پراید ۴۸ میلیونی در ذهن نمیگنجد/ افزایش قیمت خودرو با مدیریت کنونی قابل پیش بینی بود
چند وقتی است، دوباره بازار خودرو در کشور با نوسان شدیدی روبه رو شده است، به گونهای که در همین هفته جاری، بهای پراید به حدود 50 میلیون تومان افزایش پیدا کرد؛ هر چند فعالان این بازار ادعا میکنند، خریدار واقعی با این قیمتها در بازار وجود ندارد، این نوسانات تأثیرات خود را بر بازارهای دیگر نیز گذاشته و قیمت سایر اقلام به تناسب با افزایشهایی روبه رو شده است.

چند وقتی است، دوباره بازار خودرو در کشور با نوسان شدیدی روبه رو شده است، به گونهای که در همین هفته جاری، بهای پراید به حدود ۵۰ میلیون تومان افزایش پیدا کرد؛ هر چند فعالان این بازار ادعا میکنند، خریدار واقعی با این قیمتها در بازار وجود ندارد، این نوسانات تأثیرات خود را بر بازارهای دیگر نیز گذاشته و قیمت سایر اقلام به تناسب با افزایشهایی روبه رو شده است.
به گزارش «تابناک»؛ البته در همین روزها، برخی نمایندگان مجلس و مسئولان وزارت صمت ادعا کرده بودند، به زودی قیمت خودرو کاهش پیدا خواهد کرد، به گونه ای که همین دو روز پیش، رمضانعلی سبحانی فر، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت وگو با تابناک ادعا کرده بود، قیمت خودرو از فردا ارزان میشود!
اکنون یک روز دیگر از وعده این نماینده مجلس میگذرد و هنوز اتفاقی در این بازار رخ نداده و جالبتر اینکه افزایش قیمت خودرو بر قیمت دیگر اقلام نیز اثر گذاشته و مردم در شب عید، هر روز شاهد افزایش قیمتها در بازارهای گوناگون هستند.
بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی در خصوص این موضوع میگوید: هرچند به زعم مسئولان وزارت صمت، فروش خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار، باعث کاهش تنش موجود در بازار و ارزانی چهارچرخها میشود، در روزهای اخیر شاهد جهش قیمت در حوزه خودرو هستیم که در صورت ادامه این روند، سنگ روی سنگ بند نمیشود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه پیشبینی افزایش قیمت خودرو با مدیریت موجود، موضوع دور از انتظاری نبود، افزود: در صورتی که طرح ساماندهی بازار خودرو در زمان مناسب بررسی میشد، میتوانست تا حدود زیادی از افزایش قیمت خودرو جلوگیری کند.
وی اظهار کرد: در جریان بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در صحن علنی، بنده میزان بدهی خودروسازان را ۸۰ هزار میلیارد تومان اعلام کردم، در حالی که هیچ از یک از مسئولان شرکتهای خودروسازی، این اعداد و آمار را تکذیب یا تأیید نکردند؛ در صورتی که این ادعا غلط بود و خودروسازان باید از مطرح شدن این آمار معترض میشدند و ادعای تشویش اذهان عمومی میکردند. از سوی دیگر، اگر ۸۰ هزار میلیارد ضرر درست است، مسئولان امر باید توضیحات لازم را درباره چرایی ایجاد این زیان بدهند.
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: گرانی برخی کالاها بر قیمت سایر کالاها نیز اثرگذار است؛ مثلا در صورت گرانی خودرو، سایر کالاها نیز افزایش قیمت پیدا میکند.
وی با بیان اینکه پراید ۴۸ میلیونی در ذهن نمیگنجد، گفت: هم اکنون شرکتهای خودروسازی، بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان پیش فروش کردهاند که سرمایه هنگفت و کلانی است و باید مشخص شود در چه محلی هزینه شده است.
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس، با بیان اینکه خودروسازی به باتلاقی تبدیل شده است که هر روز وضعیتش بدتر میشود، تأکید کرد: هرچند هم اکنون برای نجات از وضعیت و مشکلات خودروسازی، کلاه به کلاه میکنیم، این وضعیت تا کجا ادامه پیدا میکند! سیاست حاکم بر خودروسازی درازمدت نیست و در صورتی که تدابیر لازم برای رفع مشکلات اندیشیده نشود، خودروسازی نیز به مؤسسات مالی جدید تبدیل میشود.
همچنین سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع مجلس درباره برخی اظهارات مبنی بر اینکه فرمولی که وزارت صمت برای ارزانی خودرو به کار برده به گرانی مجدد در بازار منجر شده است، گفت: در صورتی فرمول حاشیه بازار در کاهش قیمت خودرو مؤثر است که عزم خودروساز، جلوگیری از حضور دلالان در قیمتگذاری و تأمین قطعات موردنیاز خودرو محقق شود.
نماینده مردم تربت حیدریه، مه ولات، زاوه در مجلس شورای اسلامی افزود: در صورتی که هر یک از مؤلفههای مذکور کنترل نشود، اعمال سیاست حاشیه بازار ـ ۵ درصد زیر قیمت بازار ـ کمکی به کاهش قیمت خودرو نمیکند؛ به طور مثال، اگر قطعهسازان منابع مالی کافی برای تولید قطعه نداشته باشند، نمیتوانند نیاز خودروسازان را برآورده کنند؛ در نتیجه خودرویی به بازار عرضه نمیشود.
وی اظهار کرد: با اعمال سیاست حاشیه بازار، دلالان نیز به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند، چون با گرانی خودرو در کارخانه، سود آنها نیز در بازار بیشتر میشود؛ بنابراین، سوداگران قیمت خودرو را روز به روز افزایش میدهند تا سود بیشتری به دست آورد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
چهل سال است می گویند زیان ده هست خب درش را تخته کنند به ما چه ربطی داره گناه ما چیه هزینه خودروسازان را از جیب خودمان بدهیم کشور ترکیه کارخانه خودرو سازی نداره ولی بزرگترین تولید کننده قطعه در منطقه است تازه شرکت بزرک مثل ایرانخودرو و سایپا که خودرو ساز نیستند بلکه مونتاژکار هستند و قطعه که برای خودروهای مونتاژی تامین میشه چند دور را طی می کنه و به دست انها میرسه اتفا بنده به فکر این هستم خودم خودرو تولید کنم یه خودرو دست ساز شاید 3 سال طول بکشه
وزارت صمت بافرمول خودزمینه رابرای گرانی خودروکاملا فراهم کرد,,,
وای بر احمدی نژاد که پراید ۷ میلیونی کردد ۲۰میلیون خانه متری۶۰۰ هزار تومان کر ۷ میلیون ووووووووووووو ،،،چیزی که زیر دندان ایرانی طمع کند ان دندان کندن نیست،،،،،،مثل سییت پلاستیکی می ماند اکر چرخ دنده را رد کرد هر روز سفت می شود به جای اینکه به عقب بر گردد
بابا گوسفندها رو با پراید قاچاق می کنند. به این خاطر هم گوشت گرون شده و هم قیمت پراید.:)
تنها راه چاره واردات خودرو است اگر واردات نباشه پیشرفتی میسر نخواهد شد اگر خودرو وارد نمیشد الانم همون پیکان را سوار میشدیم وکیف میکردیم
بعد ۴۰ سال خبری از آرامش اقتصادی و متعاقبا روحی روانی نیست
اتفاقآ پراید ۴۸ تومنی خیلی هم خوبه آمار تصادفو میاره پایین. و دیگه نمیگن همیشه پای یک پراید وسته.
ذهنتان را برای اعداد بزرگتر آماده کنید.با دلار 3800تومانی بیست و یک میلیون خرید و فروش میشد.با دلار 12500 تمانی باید بشه هفتاد میلیون .
این همه گفتید ولی اونی که باید بشنود گوشش رال گرفته
روحانی گو ش گن
قیمت پراید 48 میلیونی که هیچ 100 میلیونیش هم در مغز ایرانی جماعت گنجیده خواهد شد.
قیمت تخمینی پراید در آمریکا ۲۸ هزار و پانصد دلار است که اگر بخواهیم با دلار ۱۲ هزار تومان هم محاسبه کنیم نشان می دهد که واقعا مردم ایران این وسیله نقلیه را یک پنجم قیمت آن در آمریکا خریداری می کنند پس برایدجلوگیری از قاچاق آن باید قیمت آن حداقل نصف قیمت در آمریکا باشد پس مردم همان با قیمت ۵۰ میلیون خریداری کنند ولی از احتکار آن و یا قاچاق به کشورهای دیگر خود داری نمایند
وقتی قیمت خودرو به بازار رسید بازار ذفت پشت بام، همون بلایی که جهانگیری با دلار ۴۲۰۰ سر مملکت اورد دوباره با طرح همسطح سازی قیمت خودرو تکرار کرد
بیچاره مشاغل ازاد و مهندسین که کارمند جایی نیستند و افسرده شده اند
چرا در ذهنت نمی کنجد 48میلیون را تقسیم بر ۱۶۰۰۰ تومان قیمت هر دلار بکن می شود سه هزار دلار
بنابراین قیمت پراید همچنان ۳۰۰۰ دلار است این قیمت ریال است که کاهش پیدا کرده آقایان پروفسور
مگه همه مسئولین نمی گن ما که با دلار زندکی نمی کنیم؟
مگه نمی گن تو صنعت خودروسازی خودکفا شده ایم؟
مگه نمی گن......؟
اینهمه ماشین رو کی میخره...بابا مردم دارن ناشکری میکنند شکر نعمت کنید خداوند را...
علت تعویض مدیر عامل سابق سایپا افزایش قیمت پراید بود اما مدیرعامل جدید بیشتر از قبلی پراید و گران کرد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دولت تماما در حال آزمایش است خوب هم جواب میده
احسنت به ما که هرچه گرونیه تقصیر خودمانه
خزانه ی مملکت خالی شده ، حقوق های دولتی ها رو یکباره نمیدن ، سود بانکی روزشمار به ماه شمار تبدیل شده که پول کمتری به مردم بدن ، قیمت دلار بالاتر و بالاتر رفت تا با فروش نفت به دلار و دادن حقوق ها و یارانه ها به ریال بتوانند مملکت را اداره کنند. همه ی اینها اشتباهاتی است که توسط انسانهایی خوب ولی نابلد شکل گرفته و هم اکنون نمیدانند چه کنند.
چون وقتی پولی نیست امکان برنامه ریزی وجود ندارد ولی درصورت نگاه کردن دقیق به تاریخ کشور بزرگ چین که کاملا قحطی زده شده بودند و امروز اقتصاد کلان دنیا را دارند می تواند کمک کند.
ارزش پولمان کم شده چون نفت ، گاز ، پتروشیمی ، طلا ، ذغال سنگ و دیگر منابع کشور را به دلار می فروشند.
آقای مسئول ، لطفا دلتان به حال ملت بسوزد ، لطفا کاری را که درست است انجام دهید و قبل از هر اقدامی دقیق مطالعه کرده و با ده نفر که تجزیه و تحلیل می کنند جلسه بگذارید.
لطفا شکاف طبقاتی ، خط فقر و ارزش پول ملی را درک کنید. لطفا کمتر ریخت و پاش کنید و پیگیر هزینه های انجام شده باشید. یک تیم را حقوق بدهید که هزینه های انجام شده را بازرسی کند و ایراد بگیرد. مطمئن باشید حقوقشان از پولهایی که پیدا می شود بسیار کمتر خواهد بود.
لطفا جلوی پول های نجومی که از کشور خارج می شود را بگیرید ، میلیارد میلیارد می برند و خزانه خالی می شود.
لطفا فکری به حال صنعت خودروی کشور و آلودگی هوای کلان شهر ها بکنید.
لطفا ما مردم عادی را دوست بدارید ! در عمل ، نه در زبان
لطفا راست بگویید و شجاع باشید ، اگر شما و همه ی مسئولین که فرمان مملکت را به دست دارند همزمان درستکار باشند ، ایران از همه ی قدرت های جهان بالاتر است.
من ارتش و سپاه و بسیج را خوب نمیشناسم اما مشخص است که وقتی سپاه اقدامی می کند ، بسیار پرقدرت است ، لطفا اگر فکر می کنید امکان پذیر است ، اقتصاد را یک سالی به سپاه واگذار کنید ، اینان که سرکار هستند که نتوانستند.
شاید سپاه با افکار و نیروی انسانی نسبتا فیلتر شده ای که دارد بتواند.
مشخص است که دشمن برای سال آینده برنامه ها دارد .
امید است که وضعیت بهبود یابد و مسیر زندگیمان از این وضعیت نابسامانی خارج شود.
تابناک جان تایید کن و خواهشا سانسور نکن ، بلکه مسئولین مطالعه کنند.
نياز نيست كه به ذهن شما بگنجد يانه؟ وزير گفته ارزش پرايد 60ميليون است
تابناک خودتو خسته نکن تو این کشور هیچ کس حریف مافیای خودرو نمیشه
مگه این همه بودجه خور که هیچ کار مفیدی هم برای ملک و ملت ایران انجام نمی دهند می گنجد؟ مگر حراج سرمایه های کشور در دیگر کشورها در ذهن می گنجد؟
گوشت 170 هزار تومانی چطور ؟ در ذهن می گنجه ؟ یا کاهوی 11 هزار تومانی ، با حقوق ثابت اول سال ؟
چرا اسمان و ریسمان همگی مان داریم می بافیم که چرا پراید گران شده؟؟؟
بیاییم از زاویه مقابل نگاه کنیم یعنی پراید همان پراید است منتهی پول ملی ما ارزشش افتاده.
مسوولان کلا هر اتفاقی بیفته هیچ حرفی نمی زنند. اصلا براشون مهم نیست که چه اتفاقی داره تو مملکت می افته. پراید میشه 50 میلیون یک نفر نمیگه بابا دیگه حق ندارین گرون کنین. مثل این که بدشون هم نمیاد. دام مولد این مملکت داره از مرز خارج میشه، یک نفر جلوشو نمی گیره، هیچکسی هم درباره این مساله حرف نمی زنه. آقای وزیر جهاد کشاورزی شما واقعا چه کاری در این مورد انجام دادی؟ وزیر صنعت و معدن و تجارت هم میگه گرانی خودرو به من ربطی نداره. پس به کی ربط داره، کی باید جلوی این آشفته بازارو بگیره؟ آقای رئیس جمهور شما سوگند خوردی از حق این مردم دفاع کنی پس چی شد؟ چرا به مردم گزارش نمیدین؟
اين اقاي وزير جديد اساسا ٌ ماموريتش گرون كردن خودور بود نه سر سامان دادن به آن
در حال حاضر با وضعیت موجود تنها راه حل کنترل قیمت, واردات خودرو است.خودروهایی که لوازم یدکی آنها در کشور قابل دستیابی باشد مثل بعضی از محصولات پژو,رنو و هیوندا و نظایر آن.همچنین واردات ابن خودروها بصورت دست دوم و تعرفه های گمرکی پایین هم می تواند راه گشا باشد.البته این واردات تا زمانی اعمال گردد که صنعت خوروسازی داخلی به ثبات نسبی برسد و توان پاسخگویی به نیاز مصرف کنندگان را بدست آورد.
همه صحبت هات بوی انحصار و کمک به خودروسازهاییه که بعد از 50 سال عنوز مونتاژکارهای خوبی هم نیستند!
خوشم میاد مردم در مقابل هرچه قدر افزایش قیمت و گرونی - باز هم ماشین خریداری میکنند.
يه سوالي دارم. چه كسي قيمت بازار را روزانه به شكل هماهنگ اعلام ميكند در حاليكه با هيچ منطقي پرايد سوار و تيبا سوار توانايي خريد تيباي 40 مليوني را هم ندارد اما پنجاه مليون و بالاتر قيمت اعلام ميشود. قول ميدم حتي يك مورد معامله 50 مليوني هم در كشور انجام نميگيرد. قيمت را بازار خريد و فروش بايد تعيين كند. قيمتي كه با آن معامله نشود سياه بازي است.
دوست عزیز، کسی که پراید 50 میلیونی میخره پراید سوار نیست، سرمایه داریه که میخواد پول نقدش رو تبدیل به کالا بکنه. این دولت (و سایر دولتهای قبلی و بعدی) هم دولت سرمایه دار هاست و تمام تصمیماتشون برای ثروتمندتر شدن خودشون و وابستگانشونه. باور کنید تا تابستان 98، قیمت پراید به صد میلیون و دلار به 30000 تومن خواهد رسید. اگر در چهل سال گذشته حتی یک بازه زمانی،پیدا کردید که اوضاع بهتر شده باشه، به آینده هم میشه امید داشت.
تنها راه حل واگذاری دوباره شرکتهای خودروسازی به صاحبال نخستین و حقیق آنها می باشد مانند واگذاری ایران خودرو به خاندان خیامی،،، و نیز حذف عوارض کمرشکن و اجازه واردات خودروهای روز دنیا و ایجاد فضای رقابتی است ظلم و غارت که شاخ و دم نداره حتما که نباید کسی رو کتک بزنی که بگین ظلم شده حتما نباید از دیوار خونه ملت بالا برین که بگین دزدی شده دزدی همینه ظلم همینه
بی خیال بیاد بگید مرگ بر امریکا گراتی چیه؟ همه چیز خوبه ! خدا را شکر کنید که هست وگرنه باید قاطر سوار بشیم
اونایی که میگن واردات خودرو رو آزاد کنید واقعا خوابن یا خودشون رو به خواب زدن؟؟
به فرض واردات هم آزاد شد. تعرفه هم صفر درصد! با دلار 13 هزار تومنی چه خودروی خارجی میتونیم بخریم وقتی پول پراید رو نداریم؟!
الان قیمت پراید بیش از سه هزار دلاره، شما ماشین خارجی سه هزار دلاری سراغ دارید؟؟
داداش
تو که می خواهی 50 میلیون بگذاری. 30 تا دیگه بگذار روش من خودم یک ماشین اتوماتیک چند سال کار کرده بهت می دم که تا چند سال دیگه هم فقط آبش رو چک کنی و بنزین بریزی توش. این حرفا کدومه؟
دلار هم توسط همان مافیای خودرو قیمت گذاری میشه . اینا دوتا جزیره جدا نیستند. دستانی همین ها هم خودرو ، هم دلار و گوشت و ... رو به این روز رسانده اند
از ماست که بر ماست
بدون هرگونه تعصب و سیاسی بازی بخوانید:
شما می دونید حق الناس چیه؟
حق الناس یعنی اینکه کشورهای همسایه بتوانند خودروی های روز دنیا رو با به قیمت پژو پرشیای اتوماتیک که مال سال 1984 سوار بشن. تازه پژو پرشیایی که اصلا کیفیت نداره.
حق الناس یعنی اینکه کلی از یکی دوتا شرکت مونتاژکار که خودروهای 30 تا 40 سال پیش رو با نازلترین کیفیت مونتاژ می کنند و به بالاترین قیمت به مردم می فروشند حمایت کنی و شعار خودروی ملی افتخار ملی رو فریاد بزنی در حالی که با کوچکترین تحریم نتونند خودرو تولید کنند و اتفاقی بیفته که الان می بینی!
حق الناس یعنی اینکه با کره جنوبی و چین شروع کنی و امروز اونها بازار دنیا رو بگیرند اونوقت با صرف این همه هزینه از بیت المال و این همه حمایت از اونها، خودروسازهای ما حتی نتوانند بازار داخل را پشتیبانی کنند!
اگر به قرآن و روز جزا اعتقاد دارید، خداوند می فرماید:
فَمَن يَعْمَلْ مِثْقَالَ ذَرَّةٍ خَيْراً يَرَهُ. وَمَن يَعْمَلْ مِثْقَالَ ذَرَّةٍ شَرّاً يَرَهُ
از پل صراط بترسید. چرا با بستن بازار به روی خودروهای خارحی باعث تنبلی و انحصار طلبی خودروسازهای داخلی شدید؟ این حق الناس نیست؟
تابناک عزیز اگر انتشار مطالب بالا سخته، حداقل در قالب یک مقاله به تبیین مطالب فوق بپردازید تا لااقل شما دینتان را به مردم ادا کرده باشید!
نه حق الناس نیست. از نظر علما و فضلای اقتصادی حمایت از تولید داخل است.
ای بابا یه عمره همه دارن میگن اوضاع خودرو سازها داره خرابه نماینده عزیز ما تازه ناره از خواب بیدار می شه.....
عزیزم پراید 60 میلیونی و حتی بالاتر را هم خواهید دید .زیاد به شعارهای این آقایان توجه نکنید دلار 3750 تومانی پارسال شده 13500 تومان و همچنان در حال افزایش است قیمت نهایی خودرو و همه چیز را این فاکتور تعیین می کند ولو غیر
بله.متاسفانه قیمت دلار 5500 دلار یه گفته مدیر عامل سایپا هستش.خوب با دلار 14000 تومنی میشه 77 ملیون ناقابل.
سیاست حاشیه بازار مثل این است که
به شرکت پخش مواد غذایی بگوییم قیمت کالای شما 5 درصد زیر قیمت مغازه باید باشد. در این صورت از یک طرف دست مغازه را باز می گذاریم تا آنجایی که تیغش ببرد کالا را گران کند و به تبع آن شرکت پخش هم کالای خود را گران خواهد کرد.
نمی دونم تو اقتصاد رانتی در ایران این افکار بازار رقابتی، که زیر ساخت هایش موجود نیست، چطور به فکر مسئولان می رسد و از آن هم تا جایی دفاع می کنند که ملت را به خاک سیاه بنشانند.
باز هم شعار و حرف های قشنگ و مسئولین خواب
بلا نسبت استثنا ها
در ذهن ما ملت بي عرضه همه چي قابل گنجاندن است
تا وقتي فقط خودمان را ببينيم و توانايي اعتراض نداشته باشيم......
بود ونبود وزرا ودولت واتقعا فرقی دارد البته هیچکدامشان نباشند برای کشور بهتر است
امروزقیمت دلاربه ۱۴۰۰۰ تومان رسید اقایان کلاهشان رابالاتربگذارند!!!
دوست عزیز خوبه که!!!!!!!!!!!!!!!!! حداقل 21 هزار تومان نیست که!
کلاهشان را برداشته اند!
وقتی پراید شده بالای ۴۷ م دلار بنده خدا افت نداره روی ۱۰ هزار
تومان بماند؟؟؟توهین به عکس فرانکلین روی دلار
چرا در ذهن من و همکارام کلا می گنجد.
گوشت صد هزاری چه طور؟
واقعا نمک روی زخم مردم با این حرفهاتون نپاشید.
این دو خودرو ساز خودروهای تحویلی رادنداده اند ان وقت فروش فوری میگذارند !!!!!!!!
همه را دارند مسخره می کنند.
دو صد گفته چون نیم کردار نیست
خوشبختانه نمیتونیم ادعا کنیم که در مرزها خودروهای ما به بیرون قاچاق میشود و سوء مدیریت خود را گردن دشمن بندازیم. البته این خودروسازان (بخوانید دولت) ایتقدر رو دارد که بگوید دولتهای استکباری و ارتجاعی در حال انتقال خودرویهای مولد! ما به کشورهای دیگر هستند. وقتی دلال و فروشنده و تولیدکننده و کلا مافیای خودرو یکی است چه توقعی داریم. تا زمانیکه هیچ رقیبی برای خودرو ساز انحصاری وجود ندارد همین است. مردم هم که اینکاره نیستند که نخرند. به هر حال دلال الحمدالله کم نداریم. هر چند این قضیه تا آستانه تحمل مردم بالا میرود و خدا میداند چه میشود. اما آنچه اظهر من الشمس است این است که شک نکنید خودرو ساز با این روش جایی میرود که موسسات فاسد اقتصادی رفته اند.
و علی برکت الله
راستش هر چی فکر می کنم نمی دونم چرا هر دولتی میاد، تفاوتی که نمی بینیم بلکه بدتر هم میشه همه چی!!!! فقط یک سال واردات خودرو رو آزاد کنید!!! بدون عوارض و .... و اجازه بدین خودروهای روز دنیا با قیمت روز دنیا وارد کشور بشه و هر کسی که دوست داشت و البته پول داشت بخره! بعد ببینید این فرغون سازها به چه وضعی می افتن.
سرزمین من سرزمین عجایبی
پرایدپنجاه میلیونی راازیک میلیون وچهارصدهزارتومان درسال هفتادودوبه این مبلغ رسوندین مثل دلارهشتصدتومانی که به سیزده هزارتومان
دوست عزیز دلار ۸۰۰تومنی برای اواخر دولت اقای خاتمی بود که میشه سال ۸۰ به بعد.سال ۷۲ دولت هاشمی بود و دلار حدود ۳۰۰تومن.برای همین تناسب بستم قیمت پراید درست در نیومد.مجبور شدم کلی فکر کنم کجاش اشکال داره.کلا ما حافظه تاریخیمون ضعیفه ولی نظر قاطعانه هم باید بدیم دیگه هرچند دقیق نباشه.ولی کلا نتیجه میشود قیمت پراید با دلار ۱۴ تومن امروز باید بشه ۷۰ میلیون.اقایون دلار رو کنترل کنن پراید رو ول کنن
:)
تابناک همچین تیتر زدی که در ذهن نمی گنجد!!!!! انگار چیزهای دیگه تو ذهن می گنجه؟؟؟ متاسفانه سال دیگه این موقع باید تیتر بزنی که پراید 150 میلیونی تو ذهن نمی گنجه!! بله و البته متاسفانه
قیمت گذاری بر اساس 5 درصد زیر قیمت بازار یعنی هر چه قیمت بازار بیشتر بهتر، و با این شرایط بدون رقابت و دلالی باید منتظر قیمت های خیلی بالاتر باشیم
حرف مفت نزن بابا راه حلت چیه؟اگر راست میگی به دولت فشار بیار واردات برای همه آزاد بشه بدون گمرکی اونوقت این فرقون ها رو باید ببرید سر مزرعه
این دو خودرو ساز داخلی در این معرکه جنگ اقتصادی نقش فرمانده وسرباز متخاصم دارند و نیاز است دستگاه های نظارتی با بازرسی دقیق از صفر تا صد ساخت هر خودرو با این سربازان متخاصم وطنی از اجنبی بدتر برخورد کرده و دست آنان را از غارت از بیخ قطع نمایند
اگر سودی هم هست با این ارقام معلونیست کجا ها هزینه میشه صرف چی میشه
بیشتر نمایندگان مجلس توانایی شان متمرکز بر پیگیری مسایل سیاسی داخل جامعه است نه صنعت خودرو یا تولید یا و...
حافظه ذهنتان را افزایش داده و دباره تلاش کنید
میگنجد
پراید ارزان ترین خودروی جهان بشریت است بروید خدایتان را شاکر باشید که مسئولان دلسوز مرزها را مسدود نموده و اجازه نمیدهند خودرو های گران وارد شوند
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.