رشد ۱ تا ۴ میلیون تومانی قیمتها در بازار خودرو
با وجود کاهش قیمت ارز، عرضه محدود محصولات خودروسازان به بازار عاملی شده تا قیمت انواع خودروهای داخلی روند صعودی داشته باشد.

به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، در طول یک ماه اخیر بازار خرید و فروش خودرو متأثر از نوسانات ارز هر روز با تنشهای قیمتی روبه رو و هنوز رنگ آرامش ندیده است. به اعتقاد فعالان بازار خبری از رونق معاملات نیست و با وجود کاهش قیمت ارز، عرضه محدود محصولات خودروسازان به بازار عاملی شده تا قیمت انواع خودروهای داخلی رشد داشته باشد. البته در بخش خودروهای خارجی شاهد افزایش چندانی در قیمت خودروها نیستیم.
خودروسازان در این شرایط نبود نقدینگی را بهانه کرده و عرضه خودرو را به بازار افزایش نمیدهند این در حالی است که در روند کسب مجوز افزایش قیمتها تعهداتی در افزایش عرضه برای کاهش شکاف قیمتی انواع محصولات از کارخانه تا بازار مطرح شده است، اما در عمل این تعهد نیز به مرحله اجرا نرسیده است.
در حال حاضر سمند ال ایکس با افزایش دو میلیون تومانی با قیمت ۲۶۰ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی ال ایکس با افزایش یک میلیون تومانی با قیمت ۲۷۵ میلیون تومان، پژو پارس ۲۸۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ دو با رشد دو میلیون تومانی با قیمت ۲۷۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با رشد ۴ میلیون تومانی ۵۰۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار با رشد یک میلیون تومانی ۳۳۲ میلیون تومان، رانا پلاس ۲۷۰ میلیون تومان، پراید ۱۱۱ با رشد ۱ میلیون تومانی ۱۸۹ میلیون تومان، ساینا با رشد دو میلیون تومانی با قیمت ۱۹۱ میلیون تومان، مورد معامله قرار میگیرد.
همچنین تیبا افزایش یک میلیون تومانی با قیمت ۱۸۰ میلیون تومان، تیبادو ۱۸۵ میلیون تومان، کوئیک دندهای ۱۹۵ میلیون تومان، دنا پلاس دندهای توربور ۴۷۸ میلیون تومان، دنا معمولی ۳۶۰ میلیون تومان، رانا ال ایکس ۲۴۸ میلیون تومان، هایما اس ۷ توربو ۸۲۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۳۲۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
تابناک را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
نظرات بینندگان
قبلا سالانه گرون می کردند الان ماهانه!
ایرانخودرو باید ماشینهاشو گرون بکنه که بنونه کلی پول له جیب بزنن. وامهای آنچنانی بدون بهره. حواله ی ماشین. حقوق و مزایای آنچنانی
عجب؟؟!!!گوش فلک کر شده بود از شعارهای فریبنده عده ای که دولت قبل را ناکارآ معرفی می کردند از وقتی دولت و پستها را تحویل گرفتند قیمت خودرو حداقل 80 الی 100 درصد افزایش یافته. کجایند مدعیان اصلاحات قیمت خودرو به سمت کاهشی.
کجایند کسانیکه پستشان معاونت اشتغال کمیته امداد بوده که با چرخ خیاطی ایجاد اشتغال می کرد و برای اشتغال کشور نسخه میپیچید الان می گویند اشتغالزائی وظیف وزارت کار و تامین اجتماعی نیست.
وزیر صمتی که با شعار فریبنده قیمت خودرو را کاهشی می کنیم و تولید خودرو ربطی به تحریم ندارد کجا رفته یا دنبال تقسیم غنائم باداورده پستها با دوستان و اقوام خویش هستند. لطفا به داد ملت برسین والا صبر ملت سر اومده.
وقتی همه دستشون توو کاسه چاپیدن مردمه اوضاع همین میشه وگرنه چرا کسی جلوی این فرغونسازا رو نمیگیره؟ تا حالا چند بار گفتن افزایش قیمت تصویب بشه کیفیت و تعداد تولید رو افزایش میدیم ولی ندادن؟ همتون از فروش این فرغونهای از رده خارج بی کیفیت سود هنگفت میبرین
نظر شما
سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.