رفتن به محتوای اصلی
آخرین خبراز شعر و فلسفه تا رمان و زندگی‌نامه شهدا؛ ۱۰ کتاب برای کشف جهان‌های تازه
1بازدید
۵۲

حادثه قبل از پرواز خبر کرد؛

عرق ترس از سقوط با هواپیما روی پیشانی شطرنج بازان ایران

مدیرکل روابط عمومی ایران ایر عنوان کرد: پرواز 801 به مقصد پکن در شرایط کاملاً عادی پرواز می‏کند. در همان دقایق اولیه پرواز خلبان پرواز متوجه بروز یک مشکل فنی در هواپیما می‏شود که به همین دلیل ضمن توضیح مشکل نقض فنی برای مسافران، به فرودگاه بازمی‏گردد و پس از رفع مشکل، مسافران را سوار کرده و به پرواز ادامه میدهد. پس از رفع مشکل فنی بیش از 280 مسافر سوار هواپیما می‏شوند و تعداد اندکی از ادامه پرواز انصراف می‏دهند اما سایرین با این پرواز ادامه می‏دهند و عازم پکن می‏شوند.

عرق ترس از سقوط با هواپیما روی پیشانی شطرنج بازان ایران
تیم ملی شطرنج ایران پس از وقایعی که از شب گذشته تا سحرگاه امروز در فرودگاه امام خمینی برای این تیم به وقوع پیوست، با ترس از احتمال وقوع سانحه هوایی به واسطه ساعاتی که بر آنها گذشته بود، برای رقابت با مدعیان قاره کهن، با ترکیب ناقص تهران را به مقصد پکن ترک کرد و برخی ملی پوشان شطرنج به واسطه عملکرد نامناسب هواپیمایی، حاضر به همراهی تیم ملی نشدند که با توجه به شکل حادثه و فشار روحی و روانی که با این نفرات و همچنین سایر مسافران وارده آمده، در زمینه این حادثه پاسخگویی نهادهای مسئول و پیگیری صحیح برای رفع این معضلات دامنه‏دار، یک الزام جدی تلقی می‏شود.

به گزارش خبرنگار ورزشی تابناک؛ کاروان 47 نفره ملی پوشان رده‌هاي سني شطرنج دختران و پسران برای شركت در رقابت های قهرماني آسيا چهارشنبه ساعت 20:30 چهارشنبه شب در فرودگاه امام خمينی در هواپیمای متعلق به شرکت ایران ایر می‏نشینند تا با آرزوی سفر خوب خلبان برای ایشان راهی پکن شوند اما این سفر خوب، پیش از بلند شدن کنسل می‏شود و مسافران که ملی پوشان ایران نیز در میان آنها بودند تا ساعت 22:30 به امید انجام پرواز روی صندلی‏هایشان نشسته بودند، با اعلام اینکه هواپیما پیش از برخاستن دچار نقص فنی است، مجدداً از هواپیما تخلیه شده و راهی سالن انتظار می‏شوند.

در این میان تعدادی از مسافران خواستار لغو کردن پروازشان می‏شوند که برخی مسئولان حاضر از رفع مشکل در سریع ترین زمان ممکن خبر می‏دهند و به دنبال این اتفاقات، مسئولان فدراسیون شطرنج برای پیگیری این مسئله بسیج می‏شوند تا اینکه بالاخره مسافران ساعت 30 دقیقه بامداد امروز مجدداً سوار هواپیما شده و این بار هواپیما پرواز کرد اما پس از 30 دقیقه، به دلیل نقص فنی مجبور به فرود اضطراری شد که این اتفاقات تاسف بار، وحشت طبیعی و غیرقابل تصور جمعی از مسافران را به همراه داشت.

در این مرحله نیز برخی از ملی پوشان شطرنج خواستار عدم انجام این پرواز به دلیل خطرات جانی شدند اما این خواسته ترتیب اثر داده نشد و مجدداً مسافران، ساعت 5 و 10 دقیقه صبح به سمت پایتخت چین پرواز می‏کنند اما در این حد فاصل، خانواده‏های غزال و رعنا حکیمی فرد، مينو سادات خادم الشريعه، مینو عسگری زاده چهار شطرنجباز ملی پوش دختر ایران که به واسطه وقایع به وقوع پیوسته بیم جان فرزندانشان را داشتند، اجازه اعزام ایشان را نمی‏دهند و بدین ترتیب تیم ملی شطرنج با ترکیب ناقص راهی این رویداد شد که اخبار دریافتی از نشستن این هواپیما با سلامت در پکن خبر می‏دهد.


در حالی عرق ترس از سقوط با هواپیما روی پیشانی شطرنج بازان ایران به عنوان واکنشی کاملاً طبیعی به چنین اتفاق وحشتناکی نقش بسته بود که کمترین انتظار در قبال این اتفاق، لغو کردن کل پرواز برای حفظ جان و مال مسافرانی است که تصور می‏کردند، هواپیمایی دولتی ایران از امنیت بالایی برخوردار است و باور کرده‏ بودند حال آنکه چنین اتفاقاتی می‏تواند نشان ‏دهد، نگرانی مقامات پروازی قاره سبز پیرامون امنیت جانی مسافران این پروازها بی جهت نیست و کاش مقامات ایران نیز به اندازه اروپایی‏ها نگران جان هموطنانمان بودند و هواپیمای دارای عمر بالا را از رده خارج می‏کردند‏.

لازم به توضیح است، کمیسیون حمل و نقل اتحادیه اروپا پیرو بررسی کمیته امنیت هوایی این کمیسیون، چندی پیش  اعلام کرد هواپیماهای ایرباس 320، بوئینگ 727 و 747 شرکت هواپیمایی دولتی ایران (ایران ایر) به دلیل ضریب امنیت پایین و کهنه بودن اجازه پرواز بر آسمان 27 عضو این اتحادیه را ندارند تا از ناوگان هوایی موجود که شامل حدود ۵۹ هواپیما خواهد بود، فقط ۳۹ هواپیما بتواند به کشورهای اتحادیه اروپا پرواز کند و طبیعتاً با توجه به آنکه استاندارهای امنیتی اروپا شامل حال مردم ایران نمی‏شود و علی الظاهر وقوع حوادث هوایی در ایران جزو امور طبیعی محسوب می‏شود، این هواپیماها اوراق نشده و در سایر پروازها مورد استفاده قرار می‏گیرند!

در همین خصوص نوش آبادی مدیرکل روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران ایر در گفت و گویی با تابناک عنوان کرد: پرواز 801 به مقصد پکن در شرایط کاملاً عادی مسافرانش را سوار می‏کند و پرواز می‏کند. در همان دقایق اولیه پرواز خلبان پرواز متوجه بروز یک مشکل فنی در هواپیما می‏شود که به همین دلیل ضمن توضیح مشکل نقص فنی برای مسافران، به فرودگاه حضرت امام باز می‏گردد و پس از رفع مشکل فنی، مسافران را سوار کرده و به پرواز ادامه میدهد. پس از رفع مشکل فنی بیش از 280 نفر از مسافران این پرواز سوار هواپیما می‏شوند و در این میان تعداد اندکی بنابر دلایلی که خودشان تشخیص داده بودند، از ادامه پرواز خودداری کرده و انصراف می‏دهند اما سایر مسافران با این پرواز ادامه می‏دهند و عازم فرودگاه پکن می‏شوند.

وی در خصوص بحث نقص فنی نیز گفت: هر شرکت هواپیمایی نخستین آیتمی که برایش مهم است، ایمنی پرواز و حفظ جان مسافران است و حرکتی که خلبان ایران در پرواز 801 انجام داده کاملاً مطابق با اصول ایمنی پرواز بوده است. لذا لازم می‏دانم ضمن عذرخواهی از مسافران هواپیما و خانواده هایشان، از اینکه همکاران بنده را در جهت ارائه خدمات مطلوب و ایمن به مسافران به خصوص در پرواز مورد اشاره همراهی کردند، سپاسگزاری می‏نمایم.

Googleافزودن تابناک به منابع ترجیحی گوگل

تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید

اشتراک گذاری

گزارش خطای خبر

اگر اشتباهی در این خبر دیدید، به تحریریه اطلاع دهید.

نظرات بینندگان

محمد۱۳۸۹/۰۴/۲۰ ۲۲:۱۵

جهت اطلاع شما پروازهای مسير مشهد و اصفهان و شهركرد و لار به كوبت هم از هواپیمای 727 استفاده میشه

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۲۰ ۱۰:۱۶

احتمالا از استرس خودشونو مات کنن

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۲۰ ۰۹:۳۶

بابا خيلي دل و جرات پيدا كردين اين انتقادو نوشتين براي خودت.ن اسفند دود كنيد

سعيد۱۳۸۹/۰۴/۲۰ ۰۹:۰۹

آقا مرگ حقه! اگر هم هواپيما سقوط ميكرد قسمتشون بود! البته همه تقصيرها هم گردن كاپيتان بدبخت ميفتاد.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۲۰ ۰۹:۰۹

برخواستن؟ یا برخاستن
اوراق؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۲۰ ۰۷:۵۰

عزیزم گفتن بوینگ 727 ایران نه کلیه بوینگ های 747

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۲۰ ۰۶:۰۸

کی گفته 727 نداریم؟ ظاهرا آقای کارشناس تا بحال سوار هواپیما نشدن.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۲۲:۰۳

چواب اون آقایی که میگه ما تحریمیم.. بنده خدا ما با این تحریم ها و تیکه کاغذ ها طوریمون نمیشه که هیچ ،پیشرفت هم می کنیم !!!!!.. پس چرت و پرت نگین لطفا ! سعی نکنید با این گفتار ذهن مردم را آلوده کنید !!!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۲۱:۵۲

مگه قبلا كه هواپيما نبود چطور ميرفتيم چين مسابقه شطرنج ميداديم؟؟؟؟ يادش بخير

مهرداد صيرفي۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۲۱:۳۶

يعني مشكل ما اينه ؟!
يعني واقعا مشكل ما هماپيماهاونه ؟!
ما الان مشكل بزرگتري داريم
ما الان بايد موي فرندانمون رو سر و سامون بديم !

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۲۱:۲۶

فردی که گفته بوینگ ۷۲۷ از رده خارج شده تو خواب است

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۲۰:۴۹

پس آن هايي كه مي گويند تحريم ورود هواپيماهاي ايراني به اروپا سياسي و براي تبعيت از آمريكاست كجا هستند كه كامنت بگذارند.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۲۰:۴۱

چه ناز نازی ما توکشوری زندگی میکنیم که برای مرگ درجا میزنیم دلیل ندارد ادامه ندیم

ایرانی۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۷:۵۱

به اون بزرگواری که خبر را تایپ کرده یا نکارش فرموده و یا کپی پیست کرده اند بفرمایید برای مسافران از لغت تخلیه استفاده نمی کنند در اینگونه موارد می نویسند پیاده شدند . بهتر نیست ؟

دد۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۷:۰۷

خدا اخر و عاقبت هممون و بخیر کنه ....

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۶:۴۷

خوب است دوستان بدانند
در ایران به دلیل اینکه عمر متوسط هواپیما ها به نسبت بالا است به همین دلیل استانداردهای بسیار سخت گیرانه ای برای پرواز وضع شده اند
این استانداردها حتی از استانداردهای آمریکایی نیز سختگیرانه تر می باشند
یعنی اینکه در شرایطی که در آمریکا به یک هواپیما اجازه پرواز داده می شود در ایران به دلیل رعایت ایمنی به همان هواپیما اجازه پرواز داده نمی شود. اگر همین هواپیما در آمریکا بود بعد از 30 دقیقه بر نمی گشت و به پرواز ادامه میداد چون سختگیری کمتری دارند

رضا۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۶:۴۴

این مسائل به خاطر تحریم ها طبیعی ست. فقط سعی کنید سوار هواپیما نشوید! اگر هم مجبور بودید، ترجیحا خودتان بال درآورید ...

علی۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۵:۳۰

فقط برید بمیرید

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۵:۲۳

همش بدبختی و نا امیدی

فرزاد۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۳:۴۴

ما هیچ چیز نمی خوایم از مسئولین. فقط می خوایم قبول کنند نه توجیه.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۳:۳۳

به هر حال هر که بهتر مي زند بستاند و بزند !(فرمایش بسیار متین)
تمام حرف ما هم همین است!
شما بفرمائید برید ما میدونیم چه جوری بزنیم!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۳:۲۴

تعداد زیادی بوئینگ 727 در خط اهواز کار میکنه

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۳:۱۲

حالا شطرنج بازهاي ما با فكري باز در مسايقات بدون ترس از پرواز برگشت شركت و مقام هم بدست خواهند آورد

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۲:۴۰

فقط همسان سازی بنزین با کشورهای حاشیه خلیج فارس مطرح است نه امنیت پرواز!!!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۲:۳۴

دوستی که آمار و ارقام میدی! حداقل اول کمی تحقیق کن بعد اظهار نظر کن!
727 که شما میگی خارج از رده هست هر روز از تهران به اصفهان و از اصفهان به دبی! پرواز داره! درضمن شرکت آسمان هم 3 فروند 727 داره که در حال پرواز هستند!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۲:۲۸

در جواب اون دوستی که گفته باید با بازیکنان برخورد بشه..
من هم اگه جای پدر و مادر اون بچه بودم نمیذاشتم بچم بره مسابقات.با هزار امید و آرزو بچه بزرگ کنی بره مسابقات وسط راه خدای نکرده براش اتفاقی بیفته.شما هنوز این مسائل رو متوجه نمیشی.در ضمن به قول شما برخورد کنن، چه کاری میخوان انجام بدن.تهش اینه که مسابقات نمیفرستنشون دیگه.از نظر من اصلا مسابقه هم نرن هیج اتفاقی نمیفته.خیلی بهتر از اینه که بازکنان ارزشمندمون دچار سانحه بشن بعد خبرگذاری خارجی اینو بوق کنن تو همه جای دنیا

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۲:۱۸

سی و صد و سی حامل خبرنگارا که سقوط کرد یادتونه. خلبان اصلی نرفت ! بیچاره خبرنگارا خبر نداشتند حتی خلبان فلنگو بسته

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۲:۱۲

amniate parvaz, arameshe mosafer, kare behtar bara irane aziz. havapeimaye no bekharid

حسين۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۱۰:۰۸

اولا امنيت پرواز با ايمني پرواز كاملا متفاوته، لطفا كمي حرفه اي عمل كنيد. امنيت يعني مقوله هايي مثل هواپيماربايي اما ايمني يعني مقوله هايي مثل سقوط.
ضمنا برخواستن غلط است (برخاستن صحيح است).
متاسفانه سواد جامعه دارد نم مي كشد....

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۹ ۰۲:۰۰

پروازای مشهد با اون تپلفا را که دیگه نگو. هر بار سوار می شم می گم اینا رو فقط امام رضا سالم می رسونه و بس! السلام و علیک یا علی بن موسی الرضا

habib۱۳۸۹/۰۴/۱۸ ۱۶:۲۹

قابل توجه فردی که گفته بوینگ ۷۲۷ از رده خارج شده میتونی جمعه هفته بعد با همین هواپیما به لارستان پرواز داشته باشی!

از قسمت ebooking میتونی چک کنین!

همچنین خودتو متخصص جلوه نده عزیز من

ali۱۳۸۹/۰۴/۱۸ ۱۴:۲۵

خوشم میاد که تا حالا حدود 5 الی 6 نظر تو خبراتون گذاشتم دریغ از یکیش که نمایش بدید

حمید۱۳۸۹/۰۴/۱۸ ۱۴:۱۸

کار شطرنج بازان اصلا خوب نبود چون نماینده مردم ایران بودند و یه سرباز برای ایران مگه بقیه که رفتند اتفاقی افتاد همیشه از این مشکلات بوده واسه همه هم است مرگ هیچ موقع خبر نمیکنه به نظر من باید با این بازیکنان برخورد بشه چون حق دیگران را ضایع کردند.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۸ ۱۳:۰۹

بسمه تعالي

از نگاه آمار هواپيمايي جمهوری اسلامي ايران در حال حاضردارای 43 فروند هواپيما با ميانگين سني بالا ( حدود 22.7 سال) مي باشد . واحد تعمير و نگهداری در ايران بهترين مي باشد و ايرلاين های خارجي نيز در فرودگاه امام (ره) از وجود همين متخصصين برای چک هواپيماهايشان استفاده مي کنند .ضمن اينکه هميشه مسئولان مي بايد پاسخگوی اعمال و کردار خود در قبال تک تک مردم شريف ايران باشند ولي اگر منصفانه برخورد کنيم با شرايط فعلي و تحريم ها شرايط بهتری متصور نمي باشد . به هر حال هر که بهتر مي زند بستاند و بزند !
در ضمن با تصحيح آمار ارائه شده در خبر بالا:
1- بويينگ 727 سال ها است که از رده خارج شده و پرواز نمي کند ( يک فروند در محوطه ايران اير در فرودگاه مهرآباد بين ساختمان های اداری موجود است ، احتمالاً با کاربری چای خانه يا موزه )
2- با احتساب 10 فروند بويينگ 747 و 6 فروند ايرباس A320 که پروازشان ممنوع شده ، باقي مانده شامل 10 فروند ايرباس A300 و 5 فروند A310 (کلاً 15 فروند) به اروپا مي توانند پرواز داشته باشند . 12 فروند فوکر نيز که اصلاً برای مسافت های کوتاه (پرواز داخلی ) استفاده مي شوند.
عملاً پروازهای اروپا ايران اير در حال تعطيل شدن است.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۸ ۱۳:۰۸

خلبان محترم قبل و حین پرواز (بار اول) و یا حتی بعد از فرود اضطراری هیچگونه صحبتی با مسافران نداشت و لازم ندانست توضیحی به مسافران بدهد. فقط هنگامی که مسافران داشتند با اصرار هواپیما را ترک می کردند، درباره آن لب می گشایند!

قابل توجه آقای نوش آبادی مدیرکل روابط عمومی شرکت هواپیمایی ایران ایر

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۸ ۰۴:۴۸

این خبر را در کنار بیانات ارزشمند آقای بذرپاش بگذارید که گفته ایران ابرقدرت دنیا است!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۸ ۰۴:۳۰

جواب مسئولین:
"آقا چرا شلوغ می کنید. این چیزها طبیعیه. مرگ هم حقه. مگه نه! البته برای دیگران" !!!!!!!!!!!!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۲۳:۲۲

سراغی هم ازهواپیماهای دیگرخطوط هوایی داخلی بگیریدمنجمله پروازهای استان های محروم مثل زاهدان وچابهار..

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۲۳:۲۲

in hame daramad darim, chi mishe chand ta havapeima no bekharim? chi mishe ba khiale rahat savre havapeima shim? bade? stresse parvaz nadashte bashim ta karamuno behtar anjam dahim?!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۲۰:۱۸

ما به کجا می رویم آیا مسوولان ما تا به حال سوار پروازهای ما را با کشورهای همسایه از جمله ترکیه و امارات به لحاظ کمی و کیفی مقایسه کرده اند؟! به چه نتایجی رسیده اند؟

عبداله۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۹:۵۸

چرا دوست دارید بيخودی مسأله بسازيد؟
چرا کمترین انتظار لغو پرواز بوده؟
چرا مسؤولين بايد عرق شرم کنند؟
بهتر نیست حرف مهمتری داشته باشیم که بزنیم؟
یعنی کل خطر و اهميت اين رويداد به خاطر چند شطرنج باز (همگی عزيز) است و بقيه مسافران و خدمه هيچ؟

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۹:۳۱

اگر کسی از اعضای خونواده منم قصد پرواز با همچین چیزی رو داشت هیچ وقت اجازه نمیدادم ...... استاندارد اروپا رو به استانداردهای دیگه ترجیح میدم.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۷:۵۰

هر دم از این باغ بری می رسد!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۷:۴۶

بنده هم به عنوان یکی از خانواده های شطرنجی ، عمل آقایان حکیمی فرد و عسکری زاده را کاملا تائید و حمایت میکنم و امیدوارم برای تیم اعزامی در بازگشت هم مشکلی پیش نیاید.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۶:۵۵

من اگر بودم می رفتم.... حیفست دادا... تیم ملی و سفر به چین و ..وای خدا ، اصلا ا ین هواپیما که میگیدا داخلش چی شکلی که باعث نشستن عرق روی پیشانی میشه؟!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۶:۰۱

طبق فرمایش اساتید ایر اسپیس تاک چون هواپیما توپولوف نبوده پس نقص فنی پیدا کرده و این وضع پیش اومده ! اگر توپولوف بود نه تها به موقع پرداز میکرد بلکه شطرنج ایران اول هم میشد !

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۵:۴۴

منتظر باشین یکی جواب بده

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۵:۲۱

آیا عرقی از خجالت هم روی پیشانی مسئولین می نشیند؟!

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۵:۰۹

آفرين به كسايي كه با هواپيما نرفتند. اگه اتفاقي براشون بيافته تا ابد آنها را از دست مي داديم.

ناشناس۱۳۸۹/۰۴/۱۷ ۱۵:۰۷

يعني به نظر شما بايد به خاطر يك مسابقه جونشون رو به خطر بندازند؟! تنها چيزي كه تو مملكت ما راحته مردنه

نظر شما

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.