6بازدید
بزرگ‌ترين پل فلزي تهران افتتاح شد
با حضور محمد باقر قاليباف شهردار تهران بزرگ‌ترين پل فلزي تهران امروز افتتاح و آماده بهره‌برداري شد.
به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، احمد دنيا مالي ـ معاون فني و عمران شهرداري تهران در اين مراسم گفت: بارها محمد باقر قاليباف شهردار تهران در طول زمان ساخت از رو و زير اين پل با موتور و يا با خودروي شخصي بازديد و نسبت به سرعت در اجراي اين پروژه تأكيد فراواني كرد.
معاون فني عمران شهرداري تهران ادامه داد: پله‌هاي برقي ايستگاه BRT روي پل روشندلان نيز هرچه سريع‌تر نصب مي‌شود تا مردم به راحتي از روي اين پل عبور كنند.
وي اظهار داشت: پل روشندلان كه قرار بود در ابتدا تنها تقاطع روشندلان را قطع كرده و ظرف 6 ماه به اتمام برسد، پس از افزايش ميزان پروژه به طول 900 متر و عرض16 متر امروز آماده بهره‌برداري شده است.
دنيا مالي خاطرنشان كرد: حذف تقاطع‌هاي هم‌سطح خيابان انقلاب با شريعتي، بهار و روشندلان، روان‌سازي ترافيك خيابان انقلاب و روان‌سازي گردش‌هاي فرعي و ترافيك منطقه از جمله اهداف اين پروژه بوده است.
وي اضافه كرد: قرار گرفتن ايستگاه BRT روي پل روشندلان از جمله موارد جديد و قابل توجه اين پروژه است.
معاون فني عمران شهرداري تهران تصريح كرد: اين پل با هزينه بيش از 250 ميليارد تومان براي هزينه‌هاي اجرايي و معارضان تاسيساتي احداث شده است.
به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، احمد دنيا مالي ـ معاون فني و عمران شهرداري تهران در اين مراسم گفت: بارها محمد باقر قاليباف شهردار تهران در طول زمان ساخت از رو و زير اين پل با موتور و يا با خودروي شخصي بازديد و نسبت به سرعت در اجراي اين پروژه تأكيد فراواني كرد.
معاون فني عمران شهرداري تهران ادامه داد: پله‌هاي برقي ايستگاه BRT روي پل روشندلان نيز هرچه سريع‌تر نصب مي‌شود تا مردم به راحتي از روي اين پل عبور كنند.
وي اظهار داشت: پل روشندلان كه قرار بود در ابتدا تنها تقاطع روشندلان را قطع كرده و ظرف 6 ماه به اتمام برسد، پس از افزايش ميزان پروژه به طول 900 متر و عرض16 متر امروز آماده بهره‌برداري شده است.
دنيا مالي خاطرنشان كرد: حذف تقاطع‌هاي هم‌سطح خيابان انقلاب با شريعتي، بهار و روشندلان، روان‌سازي ترافيك خيابان انقلاب و روان‌سازي گردش‌هاي فرعي و ترافيك منطقه از جمله اهداف اين پروژه بوده است.
وي اضافه كرد: قرار گرفتن ايستگاه BRT روي پل روشندلان از جمله موارد جديد و قابل توجه اين پروژه است.
معاون فني عمران شهرداري تهران تصريح كرد: اين پل با هزينه بيش از 250 ميليارد تومان براي هزينه‌هاي اجرايي و معارضان تاسيساتي احداث شده است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل
نظرات بینندگان
فکر نمي کنيد ساخت چنين پلي با اين هزينه سرسام آور عجيب باشد؟
من دانشجوي دانشگاه آزاد واحد ولي عصر در ابتداي خ دماوند هستم. وقتي اواخر شهرويور رفتم براي ثبت‌نام. به خودم گفتم اين پل لااقل تا آخر پاييز تمام نمي‌شود. اما الان كه اين خبر رو شنيدم خيلي خوشحال شدم چون ديگر از ترافيك شريعتي خبري نيست.
باتشكر از شهرداري تهران
لطفا يك عنايتي هم به پل فراموش شده سه را تهرانپارس كه زودتر از پل شريعتي انقلاب شروع شده و بلاتكليف رها شده هم بشود.
ما از ترافيك كيلومتري اتوبان افسريه و جاده دماوند و اتوبان شهيد دوران در صبح ها و بخصوص غروب ها خسته شديم. باوركنيد ما هم شهروند تهرانيم!
دستتان درد نكند .خدا قوت .خير پيش
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.