نداريم ٢٨نفر توى بوكسل مرده چه خبر شده توى اين ده روز چند تا كشته داديم

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۲۰:۲۷

تابناک ممنون که اخبار کامل میکنی لطفا علت را از زبان مسیولین نشر دهید ممنون از شما

قدیر۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۹:۵۳

واقعا"درست میگن متاسفانه موضوعی که برای برخی دست اندرکاران به بی تفاوتی وبی مسئولیتی وبی پاسخگوئی تبدیل شده اینه که بجان ایرانی ارزش قائل نیستندتاشایسته ترین خدمات راعرضه کنند. نفت وگاز
ایران رامیدن وسایل وتجهیزات چینی یابنجل ومستهلک
کشورهای دیگرراواردمیکنندتابشودبلای جان ایرانی صبور
ایرانی مظلوم وبیصداوبی حرف وبی اعتراض .
ضمن عرض تسلیت بخانواده های محترم این عزیزان
درگذشته آنهم درایام عیدنوروز!!! برای آنان صبرمسئلت
میدارم . خداوندبیامرزد وروحشان شاد. اماواقعا"چه کسی مقصره وبایدپاسخگوی بازماندگانشان باشند؟

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۹:۴۳

بالگرد مربوط به هلال احمر نبوده بلکه بالگرد نیروی هوایی سپاه بوده که در اختیار اورژانس فارس اجرای ماموریت داشته

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۹:۰۷

ما که نامحرمیم!!! ولی کاش علت واقعی حادثه را مسؤولی توضیح می داد تا مردم هم مثل از ما بهتران علت اصلی را متوجه می شدند. آگاهی مردم در دراز مدت به نفع کشور است.
در ضمن در راه خدمت به مردم کشته شدن سعادت بزرگی است. روح همه شان شاد

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۷:۳۵

این چهارمین سقوط بالگرد در طی چند سال گذشته در این منطقه است. و قرار است چندبار دیگر این اتقاق تکرار شود معلوم نیست. مقصر اصلی سازمان هواپیمایی کشوری است که اجازه چنین پروازهایی را داده و می دهد.

سعید۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۶:۴۲

هلیکوبتر جنگی نمی فروشن، هلیکوبتر امداد که میشه خرید، یه دونه از این هلیکوبترها کنار اتوبان کرج پارک کرده فکر کنم یه 40 سالی سنش باشه

سیدمحسن۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۶:۰۹

معلوم نیست چرا برخی در مورد همه چیز اظهار نظر تخصصی میکنند.اگر کمک نکنند ایراد میگیرند اگر بخواهند کمکی بکنند بازهم ایراد میگیرند.در ضمن خلبان خرمدشتی از خلبانان باتجربه و استاد پروازی بوده اند.خدایشان رحمت کند

مهدی۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۵:۵۲

اینم جز کشته های منا بابا مشکلی نداره بگو مرگ بر امریکا

غلامحسین نام مستعارحمید۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۵:۱۴

خدایا بار الهی ها با این اشک چشمم از تو می خواهم به خانواده های این هموطنان که در اثر ثانحه هوایی درگذشتند صبر عنایت بفرما ..امین یا رب العالمین ..حمیدهیبتی ساداتی.

کاپیتان بالخانی۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۴:۵۳

1_ این بالگرد متعلق به هلال احمر نبوده , متعلق به نیروی هوایی سپاه و طی قرار دادی در خدمت اورژانس وزارت بهداشت بوده است .
2_ نزدیک 10 سال است این همکاری وجود داشته و تا به حال هیچ اتفاقی ناگواری برای آن رخ نداده است .
3_ درست است که این بالگرد مجهز به تجهیزات دید در شب از جمله دوربین دید در شب و عینک دید در شب نبوده و در نتیجه مجاز به امداد هوایی شبانه نبوده است اما پرواز در عصر و در دید روز انجام پذیرفته و احتمالا به علت تعلل نیرو های امدادی زمینی و معطل شدن خلبان پرواز برگشت به شب می خورد .
4_ نباید با یک سانحه کل خدمات امداد هوایی کشور چه هلال احمر چه اورژانس را که در بد ترین شرایط جوی و جقرافیایی و با بهترین خدمه پروازی انجام می شود را زیر سوال برد

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۴:۱۵

پولی که تو شکم یه عده پزشک خانواده بیسواد میریزد خرج اورژانس هوایی کنید بهتره جناب وزیر

منتقد عملکرد تابناک۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۴:۱۱

با سلام
دیگر امیدی به تابناک هم ندارم
خبرگزاری فارس را بنا به دلایلی از جمله داشتن یک اسکریپت ویروسی رها کردم
سایت جام جم انلاین را بدلیل اخبار دستچین شده و یک اسکریپت ویروسی در ساب دامنه کلیک رها کردم
تابناک منبع اصلی خبر من بود و علارقم اینکه اهل نظر گذاشتن در هر مطلبی نیستم و خیلی کم نظر می گذارم، اما چندی است هر نظر (تاکید می کنم) هر نظر چه مثبت چه منفی چه انتقادی چه ... تایید نمیشه این در حالی که نظرهای توهین آمیز و تند بسیاری تایید میشه بنابراین دیگر سمت و سوی تابناک برای من روشنه پس دیگر نظر در سایت تابناک نمی دهم و احتمالا به سایتی که ماههاست منبع اصلی خبر من هست میروم (انتخاب)
فقط بگم با سرکوب نظرات نمی تونین نظرات مردم رو در یک جامعه مدیریت کنید و این یک روز خودشو بصورت خشونت آمیز و یا انتقادهای غیر منصفانه و... نشون میده
حالا شما گوش نکنید ولی فرقی تو واقعیت نداره
متاسفم

ناشناس!!!!!!!!۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۴:۰۵

مرگ بر آمریکا

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۳:۴۵

هیچ تقدیرو تشکری در کار نیست .چرا باید تحریم بشیم .که نتونیم از تجهیزات جدید استفاده کنیم.اینا اثرات آزمایش موشک بعد از برجامه چه دلیلی داره وقتی هیچ کشوری تهدیدمون نکرده موشک آزمایش بشه.داشتنش افتخاره اما این کارا باعث تحریمهای بیشتر در نتیجه نداشتن نداشتن تجهیزات و در آخر مرگ هموطنایی که بود و نبودشون فرقی به حال جیب آقایون نمیکنه......

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۳:۲۱

خبر واقعى اينطوره كه شخصى در خنج (از كارگران مهاجر و غيربومى از تهران و ساكن در خنج) با اسلحه اقدام به خودكشى ميكنه كه ناموفق بوده - او را به بيمارستان خنج ميرسانند- بالگرد در اختيار امداد او را به مقصد شيراز در بيش از ٢٥٠ كيلومترى خنج انهم با تعداد ٩ نفر ( تكنسين و پرستار و همراه بيمار و دو خلبان) انهم در تاريكى شب در ارتفاعى پايين و با ١٠ نفر در اين بالگرد كوچك، در ارتفاع پايين به كابلهاى فشار قوى برق در ٣٠ كيلومترى جنوب شيراز برخورد ميكنه وسقرط ميكنه كه متاسفانه هر ١٠ نفر كشته شدند -يكى از اين كشته ها هم پرستارى از بيمارستان خنج بود- پس علت حادثه ارتفاع پايين و عدم ديد خلبان درشب بوده - بعد هم تعداد نفرات، ١٠ نفر در يك بالگرد امداد انهم بيش از ٢٥٠ كيلومتر پرواز در شب كار عاقلانه اى نيست - اما علت اصلى خودكشى نافرجام هموطن تهرانى مهاجر در خنج بوده است كه ٩ نفر ديگر را هم بكام مرگ فرستاد!

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۳:۰۹

اتفاقیه که افتاده. کمتر انتقاد بی فایده کنید. روحشان شاد

سعید صالحیان۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۳:۰۰

مگر پرواز بالگرد پس از غروب آفتاب ممنوع نیست؟
ساعت 8 و نیم شب که تقریباً هوا تاریکه. اورژانس هوایی چرا؟
به اوقات شرعی در منطقه دهنو فارس توجه بفرمایید. حدوداً 7 و ربع وقت غروب آفتاب هست و 7 و نیم اذان مغرب. اگر این سانحه در ساعت 8 و نیم شب اتفاق افتاده باشه، چرا اورژانس هوایی اعزام شده؟

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۲:۵۶

روحشان شاد

مجتبی۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۲:۱۰

آقا منم این هلی کوپتر رو میشناسم.. خلبانش کلا علاقه ی خاصی به پرواز توی ارتفاع کم داشت.. دلیل حادثه هم همینه دیگه..

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۱:۵۸

تابناک عزیز
نمیدانم کجای سایت را آپدیت کردی که درج نظر اینقدر با اشکال انجام میشه سایت گاهی قفل میکنه گاهی ارسال نمیشه گاهی چندبار ارسال میشه خلاصه رو اعصابه
یک کاری بکن قبلا اینطور نبود

محمد۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۱:۵۳

عیبی نداره... همه حواسا به اینه که موشک جدید چی تولید کنیم و دنیا رو از خودمون بترسونیم... جان انسانهای بی گناهی که اینطوری تلف میشن واسه دولتمرد های ما اهمییتی نداره که :(

رضا۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۱:۴۲

ضمن عرض تسلیت خدمت همه خانواده های داغدار.
خرید هواپیما مسافربری چه دردی از این گونه موارد رو درمان میکنه.نمیشه که مصدو م رو با هواپیما انتقال داد!!!! والی نیاز به بهسازی اورژانس هوایی هستش

دریا۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۱:۲۱

خدا رحمتشون کنه
اما واقعا جای تاسفه 9 برابر کشته دادیم...درحالت عادی یه نفر فوت میکردیه چیزم بگم:
اه حالم بهم خورد از این جمله که میتونستند پیش خونوادشون باشند دارن زحمت میکشن
منم برنامه نویس بانکم تا29 ساعت 12 شب شرکت بودم...5 هم اومدم سرکار..حقوقشو میگیرم..

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۱:۱۸

نه نفر نجات پیدا کردن خدا رو شکر

اصفهان شرق۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۱:۱۰

در سقوط بالگرد اورژانس فارس؛
سرهنگ پاسدار خلبان دکتر حجت الله خرم دشتی به خیل شهدا پیوست/

علی۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۱:۰۰

Air craft warning light روی دکل های رادیو وجود نداشته است!
چرا؟!!

ABBASS۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۰:۵۶

با سلام. من ساکن روستای دهنو جایی که بالگرد سقوط کرده است. بالگرد فوق بر اثر برخورد با کابل های نگه دارنده دکل بسیار بلند صدا و سیمای فارس در منطقه دهنو سقوط کرده که متاسفانه 9 نفر سرنشین آن کشته شده اند، باز جای شکرش باقی بالگرد فوق بر روی تالار شادی یا آرتین که داخل آنها جشن عروسی بوده نیافتاد

محمد۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۰:۳۵

سلام دوستان...
من از پرسنل شرکت نفت شاغل در سکوهای پارس جنوبی در خلیج فارس هستم...
چندی پیش ه بالگرد شرکت نفت فلات غاره هم در آب سقوط کرد و همه سرنشینان از جمله مهندسین جوان تازه استخدام شده فوت کردند. مشکل اصلی بالگرد های بسیار بسیار قدیمی و از رده خارج هستند!! که با استاندارهای امروزی خیلی فاصله دارند. حتی تجهیزات ایمنی داخل کابین هم در حد صفر می باشد...
یک درخواست:
لطفا برای جوان های شاغل در سکو های واقع در خلیج فارس دعا کنید... این دعا ثوابش از بعضی کمک ها به بعضی اعراب ثوابش بیشتره!!!!!!!!!!!!!!!

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۰:۲۵

با سلام
نوع خلبانان هليكوپتري با پارتي بازي مشغول شده اند و به عبارت ديگر يك ملاك و يا فيلتر دقيق سنجش صلاحيت انتخاب خلبان وجود نداشته است
ضمن انكه خلبانان هليكوپتري فاقد آموزش هاي بروز رساني سيميلاتور يا شبيه ساز هستند و اين موضوع يكي از دغدغه هاي هميشگي ايشان است
خود هليكوپتر ها از نظر فني در حد امكان تعمير و نگهداري ميشوند يعني ممكن است بعضي از موارد تعمير نگهداري انجام نشود و يا كامل و بطور دقيق انجام نشود ضمن انكه از نظر عمر پروازي و تعداد نشست و برخواست آمار بالايي داشته باشند
از نظر تجهيزات ناوبري خصوصا براي پرواز در شب نياز به تجهيزات خاص ناوبري ميباشد كه اكثر هليكوپتر ها فاقد انها هستند
در مجموع اين موارد دست بدست داده و منجر به يك اتفاق ناگوار ميشود
سانحه يك اتفاق في البداهه نيست نتيجه سلسله ايراداتي است كه از قبل بوجود آمده است و در يك وضعيت خاص خود را بروز ميدهد

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۴۷

وقتی این خبر را شنیدم دلم به درد امد الاهی بمیرم ایام عیدی چه مصیبتی به خانواده این عزیزان تسلیت می گویم واز خداوند طلب صبر می خواهم ای مسولین شمارا به هر کس که می پر ستید قسم میدهم بجای جنگ بر سر قدرت به فکر بر طرف کردن مشکلات کشور باشید

شاندیز۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۴۶

خدا رحمتشان کند،بعضی ها باز بگن تحریمها اثری نداشته

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۸ ۲۲:۱۰

از آب گل الود ماهی نگیر

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۸ ۱۵:۲۸

لامصب نمیگم اثر نداشته ولی این هلیکوپتره خورده تو فرستنده صداو سیما سقوط کرده چه ربطی به تحریم داره ههه عجب ما هم ی نفر بینیش خونی میشه میگیم تقصیر تحریم هاست

تماشاگر۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۴۳

اصلا چند سال هست که برای مسافرت نوروزی رسما تبلیغات انجام میشود و بیخودی ملت را راهی جاده و بیابون میکنند . نمیدانم هدفشان چیست و پشت پرده شلوغ و بینظم شدن جاده ها در عید نوروز چه میگذرد اما خواهش میکنم مردم تحت تاثیر تبلیغات قرار نگیرید و بیخودی نریزید داخل جاده ها تا این فجایع کمتر شود . در باره این واقعه هم خیلی متاسفم که پرواز این هلی کوبتر در شب انجام شده در حالیکه هلی برد ایران بسیار قدیمی و فاقد تجهیزات ناوبری مناسب و تکنولوژی به روز شده میباشد حتی برای پرواز در روز هم مشکلات داریم .

محمد۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۳۵

اون موقع که داشتن حقوق کارگر رو ۷۰۰۰۰۰ تعیین میکردن. باید میگفیتد جون ایرانی ارزش نداره نه الان

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۳۴

آمریکا و اروپا بیان یاد بگیرن

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۲۷

خدا بيامرزدشان ، براي نجات جان انساني اقدام كردند .

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۲۴

حالا فهميديد داعش براي چي به ايران حمله نميكننه؟!

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۸ ۲۲:۰۹

از آب گل آلود ماهی نگیر

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۳:۲۱

جون آدم ها واسه مسخره بازی نیست!

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۱۰:۳۲

چون خودمون هستیم !!!

محمد۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۱۹

هلال احمر با اون درامد تریلیون تومنی اش توی سرم سازی و .... یه فکری برای امداد هوایی هم بکنه لطفا و یه فکری به حال کارمندهای داطلب بی حقوق اش

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۹ ۱۰:۱۴

عزیز جان تیتر خبر رو دقیق بخون هلی کوپتر متعلق به هوانیروز بود در اجاره اورژانس کشور نه هلال احمر

آذری۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۱۸

ولکل امته اجل فاذا جاء اجلهم لایستقدمون ساعه ولایستأخرون(قرآن کریم) برای هرکسی اجلی تعیین شده وقتی اجل بیاید نه یک ساعت جلو می افتد ونه یک عقب.اینها همه بهانه اند وعمرشون تموم شده بوده .خدا رحمتشون کند.

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۱۲

براي بررسي دقيق تر فاجعه و ريشه يابي علت سقوط محل دقيق سقوط و مانع مورد اشاره با هليكوپتر بايد بصورت فيلم و عكس در جرايد نشان داده شود تا هركدام از سازمانها و يا صدا و سيما به موارد ايمني وسايلي كه در هوا يا برفراز ساختماني نصب ميكنند با دقت بيشتري باشد و علايم هشدار خطر بصورت آشكار و نمايان براي چنين مواقعي در نطر بگيرند

احسان۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۱۲

با عرض تسلیت خدمت تمامی مردم ایران علی الخصوص خانواده قربانیان این حادثه اسف بار
می خواستم به اونهایی که می گن (دلواپسان نظام) اکه دولت جناب روحانی با خرید هواپیما و تجهیزات صنعت هوایی از اروپا اقتصاد مقاومتی را نقض می کنه در مورد این اتفاق ها که هر ساله با آن روبرو هستیم و دلیل آن فقط و فقط از رده خارج شدن بالگردها و هواپيماها هستند چه توضیحی برای ملت شریف ایران دارند چرا ما باید خلبانان خوب و قوی خود را به این سادگی از دست بدهیم چرا ؟

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۸ ۲۲:۰۷

دلنبدم از آب گل الود ماهی نگیر

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۰۹

اين واقعه نشان ميدهد كه پرواز در شب چند برابر روز خطرناكتره. به نظر ميرسه يا خستگي خلبان يا عدم تجربه خلبان يا مشكل علايم دكل صدا و سيما هريك به تنهائي يا هر سه عامل در اين فاجعه دخيل بوده اند

ناشناس۱۳۹۵/۰۱/۰۷ ۰۹:۰۴

ظاهرا گفته شده هليكوپتر به دكل صدا و سيما برخورد كرده بازهم هر چه ميخوريم از اين صدا و سيما مگر دكل علامت چراغ خطر شب براي محافظت در مقابل هواپيما و هليكوپتر نداشته . آنوقت چرا 5 نفر خدمه پروازي داشته . خداوند همه رفتگان بيامرزه .واقعا ناراحت شدم

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.