شرط خروج توپولوفها از خطوط پروازي
رئيس سازمان هواپيمايي كشوري با تاكيد بر اينكه اين سازمان هيچ ضعف و قصوري در بروز سوانح هوايي اخير نداشته است، اعلام كرد: ايراداتي در موتور هواپيماهاي توپولوف 154 مشاهده و به كارخانه سازنده آن (روسيه) گزارش شده كه هنوز نتيجه بررسيهاي اين كارخانه را دريافت نكردهايم.
وی افزود: اگر كارخانه سازنده روسي فرضيهها و نظريههاي مطرح شده كارشناسان ما را تاييد كنند بر اين اساس در مورد ادامه يا توقف پرواز هواپيماهاي توپولوف در كشور تصميمگيري خواهد شد.
رضا نخجواني، معاون وزير راه و ترابري در گفتوگو با ايسنا، در پاسخ به اينكه چرا ورود ملكي هواپيماهاي توپولوف 154 كه عملا خريداري در كشور ندارد از سوي سازمان متوقف شده است؟ و اگر اين نوع ناوگان اشكال دارد چرا پروازش متوقف نميشود؟ گفت: براساس آخرين نتايجي كه از بررسي سانحه توپولوف شركت هواپيمايي كاسپين در قزوين به دست آمد، ايراداتي در قسمت موتور اين هواپيما مشاهده و موضوع به كارخانه سازنده روسي آن اعلام شده است كه هنوز نتيجه بررسيهاي اين كارخانه را دريافت نكردهايم.
وي گفت: اگر كارخانه سازنده روسي فرضيهها و نظريههاي مطرح شده كارشناسان ما را تاييد كنند بر اين اساس در مورد ادامه يا توقف پرواز هواپيماهاي توپولوف در كشور تصميمگيري خواهد شد. اما قطعا هم به دليل اقتصادي نبودن، شركتهاي هواپيمايي تمايلي به استفاده از اين نوع ناوگان ندارند. همچنين نقطه نظرات و ذهنيت مسافران نيز نسبت به اين نوع هواپيما چندان مطلوب نيست.
نخجواني تصريح كرد: قبلا اين ضعف در موتور هواپيماهاي توپولوف را مشاهده نكرده بوديم و در سانحه قزوين به اين نتيجه رسيدهايم.
معاون وزير راه و ترابري در پاسخ به اينكه تا چه زماني بايد منتظر اعلام كارخانه سازنده اين هواپيما بود و اگر چنين ضعفي وجود داشته باشد ادامه پرواز اين نوع هواپيما در كشور ممكن است هر لحظه باعث سانحه شود، گفت: پس از اينكه اين موضوع مشخص شد كارخانه سازنده دستورالعملهاي تعميراتي خود را تغيير داد و اين دستورالعملها بسيار محتاطانهتر شد؛ بدين گونه كه موتوري كه قرار بود هر 150 ساعت يكبار بررسي و سپس ادامه پرواز دهد دستورالعملهاي پروازياش از 150 ساعت به نحو قابل ملاحظهاي كاهش داده شده است.
وی افزود: اگر كارخانه سازنده روسي فرضيهها و نظريههاي مطرح شده كارشناسان ما را تاييد كنند بر اين اساس در مورد ادامه يا توقف پرواز هواپيماهاي توپولوف در كشور تصميمگيري خواهد شد.
رضا نخجواني، معاون وزير راه و ترابري در گفتوگو با ايسنا، در پاسخ به اينكه چرا ورود ملكي هواپيماهاي توپولوف 154 كه عملا خريداري در كشور ندارد از سوي سازمان متوقف شده است؟ و اگر اين نوع ناوگان اشكال دارد چرا پروازش متوقف نميشود؟ گفت: براساس آخرين نتايجي كه از بررسي سانحه توپولوف شركت هواپيمايي كاسپين در قزوين به دست آمد، ايراداتي در قسمت موتور اين هواپيما مشاهده و موضوع به كارخانه سازنده روسي آن اعلام شده است كه هنوز نتيجه بررسيهاي اين كارخانه را دريافت نكردهايم.
وي گفت: اگر كارخانه سازنده روسي فرضيهها و نظريههاي مطرح شده كارشناسان ما را تاييد كنند بر اين اساس در مورد ادامه يا توقف پرواز هواپيماهاي توپولوف در كشور تصميمگيري خواهد شد. اما قطعا هم به دليل اقتصادي نبودن، شركتهاي هواپيمايي تمايلي به استفاده از اين نوع ناوگان ندارند. همچنين نقطه نظرات و ذهنيت مسافران نيز نسبت به اين نوع هواپيما چندان مطلوب نيست.
نخجواني تصريح كرد: قبلا اين ضعف در موتور هواپيماهاي توپولوف را مشاهده نكرده بوديم و در سانحه قزوين به اين نتيجه رسيدهايم.
معاون وزير راه و ترابري در پاسخ به اينكه تا چه زماني بايد منتظر اعلام كارخانه سازنده اين هواپيما بود و اگر چنين ضعفي وجود داشته باشد ادامه پرواز اين نوع هواپيما در كشور ممكن است هر لحظه باعث سانحه شود، گفت: پس از اينكه اين موضوع مشخص شد كارخانه سازنده دستورالعملهاي تعميراتي خود را تغيير داد و اين دستورالعملها بسيار محتاطانهتر شد؛ بدين گونه كه موتوري كه قرار بود هر 150 ساعت يكبار بررسي و سپس ادامه پرواز دهد دستورالعملهاي پروازياش از 150 ساعت به نحو قابل ملاحظهاي كاهش داده شده است.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
ای عجب لازم بود 20 تا هواپیما سقوط کند تا اقایان به این ضعف پی ببرند واقعا اینه همه مهندس و دکتر و دانشمند در این کشور بود و ما نمی دانستیم !
تعجب است که می گویند از 150 ساعت به نحو قابل ملاحظه ای کاهش یافته است. خوب بگویید به چند ساعت کاهش یافته است. اینکه نه عدد تخمینی است نه سری و نظامی . فقط یک عدد است همانطور که 150 ساعت را گفته اید این عدد دوم را هم می گفتید. فابل ملاحظه بودنش را ما بیسوادها می توانستیم تشخیص دهیم.
ان شاالله وقتی همه توپولوف ها دونه دونه افتادند و یه عده رو به کشتن دادند تموم می شن و از چرخه پرواز مملکت خارج می شوند
مثلا شده 149 ساعت!
تا ابد روسيه جواب نخواهد داد.و تا تمام مردم كشته نشن كسي كاري نميكنه
چند نفر هموطن دیگر باید کشته بشن تا نتیجه بررسی کارخانه دریافت شود
توپولوف تبديل به سفينه مرگ شده..خواهشمند است اين هواپيما را از خطوط هوايي كشور حتي بدون صلاحديد كارخانه سازنده حذف فرماييد
صحت خواب بابا خود روسيه توپولوف 154 را از ناوگان خطوط هوائي روسيه حذف كرد
کدام بقالی میگه ماست من ترشه؟؟
احتمالا دو بار بررسی شود در 300 ساعت !!
توپولوف عیب نداره فقط آدم می مونه دکتر زرین کوب چرا کتاب پله پله تا ملاقات خدا رو نوشت کتاب بک مرتبه تارسیدن معبود با توپولوف رو می نوشت
اولا فهميديم كه تحريمها هيچ اثري در ما نداشته و ثانيا هواپيماي توپولوف كه تا ديروز به گفته مسوولين جزو امن ترين و بهترين هواپيماهاي جهان بود ولي با چند بار سقوط ناقابل معلوم شد كه چه اشكالات بزرگ و اساسي دارد !!!
Baba bahoosh, ye etefaghe koochooloo tu Christmas tu USA aftaad obama tamame taghsira ra shakhsan be ohde gereft ama aman az masooline ma
شاید بهتره که تا افتادن چند تا دیگه صبر کرد
are,oun ha ham hatman ghaboul mikonan ke motoreshoun irad dare..! hich mast bandi nemige maste man torshe
منم ميگم شما تقصيري ندارين همش تقصير اين اقدس خانومه! ازقديم هم گفتن عجله كار شيطونه ! حالاشما يه چن تا سانحه ديگه هم صبر كنين فقط حواستون باشه خودتون طبق معمول و سنت هميشگي با ارباس سفر برين.
وقتي خود روس ها توپولوف ها رو كنار گذاشتند اين حرف ها چه معني داره
منتظر باشید تا توپولوف ایرادات شما را تائید کند. آخر ما ایرانیها چرا اینقدر ساده ایم یا اینکه مردم را ساده گیر آورده اند؟؟؟!!!!!!
تویوتا یه مشکل تو پدال گاز پیدا کرده، کل فروش رو تو آمریکا قطع کرده، این مسئولین دلسوز تازه دارن شش و بش می کنن!!!
آقا جان توپولوف ها يكي پس از ديگري مي افتنداين كه ديگه بررسي نميخواد
شرم آوره که باید اینقدر مردم کشته بشوند تا آقایان از روسیه دستور بگیرند که پرواز این تابوت های پرنده را مفوقف کنند. مگه این مملکت استقلال نداره؟
به نظر می رسد درحال حاضر شرط خروج ازخطوط پروازی زمین خوردن است
خوب اینکه از همین الآن مشخص است که روسها اعلام خواهند کرد هیچ ایرادی در موتور این هواپیماها وجود ندارد. چون اگر وجود ایراد را تائید کنند، بازار بزرگ ایران را از دست می دهند.
تنها راه اینست که ما(مسافران هوائی)سوار هواپیمای توپولوف نشویم.زیرا به مرور ایام اشکالات دیگری نیز اشکار خواهد شد ازموده را ازمودن خطاست.گاهی لازم است مردم خودشان وارد گود بشوند تا دولتمردان مجبور به تبعیت از انان باشند.
خدارا شکر که بالاخره قبول کردید در سانحه قزئین مشکل از هواپیما بوده
دستورالعملهاي پروازياش از 150 ساعت به نحو قابل ملاحظهاي كاهش داده شده است.
مثلا شده 140 ساعت !!!
ببینید اصلا" مهم نیست که کلی انسان کشته شدند این حتما" کار استکبار و دشمن بوده !! شما ببینید چه تحول عظیمی در بخش هوانوردی صورت گرفته...! واوووووو...!!! حالا موتور توپولف ایراد داره ..خوب داشته باشه ... انرزی هسته ای حق مسلم ماست....
چه ربطی به کارشناسان روسی دارد. از قدیم گفتن هیچ ماست بندی نمی گوید ماست من ترش است. اگر کارشناسان ما به این نتیجه رسیده اند که این تابوت های پرنده بدرد نمی خورند باید هر چه سریعتر انها را کنار گذاشت. البته مردم آنها را کنار گذاشته اند
سلام . " دستورالعمل های پروازی اش از 150 ساعت به نحو قابل ملاحظه ای کاهش داده شده است """ بابا مردم بچه که نیستند ، یعنی چند ساعت ؟؟؟
خوب عدد بگو قربونت !
خدا به خير كند.
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.