آزار و اذیت کامیون داران و تجار ایرانی توسط جمهوری آذربایجان / لزوم اقدام فوری وزارت خارجه برای حل مشکل
پیامد‌های جنگ قره باغ همچنان ادامه دارد؛ تبعاتی که به نظر می‌رسد دامن ابران را نیز گرفته است و جمهوری آذربایجان، سیاست‌هایی را در کریدور‌های دسترسی ایران به ارمنستان و حوزه قفقاز در پیش گرفته که چندان مطلوب نیست.
بین الملل تابناک: پیامد‌های جنگ قره باغ همچنان ادامه دارد؛ تبعاتی که به نظر می‌رسد دامن ابران را نیز گرفته است و جمهوری آذربایجان، سیاست‌هایی را در کریدور‌های دسترسی ایران به ارمنستان و حوزه قفقاز در پیش گرفته که چندان مطلوب نیست.
خبرها و گزارش ها حاکی از آن است که جمهوری آذربایجان پس از قطع جاده ایران و ارمنستان، این بار گرفتن هزینه‌های سنگین از کامیونهای ایرانی را آغاز کرده است.
با احیای کنترل جمهوری آذربایجان بر خاک این کشور در اطراف قره‌باغ، بخشی از جاده مواصلاتی ایران به ارمنستان که طبق مرزهای اداری دوره شوروی در محدوده جمهوری سوسیالیستی آذربایجان قرار داشت، در مناطق تحت کنترل جمهوری آذربایجان قرار گرفته است. به طور دقیق‌تر بخشی به طول پنج کیلومتر از مسیر بین شهرهای گوریس و کاپان، برای رانندگان ایرانی مساله‌ساز شده است.
جمهوری آذربایجان در ابتدای شهریور، این جاده را موقت بست و سپس با پیگیری‌های انجام شده، جاده باز شد. جمهوری آذربایجان پس از ایجاد یک پاسگاه و نمایندگی گمرکی، بازرسی از وسایط نقلیه و اخذ عوارض سنگین از کامیونهای ایرانی را آغاز کرده است.
گزارش‌ها حاکی از آن است که عوارض دریافتی از کامیونهای ایرانی از ۱۳۰ دلار شروع میشود و بنا به اخبار دریافتی برای کامیونهای حامل سوخت تا ۵۰۰ دلار نیز می‌رسد. جمهوری آذربایجان همچنین روز چهارشنبه ۲۴ شهریور، دو راننده ایرانی را بازداشت کرد که از آخرین وضعیت آنان اطلاعی در دست نیست.
این امر به اختلال در تجارت ایران با قفقاز، ایجاد صف‌های طولانی و بروز مشکلات فراوان برای رانندگان و تجار ایرانی منجر شده است. ویدئوهای منتشره، نشان‌دهنده وضعیت نامناسبی است که برای رانندگان ایرانی ایجاد شده است.
در همین رابطه، جعفر خاشع، کارشناس حوزه قفقاز در گفت‌وگو با تابناک اظهار داشت: مشکلاتی که اخیرا جمهوری آذربایجان در کریدور گوریس-کاپان ایجاد کرده، دلایل و عوامل مختلفی دارد؛ یکی از این دلایل به تلاش باکو برای اعمال حاکمیت و تسلط به این منطقه در دوران پس از مناقشه اخیر با ارمنستان مربوط می شود.
این کارشناس حوزه قفقاز عامل دیگر را مشکل بخشی از دولت آذربایجان با جمهوری اسلامی ایران و وابستگی آن ها به اسرائیل عنوان کرد و گفت: بخشی از بدنه دولت و حاکمیت جمهوری آذربایجان در زمین اسرائیل بازی می کنند و به دنبال این هستند تا روابط حسنه بین تهران و باکو را با بحران روبه رو کنند.
خاشع عامل سوم را فساد حاکم بر گمرکات جمهوری آذربایجان دانسته و افزود: ممکن است بروز چنین مشکلی به دلیل رفتارهای خودسرانه کمرگ جمهوری آذربایجان باشد که به فساد آلوده هستند.
وی در نهایت گفت: تا زمانی که مشکلات و بحران در قره باغ حل نشود و منازعه ادامه داشته باشد، باید شاهد بروز چنین مسائلی در نقاط مرزی و گمرکی باشیم. با این حال، اقدامات خوبی از سوی دستگاه دیپلماسی کشور برای حل این مساله در جریان است.
نکته مهم و اساسی این است که کریدور گوریس-کاپان، تنها مسیر مناسب برای تردد کامیون ها و تجار ایرانی به حوزه قفقاز است که در صورتی که اخلال در این کریدور از سوی دولت جمهوری آذربایجان ادامه پبدا کند، تجار و بازرگانان ایرانی که در این منطقه فعال هستند با بحران جدی مواجه خواهند شد؛ لذا، سفارت ایران در باکو و وزارت خارجه باید نسب به حل فوری و دائم این مساله گام های عملی لازم را بردارند.
افزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگلتابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
واقعا جای تأسف داره. اون پان ترک ها بفهمند که این مالیات و عوارض برای هموطنان آذربایجانی هست و الا کسی از تهران بار نمی بره.
بعد ایران که از جمهوری آذربایجان حمایت کرد. حمل کالا به ارمنستان هم از روی منافع تجاری و اقتصادی هست. چرا بعضی ها نمی فهمند؟!
واقعا جای تأسف داره.
اینکه‌آذربایجان‌کرم‌میریزه‌شکی‌نیست
این‌جاده‌کمتراز5کیلومتر‌هست‌که‌آذربایجان‌هیچ‌هزینه‌ای‌نکرده
جالب‌هیچ‌نامه‌نگاری‌هم‌نکرده‌که‌پول‌میگیرم‌و....
حال‌در‌کتاب‌درسی‌بچه‌های‌آذربایجان‌نوشته‌شده‌که‌تا‌قزوین‌و‌زنجان‌و‌تمامی‌مراکز‌ترک‌نشین‌ایران‌برای‌کشور‌آذربایجان‌هست البته‌به‌قیومیت‌ترکیه
اردوغان خودش را پادشاه عثمانی می‌دونه با کسی هم شوخی ندارم
اون موقع ایرانی ها پولشون را اونجا خرج میکنن به جای گرجستان و ازبکستان و ارمنستان و.....
مساجد‌شیعه‌ها‌را‌تخریب‌میکنن‌و...
ایران‌همیشه‌از‌آذربایجان‌حمایت‌کرده‌‌ولی‌آذربایجان‌خیانت‌کرده
در‌دریای‌خزر‌از‌نفت‌و‌گاز‌مشترک‌استفاده‌میکنه‌بدوناینکه‌حق‌ایران‌را‌بده‌طبق‌قرارداد‌که‌چندین‌سال‌پیش‌بسته‌شده
حتی‌مرز‌دریایی‌ایران‌را‌نقض‌کرده
آنهایی‌که‌میگن‌دولت‌قبلی‌چیکار‌کرده جالب‌بدونین‌دکترین‌دفاعی‌کشور‌باید‌پاسخگو‌باشد‌و‌به دولتها آنچنان ربطی ندارد
آذربایجان‌به‌پشتیوانه‌ترکیه‌هر‌غلطی‌دوست‌داره‌میکنه
یادمون‌نرفته‌تا‌همین‌چند‌سال‌پیش‌مرز‌آستارا‌بسته‌بود‌و‌از‌تحریم‌ها‌علیه‌ایران‌سواستفاده‌میکنه
اون جاده خاک اصلی آذربایجان نیست که الان فرض کنیم ایران و عراق تو جنگن و ترکیه میخواد از ایران به عراق بار بفرسته،اول واسه ایران بوده الان واسه ارمنستان،آذربایجان هم دنبال باج و کرم ریختن از طرف اسراییل هست،
اقتدار
اقتدار جمهوري به اصطلاح اسلامي را يك بار هم كه شده نشون بديد
اذربایجان باید به خاک اصلیش ملحق شود قراردادمان دیگه تموم شده و باید سریع اضاف بشن به ایران
اان
بعضی از کامیونها که بار قاچاق دارند برای فرار از ایست و بازرسی خودشان را به هر آب و آتشی میزنند و ریشه اصلی مشکلات همین هست در ضمن ارمنستان در طول تاریخ از زمان هخامنشیان تا امروز در حال جنگ با ایران بوده است و چون امروز به ایران نیاز دارد شده هوادار و پاچه خوار ایران
هم وطن های فارس زبان که دغدغه قومیت فارسی خود و یکپارچگی ایران صرفا فارسی را دارند!
تابناک یه چیزی را جا انداخته/ حدودا 3 ماه پیش جمهوری آذربایجان برای تردد کامیون های ایرانی حامل سوخت و آذوقه به خانکندی هشدار داده بود و کامیونهای ایرانی با جعل پلاک و نصب پلاک ارمنستان به خانکندی مرکز قره باغ برای اهالی ارمنی ساکن جمهوری آذربایجان سوخت ،وسایل و آذوقه میبردند که بعدا دستشون رو شد. فیلمهاش تو رسانه های اجتماعی هست/ بحث اون کریدور5 کیلومتری نیست بحث این است که کامیونهای ایرانی 10ها کیلومتر برای کمک به ارامنه وارد خاک آذربایجان میشدند اونهم با جعل پلاک
یه جماعت اقلیت خیلی مختصر پانترکیست بیوطن! شدن مدافع منافع اجانب ودشمنان ایران یکی نیست بگه شما که اینقدر عاشق ترکیه و اردغان هستید چرا جمع نمیکنید از ایران تشریفتان را ببرید! همه دنیا میدانند که ترکها (نه ترک زبانها واذریهای اصیل)مردمانی بیگانه وغیر ایرانیند، به گواه همه منابع موثق تاریخ! برید به مغولستان سرزمین اجدادیتان!
هیچ وقت نباید ترکیه مکار رو نادیده گرفت.
دزد سرگردنه که میگن اینان. نیم وجب از مسیر (اون دایره قرمزه تو عکس) افتاده تو مرزشون باج گیری می کنن. خجالت هم نمیکشن. وای که به اینا رو بدی.
دزد سرگردنه که میگن اینان.
اگه اونجوری باشه که چون سی سال قبل این منطقه مال آذربایجان ببخشید آرانیا بوده باید بهش برگرده.
آخر یکی نیست بگوید خب اون برادران ترک ایرانی که از آذربايجان این همه حمایت می کردند کجایند؟
یه زمانی کمترین سخت گیری و تنش تو مرزها بین ایران و آذربایجان بود
اما ایران چکار کرد؟؟
عجب سرزمین زیبایی اگر اتحاد اذربایجان حفظ میشد الان میتوانستیم به ان سرزمین زیبا سفر کنیم بدون بدون سیم خارداری
حالا متوجه میشوم پوتین چه کار درستی برای کشورش انجام داد که کریمه را ضمیمه روسیه کرد
قرار بود قره باغ خاک اسلام باشد ، اما شده خاک اسرائیل !
مسئولین نظام مقدس جمهوری اسلامی ، دیر بجنبید از همین ناحیه ضربه کاری خواهید خورد.
اسرائیل در جمهوری آذربایجان لانه کرده
با این تیترتون یاد اخبار جنایی افتادم !!!!!!!
بهتره منطقی باشیم، یه مثال ساده برای درک بهتر موضوع.
فکر کنید در زمان جنگ ایران و عراق ترکیه قصد داشته باشد از طریق خاک ایران به عراق کالا صادر کند. حال به نظر شما ایران چه عکس العملی در قبال ترکیه خواهد داشت.
الان هم ایران می خواهد به ارمنستان که دشمن آذربایجان است کالا صادر کند و در میان راه از کشور آذربایجان عبور می کند به نظر شما آذربایجان باید بی خیال شود؟
درک این موضوع خیلی ساده است و ربطی به پان فاس و پان ترک و پان ارمنی ندارد البته برای کسانی که می خواهند بفهمند.
شرایط هرزمانی متفاوت است. الان عملا جنگ متوقف شده.
بدم پماد سوختگی درجه یک اعلا
یه عده اینجا شدن کارشناس تصور کن با افغانستان در حال جنگید و ترکیه از ایران میخواهد به افغانستلن کالا بفرستد این اجازه را میدین؟؟؟؟ جواب بده بعد قضاوت کن
قرار داد با شوروی تمام شد باید ادعای مالکیت بر سرزمینهای به باد رفته را میکردیم تا حساب دستشون بیاد
خب اینکه چیز عجیبی نیست جمهوری آذربایجان داره عوارض میگیره همون جور که ایران از بندر چابهار درآمد کسب می‌کنه.
حالا فرض کنید عربستان یک دوچرخه ایران را توقیف کرده بود الان تمام فضای مجازی پر شده بود از فحش به تمام عربهاو توهین های نژآدی. و فریاد وامصیبتا تمام کشور را گرفته بود.
هر کشوری حق دارد روابط خود با دیگر کشور ها را تامین کند با کدام کشور روابط خوب یا بد داشته باشد مثل در جنگ قراباغ آذربایجان ایران طرف ارمنی را گرفت کمک کرد ۱۵۰۰تریلر تجهیزات نظامی برایش فرستاد ولی گرجستان سلیبی راه نداد که سلاح از خاک خود به ارمنی برود
اون زمانیکه ماشین های جنگی رو برای ارامنه میفرستادیم باید منتظر چنین روزایی هم بودیم در ضمن ۱۳۰ دلار برا اونا پولی نیست اونا چه تقصیری دارن که پول ما بی ارزشه !
هر کشوری منجمله ایران اگر توان فروش سلاح را دارد باید به هر خریداری بفروشد
راه کار پیدا کردن مسیری برای دور زدن این منطقه است ،تا دیر نشده و اتفاق خاصی نیافتاده ،من فکر کنم این مشکل را درست کردن برای دور زدن ایران و در اینده اذربایجان نفت گاز ارمنستان را تامین کند ،بقول معروف زن و شوهر دعوا کنند ابلهان باور کنند!!!
باید نخجوان ضمیمه خاک ایران بشه تابفهمند؟!
مرزهای بلاهت را جابجا کردید
آذربابجان خوب کاری کرده جاده رو بسته مفتی که نمیشه از خاک یه کشورعبور کنی
دلیل این مشکل پیش امده در درجه اول تردد غیر قانونی تریلیهای ایرانی به منطقه باقی مانده تحت کنترل ارامنه در قره باغ هستش در حالی که به طور قانونی برای تردد باید از دولت اذربایجان اجازه گرفته بشه و علارقم اعتراض جمهوری اذربایجان این روند همچنان ادامه داشته و گویا عده ای در داخل ایران دنبال ایجاد تنش در منطقه هستند! ثانیا سالهاست برای تردد بین خاک اصلی اذربایجان و‌نخجوان ۳۰۰ دلار از تریلی ها دریافت میشه پس این مسئله اصولا طبیعی هستش اما باز دلیل اصلی همان موضوع اول است.
میبینم که پانفارس ها از شدت سوختنشون موندن چی بگن
فکر کنم همه این پررویی ها از سوی یک کشور کوچک ومحدود مثل آذربایجان برمیگرده به سیاست ضعیف دولت قبلی که همواره از سر ضعف و استیصال با دیگر کشورها برخورد میکرد لازمه در این برهه از زمان با یک برخورد منطقی و بادرنظر گرفتن جایگاه و قدرت و هژمونی ایران که بمراتب بالاتر ازدیگر کشورهای منطقه است یکبار و برای همیشه حاکمان این کشورهارو جای خود بنشانند تا خاک خودشون رو به محلی برای حضور تروریست ها و یا محلی برای به خطرانداختن منافع ملی جمهوری اسلامی نکنن.... در نهایت برخی بازیگران منطقه و از جمله ترکیه ورژیم صهزونیستی هم به یقین حساب کار دستشان خواهد آمد....
آذربایجان کشور دوست ومسلمان هست وچه بخواهیم وچه بعضی ها نخواهن با نصف ملت ایران هم تبار وهم زبان هستن متاسفم برای کسانی که از ارمنستان حمایت کرده ومیکنن وجنایات متوحشان ارمنی رو از یاد می برن
بهترین کار آسفالت کردن همان جاده خاکی در ارمنستان است
کجان مسووولینی که باید توضیح بدن؟ در ازای قبول کردن استقلال آدربایجان بعد از فروپاشی شوروی هیچ کاری نکردین حداقل فکر این روزا رو می کردین....................
بدون در زدن وارد خانه کسی شدن بی ادبی است
واقعاً باید یه درس حسابی به این کشورها داد تا حدود حدود خودشون رو بدونن و بازیچه اسراییل و ترکیه نشن ،
ترانزیت در و حمل و نقل در تمام دنیا از اولویتهای کشورها و بیشترین درآمدها را برای کشورها دارد اما متاسفانه هیچکسی در ایران به حمل و نقل و ترانزیت اهمیت نمیدهد چون مسئولین یا بی کفایت هستند یا اهمیت موضوع را نمیدانند حالا اینجا مشکلات و گرفتاریهای رانندگان بدبخت به اوج خود رسیده که صداش درآمده است در صورتیکه در تمام کشورها بدترین توهینها به اتباع ایرانی و سنگین ترین رشوه و عوارض دریافت میشود ترکیه با همین ترانزیت کشورش را اداره میکند و خیلی خیلی از اتباع و رانندگان خود حمایت میکند چون موضوع برای کشورش خیلی اهمیت دارد اما در کشور ما انگار رانندگان هیچگونه صاحبی ندارد و در چندین سال گذشته ضعف دیپلماسی کاملا آشکار شده حالا یک عده از هموطنان هم بجای گفتن اصل مشکلات به جان هم افتادند که جای تاسف دارد در آذربایجان و عراق و ترکمنستان و ترکیه حتی افغانستان بدترین توهینها به رانندگان و اتباع ایران میشود که نه قابل تحمل است نه جای توجیه دارد حالا توهینها در اروپا بماند و همه نشان از ضعف ضعف ضعف دیپلماسی و اهمیت ندادن و پیگیری نکردن مسئولین ایران هست امیدوارم وقتی دم و شعار از اقتدار میزنید به اینگونه موضوعات حیاتی هم اهمیت بدهید مسئولان مسئولان ایرانی لطفا اهمیت بدهید و پیگیری کنید لطفا
داخل ایران از شهروندان خود کشور در جاده ها و بزرگراه ها عوارض میگیرند!! چطور انتظار دارید کشورهای همسایه در قبال کامیون های خارجی این کار رو نکنن! ؟ بنظرتون عدم قبول اینکار نقض حاکمیت یک کشور نیست!؟
مرگ بر ارمنستان جنایتکار
نخست اینکه اکنون ده روز میگذره شما تازه خبردار شدید..شگفتا!!!!
دوم قرار بود قره باغ خاک اسلام باشه شوربختانه میلینیم که شده پایگاه و خاک اسرائیل.
سوم اینکه ماهم برگ برنده داریم ..مسیر این نمک نشناسا رو به نخجوان ببندید تا دیگه از این چموش بازیا درنیارن.
بیشتر این راننده ها و همین دونفری که گرفتند آذری هستند ..دوستان پانترک توجه کنند...منافع قوم و قبیله نمیشناسه..
متاسفانه حاکمیت در مساله قرباغ و نخجوان ضعیف عمل کرد. ما در هر شرایط با ارمنستان هم مرز هستیم. آذربایجان فقط یه راه مواصلاتی به نخجوان داره. نه اینکه بخاد راه ایران رو صد کنه
این سه تا دلیلی که گفتید همش کشکه ، دلیل اصلیش حمایت ایران از ارمنستان در جنگ قره باغ هستش ، پارسال که به ارمنستان ادوات جنگی میفرستادید فکر اینجارو هم باید میکردید ، امن ترین مرز کشور شمال غرب هست که اونو هم با سیاست های نادرست و بخاطر دشمنی با تورکها خرابش کردید ، آیا شما میتونید به همین راحتی که در جاده های شمال غرب حرکت میکنید نصف شب در جاده های کردستان و یا بلوچستان حرکت کنید ؟ ولی حیف که بخاطر ندانم کاری و افکار پلید نژادپرستی قدرشو ندونستید و خرابش کرد .
وقتی ایران در جنگ قره باغ از ارمنستان حمایت میکند نتیجه اش این میشود واقعا براتون متاسفم
حق با آذربایجان است هرکشوری حق گمرگ میگیره اگه رانندگان ایرانی چه ترک باشه چه هر جایی اگه نخواد این مشکلها پیش نیاید باید از اصلاندوز رفت وامد کنند
ایران یا باید جاده انحرافی بزنه و دور بزنه این عوارضی رو یا باید بر روی خودرو ها و هواپیما های باکو که از خاک ایران به نخجوان میروند عوارض بزاره چرا باید یه کشوری که قبلا جز استان های ما بوده الان اینقدر شاخ بشه واسه ما اونهمه اقتدار و قدرت کجا رفت پس؟
حقشونه
یک سوال ساده؟ در رابطه با کشورهای خارجی، اولویت باید با کشورهای مسلمان باشد یا یک کشور مسیحی مزدور روسیه؟
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.