تصادف دو خودرو که یکی برای حفظ جان طراحی شده و دیگری برای بازار!

قیمت و وزن و حجم ماشین شاسی بلند بسیار از ۲۰۶که یک ماشین کلاسbمیباشد بیشتر است شدت تصادف خیلی زیاد بوده و اساسا کاری از دست کسی ساخته نبوده ماشین ارزان قیمت در مقابل ماشین گران قیمت شانسی ندلرد

مطالبات ماایرانی هادرحدکشورهای درجه 3 آفریقانیزنیست.خلایق هرچه لایق

اگر تویوتا کرولا هم به اون لندکروزر خورده بود هم چیزی ارش باقی نمی موند

پیشنهاد میکنم تمامی مدیران خودرو ساز داخلی ماشینهای ساخت خودشان را سوار شوند و اگر خودروی خارجی سوار شدند از کار برکنار و عزل شوند....
چه اتفاقی میفته؟ سریع السیر ایر بگ از حالت آپشن خارج و جزو ضروریات میشه از طرفی هم ایمن سازی آن شروع میشه و هزاران عیب و ایراد خودروهای داخلی برطرف میشه.
همین حکم را در مورد فرزندان خودرسازان هم لحاظ کنند یعنی اجازه ندهند آنان سوار خودروهای خارجی شوند. چه اتفاقی میفته: سرعت تحول 5 برابر میشه

مرگ بر ایران خودرو
مرگ بر سایپا

لعنت بر ....

دوستان نتیجه کمپین پارسال رو یادتون نره. فقط دولت مقصر نیست. یادتون نره که ملت چه جوری واسه وام ۲۵ تومنی هجوم بردن

و البته دولت بخشنده که موقعیت های سیاسی - اجتماعی و اقتصادی رو از عده ای می گیره و در اخیتار عده دیگه ای قرار می ده تا بهره مناسبی از زندگی ببرند و دیگران رو به صبر و تقوا دعوت کنند!

خداوند از مسئولانی که به دروغ و بهانه حمایت از تولید داخلی (بخوانید حمایت از جیب عده ای خاص) مرزها را بر روی ملتی بدبخت و بیچاره بسته اند. مگر ظلم چیست؟ آیا ظلم همان است که اسراییل در مورد فلسطین می کند؟ یا ظلم همان است که یزید با حسین (ع) کرد؟!!!!!!!!!!!!

کسانی که از ایران خودرو وسایپا حمایت مبکنند در حق اقتصاد کشور ظلم ودر حق مردم ایران جنایت کرده اند

اقا درسته ماشینا استاندارد نیست اما ما خودمونم رانندگیمون استاندارد نیست من خودم با وانت شرکتم سالها تردد کردم یک بار هم‌تصادف نکردم دادم دست کارگرمون بار دوم با ۱۳۰ کیلومتر هفتا ملاق خورد اگه لکسوس سوار شه حتما با ۲۵۰ کیلومتر ۲۵ تا ملاق میخوره نتیجش میشه همین اول خودمون و رانندگیمونا درست کنیم بعد ماشینامونا

اکثر خودروهای داخلی سیستم قطع سوخت شون مشکل داره و به محض تصادف آتش می گیرند.هیچ کسی هم جوابگو نیست.رفع این مشکل (استفاده از قطعه استاندارد) که حتی در تصادفاتی که شدید نیست باعث آتش گرفتن خودرو ها و جزغاله شدن آدم ها میشه از کی باید بخوایم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

من با پرسش این جمله واقعا موافقم که این خودرو رو این آقای نماینده از کجا آورده ولی متسافانه تو این مورد صحت نداره.ایشون از فرودگاه یزد میخواستن برن به روستای محل تولدشون.برای عزاداری که یکی از سرمایه داران میرن دنبال ایشون که ببرنشون.

بجای تمام این حرفهای تکراری که هیچ سودی ندارد یک فاتحه بخوانید برای آنانکه بر اثر این بی توجهی ها رفتند و پس از این هم !!!

نماينده مجلس ساعت حدود 3وسي دقيقه توجاده اردكان يزد
حالا سه سوال
1- اون موقع تو جاده جناب نماينده با رانندشون دنبال كاراي مردم بودن يا عزاداري يا .......!!!!!!!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
2- ماشين جناب نماينده مثل رانندشون شخصي بوده يا دولتي ..........!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
3- حالا انحراف از سوي پژو 206 بوده يا از سوي ماشين نماينده ، اون دو نفر نده خدا كه تو آتيش سوختن ، فقط اميدوارم اين انحراف بخاطر نماينده بودن ماشين مقابل پيش نيومده باشه...............!!!!!!!!!!!!!!
با تشكر از تمامي نمايندگان مردم كه با پول مردم(بيت المال)زحمت فراواني را متحمل ميشوند

داداش اگه جنابعالی در قسط پراید مانده ای من درقسط دو موتورسیکلت چینی مانده ام

ضمن ابراز تاسف از افرادی که در جاده شاهد این تصادف بودند تقاضا دارم اعلام نظر کنند که آیا تصادف انطوری که بازماندگان اعلام کردند بوده یا نه چون نوع آسیب و محل آسیب ماشین لکسوس نشان از واژگونی و برخورد از کنار را نشان نمی دهد به نظر این دوتا رخ به رخ شدند کمی مشکوک هست.اون دوتا بیچاره که مردند باید شاهدان نظر بدند.

فقط متاسفم

نخرید ! ماشین اشغال نخرید ! وقتی خریدی خوب چوبش هم بخور

مشگل ما اینه که نمیدونیم دردمون رابه که بگیم

من موندم از کجا قهمیدن که ۲۰۶ مقصر بوده !!! راننده لکسوس گواهی داده ؟؟!!!

جالب است یکی را ژاپنیهای کافر ساخته اند و دیگری را ایرانی مسلمان . ان یکی با وجدان و این یکی پر مدعا و بی وجدان.

همين خودرو كه جون مسافرانش رو نجات داد در دولت اقاي روحاني ورودش ممنوع شده به دستور اقاي نعمت زاده
عجيب ولي باور كردني

با سلام
مگر مسولین ما از خودروهای تولید داخل استفاده نمی کنند !؟
پس چی شد شعارهای ...

آحه کجای اون نیمچه شعر من غیرقابل انتشار بود نذاشتین؟!!!! عین واقعیت بود به خدا.....

عیب نداره لیست امید رو حاجی ممنوع تصویر سفارش کرده.ملت راضین

سلام. یکی از وظایف رسانه بالا بردن سطح آگاهی خواننده است این تیتر کاملا غیر کارشناسیه. اگر خودروه مقابل 206 یک وسیله نقلیه با همان وزن و سرعت ساخته 1000 سال فبل هم بود همین بلا سر206 میامد.

این که برخی تماما انتظار دارند خودروی 900 کیلویی در پایه قیمت 30 میلیون تومان از لحاظ ایمنی در تصادفات مانند خودروی 2500 کیلویی با قیمت 600 میلیون باشد اساسا عوامانه و جاهلانه است . البته من هم به کیفیت خودروی داخلی انتقاد دارم اما هر انتظار چرندی که را نباید داشت

مقایسه کفر و مسلمانی

كسي كه براي حفظ جانش و امنيتش هزينه ميكند بايد هم زنده بماند
در اين مملكت ديه فقير وغني يكي است ولي ارزش زندگي فقير و غني يكي نيست
از قديم هم گفته اند دارندگي و برازندگي
لندكروز سوار با پژو سوار يكي نيست

خاک تو سرت ایران خودرو و سایپا

لكسوس lx 570 قيمت يك ميليارد
خوبه

بله دیگه نمایندگانی که مثلا از تولید داخلی حمایت میکنن باید سوار ماشین های وارداتی بشن البته جون مردم که زیاد مهم نیست مهم جیب خورد ساز ها و ....

چرا نمایندها که از این درشکه سازی حمایت می کنند خودشان سوار پژو وسمند وپراید نمی شوند تا راحتر وزودتر به بهشت بروند

آقا تو رو خدا يه سر به همين تركيه همسايه بزنيد ببينيد چي سوار ميشن؟؟بدون پشتوانه نفت و تقريبا هيچي

اتفاقا رنو تويوتا و چن تا كارخونه بين المللي توش خودرو توليد ميكنن

اتفاقا هم اشتغالزايي داره هم صادرات مردمشون هم از قيمت منصفانه بين المللي استفاده

كارخونه اي كه صادرات نداشته باشه يعني از پول مردم از اين جيب به اون جيب تو مملكت

دست از سر اين ملت بردارين تاكي خيانت!!!!!!!!!!!

جالب است ما به کسانی رای میدهیم و انتظار داریم برای ما چاره اندیشی کنند که خود در رفاه اند و فراموش کرده ایم انسان فراموش کار است‌. این اقایان قولهای زمان انتخابات را فراموش کرده اند و ما انتظار داریم از سالهای دور که خودشون ماشینهای معمولی سوار شدن خواه بدلیل نبود ماشین مدرن یا فقر اقتصادی خانواده هایشان. و ما مردم هستیم که نپرسیدیم این سرمایه ها از کجا امد و میخواهیم این اقایان و اقازاده ها برای ما کاری کنند.
زهی خیال باطل

من که منظور نویسنده این متن رو درک نکردم، یعنی اگر تصادف این دو خودرو در ژاپن یا فرانسه اتفاق می افتاد نتیجه غیر از این میشد؟؟؟!!!

مرگ بر صنعت خودروسازی داخل

بحث خودرو سازها خیلی ساده اس. سهام عمده دو خودروساز اصلی مال سازمان گسترش صنایع زیرمجموعه وزارت صنعت هست که اون هم یعنی دولت. پس کاملا مشخصه هر گونه ضرر این خودروسازها یعنی ضرر دولت. به خاطر همین هم بود که اون وام ناگهانی رو دولت به خودروسازها داد.

در شهریور ماه امسال آمار کل کشته شدگان تصادفات در ایران در طول سی و چند سال بعد از انقلاب به یک میلیون نفر رسید. در کل جنگ های تاریخ ایران از ایران باستان گرفته تا جنگ با عراق در مجموع این تعداد تلفات نداشته ایم (بر اساس اطلاعات تاریخی).... یعنی خودوروسازان ما به اندازه تمام دشمنان قتل و کشتار کرده اند....

به نظر من این مطلب فوق العاده بی ارزش بود زیرا این دو خودرو از لحاظ قیمت به هیچ عنوان قابل مقایسه نیستند. آیا به نظر شما اگر خودروسازان ماشین هایی با این رنج قیمت تولید می کرند (نزدیک به یک میلیارد) و اما مردم توان خرید آنها را نداشتند صحیح بود؟ در این صحنه تصادف حتی اگر خودروهای خارجی با رنج قیمتی بالاتر هم بودند همین اتفاق تکرار می شد؟ ایا به نظر شما دلیل اینکه مردم ماشین 40 میلیونی سوار میشن تولید این خودرو ها در کشور است؟ نه خیر دلیلش این است که توان خرید مردم همین قدر است.

به نظر من این مطلب فوق العاده بی ارزش بود زیرا این دو خودرو از لحاظ قیمت به هیچ عنوان قابل مقایسه نیستند. آیا به نظر شما اگر خودروسازان ماشین هایی با این رنج قیمت تولید می کرند (نزدیک به یک میلیارد) و اما مردم توان خرید آنها را نداشتند صحیح بود؟ در این صحنه تصادف حتی اگر خودروهای خارجی با رنج قیمتی بالاتر هم بودند همین اتفاق تکرار می شد؟ ایا به نظر شما دلیل اینکه مردم ماشین 40 میلیونی سوار میشن تولید این خودرو ها در کشور است؟ نه خیر دلیلش این است که توان خرید مردم همین قدر است.

خوبه بررسی بشه چرا این خودرو های وطنی با تصادف فورا اتش میگیرند ؟

خواهش میکنم قیمت هر دو خودرو را ذکر بفرمایید تا روشن شود که، هر چقدر پول بدی آش میخوری!!!!

سلام.
چرا در هر گزارش به تلاش و نظر پليس استناد ميشه. بخشنده بودن راه مربوط به علم مهندسي راه و ترافيك است و نخستين بار در هه گذشته باتلاش كارشناسان ارشد وزارت راه و ترابري وارد ادبيات مهندسي راه و ايمني كشور شده. آنچه هم افسران پليس به اون اشاره دارن، از علم و دانش اين گروه از كارشناسان وام گرفتند. وظيفه افسر پليس راه برقراري نظم و انضباط ترافيك و اعمال قوانين و مقرارت راهنمايي و رانندگي هست. نه اينكه تو تمام اضلاع ايمني از خودرو تا راه و آموزش و فرهنگ نظر بده.

در همه جای دنیا هم خودروهای گرانقیمت و هم خودرو های ارزان قیمت وجود دارد نمیشود که همه اتومبیل ها همانند خودروهای رالی صحرا نوردی تقویت شده و محکم باشند راننده خودرو باید بداند چه چیزی سوار شده و مطابق آن سرعت و نوع مسیری که میخواهد برود را تنظیم و کنترل کند عامل همه تصادفات فقط یک عامل است و آن عامل انسانی است نامناسب بودن جاده و خودرو هم عامل انسانی هستند

مرگ حق است و شرکتهای خودروسازی ما دست شیطان در زمین
خدا لعنتشون کنه

البته يكي 500 مليون و يكي 30 مليون

لندکروز و لکسوس بیش از دو تن وزن دارند (تانک) ولی 206 یک تن. قیمت اونها در حالت پایه 75000 دلاره ولی 206 خیلی کمتره، آخه این چه مقایسه ایه؟؟؟؟ خب اگه این تانک به یک کامیون ماک میخورد باز هم همینقدر آسیب میدید؟

من ترجیح میدم کیسه هوا کمتر داشته باشه و ارزون تر باشه