آخرین خبرهواپیمای قطری ۴ ساعته برگشت خورد
2بازدید

دولت موظف به ارتقاء كیفیت خودرو می شود

در این طرح تنها بحث جلوگیری از كاهش تعرفه 20 درصدی واردات خودرو مطرح نیست بلكه بر اساس آن دولت موظف می شود در جهت ارتقای كیفیت ساخت خودرو در كشور حداكثر تا سه ماه آینده لایحه ای را تقدیم مجلس كند .

رئیس كمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت : بر اساس طرحی كه فردا در مجلس مطرح می شود دولت به افزایش كیفیت خودروسازی در كشور موظف می شود.

سید حسین هاشمی در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی شبكه خبر افزود : در این طرح تنها بحث جلوگیری از كاهش تعرفه 20 درصدی واردات خودرو مطرح نیست بلكه بر اساس آن دولت موظف می شود در جهت ارتقای كیفیت ساخت خودرو در كشور حداكثر تا سه ماه آینده لایحه ای را تقدیم مجلس كند .

وی با اشاره به اهمیت بهبود صنعت خودروسازی كشور و حساسیت و توجه همگان به آن تصریح کرد : مجلس به این مسئله كه صنعت خودرو سازی كشور چه زمان به كیفیت مطلوب دست خواهد یافت نیز حساس است و آن را پیگیری خواهد كرد .

رئیس كمیسیون صنایع و معادن مجلس در عین حال حمایت از صنعت داخلی را در تمام دنیا از جمله كشورهای صنعتی امری مرسوم دانست و گفت : حتی در كشور هایی كه اقتصاد آزاد دارند از صنایع داخلی در مواقعی كه دچار مشكلات می شوند حمایت می شود تا صنعت داخلی بتواند خود را حفظ كند .

هاشمی ، حساسیت كمیسیون اقتصادی مجلس هنگام بررسی بودجه سال جاری را در خصوص تغییر نیافتن تعرفه واردات خودرو در سال 89 به جا دانست و افزود : كمیسیون معتقد است تعرفه ها باید در این سال حساس به گونه ای باشد كه از صنعت داخلی حمایت شود كه در سخنان مقام معظم رهبری هم مشهود شد .

وی با ازرشمند دانستن این گونه حمایت ها ابراز امیدواری كرد : تولید كنندگان تمامی بخش ها از جمله صنعت خودروی كشور
در جهت رضایت مشتریان و ارائه خدمات بهتر تلاش نمایند و كالایی را به بازار عرضه كنند تا مردم بیش از گذشته به خرید كالاهای داخلی رغبت كنند .

هاشمی در پاسخ به سوال خبرنگار شبكه خبر در خصوص مشكلات بخش مدیریتی در صنعت خودرو سازی كشور نیز گفت : بحث مدیریت در صنعت خودرو سازی تنها یكی از مشكلات مطرح در این بخش است .

هاشمی تامین منابع مالی خودرو سازان از طریق سیستم بانكی را یكی از مهمترین مشكلات خودرو سازان كشور دانست و افزود : در تمام دنیا خودرو سازان سرمایه در گردش خود را از طریق سیستم بانكی دریافت می كنند اما در كشور ما به علت آنكه رقم بالا ست و بانك ها نیز با مشكلات عدیده مواجه هستند از این رو نمی توانند سرمایه مورد نیاز خودرو سازان را تامین كنند از این رو گشایش اعتبار برای خودرو سازان دشوار تر شده است امری كه در گذشته به راحتی انجام می شد .

رئیس كمیسیون صنایع مجلس چند گانگی مدیریت را یكی از مشكلات مدیریتی صنعت خودرو سازی كشور دانست و اضافه كرد : وزارت صنایع و معادن باید به منظور حل این معضل مدیریت را در این بخش از دیدگاه تخصصی یك دست سازد و از شکل ملوك الطوایفی كه بر برخی بخش ها حاكم است خارج نماید .

هاشمی ابراز امیدواری كرد با این رویه خودرو سازان از پس مشكلات برآیند و این قلب صنعت ، خون را در اقتصاد جامعه جاری كند . وی همچنین گفت : امیدوارم در سال 89 كه به فرموده مقام معظم رهبری سال تلاش مضاعف و كار مضاعف نام گرفته است در عمل به این اهداف دست یابیم .

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۷ ۰۸:۱۹

بنده یک پراید دوگانه سوز صفر خریده ام 000ر000ر86 ریال که با روکش صندلی و دزدگیر و تعویض لاستیکهای بی کیفیت چینی با 4 حلقه لاستیک مناسب تقریبا برام 000ر000ر91 آب خورده یعنی دقیقا 9000 دلار ، بنظر شما با این پول تو بازار فعلی دنیا چه ماشینی میشه خرید!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ بهتر از این دیگه چی میخواین!!!!؟؟؟؟؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۸:۱۵

مگر تا به امروز موظف به افزایش کیفیت خودرو و دیگر تولیدات صنعتی نبوده است حتما موظف بوده است اما مدیران لایق بیش از این در توانشان نبوده است اصلا هم مهم نیست چون مردم تاوان این لیاقت مدیران نورچشمی را با جان و مالشان می پردازند مطمئن باشید اصلا مهم نیست

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۸:۰۷

خوب دوستان باور کنید . . . . .

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۷:۲۰

متاسفانه عده ای سود جو بخاطر منافع شخصی مخالف کاهش تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی به نفع مصرف کننده هستند. اینجانب به عنوان یک مصرف کننده بخاطر اینکه اعتقادی به صحت ادعای مسئولین ذیربط در افزایش کیفیت ندارم و این موضوع طی نیم قرن حمایت ...دولت از خودرسازان داخلی ثابت شده است. موضوع خودرو هم مثل تلفن همراه باید حل شود.
علی ب

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۷:۱۵

بابا چقد ميخوايد مسخره ترين ماشينهاتون رو تو پاي تحویل بدید؟ حيف نيست 8ميليون جا پرايد داده بشه شما اگه خودتونو بكشيدم نميتونيد صنعت خودرو سازيتون رو با جهان تتبليغ بدين اي بابا

ابراهیم۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۶:۳۹

آخرش بر ما معلوم نشد که این اصطلاح بهبود کیفیت از کجا اومده که وبال گردن صنعت خودروسازی کشور ما شده. خوب بابا خودروهای به این خوبی، با این قیمت پایین، با اینهمه قطعات یدکی اضافی، فرمون هیدرولیک، رنگ متالیک، بدنه کاغذی، ترمز بدون ضد قفل و هزارتا امکانات دیگه، دیگه چی میخواین.

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۶:۱۱

خدایا تا کی باید این کار خودروسازها ادامه داشته باشد و در کشور اسلامی مورد حمایت باشند؟ و دائما وعده های نادرست بدهنند؟ نمایندگان محترم مگر طی سی سال گذشته شرطها و قوانین توانست انهارا مجبور به بالا بردن کیفیت کند؟ ایا از گذشته درس نمی گیرید؟

MAJID FARMAN۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۵:۴۲

اميدوارم مجلس تحت فشارهاي جانبي قرار نگيرد و مصوبه كاهش تعرفه گمركي از 90% به 70% راقويا" به گمركات كشور ابللغ نمايد تا شايد سردمداران صنعت خودرو سازي كشور مجبور شوند كمي هم به فكر بهبود كيفيت توليدات خود بيافتند تا اين سرمايه مالي و ملي كشور كه بدون زحمت به دست اورده اند را بيشتر از اين به باد ندهند.يادمان نرود كه ما با كشور كره جنوبي در سال 1348 همزمان مونتاژ اتومبيل را آغز كرديم ولي افسوس كه.......

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۵:۱۵

بحث حمايت ازمصرف كننده نيز كه مثل هميشه مسكوت مي ماند.درضمن صنعت خودرو كه پيشاپيش پول محصول راتمام وكمال وبا حداقل دو برابر قيمت تمام شده ازمصرف كننده بيچاره مي گيردبابت چه چيزي ضرر مي كند؟!!!ازخودروساز حمايت كنيد ولي نه به قيمت له نمودن مصرف كننده فلك زده اي كه مجبوراست فقط ازاين دوشركت سرهم بندي كن خريد نمايد.

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۴:۳۰

پیشنهاد می کنم همه بزنید اون دست قشنگه رو !

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۴:۲۹

بزك نمير بهار مياد كمبزه با خيار مياد.

عبد الحسين عندليب۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۴:۲۰

بابا تنها كيفيت كه نيست... قيمتها هم بايستي در حدي باشد كه مردم بتوانند بخرند.

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۴:۱۳

پس حق مردم چه ميشود که مجبورند خودرو ساخت وطن را با هزار ايراد و با قيمت زياد سوار شوند.
من يک سمند دارم که مدل84 است يک سمند ال ايکس امسال خريدم که ماشينم را نو کنم ولي هر چه مقايسه کردم ديدم ماشين نو هيچ مزيتي نسبت به ماشين قبليم نداره باز ماشين نو را فروختم؟

اشکان۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۳:۵۳

تا کی باید این ماشینهای بی کیفیت را بخاطر منفعت معدودی با این قیمتها سوار شد.

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۳:۵۱

خوب اينم بد نيست ، از اين به بد پژو سوار ميشيم با چراغهاي مرسدس بنز 2010...
جالب است ها
اسمش هم ميگذارند : پبنژو ، و يا : پژو 230 E
و البته بعيد نيست اين كار با بي ام دبليو و لكسوس هم انجام شود . بسياري ديگر.
و اين است اقتدار ما...
(پفك)

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۳:۳۵

از نماینده محترم ونمایندگان محترم که در آغاز سال کار مضاعف خنده مضاعف بر لبان ما می نشانند بسیار متشکریم.عجب همت مضاعفی در جهت اصلاح کیفیت خودرو سازی!!

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۳:۳۰

كجاي دنياي مدرن دولت ها موظف به افزايش كيفيت كالا مي شوند. اصلا مگر وظيفه دولت اين است؟ مگر دولت توليد كننده است؟ چه كسي مي تواند باور كند كه دولت توانايي افزايش كيفيت كالايي را داشته باشد؟ آن هم كالاي پيچيده اي مانند خودرو. اگر مي خواهيد به صنعت خودرو كشور لطف كنيد وضعيت اين صنعت را به بازار و انتخاب آزادانه مصرف كننده بسپاريد تا مصرف كنندگان با خريد و راي آزادانه خود خودروسازها را مجبور به افزايش كيفيت كنند. در غير اين صورت هيچ اجباري نمي تواند كيفيت خودرو ها را افزايش دهد. حمايب بيجا از صنعت خودرو حاصلي جز نابودي اين صنعت در دراز مدت ندارد.

ناشناس۱۳۸۹/۰۱/۱۶ ۱۳:۲۹

ارتقاء كیفیت خودرو پیش کش.خودرو هایه فرسوده چی شد؟رویانیان میگفت 5روزه تحویل میدیم الان شده 2ماه.چقدر ...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.