آخرین خبرخلاصه بازی تراکتور 2 - نفتچی ازبکستان 2
2بازدید

مقایسه قیمت بنزین در ایران و دنیا

بر خلاف برخی ادعاها قیمت بنزین در حال حاضر در داخل کشور بسیار ارزان‌تر از نرخ این سوخت در فوب خلیج ‌فارس است.

به گزارش دنیای اقتصاد، بر اساس داده‌های منتشر‌شده در نشریه آرگوس، قیمت فوب خلیج فارس بنزین معمولی در ۲۱ نوامبر مصادف با ۳۰آبان برای هر لیتر بیش از ۴۳ سنت است که بر اساس ارز آزاد (۴۲۰۰ تومان) حدود ۱۸۰۰ تومان می‌شود. همچنین بر اساس ارز مبادله‌ای (۳۵۰۰ تومان) بیش از ۱۵۰۰ تومان در هر لیتر ارزش دارد. این در حالی است که بنزین معمولی در داخل کشور لیتری هزار تومان و بنزین سوپر (اکتان ۹۵) ۱۲۰۰ تومان به فروش می‌رسد. در واقع قیمت بنزین در ایران همواره کمتر از قیمت فوب خلیج فارس بوده و تنها اواخر سال ۹۴ یعنی زمانی که قیمت نفت به کمتر از ۳۰ دلار بر بشکه رسید، قیمت بنزین داخلی با قیمت فوب هم‌تراز شد. اما قیمت نفت در عرض چند ماه مجددا به بالای ۴۰ دلار رسید و قیمت بنزین نیز در بازارهای جهانی همراستا با آن رشد کرد. با وجود گذشت نزدیک به سه سال از آن روزها، قیمت بنزین در ایران همچنان روی هزار تومان ثابت باقی مانده است.

اما نرخ ۱۸۰۰ تومان تنها قیمت بازاری این سوخت در فوب خلیج فارس است. قیمت واقعی بنزین، یعنی قیمت فوب به علاوه هزینه‌های توزیع از جمله هزینه‌ انتقال، هزینه تلفات و دستمزد جایگاه‌داران به مراتب بیشتر از این مقدار است. در داخل کشور هرگز رقم دقیقی برای هزینه‌های توزیع به دست نیامده است، اما برخی کارشناسان بر این باورند که برای توزیع هر لیتر احتمالا بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ تومان هزینه می‌شود. در واقع قیمت واقعی بنزین در حال حاضر بر اساس نرخ ارز آزاد بیش از ۲۰۰۰ تومان است و دولت برای هر لیتر بنزین بیش از ۱۰۰۰ تومان یارانه پرداخت می‌کند. سایت globalpetrolprices نیز که نرخ بنزین در کشورهای جهان را منتشر می‌کند، قیمت واقعی بنزین را در حال حاضر ۵۲ سنت یعنی نزدیک به ۲۲۰۰ تومان در هر لیتر اعلام می‌کند.

این ارقام در حالی مطرح است که متوسط قیمت خرده‌فروشی بنزین در جهان بسیار بالاتر از قیمت‌ها در بازارهای جهانی است. چرا که مصرف بنزین آلودگی‌های زیست محیطی ایجاد می‌کند و برای دولت و جامعه هزینه‌هایی به دنبال دارد. از این رو در اکثر کشورهای جهان نه تنها به مصرف‌کننده نهایی یارانه پرداخت نمی‌کنند، بلکه از او برای هر لیتر بنزینی که در باک خود می‌سوزاند و موجب آلوده شدن هوای شهر می‌شود، مالیات اخذ می‌شود. از این رو در غالب کشورهای جهان قیمت خرده‌فروشی بنزین بسیار بیشتر از قیمت‌های جهانی و بازاری آن است.

بر‌اساس آخرین به‌روز‌رسانی سایت globalpetrolprices متوسط قیمت خرده‌فروشی بنزین در جهان حدود ۱/ ۱ دلار(۴۶۰۰ تومان) در لیتر است. این سایت اعلام می‌کند قیمت خرده‌فروشی بنزین بین کشورهای جهان تفاوت‌های فاحشی با هم دارد. به‌طور مثال در حالی هر لیتر بنزین در ونزوئلا حدود یک سنت(۴۲ تومان) به فروش می‌رسد که مردم هنگ‌کنگ برای خرید هر لیتر از این سوخت بیش از ۲ دلار(۸۵۰۰ تومان) پرداخت می‌کنند.globalpetrolprices قاعده کلی را این می‌داند که در کشورهای ثروتمند و توسعه‌یافته بنزین گران و در کشورهای فقیر و توسعه نیافته، این سوخت ارزان است. تفاوت قیمت خرده‌فروشی کشورهای مختلف به سیاست‌های یارانه‌ای و مالیاتی کشورها باز می‌گردد. در واقع همه کشورها به قیمت‌های یکسان بنزین در بازارهای جهانی دسترسی دارند اما بعد از آن تصمیم ‌می‎گیرند که با لحاظ کردن یارانه آن را ارزان‌تر یا با اخذ مالیات آن را گران‌تر به دست مصرف‌کننده نهایی برسانند.

دنبال کردن سیاست‌های یارانه‌ای در ایران موجب شده که بعد از ونزوئلا و عربستان ارزان‌ترین بنزین دنیا در کشور توزیع ‌شود. ایران با نرخ ۱۰۰۰ تومان معادل ۸/ ۲۳ سنت برای بنزین معمولی و نرخ ۱۲۰۰ تومان معادل ۲۸ سنت برای بنزین سوپر سومین بنزین ارزان دنیا را در داخل کشور توزیع می‌کند.این در حالی است که بنزین ارزان و دیگر سیاست‌های پوپولیستی موجب شده ونزوئلا در باتلاقی از مشکلات اقتصادی گرفتار شود و در آستانه فروپاشی اقتصادی قرارگیرد. عربستان نیز اعلام کرده از ابتدای سال ۲۰۱۸ نرخ بنزین را ۸۰درصد افزایش خواهد داد و به لیتری ۱۸۰۰تومان خواهد رساند. از این رو ایران در کمتر از دو هفته دیگر بعد از ونزوئلا، کشوری که در آستانه فروپاشی اقتصادی قرار دارد، در رتبه دوم دارنده ارزان‌ترین بنزین دنیا قرار خواهد گرفت.

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۹۶/۱۰/۰۲ ۰۸:۱۲

بی زحمت یه مقایسه ای بین حداقل دستمزد در ایران و متوسط کشورهای خلیج فارس انجام بدین که یه طرفه به قاضی نرفته باشین

امیر علی۱۳۹۶/۰۹/۳۰ ۱۴:۱۰

البته همه اش خرج مستضعفان میشود.!

شهروند۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۲۱:۵۷

یا دولت مردم رو هالو فرض کرده یا اینکه تحلیلگرها هالو رو به خدمت گرفته
دخل و خرج دو یار دیرین هستن
همون دکتری که چرتکه خرج رو بدون

شهروند۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۲۱:۵۶

یا دولت مردم رو هالو فرض کرده یا اینکه تحلیلگرها هالو رو به خدمت گرفته
دخل و خرج دو یار دیرین هستن
همون دکتری که چرتکه خرج رو بدون درنظر گرفتن دخل بالا و پایین میکنه رو از تو لپ لپ در آوردن یا واقعا همون جناب تحلیلگر دستش رو تو جیب مبارکش نمیکنه
ازینا گذشته به نقل دوستان چرا حالاکه نرخ حامل های انرژی رو شناور و براساس نرخهای جهانی تصویب میکنن پس چرا درآمد ها نباید شناور و حسب نرخ جهانی باشه.
لاقل جوری تنظیم کنید که درآمد و هزینه ها همدیگه رو پوشش بدن نه اینکه هزینه ها بکشن بالا
اصلا طبعات اینگونه تحلیل ها و مصوبه ها رو درنطر گرفتین که تو هرخونواده کسر بودجه رو ازچه محلی باید تامین کرد؟

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۲۱:۵۳

حالا فهمیدید که چرا وضع مملکت اینجوریه ؟ کافیه ده درصد جمعیت سطح آگاهیشون و قدرت تحلیل مسائل شون در حد ایشان باشه

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۱۹:۳۵

باشه یارانه اوناروبگیدارزش پول اوناروبگیدقدرت خرید ورفاه اجتماعی اوناروهم بگید

آرش ای پی۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۱۸:۱۸

اگر بحث قیاس هست همه چیز را می بایست مقایسه کرد نه تنها بنزین! واقعا باعث تاسفه.

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۱۷:۵۰

خخخخخخ

دم مردم گرم...تمام نظرات نشان میدهد که مردم ما بسیار آگاه به مسایل دورو برشان شده اند حال اینکه چطور سایت تابناک متوجه این قضیه نمیشود و این مطلب رو نشر میدهد جای تامل دارد.
تابی جون اگه جرات داری نظرمو تایید کن.

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۱۵:۴۷

فقط قیمت بنزین
یا میزان حقوق پرداختی
یا کیفیت زندگی
یا ترس از قاضی برای آدم های درستکار
یا ...

مرید صداقت۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۳۸

اگر واقع بینانه به این موضوع نگاه کنیم می بینیم که قیمت بنزین در ایران حداقل بیش از 200 یا حتی 300 برابر قیمت جهانی است بنا به دلایل ذیل :
1- خودرویی که ما خریداری و سوار می شویم و در کل دنیا منسوخ شده است حداقل 20 یا 30 برابر قیمتهای جهانی است و در واقع ما پیش پیش پول بنزین بیش از 40 سال را یکجا به دولت پرداخت می کنیم .
2- مصرف خودروهای داخلی بسیار بیشتر از قیمتهای جهانی است .
3- در کل دنیا مصرف سوخت خودروها بیشتر هیبریدی یا گازوئیلی است که به میزان قابل توجهی میزان مصرف سوخت را کاهش می دهد .
و هزاران دلیل دیگر ...................

مصرف کننده۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۳۷

با سلام میزان درآمد خانوار های ایرانی را براساس قیمت فوب خلیج همیشه فارس بررسی نمایید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۳۳

در زمانی که میشود مخارج زندگی را دریکی ازهمین کشورهایی که مدام قیمت بنزینشان با ایران مقایسه میشود را بررسی کرد،نوشتن اینطور مقالات ناراحت کننده بنظر میرسد وناکارآمد، در کشورهای مرفه اکثرا بیمه مجانی ودارو با کیفیت بالا ودر دسترس همگان است.در ضمن دلار چون بی رویه در ایران هر روز بالا میرود نباید مرجع قیمت مخارج دیگر کشورها باشد.

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۳۱

کو گوش شنوا

هادی۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۳۱

نظرات دوستان نشون میده که مردم عزیزمان اطلاعات کافی در عموم مسائل را دارند. بااین حال چرا مسئولین سعی میکنند با این حرفها حرص آدم را در بیارن ، نمیدانم.

مهدی۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۲۷

با سلام
امیداوارم این نظر را قرار دهید.
به نظر می آید که نگارنده به قصد توجیه دست به یک مقایسه طرفه زده است. زمانی قیاس شما صحیح می باشد که نسبت قیمت بینرین را نسبت به حداقل درآمد مردم آن کشور مقایسه بفرمایید و نه فقط صرف مقایسه قیمت بنزین. با توجه به استنادی که در متن مقاله شده و متوسط نرخ بنزین را 1/1 دلار اعلام کرده، در کشور استرالیا که بهای بنزین این مقدار است نرخ حداقل دستمزد ساعتی در حدود 17 دلار که معادل با 59000 تومان (با نرخ دلار 3500) می باشد که با توجه به ساعت کاری هفتگی 44 ساعت، ماهانه چیزی معادل با ده میلیون و چهارصد و هفتاد هزار تومان میشود.
با تشکر.

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۱۲

قربون شکلت. درامد ایرانیها رو هم باارز آزاد ومبادله ایی حساب کن.بعد با درآمد کشورهای فوب خلیج فارس مقایسه کن.

یک اقتصادی۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۰۸

وقتی شما می خواهید یک ترازنامه را تحلیل کنید باید دارایی را در مقابل سرمایه و بدهی تحلیل کنید.منظور بنده از این جمله این بود که هر تحلیل هزینه فایده ای، نمی تواند فقط یک جنبه از آن یعنی فقط هزینه را در نظر بگیرد و مقایسه کند. بلکه باید درآمد را هم در نظر گرفت. یعنی شما می گویید هزینه بنزین کمتر از همه جاست بلی چ.ن درامد هم کمتر از همه جاست یعنی تحلیلگر می فرمایند ما با در آمدی به مراتب کمتر از کشورهای دیگر، هزینه آنها را بپردازیم. نظر من در مورد اینگونه تحلیل ها دو چیز است:
1- یا تحلیگر تحلیل بلد نیست و فقط چیزی می گوید که گفته باشد.
2- یا هدف خاصی را دنبال می کند

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۰۶

حقوق یک کارمند تو ایران بین 500 تا هزار دلاره.
ولی حقوق یک کارمند در خارج حدود 4000-6000 دلاره.

تورک۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۹:۰۳

از همه مهمتر مصرف خودرو اونها نصف ماشینهای ماست بعبارتی قیمت بنزین مادوبرابر اونهاست

مهدی۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۵۵

لطفا مقایسه حقوق کارگران در کشورهای مختلف را هم بگذارید.

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۵۵

چرا نمي گيد سرانه ردامد آنها بيش از 10 برابر کارمند متوسط ايرانيست چرا واقعيات را يک طرفه قضاوت مي کنيد....

مجيد۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۵۴

اگه قرار بنزين با كشورهاي ديگر مقايسه شود خواهشمند است در موارد ديگر اقتصادي هم مقايسه صورت گيرد.

امیر۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۵۴

دلار رو پنج برابر کردید . بنزین رو ده برابر کردید . حقوق ها رو سه برابر کردید . کلا قدرت خرید مردم رو نصف و یا حتی یک سوم کردید . بعد دم از اقتصاد جهانی میزنید؟

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۵۳

ما خوشحال می شیم همه شرایطمون با کویت، قطر ، امارات و ... یکی شه. حتی فوب خلیج فارس

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۵۲

با سلام : فرمایشات شما متین بنزین در ایران از سایر کشورها ارزان همه تا حدودی قبول داریم . ولی شما چرا اینقدر بی انصاف هستین چرا کمی به دستمزد کارگر ها یا حقوق کارمندان خارج هم نمی پردازید همه اش میفرمایید بنزین
اگه راست میگید یک اشاره به مبلغ یارانه هر فرد عربستانی واماراتی ویارانه هر فرد ایران مقایسه کنید کارمند معمولی تو امارات هربرج دست کم 20 ملیون حقوق می گیرد غیر از مزایاهای دیگر غیر اب وبرف مفت غیر از ویلای مفت وسند بنام .کسی تو عربستان منت بانک ها برای وام نمی کشد اصلا لازم ندارند ولی ما ها داریم سر کله همدیگر برای وام خورد می کنیم .

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۵۱

بله شما نویسنده عاقلی هستید و به درستی نوشته اید اما در کنار مقوله افزایش قیمت بنزین باید افزایش حقوق کاگران و کارمندان را هم اضافه کنید در تمامی کشورهای جهان حقوق سمتوسط ساعتی 20 دلار برای کارگران منظور می شود و دادن 1.1 دلار برای بنزین یعنی به ازای هر لیتر بنزین 1/20 از در آمد یک ساعت کار گر ساعت ارزش گزاری میشود اما در ایران حقوق کارگران کمتر از یک میلیون در ماه است و با احتساب هفته ای 44 ساعت اجباری و بدون مزایای دیگر حقوق کارگزان حدود ساعتی 6800 تومان میشود که به نسبت شما با هر یک ساعت کارگری میتوانید 7 لیتر بنزین تهیه شود و اگر بنزین گران شود این نسبت به شدت کاهش خواهد یافت. در آمد کارکنان در ایران باید افزایش یابد و به فوب جهانی نزدیک شود تا بنزین هم بتواند گران شود. دولت برای افزایش در امد خود و جبران کسری بودجه به این طرح روی می آورد. مشکل فقط مقایسه نرخ ان با سایر کشورها نیست بسیتاری از پارامترها در این قضیه دخیل هستند .

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۴۹

چرا نمی گویید که ماشین های بی کیفیت چرا 20 برابر قیمت واقعی به این فلک زده ها فروخته می شود.

reza۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۴۵

با سلام لطف فرموده سرانه درامد و حداقل حقوق را هم مقایسه فرمایید

مهیار۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۳۷

لطفا فقط چیزهایی که از جیب مردم میره رو با کشورهای دیگه مقایسه نکنید. بنزین رو مقایسه میکنید؟ الان حقوق پایه کارگری در کشور 900هزار تومنه ، در کشور های حوزه خلیج فارس هم همینه؟؟؟ خدمات عمومی چی؟ اینم مقایسه میکنید؟
خدمات بانکی رو هم مقایسه میکنید؟
الان خیلی از شرکت های دولتی و غیر دولتی حقوق کارمند ها و کارگرها رو دیر میده... عامل این دیرکرد حقوق ها کیه؟ مگه دولت و بی پولی دولت عامل تاخیر حقوق کارگر نیست؟؟ آیا ریالی بابت این تاخیر ها به کارگر میدن؟
اما همین کارگر اگه قسط وام بانکی خودش رو نده ، باید علاوه بر اون سود ، جریمه دیرکردی رو بده که دلیلش تاخیر حقوقیه که از دولت دیر میگیره.
اینها رو هم با کشور های دیگه مقایسه میکنین؟؟؟

حامد۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۳۶

والا اينقدر مقايشه شما خنده داره كه نميشه چيزي گفت ، شما هم ماشين و به قيمت جهاني به ما بدين بنزين و سخ برابر قيمت جهاني به ما بفروشين البته بنزين و نه اين چيزي كه الان بلاي جون همه ما شده........ حقوق ها رو هم به نرخ جهاني بدين .... نميدونم هر جا به نفعتونه فقط جهان و ميبينيد. استاندارد دسترسي به وسابيل حمل و نقل عمومي در دنيا چي هست ... اينا كجان تو دسته بندي شما؟؟؟!!!!!!

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۳۳

لطفا اعصاب خراب نکنید هیچ مقیاسی یک بعد ندارد مخصوصا قیمت که نسبت به درآمد حساب میشود. بنزین در ایران هر لیتر یکهزارم حقوق مصوب هست و در هر کشور دیگری نسبت کمتری به حقوق هست یعنی 5ده هزارم هست

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۳۳

با سلام بی زحمت یک مقایسه بین درآمد کارمندان در کشور های اروپایی و عربستان و کویت ایران هم بگزارید و یارانه که عربستان به مردمش می دهد

امیر۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۳۰

ببخشید مصرف خودروها در کدام کشور پیشرفته مانند ایرانه؟ نیسان 20 لیتری کجای دنیا داریم غیر از زیمبابوه؟ ضمناً درآمد ما مگه جهانیه که قیمت بنزین هم جهانی باشه؟

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۳۰

برادر یا خواهر گرامی نویسنده این سخنان در جایی درست است که مالیات اخذ شده از مردم نسبت به کشور ما کم است حتی نسبت به کشورهایی که به ظاهرا به نظر می رسد مالیات زیادی می گیرند. در کشور ما با کاهش دایمی ارزش پول مالیات غیر مستقیمی که از مردم (بدون در نظر گرفتن مقدار درامد) اخذ می شود بصورت سر سام آوری بالا است وقتی افزایش قیمت بنزین مطرح می شود یعنی اینکه می خواهیم مالیات غیر مستقیم را 1.5 برابر کنیم اگر به قصد راضی کردن افکار عمومی مطالبی را می نگارید استدلال بهتری بیاورید

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۳۰

متوسط قیمت خودرو در همین کشور ها چقدره ؟

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۹

عزیز دل برادر خوبی؟ شما چیزهای دیگه مثل حقوق و دستمزد را هم با جاهای دیگه مثلا همین عربستان مقایسه میکنی؟ یا فقط اونجا که به نفع دولتی ها باشه مقایسه میگنی

مجید۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۸

چرا مقایسه حقوق ایرانیان را با دنیا محاسبه نمی کنید؟

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۸

آخه حقوق و رفاه مردم کشورهایی که بنزین با قیمت بالا عرضه میکنن را هم یه مقایسه ای میکردی!!!!!!!!!

علیرضا۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۶

لطفا مقایسه بین درآمد در ایران و اروپا هم منتشر کنید

امید۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۵

چرا دولت هزینه هاش را بر اساس نرخ جهانی و دلار محاسبه می کند ولی حقوق و دستمزد را بر اساس نرخ داخلی و ریال حساب میکند اگر در کشورهای دیگر نرخ سوخت بالاست و مردم مجبورند انرا گران بخرند در عوض حقوقشان هم بالاست و می توانند زندگی خوبی داشته باشند در ضمن ایران بر روی دریایی از نفت قراردارد و نباید با کشورهای دیگر مقایسه شود دولت اگر کمی جلوی هزینه های اضافی اش رو بگیرد و همچنین جلوی این همه اختلاس بنظرم نیازی نیست کسری بودجه را ازجیب مردم اخذ کند

ali۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۵

تا وقتی در ایران رقم دلار دستوری است و دولت هر وقت به تنگنا برخورد میکند قیمت دلار را بالا میبرد غیر از این هم نمیشود کارشناسی کرد . از سوئی دیگر ما قبول میکنیم که این محصول باید بر اساس فوب خلیج فارس باشد ولی در شکورهای دیگر که به ثانیه قیمت بنزین بالا و پائین میرود دیگر همه اقلامی که مردم خریداری میکنند به یکباره گران نمیشود و فقط بنزین است که گران میشود . و در اخر این مواردی که در این گزارش آمده برای کشورهائی است که دولتش بر همه چیز نظارت دارد و برخورد میکند نه فقط گران کند.

مهدی۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۵

اگر مقایسه می کنید لطفا سطح درآمدی جامعه راه هم مقایسه کنید .چرا یک طرفه به قاضی می روید.اگر سطح درآمدی مردم رابه سطح درآمدی سایر کشورها نزدیک کنیدهمه مردم راضی هستند که قیمت بنزین را به قیمت واقعی نزدیک شود.

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۴

خواهشا پشت بند این گزارش، مقدار دستمزد و درآمد در ایران و دنیا را هم یک مقایسه ای بفرمایید.

ستایه۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۳

درآمدها رو هم ببینید و اینکه هرسال خدادتومن نمیره روی بتزین کشورهای دیگه.

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۳

الووووووووو
یکی میزان درآمد افراد رو هم بررسی کنه
آیا نسبت درآمد افراد در حوزه خلیج فارس با ایران برابر است که نرخ بنزین برابر باشد؟
آخه تاکی ....!

mohsen۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۲

باسلام
وقتی حقوق یک کارگر در ایران به یک میلیون نمی رسه ، در حالیکه حقوق یک کارگر در کشورهای حاشیه خلیج فارس و سایر کشورها بیشتر از درآمد یک کارمند است، پس مقایسه قیمت بنزین با سایر کشورها اصلا عقلانی نیست

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۲

تابناک
تو دیگه چرا اینو منتشر میکنی
بهتره قیمت بنزینو با درامد مردم اون کشور هم مقایسه کنی

ایرانی۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۲

آخه ..... چرا درآمد ایرانیها را با عربستانی ها مقایسه نمی کنی ....

احمد۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۱

تا کی میخای چشاتونو روی واقعیت ببیندید؟
من چن تا سوال دارم
چرا در مورد حقوق کشورهای دیگه و مقایسه اون صحبت نمیشه؟
چرا در مورد قیمت ماشین ها در کشورهای دیگه و ایران صحبت نمیشه؟
چرا در مورد هزینه های درمانی صحبت نمیشه؟
بس کنید تورو خدا.
اگه اونجا بنزین گرونه حقوق بیش از 6 میلیون تومان به پول ایرانه، اگه بنزین گرونه بهترین ماشینارو میشه با 50 میلیون تومان خرید، اگه بنزین گرونه هزینه های درمانی صفره

ناشناس۱۳۹۶/۰۹/۲۹ ۰۸:۲۱

باسلام کاشکی درآمدهای مردم وسطح رفاه رابادنیا مقایسه می کردند

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.